16. Эпоха великих географических открытий позволила доказать шарообразную форму Земли не только теоретически, но и практически, а также значительно расширила знания о Земле.

В 1492 г. Христофор Колумб отплыл морским путем в Индию, а открыл Америку — часть света, доселе неизвестную. Во время первых экспедиций он причаливал лишь к островам, и только в четвертой смог достичь материка. Открытие Америки стало огромным шагом в развитии науки о Земле. Хотя тогда, в конце XV века, считали, что Колумб посетил Азию.

Это ошибочное представление исправил Америго Веспуччи — побывав у берегов материка, который сейчас называется Южной Америкой, он сделал вывод, что это вовсе не Индия, а самостоятельный, ранее неизвестный материк. Благодаря этому Америка и носит его имя, а Колумбу «досталась» только Колумбия.

В 1497 г. Васко да Гама на кораблях обогнул Африку, уточнив ее очертания.

Фернанд Магеллан был руководителем экспедиции, которой в 1519 г. впервые удалось обогнуть земной шар: они плыли в одну сторону и вернулись в тот же порт, откуда начали свое путешествие. Помимо доказательства того, что Земля — шар, путешествие Магеллана имело и другое огромное значение. Пройдя через пролив из Атлантического океана в Тихий и переплыв это огромное водное пространство, Магеллан доказал, что большую часть земной поверхности занимает не суша, как считалось ранее, а вода.

Умы географов и путешественников занимало открытие неизвестной южной земли, которая, как предполагалось, должна существовать к югу от всех известных материков. В 1642-1644 гг. Абель Тасман во время двух своих экспедиций обнаружил сначала Новую Зеландию, а затем исследовал Австралию, открытую немного ранее, в 1604 г., голландцем по прозвищу Янц.

17. Биографические данные о колумбе до 1484 г.

Биографические сведения о Колумбе крайне скудны,а поэтому ряд существенных моментов в истории его жизни и деятельности до сих пор вызывает сомнение и споры.

В той или иной мере спорны почти все факты из жизни Колумба, относящиеся к его юности и долголетнему пребыванию в Португалии. О том, как зародился у Колумба замысел пересечь океан в западном направлении, можно только высказывать предположения.

Могут считаться, наконец, установленными происхождение Колумба, место рождения (в XVII—XIX вв. не менее двадцати пунктов претендовали на честь быть его родиной) и с некоторыми сомнениями год рождения Колумба. Отцом его был очень небогатый генуэзский шерстяник, Доминико Коломбо, матерью — Сусанна Фонтанароза. Старший сын их, Христофор, родился в Генуе 29 октября 1451 г.

Ранее предполагаемые даты рождения Колумба составили серию из двадцати с лишним лет—от 1435 до 1456 г. Соответственно этому менялась у различных авторов характеристика великого мореплавателя. В самом деле, кто же пустился в 1492 г. в исключительное по отваге плавание через неведомый океан, чтобы отыскать на крайнем западе самую восточную страну? Молодой ли еще (родился в 1456 г.) и полный сил 36-летний человек, или солидный 47-летний муж (родился в 1445 г.), или, наконец, «седовласый старец», как его изображает ряд биографов, в возрасте 57 лет (родился в 1435 г.)? Нужно, впрочем, сказать, что даже установленной по официальным документам дате рождения — 1451 г. — противоречат некоторые высказывания как самого Колумба, так и лично знавших его людей, в частности Андреса Бернальдеса, автора «Истории католических королей» (умер в 1513 г.), который прямо заявляет, что «Колумб умер приблизительно семидесяти лет». По крайней мере до 1472 г. Колумб жил в Лигурийской области — в самой Генуе или (с 1479 г.) в Савоне — и состоял, как и его отец, в цехе шерстяников.

Неизвестно, где именно учился Христофор Колумб, учился ли вообще или был гениальным самоучкой. Но доказано, что Колумб читал по крайней мере на четырех языках (итальянском, испанском, португальском и латинском), «читал немало и притом очень внимательно.

Возникает вопрос, когда и при каких обстоятельствах после 1472 г. потомственный шерстяник Христофор Колумб стал мореплавателем. В «Дневнике первого путешествия» указывается, что он уже в течение 23 лет плавает по морям. Запись эта датирована 1492 г. Следовательно, если основываться на этом заявлении, Колумб начал плавать с 1469 г., когда — по документам — еще не покидал Генуи. Впрочем, в одном из писем королевской чете от 1501 г. он заявляет (если это — не описка), что он занимается мореходством сорок лет, что уже совсем неправдоподобно. По всей вероятности, первое дальнее плавание Колумба относится к 1473 или к 1474 г.; в документах имеются косвенные указания на его участие в генуэзских торговых экспедициях, посетивших в 1474 и 1475 гг. остров Хиос в Эгейском море. В мае 1476 г. Колумб морем отправился в Португалию как приказчик одного генуэзского торгового дома. В Португалии — в Лиссабоне, на Мадейре и на ближайшем к ней небольшом островке Порту-Санту — Колумб жил девять лет и, вероятно, не раз принимал участие в дальних плаваниях, именно тогда побывал и в Англии, и в Гвинее, в частности на Золотом Берегу. Но мы не знаем, в качестве кого он плавал — моряка или приказчика какого-нибудь торгового дома.

В Лиссабоне, около 1479 г., Колумб женился на португалке Филипе Муньиш. У них в 1480 г. родился сын Диего. Некоторое время они жили на острове Порту-Санту, который тогда нередко посещался португальскими судами, и от моряков Колумб не раз должен был слышать рассказы об их действительных и вымышленных плаваниях по океану. Однако нет никаких документальных доказательств, кроме заявлений самого Колумба, что он до 1492 г.-совершал какие-либо дальние океанские плавания. И тем не менее уже во время своей первой экспедиции Колумб, несмотря на неизбежные при новизне предприятия промахи и неудачи, проявил себя как очень опытный моряк, в котором счастливо сочетались качества капитана, астронома и кормчего. Он не только вполне освоил искусство кораблевождения своего времени, но и поднял его на более высокую ступень.

ПРОЕКТ КОЛУМБА

По традиционной версии, Колумб еще в 1474 г. обратился за советом относительно кратчайшего морского пути в «Индии» к известному итальянскому (флорентинскому) астроному и географу Паоло Тосканелли. Тот очень любезно обошелся с бедняком. Он прислал в ответ копию своего письма португальскому ученому-монаху, обращавшемуся к нему несколько раньше по поручению короля Аффонсу V. В этом письме Тосканелли, между прочим, указывал, что через океан к странам пряностей есть более короткий путь, чем тот, который искали португальцы, плавая вдоль западных берегов Африки.

«Я знаю, — что существование такого пути может быть доказано на том основании, что Земля — шар. Тем не менее, чтобы облегчить предприятие, отправляю его высочеству карту, сделанную мною собственноручно. На ней изображены ваши берега и острова, откуда вы должны плыть непрерывно к западу; и места, куда вы прибудете; и как далеко вы должны держаться от полюса или от экватора; и какое расстояние вы должны пройти, чтобы достигнуть стран, где больше всего разных пряностей и драгоценных камней. Не удивляйтесь, что я называю западом страны, где растут пряности, тогда как их обыкновенно называют востоком, потому что люди, плывущие неуклонно на запад, достигнут восточных стран за океаном в другом полушарии. Но если вы отправитесь по суше — через наше полушарие, то страны пряностей будут на востоке...» И при этом Тосканелли настойчиво утверждал, что пространство, которое нужно проплыть в западном направлении, от Лиссабона до Японии, не очень велико.

Очевидно, Колумб сообщил тогда же Тосканелли о своем проекте, так как во втором письме флорентинец писал генуэзцу: «Я считаю ваш проект плавания от востока к западу, согласно указаниям на моей карте и еще более очевидным на глобусе, проектом благородным и великим. Мне приятно видеть, что меня хорошо поняли».

В XV в. еще никто не мог знать, как распределяется на поверхности земного шара суша и вода. Ошибка Тосканелли заключалась в том, что он почти вдвое преувеличивал протяжение азиатского материка с запада на восток. Он исчислял расстояние по суше от Лиссабона до восточного берега Китая примерно в две трети окружности земного шара, так как считал, что «катайский» приморский город «Кинсай» (Ханчжоу) лежит в 230° к востоку от лиссабонского меридиана. Соответственно этому Тосканелли преуменьшал водное пространство, отделяющее на западе Южную Европу от Китая, так как полагал, что «Кинсай» лежит на 130° к западу от меридиана Лиссабона. Он определял ширину этого пространства в третью часть окружности Земли, то есть по его исчислению, менее чем в 12 тыс. км (на наши меры). Берег Японии, обращенный к Европе, лежал, по мнению Тосканелли, примерно в 2 тыс. км к востоку от китайского берега. Таким образом, от Лиссабона до Японии будто бы нужно было пройти менее 10 тыс. км, и этапами на этом переходе могли служить острова Азорские или Канарские и мифический остров Антилия.

Колумб сделал к этому исчислению еще собственные «поправки», опираясь на некоторые, распространенные в XV в. астрономические и географические книги. Он пришел к выводу, что к Восточной Азии удобнее всего плыть через Канарские острова, откуда якобы нужно пройти в западном направлении примерно 4500—5000 км, чтобы достигнуть Японии. По выражению известного французского географа XVIII в. Жана Батиста Анвиля, это была «величайшая ошибка, которая привела к величайшему открытию».

Многие историки сомневаются в том, что Тосканелли переписывался с Колумбом, и считают всю эту версию выдумкой его друзей, или его внебрачного сына Эрнандо, или одного из его биографов XVI в. Несомненно, что Колумб, обратившись к наиболее распространенным трудам по космографии того времени, мог найти там указания, подобные тем, которые якобы были им непосредственно получены от Тосканелли. Но скептические историки все же не могут; объяснить, для чего нужно было биографам Колумба, лично знавшим его, выдумывать о его переписке с флорентинским ученым. Ведь такая ложь ничего не прибавляла к славе Колумба.

Первое предложение Колумб сделал португальскому королю Жуану II-После долгих проволочек Жуан II передал в 1484 г. его проект ученому совету, только что организованному для составления навигационных пособий. Совет отверг доказательства Колумба. Известную роль в отказе короля сыграли также и чрезмерные права и преимущества, которые выговаривал себе Колумб в случае успеха его предприятия.

18. ГАМА, ВАСКО ДА (Da Gama, Vasco) (1460–1524), португальский мореплаватель. О детстве и юности Васко да Гамы известно немного. Родился он в Синише, получил образование в Эворе, изучал искусство навигации.

После открытия в 1488 мыса Доброй Надежды Бартоломеу Диашем и получения сообщения от Перу ди Ковильямы, что он по суше добрался до Индии, король Жуан II приказал построить суда и направить их для поиска морского пути в Индию, однако не успел выполнить задуманное и умер в 1495. Его преемник Мануэл I в 1497 приказал отправить экспедицию под руководством Васко да Гамы. Флотилия состояла из флагмана «Сан-Габриел», корабля «Сан-Рафаэл» (капитаном которого был брат Васко да Гамы Паулу) и двух небольших судов.

Васко да Гама вышел из Лиссабона 8 июля 1497, от островов Зеленого Мыса взял курс на запад, затем повернул на восток и, описав большую дугу, достиг африканского побережья близ мыса Доброй Надежды. После стычек с местным населением на крайнем юге Африки продолжил плавание и обогнул мыс Доброй Надежды. На восточном побережье Африки вступил в конфликт с местными арабскими вождями. Многие участники экспедиции погибли от цинги. В арабском порту Малинди португальцев встретили дружелюбно. Васко да Гама нанял опытного лоцмана, под руководством которого флотилия пересекла Индийский океан и 20 мая 1498 достигла Каликута на Малабарском берегу Индии.

На обратном пути флотилию преследовали штормы. Во время одного из них «Сан-Рафаэл» был сильно поврежден, и его пришлось бросить. Васко да Гама высадился на о.Терcейра в Азорском архипелаге, чтобы похоронить брата Паулу. В один из августовских дней 1499 прибыл в Лиссабон. Вместе с ним вернулись 55 оставшихся в живых участников экспедиции (из 170). На родину был доставлен ценный груз – перец и другие восточные пряности. Таким образом, если благодаря плаваниям Колумба были обнаружены обширные земли Нового Света, то Васко да Гама открыл для Европы богатства и ресурсы Азии. Король Мануэл пожаловал ему дворянский титул, а в 1502 – звание адмирала Индии.

В 1500 португальская флотилия под командованием Педру Алвариша Кабрала была послана с торговой миссией на Восток и участвовала в нескольких сражениях у Малабарского берега. В 1502 Васко да Гама был направлен в Индию с карательной экспедицией. По пути открыл Амирантские о-ва в Индийском океане (их до сих пор иногда называют Адмиральскими в память о Васко да Гаме) и основал колонии в Мозамбике и Софале на юго-восточном побережье Африки. За свое второе путешествие Васко да Гама удостоился множества наград и привилегий. В 1519 ему были пожалованы португальские города Видигейра и Вилла-да-Фраде вместе с титулом графа Видигейры. Новый король Жуан III в 1524 отправил Васко да Гаму в Индию вице-королем, поставив его во главе первой европейской колонии в Азии.

19. Фернан Магеллан родился в провинции провинция Траш уш Монтеш, Северная Португалия весной 1480 года. Он сын Педро Руи ди Магалаиша, мэра города и его супруги Алде ди Мескита. В семье также растет брат Диого ди Соуса и сестра Изабель.

Родители Фернандо умерли в 1490 году. В возрасте 12 лет Фернан Магеллан становится пажем при дворе короля Иоанна II и королевы Элеонор в столице Лиссабона, куда за два года до него переехал его брат. Там, вместе со своим двоюродным братом, Франсиско Серано,Фернан Магеллан продолжил свое образование в области географии и астрономии. По мнению некоторых его биографов, возможно, он был учеником Мартина Бехейема. В 1496 году Фернан Магеллан получил звание оруженосца.

В возрасте 20 лет, Фернан Магеллан впервые побывал на море. В 1505 году он был отправлен в Индию, чтобы содействовать Франциско ди Алмейда в создании военных и военно-морских баз вдоль морского пути. В этой поездке Фернан Магеллан впервые вступил в бой - когда местный правитель отказался платить налог, Алмейда завоевал мусульманский город Килва расположенный на месте современной Танзании.

Следующая поездка Фернан Магеллан на восток была в 1506 году, когда он отправился к островам пряностей. В 1510 Фернан Магеллан получил чин капитана. Но после этого совершил путешествие на восток без разрешения, его отстранили от командования и Фернан Магеллан был вынужден вернуться в Португалию.

В 1511 году Фернан Магеллан был направлен в Марокко, где он участвовал в битве Азамор (28 и 29 августа 1513) и был тяжело ранен в колено. Хотя Фернан Магеллан геройски сражался и даже получил несколько медалей, это его не спасло от обвинения в незаконной торговле с маврами. Между Фернаном Магелланом и Франциско ди Алмейда происходит конфликт, в результате которого Фернан Магеллан покидает свою должность без разрешения. Этот его самовольный проступок не остается без последствий и Алмейда отправляет о нем отчет в королевский суд. Некоторые из содержавшихся в нем обвинений были сняты, но Фернан Магеллан впал в немилость короля Мануэла I.

Король сообщил ему, что после 15 мая 1514 Фернан Магеллан должен оставит свой пост. Фернан Магеллан официально изменил свое гражданство и предложил свои услуги испанской короне, изменив свое имя с "Fernão де Magalhães" - Фернан де Магеллан на "Fernando de Magallanes" - Фернандо-де-Магальянес, или Фернандо Магеллан.

Фернандо Магеллан прибыл в Севилью, крупнейший испанский порт 20 октября 1517 года, а оттуда отправился в Вальядолид, чтобы встретиться с молодым королем Карлосом I, впоследствии императором Священной Римской империи Карлом V.

С помощью Хуана де Аранда, одного из трех лидеров Севильи и некоторых своих друзей, особенно португальца Диогу Барбоза, также бывшего португальца и ставшего свекром Магеллану, Фернандо Магеллан получает испанское гражданство. Он становится очень популярным в Севилье и привлекает внимание Карлоса I и влиятельных Хуана Родригеса де Фонсека, епископа Бургоса и давнего противника Христофора Колумба.

В то время в руки Фернандо Магеллану попала карта, основанная на предыдущих плаваниях. Согласно карте Магеллана широкое устье реки Ла-Плата в Южной Америке было отмечено как пролив ведущий в Тихоий океан. Фернандо Магеллан решил изучить этот маршрут с целью достигнуть Молуккских островов, являвшихся ключом к стратегически важному и очень прибыльному маршруту торговлей пряностями. Фернандо Магеллан заявил, что готов плыть до 75 ° южной широты для реализации своего проекта.

Руи Фалейро, изгнанный из Португалии астроном помог Фернандо Магеллану осуществить этот план. Финансовую сторону путешествия обеспечил Христофор де Харо, совладелец крупной фирмы из Антверпена, который являлся противником португальского короля. 22 марта 1518 король Карлос утверждает и субсидирует план Фернандо Магеллана. В соответствии с соглашением, Фернандо Магеллану и Руи Фалейру как Генеральные капитаны получат 1 / 20 прибыли и кроме того они и их наследники получат право на управление открытыми землями и титулы adelantado. Фернандо Магеллан поклялся в церкви Санта-Мария-де-ла-Виктория-де Триана и сделал пожертвование монахам, чтобы те помолиться за его успех.

На собранные деньги Фернандо Магеллан и Руи Фалейро приобрели пять судов. Кораблями Магеллана стали: Тринидад (100 тонн, 55 членов экипажа), Сан-Антонио (120 тонн, 60 членов экипажа), Консепсьон (90 тонн, 45 членов экипажа), Виктория (85 тонн членов 42 экипаж) и Сантьяго (75 тонн, членов 32 экипажей). Тринидад являлся флагманом флотилии экспедиции Магеллана, капитанами остальных четырех судов стали Хуан де Картахена, Гомес, Гаспар де Кесада и Луис де Мендоса. На корабли Магеллана погрузили разнообразный провиант с расчетом на много месяцев автономного плавания и вооружили матросов, а на корабли установили 60 пушек.

10 августа 1519 года флотилия из пяти кораблей под командованием Фернандо Магеллана оставила Севилью и отправилась на юг вдоль реки Гвадалквивир в порт Санлукар де Барамеда. Так началось кругосветное путешествие Магеллана. Однако Фернандо Магеллану пришлось задержаться в устье на протяжении более пяти недель. Испанские власти с подозрением отнеслись к португальскому адмиралу и почти остановили его путешествие. Наконец 20 сентября Фернандо Магеллан отчаливает из порта Sanlukar Barameda с командой из 265 человек. Они шли на поиски пролива из Атлантического океана в «Южное море», которое открыл конкистадор Васко Нуньес де Бальбоа в 1513 году.

Когда португальский король Мануэль I узнает об экспедиции Магеллана , он приказал схватить его, но уже было поздно. После краткой остановки на Канарских островах, Фернандо Магеллан прибыл в Кабо-Верде, откуда держит курс на Бразилию. 20 ноября экватор пересечен, и 6 декабря экипаж наконец достигает бразильского побережья. Поскольку Бразилия была португальской территории, Фернандо Магеллан избегает заходить в крупные порты и 13 декабре причаливает вблизи Рио сегодня де-Жанейро, где он встречают дружелюбных туземцев и пополняют запасы продуктов, но из-за неблагоприятные условий откладывают свое отплытие.

В конце концов экспедиция Магеллана продолжает плавание на юг вдоль восточного побережья Южной Америки и 10 января 1520 останавливаются в устье Ла-Платы. Фернандо Магеллан пытается найти проход в Тихий океан, но зимняя непогода заставляет его причалить на стоянку к аргентинскому побережью.

Как мы знаем Магелланов пролив находится на южной оконечности Южной Америки и соединяет Атлантический и Тихий океаны. Фернандо Магеллан решил перезимовать в Патагонии. 31 марта экспедиция Магеллана достигла деревни Пуэрто-Сан-Джулиан и остановилась в ней. Там и вспыхнуло восстание. В нем приняли участие три капитана, но большинство из членов экипажа остались верными Магеллану и он жестоко подавил бунт.. Кесада и Мендоса были казнены, Картахена и один священник были оставлены на берегу.

24 августа погода установилась и экспедиция Магеллана продолжила свое продвижение на юг. Сантьяго был направлен на юг в роли разведчика, но на обратном пути потерпел кораблекрушение. Из его команды уцелело два матроса, которые смогли вернуться и сообщить, что произошло. 21 октября 1520 года , 52 ° южной широты, экспедиция Магеллана достигла мыса Капе Вирхенес и Фернандо Магеллан решил, что он открыл пролив, потому как вода в нем была соленая. Это был Магелланов пролив между материком и Огненной землей, получившей такое название лишь из-за того, что ее увидели ночью. Увиденные Магеланом многочисленные костры жгли местные индейцы. Они были значительно выше и крупнее низких испанцев. Фернандо Магеллан так и назвал эту землю "Большие ноги"- Патагония. На центральной площади патагонского города Пунта-Аренас воздвигнут памятник Фернандо Магеллану.

Плавание Магеллана продолжилось на четырех кораблях с трудом прошедших 600-мильный Магелланов пролив названный ими Estreito de Todos los Santos - пролив всех святых, так как вошли в него на День всех святых - 1 ноября. Сегодня это Магелланов пролив.

Фернандо Магеллан послал Сан-Антонио и Консепсьон изучить пролив, но второй, под командованием капитана Гомеса, дезертировал и вернулся в Испанию. 28 ноября три оставшихся судна экспедиции Магеллана вошли в Тихий океан. Магеллан открыл океан и назвал его Mar Pacifico из-за его спокойных в тот день вод.

Передвигаясь на северо-запад, экспедиция Магеллана достигает 13 февраля 1521 года экватора и 6 марта - Марианских островов. 16 марта со 150 оставшихся в живых членами экипаж Фернандо Магеллана высаживается на остров Хомонхон на Филиппинах.

Фернандо Магеллан смог вступить в контакт с местными жителями, так как его малайский переводчик понимал их язык. Он обменялся подарками с раджой Каламбу острова Лимасава, который направляет его в Себу. Местный правитель раджа Хумабон относится к Фернандо Магеллану также дружественно и даже, по их словам, соглашается принять христианство.

Фернандо Магеллан подружился Дату Сула и соглашается помочь ему в сражении с местным вождем Лапу-Лапу, состоявшемся 27 апреля 1521 года. Антонио Пигафета богач, который заплатил за участие в кругосветном путешествии Магеллана и очевидец тех драматических событий, описывает этот бой и смерть Фернандо Магеллана.

Рано утром лодки не смогли приблизиться к берегу из-за подводных камней. Сорок девять человек прыгнули в воду и прошли по воде расстоянии более двух выстрелов из лука, прежде чем смоглидойти до берега. Остальные одиннадцать мужчин остались охранять лодки. Когда они ступили на землю, местные жители образовали три группы, насчитывающие в общей сложности более полутора тысяч человек. После этого они атаковали нас с сильными криками ... Мушкетеры с лодок стреляли со слишком далекого расстояния и не смогли причинить им вреда ... Многие из них стали бросать копья и дротики целясь в Магеллана, и шлем на голове два раза был сбит стрелками ... Один из местных бросил в него бамбуковое копье, но того сразу же убил его же копьем. Затем попробовав взять в руки рапиру (меч), он смог пойти, но прошел только половину, потому что был ранен бамбуковым копьем в плечо. Когда местные увидели это, на него напали. Один из них ранил его в левую ногубольшим мечом, выглядевшим как ятаган. Это заставило капитана упасть лицом вниз на землю, а затем они сразу же бросились на него с железом и бамбуковыми копьями и мечами, пока они не убили его. После того как его убили, они вернулись посмотреть сидим ли мы все в лодках. Тогда, понимая, что он умер, мы расстроенные, как могли гребли на лодках.

В своем завещании Фернандо Магеллан написал, что его раб, малайский переводчик должен быть освобожден после его смерти. Переводчик, названный в 1511 году именем Энрике, был захвачен работорговцами на Суматре. Таким образом он стал первым человеком, совершившим с Магелланом кругосветное плавание. Энрике был куплен Фернандо Магелланом в одну из его предыдущих поездок и оставался с ним во время боев в Африке, попав вместе с хозяином в немилость в Португалии . Однако, оставшийся руководить экспедицией капитан отказался освободить его и Энрике бежал 1 мая с помощью раджи Хумабона . При этом произошла резня и почти тридцати членов экипажа погибли. Оставшиеся в живых члены экипажа срочно покинули остров.

Три судна экспедиции Магеллана 21 июня 1521 приплывают на Борнео и остаются в Брунее 36 дней. В Брунее были боевые слоны и арсенал из 62 орудий, в пять раз больше, чем на оставшихся судах Фернандо Магеллана. Пигафета понимает, что когда они вернутся в Испании с купленными пряностями, они окажутся более дорогими, чем золото, а ведь экспедиция Магеллана в первую очередь была коммерческой . Пигафета закупает фарфор и стекло, редкое и очень дорогое в то время в Европе.

При прибытии на Молуккские острова 6 ноября 1521 года от экипажа экспедиции Магеллана остается 115 человек. Они совершают сделку с султаном Тидоре, соперником султана Тернате, бывшего союзником португальцев.

Консепсьон был сожжен в виду его крайней изношенности и перегрузив с него все возможное на Викторию и Тринидад, корабли разделились. Тринидад был захвачен португальцами при попытке вернуться в Испанию через Тихий океан. Единственный оставшийся на плаву из пяти судов начавших кругосветное путешествие Магеллана корабль Виктория пошел на запад 21 декабря 1521 года. 6 мая 1521 года под командованием Хуана Себастьяна Елкана судно обогнуло мыс Доброй Надежды, имея на борту из пищи только лишь рис. Двадцать матросов экмпедиции Магеллана умирают от голода по пути до Кабо-Верде, бывшего также португальским владением. Там же, 9 июля пришлось оставить еще тринадцать матросов из страха, что португальцы отберут все 26 тонн находящихся на судне пряностей (гвоздики и корицы).

С 6 сентября 1522 года Хуан Себастьян де Елкано с оставшимися в живых членами экспедиции Магеллана на последнем корабле Магеллана Виктории прибыл в Испанию, спустя почти три года после отплытия. В конечном счете коммерческая экспедиция Магеллана принесла некоторую прибыль, экипаж правда не получил полной оплаты, но даже не принимая во внимание невольный обман испанцами португальского короля, поверившего в принадлежность Молуккских островов Испании и выкупившего их за баснословную сумму в 350 000 дукатов золотом значение экспедиции Магеллана было колоссальным

Важнейшее событие в биографии Фернана Магеллана - это предпринятое им и оставшееся в истории кругосветное путешествие Магеллана. Открытия Магеллана невозможно переоценить, он был первым человеком открывшим Магелланов пролив и обогнувшим нашу планету. Этим было доказано, что Земля имеет форму шара и общность омывающих её сушу океанов. Магеллан открыл для европейцев

1 Верблюда без горбов - возможно это была лама,

2 черного "гуся" - пингвина,

3 две ближайшие к нам галактики - Магеллановы Облака, видимые только из Южного полушария,

3 необходимость изменения линии дат - плывя вокруг Земли на запад, они выиграли один день; по возвращении обнаружив разницу в один день между их вахтенным журналом и календарем.

20. В истории человечества день 5 июля 1841 года связан с появлением современного туризма. Именно в этот день англичанин Томас Кук (Thomas Cook) открыл первое в мире туристическое бюро. Его нововведения, в значительной степени сохранив свой первоначальный вид, с успехом используются и сегодня.

Томас Кук родился в Мельбурне (Англия) в 1808 году. Он начал работать в возрасте 10 лет и поменял много профессий. В 17 лет Томас Кук становится баптистом и начинает проповедовать. Своим красноречием он завоевывает авторитет среди местных жителей. Как и многие другие баптисты, Кук был ярым противником пьянства, которое считалось в те времена главной причиной бедности. В 1840 году между городами Дерби и Регби была открыта железнодорожная линия. 9 июня 1841 года Кука осеняет, что это чудо цивилизации может быть использовано для пропаганды здорового образа жизни. Эта мысль приходит к 32-летнему Куку на пути в Лестер, куда он едет в клуб трезвенников. Он предлагает своим сподвижникам набрать полный поезд делегатов съезда борцов с пьянством, созываемый раз в три месяца. Идея была одобрена и на следующий день Кук отправился к главе Мидлендовской железнодорожной компании, которому изложил свой план, обещавший большой доход железнодорожной компании. Кук первым из людей пришел к мысли, что для получения максимальной прибыли, поезда должны ходить полными, а железнодорожные компании обязаны снизить плату за проезд, если они хотят заполнить места в вагонах.

5 июля 1841 года произошло поистине историческое событие. Организованная группа из 570 человек села в поезд и отправилась в Лафборо. За один шиллинг (что было совсем не много в те времена), участникам предлагались чай, бутерброды и корпоративные развлечения - танцы и крикет. От станции участники съезда трезвенников пошли в парк на трехчасовой митинг. Поздно вечером уставшие путешественники вернулись тем же поездом в Лестер. Успех акции превзошел все ожидания, но Кук на этом не заработал ни пенса. Своей первой организованной поездкой он не выиграл ничего, но открыл для себя возможности железной дороги как дешевого общественного транспорта. Дальнейшая жизнь и работа Томаса Кука были отныне посвящены идее организации и проведению экскурсий.

С этого дня Томас Кук начал организовывать и другие поездки. Так для 300 учащихся воскресной школы им были организованы специальные прогулки в Дерби. Первоначально Кук организовывал поездки без какой-либо выгоды для себя. Но добровольная нагрузка постепенно начали требовать больше заботы и времени. Томас Кук отказался от своей основной работы столяра и полностью окунулся в новую профессию турагента. В 1845 году организовал первую оплачиваемую поездку в Ливерпуль, где туристы осмотрели порт с живописными окрестностями. По мнению Томаса Кука, успех его компании в первые годы был связан с тем, что он лично принимал участие во многих поездках. Железные дороги в то время были новинкой и многие пассажиры боялись ехать на поезде. Для таких клиентов было важно видеть возле себя спокойного и уверенного Томаса Кука.

В 1846 году Томас Кук открыл первую тематическую турпоездку - экскурсию в Шотландию, где творили Роберт Бернс и Вальтер Скотт. Она стала очень популярной. Воодушевленный этим, Томас Кук организовал туры Ирландию, Уэльс, на остров Мэн и в другие места Великобритании. В 1850 году Томас Кук выпустил свой первый каталог туров. В 1856 году им были введены новые формы туризма: так называемые "полеты в лунном свете" и молодежный туризм.

В 1851 году в Лондоне проходила крупная торгово - промышленная выставка, которая вызвала у многих желание ее посетить. Задолго до ее открытия Томас Кук начинает готовить экскурсию. Он путешествовал по всей Англии, организовывал клубы для рабочих. Его идея была проста: каждую неделю, члены клубов платят наличными и в замен получают билет до Лондона и обратно. Экскурсия также включала питание и проживание. Кампания имела поразительный успех: Томас Кук привез на выставку более 165 000 посетителей !!!.

В 1854 году Томас Кук создает специализированную компанию, которая предлагает пакет туристических услуг - то есть то, что сегодня называют тур. Это и стало родоначальником туризма. В 1855 году аналогичная выставка была открыта в Париже, что позволило Куку расширить свой бизнес за пределы Великобритании. Он предлагает туристам длинный маршрут с остановками в Брюсселе, Кельне, Гейдельберге, Баден-Бадене, Страсбурге и Париже. Возвращение в Лондон следовало через Гавр. Чтобы путешествие было увлекательным и обеспечило максимальный комфорт, Кук заключил соглашения со многими гостиницами и транспортными компаниями, выпустил путеводители Томаса Кука, которые не только описывали достопримечательности, но и содержали советы о том, как туристам следует себя вести в зарубежных странах. И снова последовал колоссальный успех.

Сам император Наполеон III высоко оценивает усилия Кука и поблагодарил за его личный вклад. В июле 1863 Томас Кук организовал первое путешествие в Швейцарию. В ноябре в Италию и включил ее в список стран, с которыми он стал работать. В 1864 году в бизнес отца вошел и его сын Джон Мейсон Кук (в 1871 году он стал равноправным партнером и компания получила название "Томас Кук и сын"). Под руководством Кука младшего был разработан первый маршрут в Новый Свет. Компания "Томас Кук и сын" организует поездки англичан в США и американцев в Европу, помогая детям иммигрантов узнать о своей исторической родине.

В 1867 году конторой Кука было введено важное новшество - купон (ваучер), имея который туристы могут поесть в определенном ресторане, с которыми Томас Кук предварительно подписал контракты. Вслед за этим применяется еще одно очень удобное для отдыхающих новшество, обеспечивающее бронирование и проживание в определенных отелях. Оплата услуги производилась клиентом фирмы Кука и переводилась владелецу гостиницы, сохраняя при этом комиссионные. Использование купона на отели привело к созданию сети туристических агентств, гостиниц и ресторанов. Это стало прототипом современных гостиничных сетей.

Как только были открыты маршруты в основные страны Запада, Томас Кук обратил свое внимание на Восток. Он организовал христианам поездки в библейские места. Весной 1869 года первые 60 туристов из Европы выехали в Палестину. Их сопровождали сотрудники компании "Томас Кук и сын", в том числе и охранники с собаками, призванные оградить христиан от палестинцев. За едущими на лошадях туристами шел нагруженный всем необходимым караван верблюдов и ослов. Туры в святые места пользовались большой популярностью среди высших кругов Европы, в том числе среди членов королевских семей. Позже Кук организовал поездки в Мекку для мусульман.

В 1870 году агентство Кука вводит международные билеты, имеющие за собой право изменять маршрут во время поездок. В 1872 году Кук организовал первое кругосветное путешествие. В 1879 году Куком был основан собственный банк, решивший тем самым важнейший для него вопрос дорожных чеков и аккредитивов.

Британское правительство всячески поддерживало деятельность компании "Томас Кук и сын", потому как считало, что туристическая деятельность способствует укреплению связей между Англией и ее колониями. Премьер-министр Гладстон лично назначил Кука организовать поездки для богатых англичан в Индию и богатых индусов в Англию. Огромный успех компания имела в Египте. Богатые британцы и раньше приезжали на родину фараонов, но только Томас Кук проложил путь для массового туризма.

Важную роль для компании "Томас Кук и сын" сыграло в 1869 открытие Суэцкого канала, на котором он присутствовал лично. С этого времени путь на восток занимает намного меньше времени. В начале 80-х годов девятнадцатого века путешествие из Лондона в Египет и обратно стоило от 81 до 119 фунтов в зависимости от маршрута и класса обслуживания. Сумма включала все удобства и туристы ничего не должны были платить из своего кармана, кроме одного - алкоголя. Трезвенник Кук остался верен себе.

В 1892 году Томас Кук умер. Компания "Томас Кук и сын" остается в руках его сына Джон Мейсон Кук, но он пережил своего отца всего на семь лет. Затем бизнес перешел к трем его внуками, но в 1928 году они продали компанию своему главному конкуренту - франко-бельгийской компании Wagons-Lits. Во время войны британцы вернули свою компанию, "Томас Кук и сын", и она, пройдя через множество преобразований с 2000 года была куплена немецкой компанией Йогер турс.

Томас Кук является основателем современного организованного туризма. Впервые в мире он взялся организовать туристические поездки, став первым в мире туроператором. Он создал пакеты путешествий - туры. Туры конторы Кука до сего времени считаются одними из лучших по богатству содержания, формам, организационным и финансовым параметрам. Даже сегодня туристические агентства используют международные пустые билеты, кредитные карты, поездки туда и обратно, впервые введенные Томасом Куком. Во многих странах мира, таких как Швейцария, Италия, Франция и Египет Томас Кук заложил основу для развития туризма. Вместе со своим сыном он второй раз открыл Америку, но уже для туристических поездок.

21. § 16. Русские первооткрыватели и путешественники

XIX век стал временем крупнейших географических открытий, совершенных русскими исследователями. Продолжая традиции своих предшественников — землепроходцев и путешественников XVII—XVIII вв., они обогатили представления россиян об окружающем мире, способствовали освоению новых территорий, вошедших в состав империи. Россия впервые осуществила давнюю мечту: ее корабли вышли в Мировой океан.

И. Ф. Крузенштерн и Ю. Ф. Лисянский. В 1803 г. по указанию Александра I на кораблях «Надежда» и «Нева» была предпринята экспедиция для исследования северной части Тихого океана. Это была первая русская кругосветная экспедиция, продолжавшаяся 3 года. Ее возглавил Иван Федорович Крузенштерн — крупнейший мореплаватель и ученый-географ XIX в.

В ходе плавания было впервые нанесено на карту более тысячи километров берегов острова Сахалин. Много интересных наблюдений оставили участники путешествия не только о Дальнем Востоке, но и о других районах, через которые они проплывали. Командир «Невы» Юрий Федорович Лисянский открыл один из островов Гавайского архипелага, названный его именем. Много данных было собрано участниками экспедиции об Алеутских островах и Аляске, островах Тихого и Ледовитого океанов.

Итоги наблюдений были изложены в докладе Академии наук. Они оказались настолько весомы, что И. Ф. Крузенштерн был удостоен звания академика. Его материалы были положены в основу изданного в начале 20-х гг. «Атласа Южных морей». В 1845 г. адмирал Крузенштерн стал одним из членов-учредителей Российского географического общества. Он воспитал целую плеяду русских мореплавателей и исследователей.

Ф. Ф. Беллинсгаузен и М. П. Лазарев. Одним из учеников и последователей Крузенштерна стал Фаддей Фаддеевич Беллинсгаузен. Он был участником первой русской кругосветной экспедиции.

В 1819—1821 гг. Беллинсгаузену было поручено возглавить новую кругосветную экспедицию на шлюпах (одномачтовых кораблях) «Восток» (которым он командовал) и «Мирный» (командир Михаил Петрович Лазарев). План экспедиции составил Крузенштерн. Главной ее целью было обозначено «приобретение полнейших познаний о нашем земном шаре» и «открытие возможной близости Антарктического полюса».

16 января 1820 г. экспедиция подошла к берегам неведомой в то время Антарктиды, которую Беллинсгаузен назвал «льдинным материком». После стоянки в Австралии русские корабли двинулись в тропическую часть Тихого океана, где ими была открыта группа островов, названная островами Россиян.

За 751 день плавания русские моряки прошли около 50 тыс. км. Были сделаны важнейшие географические открытия, привезены ценные коллекции, данные наблюдений за водами Мирового океана и ледяными покрытиями нового для человечества континента.

А. А. Баранов и освоение Русской Америки. Александра Андреевича Баранова трудно отнести к первооткрывателям или путешественникам в строгом смысле этих слов. Но это был человек, внесший неоценимый вклад в освоение нашими соотечественниками Русской Америки. Будучи каргопольским купцом, он торговал в Восточной Сибири, а с 1790 г. — в Северо-Западной Америке.

В поисках новых районов охоты Баранов подробно изучил остров Кадьяк и другие территории, вел поиск полезных ископаемых, основывал новые русские поселения и снабжал их всем необходимым, налаживал обмен с местными жителями. Именно ему удалось впервые по-настоя- щему закрепить за Россией обширные территории на Тихоокеанском побережье Северной Америки.

Деятельность Баранова была чрезвычайно сложна и опасна. Постоянные набеги индейцев стоили русским поселенцам не только немалых средств, но и жизней. Только в 1802 г. при попытке создать поселение на острове Ситка было убито более 200 переселенцев.

Усилия Баранова были настолько успешными, что в 1799 г. он стал правителем Российско-Американской компании, а в 1803 г. был назначен правителем Российских колоний в Америке. Этот высокий и опасный пост он занимал почти до самой смерти.

В 1804 г. Баранов на острове Ситка основал крепость Новоархангельск, а затем — форт Росс. В 1815 г. он предпринял экспедицию на Гавайские острова с целью их присоединения к России. Однако удачи она не принесла. Будучи уже пожилым и больным человеком, Александр Андреевич трижды просил отставки. Однако отпускать со службы такого человека не спешили. Лишь в 1818 г. последовало согласие на его отъезд из Америки на Родину. В дороге, на острове Ява, Баранов скончался в 1819 г.

После его смерти оказалось, что, многократно умножив капитал Русско-Американской компании и расширив владения России, умер он нищим. Узнав о его смерти, А. С. Пушкин написал в дневнике: «Баранов умер. Жаль честного гражданина, умного человека...»

Г. И. Невельской и Е. В. Путятин. Крупнейшим исследователем российского Дальнего Востока середины XIX в. стал Геннадий Иванович Невельской.

В двух экспедициях (1848—1849 и 1850—1855) ему удалось, обойдя Сахалин с севера, открыть ряд новых, неизвестных прежде территорий и войти в низовья Амура. Здесь в 1850 г. он основал Николаевский пост (Никола- евск-на-Амуре). Путешествия Невельского имели важное значение: впервые было доказано, что Сахалин вовсе не соединен с материком, а является островом и Татарский пролив — именно пролив, а не залив, как это считалось.

Евфимий Васильевич Путятин в 1822—1825 гг. совершил кругосветное путешествие и оставил потомкам описание увиденного. В 1852—1855 гг. во время руководимой им экспедиции на фрегате «Паллада» были открыты острова Римского-Корсакова. Путятин стал первым из русских, кому удалось побывать в закрытой от европейцев Японии и даже подписать там договор (1855).

Результатом экспедиций Невельского и Путятина, кроме сугубо научных, стало закрепление за Россией Приморской области на Дальнем Востоке.

Собранные русскими путешественниками научные сведения были настолько обширны и значимы, что потребовалось создание специальных учреждений для их обобщения и использования.

Важнейшим среди таких учреждений стало открытое в 1845 г. Русское географическое общество. Оно превратилось в центр географических знаний в России. Регулярными стали организации научных экспедиций, проведение исследований населения России и соседних с ней стран, издание географических и статистических сборников. Для развития экономических и географических исследований Сибири, Дальнего Востока, Кавказа, Закавказья и Средней Азии в 1851 г. были созданы Кавказский и Сибирский отделы Русского географического общества.

Русские первооткрыватели и путешественники 19 века

Крузенштерн и Лисянский:

В 1803 была предпринята экспедиция (поездка группы лиц с какими-либо целями (научными, военными, просветительскими)) для исследования северной части Тихого океана. Это была ПЕРВАЯ РУССКАЯ ЭКСПЕДИЦИЯ. Ее возглавлял Крузенштерн.

Было впервые нанесено на карту более тысячи км берегов о. Сахалин. Лисянский открыл один из островов Гавайского архипелага. Собрали много данных об Алеутских островах и Аляске, островах Тихого и Ледовитого океанов. Эти материалы были положены в основу «Атласа Южных морей».

Беллинсгаузен и Лазарев:

В 1819-1821 Беллинсгаузену было поручено возглавить новую кругосветную экспедицию. План составил Крузенштерн. Главной ее целью было обозначено «приобретение полнейших познаний о нашем земном шаре» и «открытие возможной близости Антарктического полюса»

16 января 1820 экспедиция подошла к берегам Антарктиды, затем после стоянки в Австралии корабли двинулись в тропическую часть Тихого океана, где ими была открыта группа островов, названная островами Россиян

Баранов и освоение Русской Америки:

В поисках новых районов охоты Баранов подробно изучил остров Кадьяк, вел поиск полезных ископаемых, основывал русские поселения и снабжал их всем необходимым, налаживал обмен с местными жителями. Именно ему удалось впервые по-настоящему закрепить за Россией обширные территории на Тихоокеанском побережье Северной Америки.

В 1799 стал правителем Российско-американской компании, а в 1803 был назначен правителем Аляски.

В 1804 на о. Ситка основал крепость Новоархангельск, а затем форт Росс. В 1815 предпринял экспедицию на Гавайские острова с целью их присоединения к России.

Невельской и Путятин:

Невельской – крупнейший исследователь Дальнего Востока.

В 2-х экспедициях (1848-1849 и 1850-1855) ему удалось, обойдя Сахалин с севера, открыть ряд новых, неизвестных прежде территорий и войти в низовья Амура. Там в 1850 он основал Николаевский пост. Впервые доказал что Сахалин не соединен с материком и Татарский пролив, именно пролив, а не залив.

Путятин – открыл острова Римского-Корсакова. Первый из русских, кому удалось побывать в закрытой от европейцев Японии и подписать там договор.

Результатом экспедиции Невельского и Путятина, кроме сугубо научных, стало закрепление за Россией Приморской области на Дальнем Востоке.

В 1845 открытие Русского географического общества.