- •1.Методы определения координат объекта радиотехническими средствами.
- •3.Поглощение сигнала атмосферой
- •4. Структура импульсной рлс. Индикаторы.
- •Методы измерения дальности, высоты – по временной задержке, фазовый.
- •6.Радиолокационные цели. Эффективная поверхность рассеяния (эпр)
- •7.Дальность действия рлс. Влияние атмосферы, отражений от земли.
- •8.Селекция подвижных целей. Методы. Слепая скорость.
- •9.Антенны рлс. Директорные, зеркальные антенны. Фазированные решетки.
- •10.Рлс подповерхностного зондирования. Ледовая разведка. Подповерхностное зондирование.
- •11. Рлс бокового обзора. Разрешающая способность.
- •12.Синтезированная апертура антенны.
- •13. Рлс космического базирования.
- •14. Гиперболические радионавигационные системы. Системы Лоран, Омега.
- •15. Спутниковые радионавигационные системы Глонасс, gps.
- •16.Дальность действия радиолокационных станций
- •17. Методы измерения отраженных сигналов: фазовый, частотный, импульсный.
- •18.Судовая навигационная рлс.
- •19. Радиолокация после войны (проблемы и развитие).
- •20.Методы измерения угловых координат.
- •21.Методы измерения радиальной скорости.
- •22.Некогерентная импульсная рлс комплекса перехвата.
- •23. Рлс авиационных ударных комплексов.
- •24. Рлс обеспечения безопасности полетов и применение авиационных комплексов на малых высотах.
- •25. Рлс опознавания целей.
- •26. Радиолокационное устройство автоматического сопровождения по дальности (асд).
- •27. Характеристика рассеяния простых геометрических тел.
- •28.Методика выбора основных технических показателей рлс.
- •29. Защита рлс от помех.
- •30. Выходные устройства, сопряженные с электронными цифровыми вычислительными машинами.
13. Рлс космического базирования.
Радиолокационные станции, комплексы и системы, расположенные на космических аппаратах (ИСЗ). Наиболее часто встречаются термины для РЛС: картографирования земной поверхности, с синтезированием апертуры, радиолокационной разведки, землеобзора.
Космическим средствам разведки придают все большее значение и военные, и гражданские специалисты. Применение на борту космического аппарата РЛС с синтезированной апертурой расширяет возможности разведывательных средств, обеспечивая высокоточное наблюдение за действиями вероятного противника, создание подробных карт местности, уточнение традиционных карт и т.д. Большой интерес вызывают два проекта Национального управления по аэронавтике и исследованию космического пространства (НАСА), которые используют РЛС с синтезированной апертурой, размещаемые на космических аппаратах.
14. Гиперболические радионавигационные системы. Системы Лоран, Омега.
LORAN (англ. LOng RAnge Navigation) — радионавигационная система наземного базирования. Система LORAN была разработана Альфредом Лумисом (en:Alfred Lee Loomis) и широко использовалась кораблями ВМС США и Великобритании в годы Второй мировой войны.
Передатчик LORAN в заливе Кембридж, Канада (высота 189 м)
Импульсно-фазовая разностно-дальномерная система LORAN-C работает на частоте 100 кГц. На этих частотах поглощение радиоволн в ионосфере может быть значительным, особенно при больших углах падения. Система LORAN-C относится к классу гиперболических систем, хотя и основана на измерении не фазы, а задержки импульсов, принимаемых от цепочки передающих станций. В каждой цепочке одна из станций является ведущей, а остальные — ведомые. Все они точно синхронизируются. Приемник измеряет точность прихода импульсов с точностью 0,1 мкс, и, если используется земная волна, местоположение может определяться с точностью 150 м на расстояниях до 1500 км (на море). В общем случае сигнал представляет собой сумму земной волны и сигналов, отраженных один или несколько раз от ионосферы. На расстояниях свыше 2000 км ионосферная волна преобладает и точность будет зависеть от состояния ионосферы. Испытания показали, что в отдельных случаях могут возникнуть ошибки в несколько километров. Таким образом, даже при идеальных условиях система LORAN-C не будет иметь точность, которую обеспечивают спутниковые системы GPS и ГЛОНАСС.
На сегодняшний день навигационная система LORAN-C имеет в мире 34 цепи, охватывающие территорию США, Северной Европы и прилегающих морских районов в северном полушарии. Приемниками LORAN-C оснащены отдельные образцы терминалов американской системы Omnitracs. В России эксплуатируется система аналогичного назначения, что и LORAN-C, получившая название «Чайка».
В ноябре 2009 года береговая охрана США объявила, что система LORAN-C не требуется для морской навигации. Это решение ставило дальнейшее существование LORAN и eLORAN в США на усмотрение секретаря министерства национальной безопасности США.[1] В соответствии с актом об ассигнованиях министерства национальной безопасности США береговая охрана США прекратила передачу всех сигналов LORAN-C 8 февраля 2010 года. Это прекращение не затронуло участие США в российско-американской или канадской сети Canadian LORAN-C. Участие США в этих сетях продолжилось временно в соответствии с международными соглашениями.[2]
Пользователям системы LORAN-C было рекомендовано для навигации использовать систему GPS. С 1 августа 2010 года была прекращена работа американских станций LORAN-C в составе российско-американской цепи, а с 3 августа 2010 года и в составе американо-канадской цепи. Таким образом в настоящее время работа системы LORAN-C на территории США полностью завершена.[3]
Omega (навигационная система)
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
«Омега» — первая глобальная радионавигационная система для воздушных судов, поддерживалась США и ещё 6 другими странами.
История
«Омега» была разработана ВМС США для нужд военной авиации. Разработка началась в 1968 и планировалось глобальное покрытие океанов с помощью 8 передатчиков, с точностью определения местоположения равной 4 милям. Изначально система использовалась атомными бомбардировщиками в приполярных районах. Позже было обнаружено, что она может использоваться и подводными лодками.[1]