3.4 Количество ремней в передаче

Количество ремней вычисляется по формуле /2, с. 135/

z = , (3.3)

где Р - мощность передаваемая ремённой передачей, кВт; С_р - коэффициент режима работы;

Р₀ - мощность, допускаемая для передачи одним ремнём, кВт;

C_l - коэффициент, учитывающий влияние длины ремня;

С_⍺ - коэффициент, учитывающий влияние угла охвата меньшего шкива;

C_z - коэффициент, учитывающий число ремней в передаче.

Передаваемая мощность Р = P₁= 2,16 кВт /см. пункт 2.1.1/.

Коэффициент режима работы С_р=1,3 при двухсменной работе и кратковременных перегрузках, составляющих 200% от номинальной нагрузки /2, с. 136/.

Мощность, передаваемая одним ремнём, Р₀= 0,82 кВт для d₁=80 мм, n₁= 1423 об/мин и i_p=3/2, с. 132/.

Коэффициент C_L =1,01 для ремня с сечением О и длиной L=1400 мм /2, с.135/.

Коэффициент C_z=0,90 принят в предположении, что число ремней составит 3-4.

Для выбора коэффициента С_⍺ найдём сначала угол охвата меньшего шкива /2, с. 130/

⍺₁=180^o-57^. =180^o-57^. = 159,4^o

При таком значении ⍺₁ следует принять С_⍺ =0,95 /2с.135/ Расчёт по формуле (3.3) даёт

z= =3,97

Окончательно принимаем число ремней z = 4.

3.5 Предварительное натяжение ремня, нагрузка, действующая на валы, ширина

шкивов.

3.5.1 Предварительное натяжение ветвей одного клинового ремня вычисляется по формуле /2, с. 136/

(3.4)

где - скорость ремня, м/с;

- коэффициент, учитывающий влияние центробежной силы.

Скорость ремня = =0,5*148,91*80*10^-3 = 5,96 м/с. Значение =0,06 принимаем по рекомендации 12, с. 136/.

Расчёт по формуле (3.4) даёт

3.5.2 Нагрузка от натяжения всех ремней, действующая на валы /2, с. 136/,

3.5.3 Ширина обода шкива /2, с. 138/ в миллиметрах

B=(z-l)*e+2*f, (3.5)

где e - расстояние между канавками на ободе, мм;

f - расстояние от середины крайних канавок до краёв обода, мм. Расчёт по формуле (3.5) при е=19 мм и f=12,5 мм даёт

В=(4-1)* 19+2*12,5=82 мм.

3.6 Нормы для контроля предварительного натяжения ремня

Предварительное натяжение ремня F₀ при сборке передачи и во время её эксплуатации контролируют обычно не непосредственно, а косвенно, измеряя стрелу прогиба ремня b под определённой нагрузкой G, приложенной перпендикулярно к ремню в середине ветви, как показано на рисунке 3.1.

Зависимость между F₀, b и G для передачи по схеме рисунка 3.1 выражается формулой /4, с.131/

(3.6)

где Е - модуль упругости ремня, Н/мм

А - площадь сечения ремня, мм .

Зададимся стрелой прогиба b=10 мм /4, с. 133/. Для ремня типа О величина Е^.А=83400 Н/4, с. 134/.

G= = =12,95≈13H

Окончательно принимаем b=10±l мм, G =13 Н ≈ 1,3кгс.