- •Исследование характеристик двигателя постоянного тока с независимым возбуждением
- •Основные теоретические положения
- •Описание установки
- •Порядок проведения эксперимента
- •3. Снять естественную механическую характеристику и рабочие характеристики.
- •4. Для вычисления э. Д. С. Генератора Ег нужно снять характеристику холостого хода генератора . Для этого необходимо:
- •Снять естественную электромеханическую характеристику
- •Внимание! Во всех опытах по снятию электромеханических характеристик данные опытов записывать в таблицу формы 6.
- •Снять искусственные электромеханические характеристики при изменении величины активного сопротивления в цепи якоря двигателя.
- •Снять искусственные электромеханические характеристики при изменении напряжения на зажимах якоря двигателя.
- •8. Снять искусственные электромеханические характеристики при изменении магнитного потока (тока возбуждения) двигателя.
- •Оформление отчета
- •Контрольные вопросы
- •Учебно-методические материалы
3. Снять естественную механическую характеристику и рабочие характеристики.
.
Для этого необходимо:
- проверить, чтобы напряжение цепи возбуждения двигателя
Uвд =110 В, напряжение цепи якоря двигателя Uяд =110 В.
проверить, чтобы переключатель "S" находился в положении
" независимое возбуждение";
установить напряжение цепи возбуждения генератора
Uвг =110 В ручкой "Per. Uвг ";
- включать поочередно нагрузочные сопротивления в цепь якоря генератора с помощью переключателей Rнг . Данные измерений занести в таблицу 4.
по окончании экспериментов выполнить расчеты по приведенным ниже формулам:
а) подводимая к двигателю мощность определяется по формуле
[Вт]
в) мощность на валу двигателя , при пренебрежении магнитными и механическими потерями можно принять равной электромагнитной мощности генератора
[Вт]
г) момент на валу двигателя
[Н м]
Таблица 4
д) коэффициент полезного действия
4. Для вычисления э. Д. С. Генератора Ег нужно снять характеристику холостого хода генератора . Для этого необходимо:
- проверить, чтобы напряжение цепи возбуждения двигателя
В, напряжение цепи якоря двигателя В ;
проверить, чтобы переключатель "S" находился в положении "независимое возбуждение";
- установить на якоре двигателя такое напряжение , чтобы частота вращения двигателя стала равной = 1000 об/мин.. Эту частоту вращения надо поддерживать постоянной, регулируя ручкой регулятора "Peг. ";
- плавно увеличивая напряжение от нуля до 110 В заполнить таблицу 5;
- не выключая стенда перейти к следующему опыту.
Таблица 5
|
В |
|
|
|
|
|
|
110 |
|
мА |
0 |
|
|
|
|
|
|
Снять естественную электромеханическую характеристику
Для этого необходимо:
- проверить, чтобы напряжение цепи возбуждения двигателя
=110В, напряжение цепи якоря двигателя = 110 В.
проверить, чтобы переключатель "S*' находился в положении
" независимое возбуждение";
- установить напряжение цепи возбуждения генератора =110 В ручкой "Per. ";
- включать поочередно нагрузочные сопротивления в цепь якоря генератора с помощью переключателей , при этом изменяется частота вращения двигателя;.
- результаты измерений занести в таблицу 6.
Таблица 6
|
А |
|
|
|
|
|
|
|
n |
Об/мин
|
|
|
|
|
|
|
|
не выключая стенда перейти к следующему опыту.
Внимание! Во всех опытах по снятию электромеханических характеристик данные опытов записывать в таблицу формы 6.