Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Шпоры по реж.инструменту 2.doc
Скачиваний:
17
Добавлен:
23.09.2019
Размер:
201.22 Кб
Скачать

43.Шеверы, типы, режущие кромки и принцип работы.

Шеверы – это многолезвийный инструмент в виде зубчатого колеса, червяка или рейки с лезвиями на боковых сторонах зубьев для чистовой обработки зубьев колеса, увеличения точности и получения высокого качества поверхностей зубьев. Припуск на обработку .

Шевингование – это свободное беззазорное зацепление зубьев шевера и заготовки, принудительное их вращение и продольное относительное перемещение шевера по колесу, которое вращается в центрах на оправке. Радиальная подача производится в конце каждого продольного хода. Окружная скорость шевера из быстрорежущей стали V = 100 – 120 м/мин.

Дисковый шевер – это цилиндрическое зубчатое колесо с винтовыми зубьями, на боковой поверхности которых имеются канавки для образования режущих кромок. У шевера и колеса должны быть равны в сечении, перпендикулярном направлению зуба, угол профиля, толщина зубьев и высотные размеры зуба. При шевинговании каждая впадина зубьев колеса определяется одним зубом шевера. При кратном числе зубьев шевера и колеса может повторяться совпадение их зубьев в процессе обработки. Чтобы избежать этого, число зубьев шевера не должно иметь общих множителей с числом зубьев зубчатого колеса. Стандартные шевера имеют зубья из ряда 29, 57, 83...

Дисковые шевера изготавливают насадной конструкции. Ширина шевера, а именно длина зубьев, определяет размер пятна контакта зубьев шевера и колеса, и длину активного участка зацепления шевер - колесо. Фактически, для стандартных шеверов оно составляет 15...25 мм.

Боковые поверхности зубьев шевера, на которых расположены режущие кромки, представляют собой эвольвентные винтовые поверхности. Применяются конструкции сборных шеверов, где имеются твердосплавные и алмазные режущие кромки.

Высота головки зуба шевера больше высоты головки зуба колеса для обработки рабочей части. Обработка дна впадины не предусматривается:

Т.е. зуб шевера на 0,1 выше головки зуба колеса.

Затупившиеся шевера восстанавливают шлифованием задних поверхностей зубьев. Обычно число переточек составляет 4 – 6, при снятии слоя 0,05...0,07 мм.

44. Инструменты для нарезания конических прямозубых колес.

Зубострогальные резцы.

В процессе нарезания на зубострогальных станках зуб заготовки обрабатывается с двух сторон при помощи двух резцов по принципу зацепления нарезаемой заготовки с производящим колесом.

Заготовка устанавливается так, чтобы образующая конуса впадин была параллельна направлению резания, т.е. расположена под углом ножки зуба заготовки. Для получения большей чистоты поверхности нарезание осуществляется в два прохода.

Черновое нарезание производится способом простого нарезания: заготовку нарезаемого колеса подают на резцы поступательным движением стола станка. При этом вращательное движение люльки и шпинделя выключено.

Чистовое нарезание:

- заготовку колеса, нарезанную начерно, подводят к резцам на полную глубину впадины с использованием люльки станка, которая кинематически связана с вращением шпинделя делительной бабки. Производят чистовую обработку, снимая припуск 0,5...0,8 мм. Размеры резцов и их конструкция стандартизованы. Резец в виде призматического тела крепится к державке винтами. Зажимная его часть изготавливается в виде клина. Толщина вершины резца должна быть меньше впадины на узком торце, чтобы исключить повреждение соседнего зуба во время работы.

Фрезы.

Нарезание конических прямозубых колес двумя фрезами является более прогрессивным. Для обработки колес применяются те же станки, что и по методу изготовления с помощью резцов.

Фрезы работают непрерывно без выхода из впадин заготовки, т.е. зубья одной фрезы смещены относительно зубьев другой. Черновая и чистовая обработка совмещены в одну операцию. Фреза представляет собой корпус с профрезерованными пазами, в которых вставлены отдельные зубья, закрепленные винтами.

Оси фрез расположены под углом для образования конической продольной формы зуба.

Заготовка вращается вокруг оси и поступательно перемещается относительно фрез. Фрезы не имеют продольной подачи, и поэтому дно впадины получается вогнутой формы, хотя впадина не оказывает большого влияния в связи с тем, что длина зубьев колеса небольшая.

Круговые протяжки.

На корпусе инструмента дискового типа по периферии расположено несколько секций с зубьями, имеющие фасонные режущие кромки, т.е. дуговые. При главном вращательном движении инструмента происходит его перемещение в направлении нарезаемой впадины. Обработка каждой впадины производится за два рабочих хода (черновой и чистовой). После обработки одной впадины заготовка поворачивается на один шаг.