3.3. Загрязнение атмосферы

Загрязнение атмосферы есть функция самых различных процессов, протекающих на земле, — естественных и искусственных.

Естественное загрязнение имело место и до появления человече­ских цивилизаций. Целый ряд явлений природы, в том числе лесные пожары и пыльные бури, извержения вулканов и газовые выделения из толщи земной коры, всегда будут характерны для некоторых регионов нашей планеты.

С увеличением популяции и концентрацией населения в городах, индустриализацией и развитием транспорта на естественное загрязне­ние наложились антропогенные выбросы. Достаточно рассмотреть по­следствия воздействия углекислого газа (диоксида углерода).

В атмосферу ежегодно попадает до 20 млрд. т этого газа техноген­ного происхождения. Зеленые насаждения не способны переработать такое количество газа, поэтому за последние десятилетия содержание СО₂ в воздухе увеличилось на 12%. При дальнейшей концентрации со­здается угроза парникового эффекта, в результате которого возможен разогрев земной поверхности на несколько градусов. Как следствие этого начнут таять полярные льды, что приведет к повышению уровня мирового океана на десятки метров. Как предполагают ученые, будет затоплена часть суши, сейчас возвышающаяся над океаном менее чем на 70 м.

Тепловой эффект наблюдается и на уровне городских поселений, где имеет место добавочный нагрев атмосферы. Установлено, что в центре крупного города температура воздуха на 1,5—2°С выше, чем на периферии.

Загрязнение химическими веществами имеет локальный характер. Выбросы экологически вредных металлургических, химических и дру­гих предприятий способны образовать несвойственные естественной атмосфере токсичные соединения (табл. 3.2). Из года в год они все бо­лее интенсивно воздействуют не только на биосферу, но могут стиму­лировать разрушение абиотических элементов природного и искусст­венного происхождения. Интенсивно выветриваются горные породы, подвергаются коррозии металлические и каменные элементы зданий и сооружений.

Таблица 3.2

Естественные и искусственные источники загрязнения атмосферы

Вещество	Выбросы, млн. т		Доля антропогенных выбросов, %
	естественные	антропогенные
Пыль	3700	1000	27
Окись углерода	5000	304	5,7
Углеводороды	2600	88	3,3
Окись азота	770	53	6,5
То же, серы	650	100	6,5
Диоксид углерода	485000	18300	3,6

Наиболее напряженная ситуация складывается в городах с моно­функциональной градостроительной базой, где основой такой базы служат отмеченные выше вредные предприятия. В городах, особенно крупных и крупнейших, городской транспорт является основной при­чиной загрязнения атмосферы. В промышленно развитых странах на его долю приходится до 80% попадающих в воздух выделений и толь­ко 30% — на долю промышленности. Так, в Москве транспорт еже­дневно выбрасывает в атмосферу более 4,5 тыс. т вредных веществ (табл. 3.3).

Таблица 3.3

Объем выбросов загрязняющих веществ от автотранспортных средств

Загрязняющие вещества	Объём выбросов, тыс. т/сут, от автомашин с двигателями
	бензиновыми	дизельными	всего
CO	3,21	0,34	3,55
CH	0,58	0,15	0,73
NO	0,18	0,09	0,27
Сажа	0,004	0,04	0,044
Итого	~ 3,98	0,62	~ 4,60

Атмосфера является самой подвижной средой биосферы. Массы воздуха не только стоят «шапками» над городами, но и переносятся ветрами на большие расстояния. В зависимости от метеорологических условий локальные очаги загрязнения могут влиять на экологическую обстановку в целых регионах. Поэтому, решая проблемы строительст­ва и реконструкции городов, градостроители рассматривают вопросы экологии и охраны среды в глобальных масштабах (на уровне конти­нентов, группы и отдельных стран). Внутри страны их решают на раз­ных территориальных уровнях: регионов, их административно-хозяй­ственных районов, агломераций, городов и их районов.

Процессы загрязнения атмосферы обычно регулируются путем со­кращения выбросов от их источников. Для этого разработаны специ­альные нормы ПДК различных соединений, которые могут присутст­вовать в воздушном бассейне. Состояние атмосферы отражают на картах. По состоянию воздуш­ного бассейна территории делят на три группы: 1) с благоприятными условиями; 2) условно благоприятными; 3) неблагоприятными.