Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
лр 13, 14.doc
Скачиваний:
2
Добавлен:
17.11.2019
Размер:
520.19 Кб
Скачать

2. Программа работы

2.1. Экспериментальная часть

2.1.1. Ознакомиться с устройством электродвигателя постоянного тока на демонстрационном стенде лаборатории и лабораторной установкой для исследования электродвигателя, схема установки приведена на рис. 4.

Номинальные данные исследуемого двигателя:

Тип электродвигателя…………………………………………П – 21

Номинальная мощность , кВт……………………………0,7

Номинальное напряжение , В…………………………..220

Номинальная частота вращения якоря ………………..1500

Номинальный ток ,А ……………………………………….4,4

Номинальный КПД , %.......................................................78

Схема используется для снятия рабочих и механических характеристик электродвигателя постоянного тока. Установка состоит из электродвигателя постоянного тока М, ОВД и нагрузочного генератора постоянного тока НГ, ОВНГ, которые установлены на общем стенде и соединены между собой муфтой.

Обмотка якоря М электродвигателя постоянного тока питается от тиристорного преобразователя ТП, с помощью которого регулируется напряжение на обмотке якоря. Генератор постоянного тока НГ является нагрузочным и используется для создания момента сопротивления на валу двигателя.

Нагрузкой генератора является реостат , который позволяет изменять мощность отдаваемую генератором, а следовательно изменять мощность и момент сопротивления на валу двигателя. При увеличении нагрузки ( ), которое достигается уменьшением сопротивления , увеличивается вращающий момент, который создается на валу генератора электродвигателем постоянного тока, т. е. указанное действие приводит к увеличению момента сопротивления на валу двигателя, а следовательно к увеличению мощности .

Замер скорости вращения двигателя производится с помощью тахогенератора ТГ, к которому подключен вольтметр , шкала которого проградуирована в . В качестве тахогенератора используется генератор постоянного тока небольшой мощности, соединенный с валом двигателя муфтой.

Вольтметр и амперметр , включенные в цепь генератора, позволяют определить мощность, отдаваемую генератором .

Обмотки возбуждения электродвигателя ОВД и генератора ОВНГ питаются от выпрямителя и подключаются к нему рубильником . Магнитный поток двигателя регулируется изменением тока в обмотке возбуждения двигателя с помощью реостата .

2.1.2. Перед пуском исследуемого электродвигателя необходимо убедится в том, что:

а)сопротивление реостата в цепи обмотки возбуждения электродвигателя полностью выведено (ручка реостата находится в крайнем нижнем положении на стенде, а на схеме в крайнем левом);

б)рукоятка регулировки выпрямленного напряжения тиристорного преобразователя ТП находится в крайнем левом положении.

2.1.3. Подать напряжение на обмотки возбуждения электродвигателя и нагрузочного генератора включив рубильник , убедится в наличии тока возбуждения двигателя (амперметр ), после чего рубильником включить тиристорный преобразователь ТП и плавно увеличивая питающее напряжение довести его до номинального значения (вольтметр ).

2.1.4. Изменяя сопротивление нагрузочного реостата устанавливать в цепи якоря генератора токи от 0 до 5 А (Амперметр . В указанном диапазоне изменения нагрузки провести пять измерений, записать показания измерительных приборов в табл. 1.

Таблица 1

Измерено

1

2

3

4

5

При замерах ток якоря двигателя определяется по амперметру , частота вращения якоря по вольтметру , напряжение на якоре генератора по вольтметру , ток якоря генератора по амперметру .