- •Работоспособность и надёжность изделий
- •Блок схема возникновения отказа направляющих станка
- •Безотказность изделия
- •Показатели для оценки безотказности изделия.
- •4. Долговечность изделия
- •Показатели для оценки долговечности изделия
- •5. Показатели для оценки безотказности работы
- •6. Законы распределения сроков службы до отказа
- •7.Экономические показатели надёжности
- •8. Классификация машин по надежности.
- •9. Выбор закона распределения
- •10.Источники и причины изменения начальных параметров машины.
- •11. Характеристики рассеивания результатов расчётов
- •12 Процессы, снижающие работоспособность изделия
- •13 Определение вероятности безотказной работы системы последовательно соединённых элементов.
- •14) Классификация процессов, действующих на машину по скорости их протекания
- •15) Определение вероятности безотказной работы системы параллельно соединённых элементов.
- •16) Допустимые и недопустимые виды повреждений
- •17 Параметрическая надежность.
- •18. Общая схема формирования отказа.
- •19. Постепенные и внезапные отказы.
- •20. Вероятность возникновения внезапного отказа.
- •21.Отказы функционирования и параметрические отказы
- •23. Фактические и потенциальные отказы
- •24. Область применения экспоненциального закона
- •25. Допустимые и недопустимые отказы.
- •26. Одновременное проявление внезапных и постепенных отказов
- •27. Допустимая вероятность безотказной работы, как мера для оценки последствий отказа
- •28.Случайный поток отказов
- •29. Система управления качеством в Республике Беларусь
- •Блок схема возникновения отказа направляющих станка
- •31) Дефектоскопия. Разрушающие методы контроля
- •32Блок-схема возникновения отказа шейки коленчатого вала автомобильного двигателя.
- •33. Дефектоскопия. Неразрушающие методы контроля.
- •34. Блок-схема возникновения отказа рессоры автомобиля.
- •35. Периоды эксплуатации автомобилей.
- •3 Энергия, действующая на колесо. 6. Блок-схема возникновения отказа автомобильного колеса.
- •37. Изменение свойств и состояния материалов как причина потери изделием работоспособности.
- •38. Причины отказа изделия раньше установленного ресурса.
- •40 Ремонт и техническое обслуживание – необходимые этапы эксплуатации автомобиля
- •41Законы состояния
- •42Виды ремонтных работ
- •44 Методика определения оптимального межремонтного периода.
- •45. Область существования процесса старения.
- •46. Ремонтопригодность автомобилей
- •47.Значение явлений в поверхностных слоях при разрушении и старении материалов
- •48. Факторы, определяющие ремонтопригодность автомобилей.
- •49 Геометрические параметры поверхностного слоя
- •50Диагностические признаки
- •51. Напряженное состояние поверхностного слоя.
- •52.Задачи технической диагностики.
- •54Сущность технической диагностики
Безотказность изделия
Безотказность – св-во изделия непрерывно сохранять работ-ть в течение некоторого периода времени или наработки.
Изделие – объект рассмотрения данной поставленной задачи (м.б. деталь, узел, агрегат, машина в целом)
Работоспособность – состояние изделия , при котором оно способно выполнять заданные функции, сохраняя значения заданных параметров в пределах установленных нормативно-технической документацией.
Показатели для оценки безотказности изделия.
Основными показ-ми явл-ся:
Вероятность безотказной работы P(t) – коэф-т над-ти – вероятность того, что в заданном интервале времени t или в пределах заданной наработки не возникнет отказа.
Вероятность отказа: F(t)=1-P(t).
Выбирая t(время) можно для любого изделия обеспечить требуемый коэф-т надёжности по след-й зависимости: , где f(t) – плотность вероятности для срока службы изделия по данному выходному параметру.
Запас надёжности можно посчитать как: , при котором с вероятностью γ параметр не выйдет за данный предел Kн.
Табл.1 Показатели безоказ-ти работы изделия
Наличие отказов за период t=T |
Значения P(t) |
Основной показатель |
Имеют место |
P(t)→0 |
W – параметр потока отказа |
Редкие отказы |
0≤P(t)≤1 |
P(t) – вер-ть безотказ-й работы |
Отказы недопустимы |
P(t)→1 |
Kн – запас надёжности |
С течением времени Kн уменьшается.
Показателем надёжности служат также скорость изменения показателя надёжности.
4. Долговечность изделия
Долговечность – св-во изделия сохранять работ-ть до наступления предельного состояния, т.е. в течение всего периода эксплуатации при установленной системе ТО и Р.
Изделие – объект рассмотрения данной поставленной задачи (м.б. деталь, узел, агрегат, машина в целом)
Работоспособность – состояние изделия , при котором оно способно выполнять заданные функции, сохраняя значения заданных параметров в пределах установленных нормативно-технической документацией.
Показатели для оценки долговечности изделия
Основным показателем долговечности изделия является его срок службы (наработка) до отказа T. Срок службы является случайной величиной и характеризуется некоторым з-ном распределения и числовыми хар-ми – мат. Ожиданием M(t), дисперсией D=σ2
Предельное состояние всей машины определяется эконом-ми факторами – её моральным износом или затратами, связанными с технологическим износом машин.
Для оценки долговечности сложного изделия применяют 2 категории показателей: во первых это показ-ли характеризующие выход за допустимые пределы основных технических характеристик; во вторых показателем может служить коэф-т технического использования , (0<Кти<1).
Кти взятый за период между плановым ремонтом и ТО наз-ся коэф-том готовности Кг – который численно равен вер-ти того, что изделие будет работоспособно в промежутке между ТО и Р.
Ремонтопригодность – сво-во изделия которое заключается в его приспособленности к предупреждению, устранению и обнаружению отказов и неисправностей путём ТО и Р.
, τ – продолжительность (трудоёмкость) ремонта i-й детали, включая разборку, сборку и проверку, Ti – срок службы (наработка до отказа) детали.