- •Отчет по производственной практике
- •1. Введение
- •2. Общие положения
- •2.1. Горно-геологическая характеристика отрабатываемых месторождений
- •2.2. Рудные тела
- •2.3. Комбинированная схема вскрытия рудника
- •2.4. Порядок отработки месторождений
- •3. Проходка шахтных стволов
- •4. Проходка подземных горных выработок
- •4.1. Проходка откаточных выработок
- •4.2. Проходка восстающих выработок с использованием проходческих комплексов
- •4.3. Проходка подэтажных выработок
- •5. Очистные работы
- •5.1. Условия применения систем разработки
- •5.2. Циклограмма производства работ при процессе очистной выемки
- •5.3. Водоотлив шахтных вод.
- •5.4. Способы поддержания горных выработок.
- •6. Эксплуатация технологического транспорта
- •7. Проветривание рудника «каула-котсельваара»
- •7.1. Общие положения
- •7.2. Схема проветривания
- •7.3. Организация проветривания
- •Заключение
- •Список использованных источников
- •Приложение 1 – принятые обозначения и сокращения
4. Проходка подземных горных выработок
4.1. Проходка откаточных выработок
Проходка откаточных выработок на руднике «Каула–Котсельваара» производится, как правило, в породах лежачего бока рудного тела, имеющих I (вполне устойчивые) или II (устойчивые до 6 месяцев) категории по устойчивости. Поддержание кровли проходимых выработок осуществляется образованием свода (предусматриваемого паспортом буровзрывных работ) и профилактическим обезопашиванием. Сопряжения откаточных выработок крепятся железобетонными штангами по сетке 1,0 х 1,0 м, длина железобетонных штанг 1,8 м. Сопряжения откаточных выработок с подготовительными скреперными выработками и с восстающими крепятся железобетонными штангами или деревянной крепью в соответствии с типовыми паспортами крепления, разработанными на руднике.
Пересечение проходимыми выработками пород и руд III (средней устойчивости) и IV (не устойчивые) категорий по устойчивости прогнозируется геологической службой рудника и отражается в геологической характеристике к рабочему проекту на проходку выработок. В каждом конкретном случае пересечения проходимыми выработками пород и руд III и IV категорий по устойчивости принимается решение о способе поддержания кровли, изменении паспорта крепления выработки. Принятое решение оформляется изменением проекта и утверждается главным инженером рудника.
Проходка откаточных выработок на руднике «Каула-Котсельваара» ведётся с использованием оборудования на колёсно-рельсовом ходу, буровзрывным способом. После производства взрывных работ производится проветривание забоя выработки до снижения концентрации ядовитых газов в воздухе ниже предельно допустимых концентраций. Проветривание осуществляется вентиляторами местного проветривания устанавливаемыми в соответствии с проектом на проветривание утверждённым главным инженером рудника.
После проветривания забоя выработки производится исследование качественного состава воздуха в забое при помощи экспрессгазоанализатора АМ-5. В случае получения положительных результатов исследований, производится допуск людей в забой выработки.
Производство работ по проходке откаточных горных выработок носит циклический характер. Каждый проходческий цикл начинается с приведения забоя выработки в безопасное состояние:
- производится орошение навала горной массы, кровли, стенок выработки, видимой части забоя, для растворения в воде окислов азота, являющихся продуктами взрыва, а также для выявления невзорвавшихся остатков ВМ и для обнаружения отслоений горной массы;
- осматриваются, обезопашиваются, простукиваются кровля, стенки выработки, грудь забоя;
- ремонтируется, наращивается вентиляционный став;
- устанавливается прожектор переносного освещения.
После приведения забоя в безопасное состояние ведётся отгрузка отбитой горной массы при помощи породопогрузочной машины ППН-3А.
В процессе отгрузки горной массы ковшом породопогрузочной машины производится выдвижение временных направляющих рельсов установленных своими головками в выемки шеек постоянных рельсов (Рис.4.1.1).
По мере продвижения забоя выработки временные направляющие рельсы выдвигаются на всю длину, после этого производится настилка звена рельсовых путей. Настилка постоянных рельсовых путей и проведение водоотливной канавы производится по окончании проходки выработки.
Отбитая горная масса отгружается в шахтные вагонетки или контейнерный проходческий вагон ВПК-7.
Обмен гружёных вагонеток на порожние и транспортировка их к месту разгрузки выполняются шахтным электровозом К-10 или К-14. Разгрузка в породоспуск вагона ВПК-7 осуществляется посредством работы донного контейнера. Разгрузка вагонеток с боковой разгрузкой производится путём опрокидывания их в породоспуск усилием пневмоцилиндра, установленного на породоспуске, через систему блочков и тросов.
По мере проходки выработки производится наращивание временных трубопроводов воды и сжатого воздуха, (монтируемых при помощи быстроразъёмных соединений), а также контактного провода. Монтаж капитальных магистральных трубопроводов и постоянных кабельных сетей в выработке ведётся по окончании проходки.
По окончании отгрузки горной массы породопогрузочная машина ППН-3 подцепляется к электровозу и транспортируется к месту отстоя. В забой транспортируется буровая установка УБШ-2007.
Рис. 4.1.1 Выдвижение временных направляющих рельсов установленных своими головками в выемки шеек постоянных рельсов
Перед началом бурения шпуров грудь забоя осматривается, остатки взорванных шпуров («стаканы») расчищаются, закрываются деревянными пробками для исключения пересечения их буровым инструментом во время бурения. В случае обнаружения невзорванных зарядов или остатков ВМ все работы в забое прекращаются до полной ликвидации невзорвавшихся ВМ.
Бурение шпуров ведётся буровой кареткой УБШ-207 или ручными перфораторами ПП-63, ПТ-48 в соответствии с паспортом буровзрывных работ.
По окончании бурения пробуренные шпуры продуваются сжатым воздухом, буровое оборудование убирается из забоя. Устанавливается туманообразователь для пылеподавления и растворения окислов азота в воздухе после взрывных работ.