- •Кафедра промышленного транспорта и геодезии
- •Введение
- •1 Исходные данные и краткая характеристика района строительства
- •3 Геодезическая разбивочная основа
- •4 Объёмы строительных работ по трубе
- •4.1 Объёмы земляных работ по планировке строительной площадки
- •5 Проект производства строительно-монтажных работ
- •5.1 Подготовительные работы
- •5.2 Проект работ разработки котлована
- •5.3 Проект производства работ по устройству основания
- •5.4 Проект производства работ монтажа оголовков и звеньев труб
- •5.5 Проект производства работ по устройству обмазочной и оклеечной гидроизоляции.
- •5.6 Засыпка водопропускной трубы
- •6 Сметно-финансовые расчеты
- •7 Охрана труда
- •8 Охрана окружающей среды
- •9 Деталь проекта
- •9.1. Расчет на определение контактных напряжений
- •9.2. Расчет на определение вертикального давления грунта
- •9.3 Расчет на определение горизонтального давления грунта
- •9.4 Давление от массы воды, наполняющей трубу
- •9.5 Расчет изгибающих моментов
- •9.6 Расчет трубы на прочность
- •9.7 Расчет звена на раскрытие трещин
- •Заключение
- •Список использованной литературы
1 Исходные данные и краткая характеристика района строительства
Исходными данными являются:
карта масштаба 1/10000
продольный профиль автомобильной дороги
район строительства
грунтовые условия
дорожно-строительные материалы и изделия
Цель моего курсового проекта заключается в строительстве водопропускного сооружения – трубы, которая обеспечит пропуск воды через автомобильную дорогу на ПК15+24.
Строительство данного сооружения будет проходить в республике Карелия. Для того чтобы правильно произвести нужные расчеты и иметь представление о том, с чем придется столкнуться при непосредственном выполнении работ на местности необходимо привести некоторые характеристики данного района. В первую очередь необходимо учесть, что республика Карелия находится в четвертом ливневом районе.
В качестве естественного грунта, залегающего в месте строительства, является суглинок легкий.
2 Гидравлические расчеты отверстий водопропускных труб
Задачей гидрологических расчетов: определение максимального стока воды, поступающего к искусственным сооружениям на водотоках.
2.1 Определение площади водосборов
Площадь водосбора (F) определяем по выданной топографической карте методом разбивки очерченного на ней бассейна на квадраты и треугольники с последующим их суммированием. В моем варианте F = 0.157 км2.
2.2 Определение уклона лога
В общем случае уклон лога определяем между отметками лога у сооружения Нк и отметкой верхней части лога Нн, лежащей на водораздельной линии.
Уклон главного лога, общая длина которого Lлога = 570 м, определяем по формуле
= (Нн - Нк)/ Lлога = (155-141.88)/570 = 0.023, (2.2)
2.3 Определение максимального расхода от ливневого стока
Все данные берутся для республики Карелия.
Ливневый расход формируется за счет выпадения ливневых осадков.
(2.3.1)
м3/с,
где – расчетная интенсивность осадков, мм/мин (2.3.2);
– коэффициент потерь стока, зависящий от вида грунта на поверхности водосбора;
F – площадь водосбора, км ;
φ – коэффициент редукции максимального дождевого склона (табл. 4, стр. 10 [7]);
- коэффициент, учитывающий влияние крутизны водосборного бассейна (табл. 5, стр. 11 [7]);
- коэффициент, учитывающий форму водосборного бассейна (2.3.)
Р
(2.3.2)
, мм/мин,
где ачас – максимальная часовая интенсивность дождя требуемой вероятности превышения;
Kt – коэффициент редукции часовой интенсивности осадков в зависимости от времени формирования максимальных расходов (табл. 2, стр. 9 [7]);
ачас = 0.74 мм/мин (рис. 1, стр. 6 [7] 4 ливневый район, табл. 1, стр. 8 [7] для 2% вероятности по [13]);
Kt = 1.56 (для Lлога = 570 м и =0,023, табл. П2)
.
Расчетный коэффициент склонового стока определяется по формуле:
, (2.3.3)
где - коэффициент склонового стока при полном насыщении почв водой,
- коэффициент, учитывающий полную аккумуляцию дождевого стока на поверхности водосборов.
По формуле 2.3.1 рассчитываем расход
.
[6]
2.4 Определение длины водопропускной трубы на ПК 15+24
Длина водопропускной трубы зависит от высоты насыпи у трубы и от угла, который образует ось трубы с осью дороги. Длину трубы определяем по формуле:
(2.4.1)
где Lтр – длина трубы, м;
В – ширина земляного полотна, м;
m – показатель крутизны откоса насыпи, м;
Hз – высота засыпки, м;
hдо – высота дорожной одежды, м;
hcn – толщина стенки трубы, м.
[5]
Так, по формуле 2.7.1 получаем:
В качестве оголовка трубы принимаем раструбный.