Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
2 часть4.doc
Скачиваний:
11
Добавлен:
21.09.2019
Размер:
288.77 Кб
Скачать

2.2. Расчет количества и трудоемкости работ по ремонту дорожно-строительных машин и автомобилей

Для дорожно-строительной техники определяется общее количество капитальных и текущих ремонтов. Для автомобилей планируются только капитальные ремонты. Текущие ремонты автомобилей проводят по заявкам и обычно одновременно с очередным ТО-2, поэтому число текущих ремонтов не определяют.

Количество капитальных ремонтов по каждому виду техники определяется по формуле:

(2.1)

где - наработка с начала эксплуатации или капитального ремонта;

- планируемая годовая наработка трактора, автомобиля;

Проведем расчет количества капитальных ремонтов на примере автогрейдера ДЗ-180А:

Принимаем Nкр = 0.

Трудоемкость капитальных ремонтов машин рассчитывается по формуле:

(2.2)

где - трудоемкость 1-го капитального ремонта данной марки, чел-ч.

Для ДЗ-180А: ТКР = 0 · 560 =0 чел.-ч.

Текущие ремонты техники проводятся по необходимости и заранее не планируются. Через 1000 мото-часов наработки проверяется техническое состояние машин и при необходимости он направляется в ремонт. Для дорожно-строительных машин определяем количество плановых текущих ремонтов.

Количество текущих ремонтов по каждому тракторам и дорожной технике определяется по формуле:

где - наработка машины с последнего текущего ремонта.

Для ДЗ-180А:

Принимаем NТР = 1

Суммарная трудоемкость текущего ремонта машин, в чел.-ч, рассчитывается по формуле

(2.3)

где - удельная трудоемкость текущего ремонта машин -ой марки,

N – количество машин данной марки;

Формула (2.3) подходит только для определения трудоемкости текущих ремонтов у автомобилей и тракторов. Для определения трудоемкости у дорожно-строительной техники используют формулу:

Для ДЗ-180А: чел.-ч.

Рассчитаем количество капитальных ремонтов и трудоемкости для автомобилей на примере МАЗ-5551:

Принимаем Nкр = 0.

Трудоемкость капитальных ремонтов :

ТКР= 0 · 300 =300 чел.-ч.

Суммарная трудоемкость текущего ремонта :

чел.-ч.

Для остального состава техники рассчитываем аналогично. Результаты сводим в таблицу 2.3.

Таблица 2.3

Расчет трудоемкости капитальных и текущих ремонтов дст, тракторов и автомобилей

Марка машины

Колличество ремонтов

Трудоемкость ремонтов

капитальных

текущих

капитальных

текущих

Тракторы

К-701

0

0

0

84

К-703

0

1

0

44

ЛТЗ-55

1

0

360

11

Т-150 к

0

1

0

325

МТЗ-82

0

1

0

213

Итого:

1

3

360

681

Бульдозеры

ДТ-75

0

0

0

70

Т-170

1

3

740

703

Итого:

1

3

740

773

Автомобили грузовые

МАЗ-5551

0

 

3161

0

МАЗ-5551

0

 

1575

0

МАЗ-5551

0

 

305

0

ЗИЛ-130

1

 

280

984

Продолжение таблицы 2.3

ЗИЛ -131

0

 

0

159

ГАЗ-3307

0

 

0

159

ГАЗ-33023

0

 

0

478

Урал-375

0

 

0

328

Итого:

1

 

5321

2108

Автомобили легковые

УАЗ-3741

0

 

0

637

ГАЗ-3102

1

 

180

855

Итого:

1

 

180

1492

Автогрейдеры

ДЗ-180

0

3

0

975

ДЗ-180А

0

1

0

325

Итого:

0

4

0

1300

Катки

ДУ-84

1

1

370

167

Итого:

1

1

370

167

Экскаваторы

ЭО-5124

0

0

0

0

ЭО-3323

0

0

0

0

Итого:

0

0

0

0

Погрузчики

Л-34

0

1

0

0

ТО-30

0

1

0

400

Итого:

0

2

0

400

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]