- •1.Эк. География и регионолистика.-объект и предмет.
- •2. Понятие о территор. Разделении труда. Факторы мрт.
- •3.Интеграционные процессы в мире. Региональная интеграция.
- •4.Административно территориальное устройство(как инструмент управления) -
- •5.Природно-ресурсный потенциал (Технологическая оценка)
- •7. Территория как ресурс развития(раздел мирового океана)
- •8. Экономико-географическое положение как ресурс развития территории. Особенности эгп Тв.Обл.
- •9. Современные демографические процессы рф. Понятие о дк.
- •10. Качество населения как фактор экономического развития понятие,структура,параметры.
- •11.Ввп.Объем динамика структура.
- •12.Место рф в мире по материалам международных сопоставлений.
- •13. Использование концепции «длинных волн» Кондратьева.
- •14. Цивилизационный подход в географических исследованиях. Хантингтон.
- •15. Внешние экономические связи как фактор развития экономики рф и отдельных регионов,структура мирового рынка. Показатели.
- •16 Товарная структура экспорта и импорта рф. География внешних экономических связей.
- •17 Топлевно-энергетический комплекс- роль, структура. Газовая промышленность- сырьевая база, размещение, динамика, место на мировом рынке.
- •18 Нефтяная промышленность - сырьевая база, размещение, динамика, место на мировом рынке.
- •19 Угольная промышленность- сырьевая база, размещение, динамика, место на мировом рынке.
- •20 Черная металлургия- роль, структура, особенности динамики, факторы размещения и размещение конкретных предприятий.
- •21 Цветная металлургия- роль, структура, особенности динамики, факторы размещения и размещение конкретных предприятий.
- •22 Легкая промышленность –современное состояния ( в том числе импортная зависимость) , изменение в территориальной организации.
- •23. Формирование банковской системы рф. Региональная банковская система тверской области.
- •25. Инвенстиционый климат регионов рф
- •26. Современные тенденции регионального развития рф
- •27. Формы территориальной организации- тпк, промышленные кластеры, технополисы
- •28. Свободные экономические зоны
- •29. Геополитическое положение России
- •31. Апк рф. Проблема продовольственной безопастности
- •32. Оффшоры
19 Угольная промышленность- сырьевая база, размещение, динамика, место на мировом рынке.
В РФ 89 регионов, из них угольной промышленностью занимается 34,что составляет 30,26%.
География добычи достаточно велика
3 ведущих региона:
Кемеровская область- 164341- 55%
Республика коми- 12936
Иркутская область – 121320
По 3 регионам добыча угля составляет-71%, а по 5 79,5%.
Уровень концентрации достаточно высокий.
Наиб. дорогой способ добычи – шахтный. Он даёт меньше половины угля. Многие шахты устарели и требуют закрытия. Перспектива отрасли связана с открытой добычей угля карьерным способом и строит-ва около них крупных электростанций. Рос. экспортирует уголь в соседние страны.
20 Черная металлургия- роль, структура, особенности динамики, факторы размещения и размещение конкретных предприятий.
Черная металлургия (ЧМ) – старейшая отрасль промышленности. ЧМ относит к себе пр-во марганца, хрома, железа и сплавов. В соврем. металлургии сущ. неск. технологий: осн. и старейшая.. В Рос. 8 заводов: на Урале, в Центр. Рос., в Кузбассе. Они явл. сильными источниками загрязнения окр. среды. Другим направлением ЧМ явл. электрометаллургия, кот. позволяет получить сталь, минуя доменный процесс без выплавки чугуна. Она позволяет свободно размещать сталеплавильные цеха в центрах машиностроения, при этом используя отходы машиностроения и выпуская сталь необходимой марки. Гл. районы ЧМ: Урал – 50%, Магнитогорск, Нижнетагильский район, Орско-Калиновский. Они работают на сырье. Уголь везут из Кемеровской области, Татарстана. В центре Рос. находится 1/4 стали, кот. работает на КМА (Липецкая, Тульская, Московская обл., Н.-Новгород, Череповецкий комбинат).
Кузбасс (Зап. Сибирь) – 1/5 металла. В г. Новокузнецке имеются 2 комбината полного цикла. Эти комбинаты исп. местный кам. уголь и руду Хакасии. В Сибири имеются металлургич. комбинаты на Амуре и в Красноярске.
В целом, ЧМ – отрасль с сильной концентрацией. Её перспектива связана не с ростом пр-ва, а с технологическим обновлением, с улучшением экологич. характеристики отрасли.
21 Цветная металлургия- роль, структура, особенности динамики, факторы размещения и размещение конкретных предприятий.
Цветная металлургия (ЦМ), как и ЧМ, относится к числу старых отраслей промышленности, но в 20 в. она существенно обновилась. В нач. века её основу сост. тяжёлые металлы (медь, никель, свинец, цинк), затем на 1-е место вышли легкие металлы (алюминий, титан) в связи с развитием авиации. И в конце века большое знач-е приобрели редкие металлы, кот. позволяют получать сплавы с заданными св-ми (ртуть, цирконий, ванадий). Особую роль сохраняли золото, серебро, платина. В мире производится 7 видов цв. металлов (Германия, Россия, Япония, США). Рос. располагает всеми рудами цв. металлов. Только некоторые металлы завозят из Украины и Казахстана.
Получение большинства цв. металлов обычно распадается на 3 стадии:
1. Пр-я по обогащению руд – располагаются у сырьевых источников.
2. Выплавка чернового металла – размещаются у источников тепла, энергии и воды.
3. Пр-я по изготовл-ю чистого металла – в местах его потребления.
В Рос. гл. источн. выплавки алюминия является Овгаро-Енисейский регион, где расположены заводы в Красноярске, Саяногорске и 2 завода в Иркутской обл., а также имеется завод в Новокузнецке (Кемеровская обл.), который занимает 2-е место в мире по объёму и пр-ву.
Выплавка меди и др. металлов производится на Урале, где исп-ся местное и привозное сырьё. Комплексные руды выплавляют на Таймыре и в Мурманской обл.. Там расположены крупные металлургич. комбинаты.
Пр-во свинца, цинка, молибдена размещается в Приморском крае и на Сев. Кавказе. Пр-во золота и серебра с их добычей ведётся в Якутии и в Чукотском АО, а также в Магаданской обл..
район, в кот. производят уже чистый металл, явл. Центр. и Уральский. Они же явл. гл. потребителями в таких отраслях как авиация, связь, ядерная электроника. В осн. ЦМ выживает за счёт экспорта алюминия, палладия, титана. Перспектива восстановления связана с общественным оживлением эк-ки и с развитием инновационных производств, а также с развитием лёгких транспортных средств.