- •Курсовая работа
- •Содержание
- •Введение
- •Транспортная документация на железнодорожном транспорте
- •1. Основные положения правового регулирования перевозки грузов железнодорожным транспортом.
- •1.1. Понятие источников транспортного права
- •1.3. Особенности и система железнодорожно-транспортного законодательства.
- •1.4. Лицензирование перевозки грузов железнодорожным транспортом
- •2. Договор железнодорожной перевозки грузов.
- •2.1. Понятие договора перевозки.
- •2.2. Договор перевозки грузов. Права и обязанности сторон.
- •2.3. Основания прекращения договора перевозки
- •2.4. Ответственность перевозчика и отправителя.
- •Заключение
- •Практическая часть
- •I. Исходные данные
- •Разработка новых видов транспортно – экспедеиционных операций и услуг
- •III. Метод определения эффективности от внедрения услуги «хранение грузов на складе»
- •3.1 Определение затрат
- •3.2 Определение эксплуатационных затрат
- •3.3. Определение капитальных вложений
- •3.4. Определение доходов от складских операций
- •3.5. Определение прибыли
- •IV.Расчет экономической эффективности перехода на пакетную доставку груза (инвестиционный проект)
- •4.1. Эффективность инвестиции в транспортно – экспедиционное обслуживание
- •4.2 Правила перевозки грузов пакетами
- •4.3 Исходные данные для расчета экономической эффективности перехода на пакетную доставку груза
- •4.4. Расчет эффективности пакетирования грузов
- •(Инвестиционный проект)
- •4.5 Методика оценки экономической эффективности инвестиций транспортно – экспедиционного обслуживания
- •4.6 Результаты расчетов (оформляются в виде таблицы)
- •Результаты расчетов
- •Список литературы
III. Метод определения эффективности от внедрения услуги «хранение грузов на складе»
Качественное решение задач обслуживания грузоотправителей и грузополучателей во много зависит от организации складской переработки грузов. Хорошо организованная работа складов способствует улучшению транспортного процесса и обеспечению сохранности грузов.
На складах и площадях ТЭП могут выполняться следующие операции:
- приемка грузов;
- размещение и укладка грузов на места хранения;
- хранение грузов;
- комплектование отправок и подготовка грузов к отгрузке;
- выдача грузов со склада для отправки магистральным транспортом или доставки грузополучателям;
- учет грузов.
Уровень организации выполнения складских операций зависит от распределения работ по этапам на основе единого технологического процесса. Достигается это за счет комплексной механизации погрузочно-разгрузочных работ и складских операций, внедрения унифицированной тары и упаковки грузов, а также широкого применения поддонов и пакетов.
Перемещение грузов в процессе складирования должно сводиться до минимума.
Рассмотрим эффективность при организации хранения грузов на складах.
3.1 Определение затрат
Затраты включают статьи: эксплуатационные затраты и капитальные вложения.
В первую очередь для расчета характеристик склада и затрат на хранение грузов необходимо определить объем складской переработки. Величина грузооборота, номенклатура и объемы отдельных видов перерабатываемых грузов, степень неравномерности их прибытия и отправления определяются на основании отчетных данных за предыдущий период с учетом перспектив изменения грузооборота и характера перевозок.
Степень неравномерности прибытия и отправления грузов характеризуется коэффициентом неравномерности (Кн):
Кн = ,
Кн =
где - максимальный из всех объем переработки грузов за месяц, т;
- объем переработки грузов за год, т.
Исходя из общего грузооборота, а также выбранной технологии переработки грузов, определяется объем складской переработки грузов ( грузооборот склада), объем погрузочно – разгрузочных работ.
Под грузооборотом склада принимается количество грузов по поступлению и отгрузке за сутки, месяц, квартал, год.
На основании этих показателей определяется потребное количество технических средств и складских площадей, а также численность работников, занятых в этой деятельности.
Потребное количество технических средств, используемых на складе, (Мпр)
определяется по формуле:
Мпр =
Мпр = ,
где Qсут – суточный объем переработки грузов, т;
Ч – число смен работы механизма в сутки, ед;
Вс – продолжительность смены, час;
Эм – эксплуатационная производительность механизма, т/час;
Тр – время на ремонт механизма в течение года, сут.
Потребность в складских площадях определяется по формуле:
Fобщ =
Fобщ =
где Fобщ – общая площадь склада, м³;
Ескл – емкость склада, т;
Ус – удельная нагрузка на пол склада, т/м², в расчетах для складов ТЭП принимается равной 2 т/м;
Кскл – коэффициент использования площади склада, К принимается равным 0,35.
Показатель емкости склада определяет его возможности хранения определенного количества грузов. При этом должно учитываться рациональное размещение грузов с соблюдением установленных коэффициентов использования площади склада и норм нагрузки на 1 квадратный метр пола. Должны также соблюдаться все требования по выполнению складских, погрузочно-разгрузочных работ, а также правила технической и пожарной безопасности.
Емкость склада определяется по формуле:
Ескл = Qсут*tхр*Кн
Ескл = 840*3*1,04=2620,8 м³
где Qсут – суточный объем переработки грузов, т;
tхр – средняя продолжительность хранения грузов на складе, сут., в расчетах принимается не более 5 сут. (по нормам);
Кн – коэффициент неравномерности поступления грузов, принимается равным 1,4
В состав работников экспедиции, занятых на складе входят: кладовщики, грузчики, механизаторы, диспетчеры, товарные кассиры и другие работники.
Численность этих работников определяется на основании объема работ, трудоемкости выполнения операций, норм выработки.