2.3. Технологическая часть

Состав и объем технологической части зависит от темы и проектируемого здания или сооружения. Студент должен изучить в натуре технологический (функциональный) процесс и представить его на структурно-функциональной схеме. Приводятся сведения об основном оборудовании и влиянии технологического процесса на окружающую среду и о комплексе защитных мероприятий. Заметим, что в данном разделе приводятся и анализируются сведения по основному технологическому процессу. Сведения же по технологическому процессу, связанному с обеспечением жизнедеятельности человека анализируются в разделе 2.4.

При проектировании энергетического объекта, использующего органическое и ядерное топливо, состав и объем технологической части проекта представляется согласно [ ]. Здесь могут рассматриваться (по заданию): тепловая схема, схема главных электрических соединений и электроснабжения собственных нужд, транспортно-технологическая схема, схема топливного хозяйства и топливоподачи, схема золо-и шлакоудаления, система водоснабжения и схема подачи воды к потребителям, схема водоподготовки, схема очистки загрязненных вод, балансовые схемы водоснабжения и др.

После выбора (или принятия) основных технологических схем, на основе заданных характеристик оборудования, электростанции определяются параметры и показатели, необходимые для выбора промплощадки, компоновки ситуационного и генерального планов, зданий и сооружений основного производственного назначения. К ним относятся: расход циркуляционной воды, площадь водохранилища - охладителя, количество и характеристики градирен и брызгальных бассейнов, диаметры циркводоводов и габаритные размеры блоков насосных станций, подводящих и отводящих каналов; расход твердого топлива с определением площади склада твердого топлива. количества и характеристик конвейеров топливоподачи, размеров галерей. расход жидкого топлива с определением объемов и количества резервуаров и диаметров мазутопроводов, размеров каналов и эстакад, расход ядерного топлива (для АЭС), выход золошлаковых материалов, площадь золощлакоотводов.

В этом же разделе могут быть приведены расчеты для определения высоты дымовой трубы, высоты вентиляционной трубы (для АЭС) и радиуса санитарно-защитной зоны.

В зависимости от темы дипломного проекта набор выполняемых технологических схем и выполняемых при этом технологических расчетов изменяется или дополняется по согласованию с руководителем дипломного проекта.

При разработке этой части проекта дипломники могут пользоваться методическими указаниями [ ] и др. нормативными и справочными источниками [ ].

2.4. Архитектурно-строительная часть

Архитектурно-строительная часть дипломного проекта включает следующие разделы: генеральный план. объемно-планировочные и конструктивные решения здания или сооружения, архитектурно-художественное решение здания. сооружения или всего комплекса застройки, инженерные системы и оборудование здания.

2.4.1. Генеральный план

Генеральный план должен содержать описание технологического (функционального) процесса на территории строящегося объекта (направление и величину людских и грузовых потоков, функциональную связь отдельных зданий и сооружений и др.) и решать вопросы выбора плановых размеров зданий и сооружений и их размещения на участке строительства, вертикальной планировки и благоустройства. размещения инженерных сетей и дорог. Эти решения обосновываются с учетом местных условий площадки строительства и соответствия требованиям технологическим, санитарно-гигиеническим, противопожарным, технико-экономическим и архитектурно-художественным. Рассчитываются показатели по генеральному плану: площадь отводимого участка на проектируемый объект, площади застройки, замощения и озеленения, коэффициенты застройки и использования территории и др. Удельные показатели по генплану сравниваются с нормативными.

Раздел “Генеральный план” в дипломном проекте, как правило, реализуется в виде ситуационного плана и схемы генерального плана проектируемого здания или сооружения. При проектировании промышленных предприятий, комплексов, крупных общественных центров дополнительно разрабатываются необходимая транспортная сеть (автомобильные и железные дороги) и привязка ее к общегосударственной транспортной сети.