- •ВвЕдение
- •Анализ задания
- •Выбор принципиальной схемы узла
- •Расчет лонжерона
- •Расчет шпангоута
- •Определение параметров проушины
- •Определение параметров «уха»
- •Определение параметров «вилки»
- •Конструктивное оформление стыка
- •РаСчет соединения фитингов
- •Определение параметров соединения фитинга с поясами шпангоута
- •Определение параметров соединения стенки с поясами шпангоута
- •Определение параметров соединения стенки с поясами лонжерона
- •Определение параметров соединения фитинга с поясами лонжерона
- •Заключение
- •Список использованных источников
Определение параметров соединения стенки с поясами шпангоута
Диаметр болта подберем по нормали 3АР:
.
Нагрузка, которую может выдержать один болт
Теперь определяем шаг:
;
Из условия получаем, что . Отсюда ;
Потребная ширина полки , располагаемая ширина полки
Определяем минимальное расстояние от края листа «a»
Определение параметров соединения стенки с поясами лонжерона
По принятому допущению, стенка лонжерона работает на чистый сдвиг от перерезывающей силы. Поэтому заклепочный шов соединения стенки с поясами лонжерона рассчитаем, исходя из работы заклепок на срез от перерезывающей силы.
Для заклепочного шва соединения стенки лонжерона с поясами
диаметр заклепки из условия равнопрочности заклёпки на срез и листа на смятие, равен:
где - минимальное из допускаемых напряжений смятия листа и заклепки, для листа , для заклепки из В65 (ОСТ 1.34076-85) , принимаем ;
- допускаемое напряжение на срез материала заклепки, для В65 ;
.
Принимаем . Разрушающее усилие на срез заклепки .
Шаг заклепочного шва
,
где - число рядов заклепок;
- число плоскостей среза, .
Шаг однорядного заклепочного шва должен удовлетворять условию ,
. Высоты полок лонжеронов позволяют разместить несколько рядов заклепок. Примем четырехрядный шов ,
,
.
Принимаем в соответствии с ОСТ 1.00016-71 . Тогда
расстояние между рядами ;
расстояние до края ;
потребная высота полки ;
располагаемая высота полки .
Определение параметров соединения фитинга с поясами лонжерона
Максимальная осевая сила в поясе . Доступная ширина полки
.
.
Принимаем , .
.
.
.
Шаг болтов .
Длина соединения .
Фитинг будет стыковаться с поясами лонжерона и шпангоута болтовым соединением " на ус", а со стенкой – заклепочным швом. По закону парности касательных напряжений, параметры заклепочных швов соединения фитинга со стенкой будут такими же, как для аналогичных соединений с поясами.
Заключение
В данной работе выполнен расчет стыкового узла соединения крыла с фюзеляжем. Основной конструктивный элемент – фитинг выполнен в двух технологических вариантах. Выполнены чертежи детали и сборочный чертеж узла.
Ряд моментов не учтены при расчете узла. Так, переход от расчетной схемы к реальной конструкции сопровождается значительными изменениями, которые не были учтены. Существенные упрощения введены и в саму расчетную схему. Не учитывалась упругость шпангоутов и т.д.
Список использованных источников
Войт Е.С. Проектирование конструкций самолетов. М.: Машиностроение, 1987.
Комаров А.А. Основы проектирования силовых конструкций. Куйбышев: Куйбышевское книжное издательство, 1965, 88 с.
Власов Н.В., Майнсков В.Н. Конструирование деталей авиационных конструкций из горячештампованных заготовок. Учебное пособие. Самара: СГАУ, 2002, 25 с.
Власов Н.В., Майнсков В.Н. Конструирование деталей авиационных конструкций из литых заготовок. Учебное пособие. Самара: СГАУ, 2002, 25 с.
Майсков В.Н. Основы конструирования в самолетостроении. Учебное пособие. Самара: СГАУ, 1992, 55с.
Чекмарев А.А., Осипов В.К. Справочник по машиностроительному черчению. М.: Высшая школа, 2001, 493 с.
Образцов И.Ф. Савельев Л.М. Метод конечных элементов в задачах строительной механики летательных аппаратов. М.: Высшая школа. 1985, 392 с.
Справочная книга по расчету самолета на прочность. /Астахов М.Ф. Каравьев А.В.и др.М.: Оборонгиз, 1954. 708 с.