2) Водитель сообщает стоимость проезда. В этом последнем случае -

негромко сообщить водителю, куда ты добираешься, и что ты - человек

безденежный. В случае отказа - водитель остановился и открыл двери

"на выход" или не успел закрыть их - можно долго (например,

полминуты) и вежливо извиняться, благодарить водителя, что он

остановился, сообщать ему историю своей поездки, пока водитель не скажет

"Ну, ладно" или: "Выходите, не задерживайте автобус!"

Еще лучше задавать, входя в автобус (или маршрутку), следующий вопрос:

- Бедных студентов по трассе не подвезёте?

Водитель не может сказать "нет", т.к. автобус и создан для

подвоза людей, в том числе студентов. Он вынужден отвечать "садитесь",

при этом осознавая, что денег вы ему, скорее всего, не заплатите.

В глухих регионах (по личному опыту: Архангельская, Вологодская,

Курганская, Магаданская, Читинская области, Башкирия, Якутия и др.) и на

неоживлённых трассах центральных областей приближённо выполняется закон

"80 на 80 " (80% автобусов останавливается, из них 80% везут бесплатно).

На Кавказе и в Средней Азии соотношение ещё лучше. А вот в цивильных

регионах (например, Подмосковье) приближенно выполняется закон "50

на 50" (50% автобусов останавливается, из них 50% везут бесплатно).

Пустые автобусы обычно более склонны везти "зайцев", чем переполненные.

Помните, что вероятность успеха при впрашивании на автовокзале очень

низкая.

В автобусе обычно не требуется вести беседу с водителем, а нужно сидеть

тихо, не шуметь, не высовываться, не выходить на промежуточных

остановках и не хвастаться тем, что вы едете бесплатно.

Междугородние автобусы часто сходят с трассы и заезжают в промежуточные

города - не паникуйте!

Некоторые водители не склонны возить автостопщиков. Автобус может

просто-напросто обидеться и уехать. Не огорчайтесь, часто бывает,

что вы встретите его еще раз. Если вы случайно обогнали (на быстроходной

машине) уже раз не взявший вас автобус и вновь видите его - постарайтесь

застопить его вторично.

Ник ехал из Волгограда в Москву и застопил "Икарус".

Водитель сказал: "Так и быть, всего за 50 тысяч до Москвы!"

Ник отказался, автобус уехал, Ник на машинах вскоре обогнал его. Через

некоторое время Нику опять встретился этот же "Икарус". Водитель

сказал: "Ну, как, не надоело еще ехать автостопом? Так и быть,

за 30 тысяч!" - Но Ник не сдавался. Уже подъехав к Москве,

на МКАД, Ник встречает этот же "Икарус" в третий раз. "Ну,

так и быть, садись!" - удивился водитель и бесплатно довёз

его до метро "Щёлковская".

Андрей Винокуров с автором этой книги возвращались без

денег из Магадана домой. Под Пензой застопили автобус на

Беднодемьяновск. "Ну, мне не жалко, - сказал водитель, - ну а если

контролёры?" Автобус уехал, а мы следом уехали на машине. В качестве

"подарка" судьбы, автобус вскоре сломался и простоял около часа в г.

Нижний Ломов. Спустя некоторое время мы застопили его вторично. "Садись,

чёрт с вами!" - сказал водитель, и мы поехали в Беднодемьяновск,

а один из пассажиров подарил нам 5 тыс. руб.

Метод "Рваные деньги" может быть применим в любом транспорте

с билетёром, особенно в городском и пригородном транспорте.

Для проезда необходимо заранее запасти драную купюру, например, в