График № 7
Применяется в случаях, когда необходимо, чтобы автомобили работали на линии все дни месяца (в том числе воскресные) по 14,2 часа.
Продолжительность смены 7,4 часа Продолжительность еженедельного отдыха вместе
Число смен 2 с временем перерыва для отдыха и питания в
Выезд автомобиля на линию 7 часов предшествующий день водителя после работы
Возвращение автомобиля в гараж в 1 -ю смену 48,6 часа
(смена водителей на линии в 15) 23 часа во 2-ю смену 32,6 часа
Продолжительность перерыва Число рабочих смен 24
для отдыха и питания в каждой смене 0,9 час. Количество дополнительных (54 мин.) дней для междусменного отдыха 2
Продолжительность ежедневного Число выходных дней 4
(междусменного) отдыха вместе с перерывом для Количество водителей (один из них работает
отдыха и питания 16,6 часа поочередно на разных автомобилях) 5
Количество автомобилей 2
Водители |
Числа месяца |
|||||||||||||||||||||||||||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
21 |
22 |
23 |
24 |
25 |
26 |
27 |
28 |
29 |
30 |
Первый |
1 |
1 |
1 |
1 |
В |
2 |
2 |
2 |
2 |
В |
1 |
1 |
1 |
1 |
0 |
2 |
2 |
2 |
2 |
В |
1 |
1 |
1 |
1 |
В |
2 |
2 |
2 |
2 |
0 |
Второй |
2 |
2 |
2 |
В |
1 |
1 |
1 |
1 |
В |
2 |
2 |
2 |
2 |
0 |
1 |
1 |
1 |
1 |
В |
2 |
2 |
2 |
2 |
В |
1 |
1 |
1 |
1 |
0 |
2 |
Третий |
2 |
В |
1 |
1 |
1 |
1 |
0 |
2 |
2 |
2 |
2 |
В |
1 |
1 |
1 |
1 |
В |
2 |
2 |
2 |
2 |
0 |
1 |
1 |
1 |
1 |
В |
2 |
2 |
2 |
Четвертый |
В |
2 |
2 |
2 |
2 |
0 |
1 |
1 |
1 |
1 |
В |
2 |
2 |
2 |
2 |
В |
1 |
1 |
1 |
1 |
0 |
2 |
2 |
2 |
2 |
В |
1 |
1 |
1 |
1 |
Пятый |
1 |
1 |
В |
2 |
2 |
2 |
2 |
В |
1 |
1 |
1 |
1 |
0 |
2 |
2 |
2 |
2 |
В |
1 |
1 |
1 |
1 |
В |
2 |
2 |
2 |
2 |
0 |
1 |
1 |
Примечание. Если в воскресные дни работа автомобилей не планируется, то при этом графике продолжительность смены в рабочие дни может быть увеличена до 8,5 часа, а продолжительность работы автомобилей на линии — до 16,5 часа. При этом количество рабочих дней уменьшится, а количество дней, свободных от работы, увеличится.