- •1. Плакаты, схемы, стенды, макеты.
- •1. Плакаты, схемы, стенды, макеты.
- •Расчет часов по занятиям:
- •Организационно-методические указания:
- •Занятие №1
- •I. Вводная часть — 10 мин.
- •II. Основная часть — 75 мин.
- •III. Заключительная часть — 5 мин.
- •Занятие № 2.
- •Занятие № 3 "Основы организации войскового ремонта танков".
- •1. Изучить основы организации войскового ремонта танков, систему, виды, методы и способы ремонта.
- •III. Заключительная часть _ 3 мин. Страничка военно-патриотической работы
- •Порядок проведения занятия:
- •Занятие №4 "Хранение танков и таковых мастерских"
- •Организационно-методические указания
- •I. Вводная часть - 10 мин п. Основная часть - 75 мин
- •III. Заключительная часть - 5 мин Порядок проведения занятий
Занятие №1
“Основы эксплуатации БТВТ”
Учебно — воспитательные цели:
Дать понятие ”эксплуатация машин” и основные требования предъявляемые к эксплуатации.
Изучить деление БТВТ по назначению и группам эксплуатации.
Прививать студентам чувство ответственности за правильную организацию эксплуатации танков в роте.
Время: 2 часа
Метод: рассказ с показом на стендах, плакатах и показом диафильма по теме.
Место: класс технической подготовки.
Вид занятия: групповое занятие в составе взвода.
Материальное обеспечение:
диафильм по теме;
диапроектор;
стенд, плакаты.
Руководства и пособия:
Эксплуатация Бронетанкового вооружения и техники. Учебник изд 1989г. с. 5-17.
Эксплуатация Бронетанковой техники. Учебник изд. 1974г., с.41-48, 52-54.
Эксплуатация Бронетанковой техники. Изд. 1976г., с. 4-6, 9-10.
Руководство по эксплуатации БТВТ в мирное время №66.
Наставление по обеспечению боевых действий СВ, с.18-19, 99-101.
Учебные вопросы и расчет времени:
I. Вводная часть — 10 мин.
II. Основная часть — 75 мин.
Общие положения по эксплуатации вооружения и техники — 50 мин:
определение понятия “эксплуатация машин”;
основные требования предъявляемые к организации по эксплуатации машин;
понятие об исправной машине;
единицы измерения и учета работы БТВТ.
Деление БТВТ по назначению и группам эксплуатации. Нормы расхода моторесурсов БТ техники — 15 мин.
Порядок использования машин по назначению — 10 мин.
III. Заключительная часть — 5 мин.
Порядок проведения занятия
Учебные вопросы, их краткое содержание и время |
Методические указания к отработке учебных вопросов. |
1 |
2 |
I. Вводная часть — 10 мин.
|
При приеме рапорта и проверке обучаемых обратить внимание на выполнение требований Строевого устава |
Тов. студенты! Вооружение и техника составляют материальную основу боевой мощи ВС РБ, а бронетанковая техника — главную ударную силу Сухопутных войск. В связи с этим от боевой готовности БТ в значительной мере зависит боевая готовность подразделений и частей. Техническая исправность машин является основой боевой готовности, поэтому задачи, направленные на обеспечение исправности и безотказности, являются главнейшими в проблеме боеготовности. Сокращение трудоемкости и продолжительности технического обслуживания БТВТ также связано с боевой готовностью, т.к. способствует увеличению времени использования машин по прямому назначению. Решение всех этих задач невозможно без исчерпывающих знаний эксплуатационных качеств машин, характера закономерных изменений происходящих в машинах, могущих снизить эти эксплуатационные качества, а также организационно-технических мероприятий, направленных на сбережение БТВ техники части и соединений. 3. Довести содержание раздела программы. Раздел технической подготовки: “Эксплуатация БТВТ” является системой знаний о законах применения эксплуатационных показателей машин, агрегатов и механизмов в процессе работы и хранения, а также способах и средствах, обеспечивающих их надежное и эффективное использование
|
|
|
Содержание раздела программы |
|
|||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
|
|
Количество часов |
|
||||
|
№ |
Наименование темы |
Всего часов |
в ВУЗе |
На учебном сборе (практич. занятие) |
|
|||
|
п/п |
|
групповые занятия |
практич. занятия |
|
||||
|
|
|
|
||||||
|
1. |
Понятие об организации технического обслуживания, ремонта и хранения ВВТ |
8 |
6 |
- |
2 |
|
||
|
2. |
Требования мер безопасности |
2 |
2 |
- |
- |
|
||
|
3. |
Общее устройство боевая техническая характеристика танка Т-72 |
8 |
4 |
4 |
- |
|
||
|
4. |
Комплекс вооружения. Подготовка комплекса к использованию и его техническое обслуживание |
8 |
4 |
4 |
- |
|
||
|
5. |
Подвижные средства технического обслуживания и ремонта электроспецоборудования |
6 |
- |
6 |
- |
|
||
|
6. |
Устройство, техническое обслуживание и ремонт электрооборудовнаия танка Т-72 |
30 |
12 |
18 |
- |
|
||
|
7. |
Устройство, техническое обслуживание и ремонт специального оборудование танка |
12 |
4 |
8 |
- |
|
||
|
8. |
Устройство, техническое обслуживание и ремонт автомата заряжания |
18 |
4 |
14 |
- |
|
||
|
9. |
Устройство, техническое обслуживание и ремонт стабилизатора вооружения |
16 |
2 |
8 |
6 |
|
||
|
10. |
Ознакомление с образцами ВВТ (БМП-3, БТР-80) |
4 |
- |
- |
4 |
|
||
|
11. |
Организация технического обслуживания и ремонт ВВТ в войсковых ремонтных органах. |
6 |
- |
- |
6 |
|
||
|
12. |
Организация ремонта ВВТ на ремонтных предприятиях |
6 |
- |
- |
6 |
|
||
|
ВСЕГО: |
124 |
38 |
62 |
24 |
|
|||
4. Тема, цель и порядок проведения занятия |
Довести до студентов |
||||||||
II. Основная часть — 75 мин. |
|
||||||||
|
Дать под запись в конспект. |
||||||||
Под эксплуатацией машины понимается совокупность этапов ввода в эксплуатацию, приведения в установленную степень готовности, к использованию по назначению, поддержания в установленной степени готовности к использованию, использования по назначению, хранения и транспортирования. |
Сообщить для информации. В эксплуатации БТВТ участвуют объекты эксплуатации (танки, БМП, БТР и др.) Исполнители: экипажи, специалисты ТО. |
||||||||
|
Напомнить, что проверяется тех. состояние, проводится ТО. Объяснить порядок ввода в строй. Пояснить номер по строевому расчету (325) |
||||||||
А. Подготовка к использованию включает: Ввод в эксплуатацию включает прием машины после изготовления или капитального ремонта и закрепление ее за подразделением, водителем или экипажем.
|
|||||||||
Использование машины — применение ее по прямому назначению с соблюдением установленных эксплуатационной документацией норм и правил эксплуатации. |
В период между эксплуатацией техника находится на хранении. |
||||||||
Техническое обслуживание — это операция или комплекс операций, проводимых для поддержания исправности или работоспособности образца при подготовке его к использованию, пользовании, хранении и транспортировке. |
Сообщить, что второе занятие этой темы будет посвящено техническому обслуживанию. |
||||||||
Хранение — содержание машин в специально отведенных для их размещения местах в состоянии, обеспечивающем их сохранность и готовность к использованию в установленные сроки. |
Сообщить для информации хранение бывает на:
|
||||||||
Транспортирование — включает подготовку к перевозке, доставку различными видами транспорта к месту назначения, обеспечивающую их сохранность, исправность и приведение в готовность к использованию, выгрузку после перевозки. |
Сообщить какими видами проводится транспортирование. В случае длительного транспортирования могут проводиться работы по обслуживанию. |
||||||||
Таким образом правильная эксплуатация В и Т обеспечивает их постоянную боевую готовность и надежное использование во всех видах боевых действий.
|
|
||||||||
Б. Боевая готовность вооружения и техники определяется:
|
Дать под запись в конспект. |
||||||||
Техническое состояние образца определяется его исправностью или работоспособностью. |
|
||||||||
Исправными считаются машины полностью комплектные, соответствующие всем требованиям технической документации и имеющей технический ресурс (срок службы). |
Дать под запись |
||||||||
Неисправность — состояние машины при котором оно не соответствует хотя бы одному из требований НТКД (нормативно-техническая и конструкторская документация).
|
|
||||||||
Работоспособными — считаются машины пригодные к использованию по прямому назначению. При работоспособном состоянии машины отклонение ее параметров от требований технической документации, комплектности, полноты обслуживания и должны сказываться на эффективности, надежности и безопасности ее использования.
|
|
||||||||
Неработоспособными — считаются машины, у которых значение хотя бы одного параметра не соответствует НТКД. |
Такие машины прекращают эксплуатировать и подлежат ТР, СР, КР. |
||||||||
Технический ресурс — это наработка образца В и Т от начала эксплуатации или после ремонта до наступления предельного состояния. |
Наработка — это продолжительность или объем работы образца |
||||||||
Запас ресурса В и Т определяется как разность между назначенным или межремонтным ресурсом образца и наработкой. |
|
||||||||
Назначенный ресурс — наработка, при достижении которой эксплуатация образца должна быть прекращена независимо от его технического состояния. |
|
||||||||
Межремонтный ресурс — минимально допускаемая наработка образца от начала эксплуатации до первого планового ремонта, между последующими средним и капитальным ремонтами. Если при капитальном ремонте ставятся новые двигатели, то межремонтные ресурсы назначаются как и для новых машин. |
Довести до студентов виды ремонта танков ТР, СР, КР. ТР - по потребности; СР- 8000 км пробега; КР - 14000 км пробега. Для машин, прошедших капитальный ре-монт: СР - 7000 км; КР - 12000 км. Для БМП: СР- 9000 км; КР2 - 16000 км. |
||||||||
Назначенные межремонтные ресурсы устанав-ливаются приказом МО РБ №66 от 21.02. 94г. Для обеспечения надежной работы В и Т на случай боевых действий приказом МО РБ устанавливается неснижаемый ресурс. |
|
||||||||
Неснижаемый ресурс — это минимально допустимый для образцов его запас до очередного планового ремонта.
3500 км 4500 км ср 6000 км кр 0 8000 км
Единицами измерения учета работы БТВТ являются: для танка — км пробега; для двигателя — моточас работы; для вооружения — количество выстрелов (пусков); для аппаратуры (агрегатов) — работа в часах. |
Для машин боевой группы Т-72: 3500 км, БМП-2: 3500 км. Ресурс и наработка определяется в км пробега, моточасах, часах работы, цик-лах, пусках, выстре-лах, количестве вклю-чений и т.д., а также временем нахождения в эксплуатации. На Т-72 установлены 2 счетчика моточасов. |
||||||||
Для БТВТ, выпускаемой заводами промышленности, а также прошедшей КР устанавливаются гарантийные сроки. |
|
||||||||
Гарантийный срок (или наработка) машины в течение которых завод-изготовитель или ремонтный завод гарантирует безотказную работу агрегатов и машины в целом при соблюдении правил эксплуатации и хранения с устранением мелких неисправностей с помощью ЗИПа. Он указывается в формуляре машины, паспорте на агрегат или заводской инструкции. |
Для Т-72 — 1 год После КР — 3000 км Для БМП — После КР — |
||||||||
В. Основные требования, предъявляемые к организации по эксплуатации машин |
|
||||||||
|
Дать под запись в конспект с короткой информацией раскрытия каждого требования. |
||||||||
2. Деление БТВТ по назначению и группам эксплуатации. Нормы расхода моторесурсов бронетанковой техники — 15 мин. |
Дать под запись в конспект. |
||||||||
Машины в зависимости от предназначения и конструктивных особенностей подразделяются на бронетанковое вооружение и бронетанковую технику. |
Сообщить для информации. |
||||||||
К бронетанковому вооружению относятся: танки, БМП, БРДМ, БТР, БРМ а также базы этих машин, используемые для установки других видов вооружения и техники. |
Дать под запись |
||||||||
К бронетанковой технике относятся: танковые тягачи, бронированные ремонтно-эвакуационные машины (БРЭМ), бронированные машины технической поддержки (БМТП), подвижные средства ремонта и обслуживания, мотоциклы. |
Дать под запись |
||||||||
БТВТ состоящие на вооружении частей подразделяются: — танки: боевые; учебно-боевые; — автомобили (МТО), тягачи: строевые; учебно-строевые; — мотоциклы (в уч.ч): транспортные. Приказ МО определяет:
годовые нормы эксплуатации (расход моторесурсов) на каждую машину в группе. |
Сообщить для информации |
||||||||
В группу боевых машин входят : танки, САУ, БМП, БМД, БРМ, БТР, БРДМ, базы этих машин, используемые для установки других видов вооружения и техники, командирские танки (ком. рот и выше), а также командирские машины управления. |
|
||||||||
Сообщить для информации. Машины содержатся только новые или капитально отремонтированные, технически исправные, укомплектованные ЗИПом с неснижаемым запасом ресурса в км. |
|||||||||
Машины разрешается использовать только по прямому назначению в пределах годовых норм эксплуатации. |
Напомнить, что необходимо учитывать условия для поддержания неснижаемого ресурса боевых машин. |
||||||||
Для проведения итоговых проверок в части создается резерв моторесурсов в размере 5 % от годовых норм расхода моторесурсов.
В учебно-боевую группу входят: машины, выделяемые из боевой группы в соответствии Приказа МО РБ о порядке эксплуатации машин в мирное время для повседневной боевой подготовки войск. Эксплуатация учебно-боевой группы организуется с расчетом обеспечения постоянной их готовности к боевому использованию, при этом не менее 60% этой группы должны иметь ресурс до очередного ремонта не менее 1000 км. При некомплекте машин в частях в первую очередь доводится до нормы группа учебно-боевых и учебно-строевых машин. Годовые нормы эксплуатации определяют количество километров, которое можно снять с одной машины в течение года. |
Машины в частях снимаются с хранения не более 2-х раз в год. Используются только на БТУ со стрельбой, КТУ, БрТУ.
БТВТ нормируется с учетом необходимого уровня выучки л/с, равномерного выхода техники в СР и КР.
Увеличение количества моторесурсов, снимаемых с машин |
||||||||
|
УБ группы, за счет увеличения их количества или годовых норм эксплуатации улучшает условия для поддержания неснижаемого ресурса боевых машин, а увеличение годовых норм б/гр. ухудшает эти условия. |
1 ТБ
31 т
1 ТР 2 ТР 3 ТР
у/б у/б у/б у/б у/б у/б у/б
по 2000 км по 2000 км по 2000 км
по 3 твзв по 3 твзв по 3 твзв
1 2 3 4 5 6 7 1 2 3 4 5 6 7 8 1 2 3 4 5 6 7 8
БГ БГ БГ БГ БГ БГ БГ БГ БГ БГ БГ БГ БГ БГ БГ БГ БГ БГ БГ БГ БГ БГ БГ
ПО 300 КМ ПО 300 КМ ПО 300 КМ
7 ТБ/Г 8 Т Б/Г 8 Т Б/Г
ВТБ 31т
ВТР 10т
У/Б - 7т
Б/Г - 24т
3. Порядок использования машин по назначению — 10 мин. Использование В и Т в боевых условиях осуществляется по потребности с соблюдением технических норм и правил, а также мер безопасности. В и Т эксплуатируются личным составом, за которым они закреплены. Смена экипажей, механика-водителя или других лиц отдаются приказом по части. Новому лицу или лицу за которым закрепляется вооружение или техника они вручаются командиром роты перед строем подразделения. Подготовку к передаче и передача В и Т внутри подразделения проводится под руководством командиров взводов. Передача В и Т внутри части осуществляется по приказу командира части. При этом вместе с образцами, как правило, передается и л/с за которым они закреплены. Вождение машин осуществляется, как правило, механиками-водителями, за которыми они закреплены. Временная подмена — по приказу командира части, в сложной обстановке подмена может быть по приказу командира подразделения или командира экипажа. Офицеры, имеющие квалификацию механика-водителя имеют право водить машину: - подменяя м/в при выходе его из строя; - на занятиях по вождению; - выводе из опасного положения; - при проверке технического состояния или качества ремонта машин. III. Заключительная часть — 5 мин. 1. Подвести итоги занятия и итог за тему
2. Ответить на вопросы обучаемых.
|
Дать под запись в конспект.
Довести степень усвоения целей занятия. Отметить недостатки и положительные стороны занятия. Изучить материал конспекта. Учебное пособие: ”Эксплуатация БТВТ”, 1989г., с.3-20.
Тема № 1, занятие 2. |
3. Выдать задание для самостоятельной работы студентов.
4. Объявить тему и место проведения очередного занятия.
|
Старший преподаватель: подполковник В.А. Тарасевич