- •Назначение электрических машин и трансформаторов.
- •2. Схемы включения дуговых ртутных ламп.
- •Классификация электрических машин.
- •Схемы включения люминесцентных ламп.
- •Двигательный и генераторный режим работы асинхронной машины.
- •2. Дуговые ртутные лампы высокого давления.
- •Прожекторы.
- •Пуск асинхронного двигателя с короткозамкнутым ротором. Прямое включение в сеть.
- •Выбор аппаратов управления и защиты электропривода.
- •Работа трехфазного асинхронного двигателя от однофазной сети.
- •Однолинейная схема подстанции 110/10кВ
- •Пусковой и рабочий ток электродвигателя.
- •Назначение и область применения силового трансформатора.
- •Защита двигателей от коротких замыканий.
- •Схемы включения электродвигателей в сеть.
- •Охлаждение силового трансформатора.
- •Трехобмоточный силовой трансформатор.
- •Осветительная арматура.
- •Способы регулирование напряжения трансформаторов.
- •Потери и кпд трансформаторов.
- •Автотрансформаторы.
Назначение и область применения силового трансформатора.
Трансформатором называется статическое электромагнитное устройство, предназначенное для преобразования посредством электромагнитной индукции напряжения переменного тока одной величины (первичного напряжения) в напряжение переменного тока другой величины (вторичное напряжение). Основными частями трансформатора являются магнитная система (магнитопровод) и расположенные на ней две или более гальванически не связанные между собой обмотки. Трансформаторы бывают повышающими и понижающими.
Защита двигателей от коротких замыканий.
Защита в схемах управления электроприводом необходима для быстрого отключения цепей при возникновении аварийного режима работы. Это способствует сохранению работоспособности электрооборудования и повышению надежности работы схем.
Защита от короткого замыкания осуществляется с помощью плавких предохранителей или автоматических выключателей с электромагнитными расцепителями. Силовые цепи в цепи управления можно защищать одними и теми же аппаратами для двигателей малой мощности либо иметь отдельную защиту. Реле максимального тока КА защищает силовые цепи от коротких замыканий и недопустимо больших толчков тока.
Рис. 1.29. Схемы защиты электрических цепей от короткого замыкания: а — с помощью плавких предохранителей; б—с помощью автоматических выключателей; в—с помощью реле максимального тока
Защита двигателя от перегрузки осуществляется тепловым реле или тепловыми расцепителями автоматических выключателей (рис. 1.30). Тепловые реле включаются в силовые цепи двигателя, а контакты этих реле — в цепи управления. Аппараты защиты от перегрузок не реагируют на кратковременное повышение тока из-за тепловой инерции.
Рис. 1.30. Схема защиты двигателя от перегрузки
Билет № 11
Устройство силового трансформатора.
Трансформатор представляет собой замкнутый магнитопровод, на котором расположены две или несколько обмоток. В маломощных высокочастотных трансформаторах, используемых в радиотехнических схемах, магнитопроводом может являться воздушная среда.
Для уменьшения потерь на гистерезис магннтопровод изготовляют из магнитомягкого материала — трансформаторной стали, имеющей узкую петлю намагничивания. Для уменьшения потерь на вихревые токи в материал магнитопровода вводят примесь кремния, повышающую его электрическое сопротивление а, сам магинтопровод собирают из листов электротехнической стали толщиной 0,35—0,5 мм, изолированных друг от друга теплостойким лаком или специальной бумагой.
Обмотки трансформаторов изготовляют из медного провода и располагают на одном и том же или на разных стержнях, рядом или одну под другой. В последнем случае непосредственно к стержню примыкает обмотка низшего напряжения, а поверх нее размещается обмотка высшего напряжения.
Обмотку трансформатора, к которой подводится напряжение питающей сети, называют первичной, а обмотку, к которой подсоединяется нагрузка,— вторичной. На сердечнике может быть размещены несколько вторичных обмоток с разным числом витков, что позволяет получить различные по значению вторичные напряжения.