3. Монтажная технологичность строительной конструкции.

Технологичность монтажа характеризуется обобщенным свойством монтируемых конструкций, которое определяет соответствие требованиям технологии и позволяет при данных условиях изготовления транспортировать и производить монтаж с наименьшими затратами труда, материалов, средств и высоким качеством. Поэтому различают технологичность строительных конструкций при изготовлении, транспортировании и монтаже. Технологичность может быть оценена по нескольким показателям: степень типизации конструкций; их укрупнённости и равновесности; степень точности геометрических размеров и положения закладных деталей.

Раскрывается монтажная технологичность абсолютными и относительными показателями. Абсолютные показатели описывают строительно-технологическую характеристику возводимого объекта. К ним относятся общее число элементов, количество укрупненных элементов , средняя масса одного элемента, максимальная масса монтируемого элемента, общая масса всех монтируемых элементов.

К числу показателей монтажной технологичности могут относиться и показатели конструктивной и технологической преемственности, рациональности используемого материала; уменьшения объемов и сложности транспортирования, сборочных и подгоночных операций и т. п. Технологичность определяется сопоставлением показателей сравниваемой конструкции с типовой, или сравнением вариантов конструкций между собой. Коэффициент технологичности численно равен:

К_т = 1+  С/С_э

где:  С – увеличение или уменьшение расчётной стоимости возведения здания по сравнению с эталонным образцом; С_э – стоимость возведения эталонного варианта.

С_э  = С_м + Ср + Сн.рС =  С_э  - С

где: См  - расходы на механизацию процессов; Ср  - стоимость рабочей силы; Сн.р.  - сумма накладных расходов; С  -  стоимость возведения рассматриваемого варианта. 

При значениях Кт > 1 вариант считается более технологичным.

Для оценки транспортной и монтажной технологичности необходимо проанализировать средства транспортирования и монтажа строительных конструкций, технологию производства работ, габариты и массы монтажных элементов.

Частными показателями  технологичности служат ряд коэффициентов, оценивающих количественную связь между трудоёмкостью операций, процессов, расходом материалов, средств труда и принятыми конструктивными решениями сборных элементов. Так, показатели монтажной технологичности зависят от характера разрезки здания на монтажные элементы, их крупности и типа узлов

Таблица 8.3. Показатели технологичности

 

Наименование коэффициента	Расчётные формулы	Наименование показателей (значений) в формулах
Равновесности конструкций	Кр.к. = Мср/Ммаx <  1	Мср – средняя масса Ммаx – максимальная масса
Расчленённости на монтажные ед.	Кр = Пу / П  < 1	Пу  -  кол-во сравниваемых монтажных единиц П – общее кол-во единиц
Укрупнения конструкций	Ку = Мсб  / П	Мсб – общая масса сборных элементов П – кол-во элементов
Блочности конструкций	Кб =  Мб / Мсб  < 1	Мб  - масса конструкций, укрупнённых в блоки Мсб – общая масса
Заводской готовности	Тз.г. = Тз / Ти + Тт +Тм	Тз – трудоёмкость изготовления в заводских условиях Ти – общая трудоёмкость изготовления Тт  - трудоёмкость транспортирования. Тм - трудоёмкость монтажа
Коэффициент распре- деления массы конструкций	Kр.м.= Мсум. / Nо	Mсум. - суммарная масса монтируемых элементов; Nо - число отправочных марок.
Коэффициент технологичности установки конструкций	Кт.у.=Тв.з/ Ту.с	Тв.з- продолжительность временного закрепления конструкций в стыке; Ту.с- общей продолжитель- ности устройства стыка.
Технологичности монтажных стыков	Тм.с. = Тс / Тм	Тс – трудоёмкость устройства стыка Тм - общая трудоёмкость монтажа

 

Повысить технологичность конструкций возможно путём перехода на прогрессивные стыковые соединения с использованием анкерных и болтовых сочленений, запрессовки выпусков арматуры в стальные гильзы и др.

Увеличение крупности приводит к соответствующему снижению количества монтируемых элементов и повышению их массы. В общем случае происходит сокращение расхода машинного времени и трудозатрат. Укрупнение должно осуществляться по двум направлениям: изменение массы укрупненных элементов в пределах одной массовой группы, соответствующей грузоподъемности принятого крана; изменение крупности за пределы массовой группы, при которой необходимо использование крана большей грузоподъемности.

Коэффициент технологичности по экономическим затратам при известном укрупнении монтажных элементов может быть определён по следующей зависимости:

Кт= 1+(ТуСу-ТэСэ)/Сэ

Где Ту и Тэ – затраты машинного времени на монтаж укрупненного и эталонного элементов, маш-ч; Су и Сэ – стоимость 1 маш-ч крана при монтаже укрупненного и эталонного элементов, руб.-коп.