- •Лабораторна робота № 1 Вивчення обладнання центрального кондиціонера ктц 2а-10
- •Загальні відомості про центральні кондиціонери
- •Призначення та конструктивні особливості блоків
- •Порядок виконання роботи
- •3. Аеродинамічний опір блоків центрального кондиціонера за даними
- •3.1. Повітряний фільтр
- •Повітропідігрівачі першого та другого підігріву
- •Камера зрошування
- •Методика та порядок виконання роботи
- •Методика та порядок виконання роботи
- •Обробка результатів експерименту. Порядок обробки результатів експерименту
- •Контрольні питання
- •Лабораторна робота №4 Випробування повітронагрівача центрального кондиціонера ктц 2а-10
- •Теоретичні основи
- •Методика та порядок виконання роботи
- •Обробка експериментальних даних
- •Методика виконання роботи
- •Загальний тепловий баланс кондиціонера визначається за формулою
- •Порядок проведення роботи
- •Журнал результатів вимірювань
- •Журнал обробки результатів вимірювань
- •Контрольні питання
- •Центральному кондиціонері для випробування камери зрошування
Методика та порядок виконання роботи
Випробування повітронагрівачів проводиться при 3-х швидкостях теплоносія, що відповідає максимальній витраті теплоносія: 0,5 і 0,25 від максимальної.
При кожному режимі витрати теплоносія слід приймати 5 різних масових швидкостей у живому перерізі від 1 до 5 кг/см2. Тривалість досліду при кожній масовій швидкості повітря повинна дорівнювати 15 хвилин, показання приладів потрібно фіксувати через кожні 3 хвилини до тих пір, доки результати будуть мало відрізнятися від попередніх.
Згідно з лімітом часу проводять випробування при одному режимі теплоносія і тривалості досліду 5 хвилин при кожній швидкості повітря.
Розрив між дослідами після зміни витрати приблизно 6-7 хвилин. Відлік можна починати у момент установленого режиму температур повітря після повітронагрівача та теплоносія у зворотному трубопроводі.
Порядок виконання роботи:
1. Установити витрату води вентилем.
2. Ввімкнути вентилятор кондиціонера.
3. Вести нагляд за температурами повітря й теплоносія, доки вони не стануть стабільними. Час для встановленого режиму дорівнює приблизно 10-15 хвилин.
4. Виміряти температуру повітря за мокрим та сухим термометром до і після повітронагрівача через 1 хвилину протягом 5 хвилин.
5. Виміряти втрати тиску на діафрагмі перед вентилятором за допомогою тягонапороміра.
6. Виміряти температуру теплоносія на вході та виході з повітронагрівача через 1 хвилину протягом 5 хвилин.
7. Змінити витрати повітря через кондиціонер за допомогою направляючого апарата.
8. Через 6-7 хвилин повторити вимірювання ( пункти 4,5,6).
Далі досліди проводяться аналогічно. На основі середніх значень температур проводиться обробка експериментальних даних. Результати експерименту заносяться у таблицю 4.1.
Таблиця 4.1
Результати вимірювань при режимі руху теплоносія
№ досліду |
Перепад тиску на діафраг-мі |
Витрати повітря
|
Температура теплоносія, оС |
Температура повітря, оС |
||
|
Рd,кг/см2 |
G, кг/год |
початкова tг |
кінцева tо |
початкова tпп |
кінцева tпк |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
|
|
|
|
|
|
|
Обробка експериментальних даних
1. Визначається кількість теплоти, що передається у повітронагрівачі повітрю, Вт,
Q=0.278 cпGп(tпк - tпп) .
2. Визначається середній температурний перепад.
3. Визначається коефіцієнт теплопередачі, Вт/м2 К,
,
де F- площа поверхні нагріву повітронагрівача,м2.
4. Визначається масова швидкість повітря у фронтальному перерізі
,
де F- площа фронтального перерізу повітронагрівача,м2.
5. Визначається швидкість руху теплоносія у трубках, м/с;
,
де cп - теплоємність теплоносія, для води 4.187 кДж/кг К;
п - густина теплоносія, для води 1000 кг/м3;
f - площа живого перерізу для проходу теплоносія, м2.
Результати обробки експериментальних даних заносять у таблицю 4.2.
6. Будується на логарифмічній сітці графік залежності коефіцієнта теплопередачі від масової швидкості при даних значеннях та графік залежності аеродинамічного опору від масової швидкості.
Для побудови графіків на осі абсцис відкладається масова швидкість ( lg ), а на осі ординат відповідно значення коефіцієнта теплопередачі ( lg к) та аеродинамічного опору ( lgР). Таким чином наносимо 5 точок для побудови кожного графіка. Через ці 5 точок проводимо пряму лінію. На основі експерименту точки ніколи не лягають на одну пряму, є незначне відхилення від прямої лінії. Тому пряма проводиться як середня між точками.
Таблиця 4.2
Результати обробки експериментальних даних
Масова швидкість повітря, кг/см2 |
Швидкість руху теплоносія , м/с |
Витрати теплоти , Вт |
Коефіцієнт теплопередачі , Вт/м2 К |
Аеродинаміч-ний опір , Па |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
|
|
|
|
|
Рівняння прямої для аеродинамічного опору має вигляд
lgР = lgБ + n lg ,
для коефіцієнта теплопередачі
lgК = lg А + qlg + r lg .
7. На основі графіків виводяться формули для визначення коефіцієнта теплопередачі та аеродинамічного опору. Для визначення емпіричних коефіцієнтів пряму аеродинамічного опору продовжимо до перетину з віссю ординат, значенням аеродинамічного опору в отриманій точці буде коефіцієнт Б, показником ступеня n буде тангенс кута нахилу прямої аеродинамічного опору. Показником ступеня q буде тангенс кута нахилу прямої коефіцієнта теплопередачі для фіксованої швидкості руху повітря. Якщо випробування проводилось при режимах руху теплоносія, то слід побудувати 3 графіки для кожного значення швидкості руху теплоносія у трубках, знайти точки перетину цих графіків із віссю ординат та через ці точки провести лінії, паралельні осі абсцис. Потім на осі абсцис відкласти значення швидкостей руху теплоносія у логарифмічній шкалі, при яких проводилось випробування, та 1 м/с, відновити з цих точок перпендикуляри і знайти їх перетин із відповідними лініями, паралельними осі абсцис. Через отримані точки провести пряму. Тангенс кута нахилу прямої дає значення коефіцієнта r, а величина ординати цієї прямої при швидкості 1 м/с значення коефіцієнта А. Якщо випробування проводились для кожного режиму руху теплоносія і графік побудовано для фіксованої швидкості руху теплоносія , то пряму коефіцієнта теплопередачі продовжимо до перетину з віссю ординат і знаходимо значення ординати в отриманій точці у= lg А + r lg . Коефіцієнт А знаходимо аналітичним шляхом, ураховуючи, що величина r lg буде постійною для одного режиму руху і може бути визначена при r=0.129 для дворядового та r= 0.127 для однорядного повітронагрівача: lg А = у - r lg . У звіті треба представити схему установки, таблиці результатів вимірювань й обчислень, графіки залежності коефіцієнта теплопередачі від масової швидкості при даних значеннях та графік залежності аеродинамічного опору від масової швидкості на логарифмічній сітці.
Контрольні питання
1. Який фізичний процес відбувається у повітронагрівачі?
2. Як визначити теплову продуктивність повітронагрівача?
3. Чи впливає швидкість руху теплоносія на коефіцієнт теплопередачі повітронагрівача?
4. Як знайти температуру повітря до та після повітронагрівача?
5. Як визначити масову швидкість повітря у фронтальному перерізі ?
ЛАБОРАТОРНА РОБОТА № 5
Випробування індивідуального кондиціонера БК-1500
Мета лабораторної роботи – ознайомитися з конструктивними особливостями та технічними характеристиками індивідуального кондиціонера БК-1500.
Лабораторне обладнання – кондиціонер БК-1500, два аспіраційних психрометри, чашковий і крильчастий анемометри.
Загальні положення
Побутовий індивідуальний кондиціонер БК-1500 випускається Бакинським заводом “Кондиціонер”. Він застосовується для підтримання заданих параметрів повітря в приміщенні і має два режими: “вентиляція” й “кондиціонування”. Цей кондиціонер установлюється у вікні кімнати таким чином, щоб одна його половина знаходилася на вулиці, а друга в приміщенні (рис.5).
Рис.5. Конструкція індивідуального кондиціонера БК-1500
Цей кондиціонер (рис.5) складається з металевого кожуха (1), в якому розміщено компресор (2), випарювач (3), конденсатор (4), радіальний (5) і осьовий (6) вентилятори, насаджені на вал електродвигуна (7). Для зручності вимірювань кондиціонер додатково обладнано утепленими повітропроводами на “холодному” (8) і “гарячому” (9) повітрі.