10.2.1. Нивелирование из середины

П ри нивелировании из середины прибор устанавливают между точками А и В. Тогда точка В называется передней, точка А -задней, отсчет «в» — передним отсчетом, «а» — задним отсчетом, рейка в точке В - передней рейкой, в точке А - задней рейкой. Превышение будет равно разности отсчетов по задней и передней рейкам, если ось визирования горизонтальна:

h_B=a-b.

Если ось визирования не совпадает с горизонтом, то возникает погрешность х, равная для отсчетов а и в, когда прибор находится точно посередине (АВ/2). В этом случае, погрешность х компенситуется:

h_B=(a+x)-(b+x).

Нивелирование вперёд

При нивелировании вперед окуляр прибора должен находиться на одной отвесной линии с точкой А. Измерив высоту прибора и взяв отсчет по передней рейке «в» получают превышение:

h_B=i-в.

При отклонении луча визирования от горизонта возникающая погрешностьхникак не компенсируется: h_B = i- (в+х).

При известных абсолютной отметке точки А (Н_А) и превышении h_B отметка точки В будет

H_B = H_A+h_B. (68)

2.МАШИНЫ И ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ ОЧИСТКИ И ИЗОЛЯЦИИ ТРУБОПРОВОДОВ

Процессы очистки и изоляции магистральных трубопроводов в настоящее время полностью механизированы. Поверхность трубо­проводов очищается при помощи самоходных очистных машин, а изо­лируется при помощи также самоходных изоляционных машин. В холодное время года трубопровод перед нанесением изоляции про­гревается перемещающейся по нему установкой для сушки и подо­грева трубы.

Мастика приготавливается на заводах или непосредственно на трассе в специальных установках и подвозится к местам изоляции в расплавленном виде битумозаправщиками (битумовозами).

ОЧИСТНЫЕ МАШИНЫ. НАЗНАЧЕНИЕ И КЛАССИФИКАЦИЯ

Очистные машины предназначены для удаления с поверхности трубопровода грязи, окалины и ржавчины, а также для нанесения на нее грунтовки.

Различают машины для очистки наружной и внутренней поверх­ности трубопровода. Сейчас на трассе применяются только первые, так как состояние наружной поверхности имеет решающее влияние на общую долговечность трубопровода.

В зависимости от того, в каких условиях работают машины: на трассе при очистке непрерывной нитки трубопровода или на базе при очистке отдельных труб и плетей,- различают самоходные и стационарные очистные машины.

По характеру и траектории движения рабочих инструментов отно­сительно очищаемой поверхности различают машины с поступатель­ным, возвратно-поступательным, круговым и вращательным движе­нием инструмента.

Наибольшее распространение получили машины с поступатель­ным движением рабочего инструмента, характеризующиеся наиболее простой кинематикой. Очистные машины должны обеспечивать высо­кое качество очистки, иметь высокую производительность, не оставлять на трубе рисок и надрезов, не срезать здорового металла, так как это приводит к утоньшению стенок трубопровода и уменьше­нию сечения сварочных швов, удалять продукты очистки с поверх­ности трубопровода, не допускать загрязнения ими рабочего места машиниста очистной и сопутствующих машин.

Типы очистного инструмента: плоская щетка; цилиндрическая щетка; дисковая щетка; чашеобразная щетка; скребок

ИЗОЛЯЦИОННЫЕ МАШИНЫ. НАЗНАЧЕНИЕ И ОБЩЕЕ УСТРОЙСТВО ИЗОЛЯЦИОННЫХ МАШИН

На очищенную и загрунтованную наружную поверхность трубопро­вода наносится слой мастики, а затем трубопровод обматывается рулонным оберточным материалом - лентами из бумаги, бризола или стеклохолста.

Битумная мастика наносится на трубу в расплавленном состоянии, а оберточные материалы фиксируют ее слой примерно одинаковой толщины по всей поверхности трубопровода и не дают стекать по трубе. Полученное таким образом изоляционное покрытие предохра­няет металл трубопровода от непосредственного контакта с грунтом.

В зависимости от грунтовых условий и прочих факторов, опреде­ляющих агрессивность среды, окружающей трубопровод, применяется изоляция двух типов: нормальная и усиленная. Типы изоляции отличаются друг от друга толщиной наносимого слоя битумной мастики и видом оберточного материала.

Существуют два основных способа нанесения на трубу битумной мастики: облив и набрызг.

Облив заключается в равномерном обтекании поверхности тру­бопровода сплошной струей расплавленной битумной мастики.

Набрызг характеризуется подачей расплавленной мастики в виде струй под давлением из мелких сопел, расположенных вокруг трубы. Нанесение расплавленной мастики при помощи скоростных напор­ных струй, направленных перпен­дикулярно изолируемой поверх­ности, содействует лучшей ее прилипаемости и позволяет сформиро­вать более прочный и толстый слой битумного покрытия, чем при обливе.

Однако, несмотря на свои по­ложительные качества, этот способ находит ограниченное применение ввиду частого засорения выходных отверстий набрызгивающего при­способления.

Все операции по нанесению би­тумного покрытия и обмотке трубы лентами выполняются изоляцион­ными машинами.

Современная изоляционная ма­шина представляет собой самоход­ный агрегат, перемещающийся по трубопроводу, поддерживаемому трубоукладчиками, и осуществля­ющий равномерное нанесение би­тумной мастики на трубу с после­дующей обмоткой ее стабилизирующими лентами из бумаги, бризола или других материалов.

Изоляционная машина состоит из устройства для нанесения битумной изоляции, механизма для обмотки, подогревающего устройства, ходового механизма, привода (двигателя и трансмиссии) и механизмов управления.