- •Московская государственная академия водного транспорта в. С. Амелин
- •Введение
- •1. Требования к содержанию и порядок выполнения курсового проекта
- •1.1 Обоснование архитектурно – конструктивного типа судна
- •Нагрузка масс судна
- •1.2. Определение основных элементов проектируемого судна.
- •1.2.1. Определение основных элементов буксиров – толкачей.
- •1.2.2. Определение основных элементов грузовых теплоходов
- •1.3 Разработка эскиза общего положения
- •1.4. Определение координат центра масс судна.
- •Определение координат центра масс судна
- •1.5. Определение площади парусности и координаты центра парусности.
- •1.6. Расчет элементов плавучести начальной остойчивости.
- •1.7. Расчет посадки судна.
- •Удифферентовка судна
- •1.8. Проверка остойчивости судна.
- •1.9. Расчет сопротивления воды движению судна.
- •1.10 Расчеты движителей.
- •1.10.1. Расчет открытых гребных винтов.
- •1.10.2. Расчет комплекса гребной вант – направляющая насадка.
- •1.11. Проверка соответствия судна габаритам водного пути.
- •1.12. Разработка чертежа общего расположения судна.
- •1.13. Общесудовая спецификация.
- •2. Оформление курсового проекта.
- •Нормы загрузки провизионных кладовых.
- •Система водоснабжения.
- •Нормы водопотребления, л
- •Системы сточно – фановые.
- •Характеристики судовых дизелей.
- •Автотракторные двигатели
- •Основные параметры среднеоборотных дизелей
- •Четырехтактные дизели
- •Приложение 7 Наименьший надводный борт и седловатость
- •Стандартная седловатость
- •Приложение 8 Предельно допустимые соотношения главных размерений судов
- •Приложение 9 Значение удельно – погрузочной кубатуры некоторых грузов
- •Приложение 10
- •Требования к устройству отверстий и комингсов
- •Общественные помещения для экипажа
- •Жилые помещения для экипажа
- •Нормы площади палубы в жилых помещениях экипажа, м2
- •Приложение 14 Камбуз
- •Санитарно – бытовые помещения Прачечные и кладовые для белья
- •Бани и душевые
- •Минимальные размеры судовой бани и душевых
- •Литература
- •Содержание
Приложение 10
Приближенные значения относительных геометрических характеристик судов
Тип судна |
|
|
|
|
|
|
|
Сухогрузные теплоходы: |
|
|
|
|
0,65÷0,75 |
|
0,17÷0,25 |
1. с одинарными бортами и дном |
|
|
0,06÷0,09 |
0,12÷0,14 |
|
0,68÷0,78 |
|
2. с двойными бортами и двойным дном |
|
|
0,14÷0,25 |
0,16÷0,25 |
|
0,75÷0,83 |
|
3. Все типы грузоподъемностью более 800 т |
0,10÷0,12 |
0,14÷0,16 |
|
|
|
|
|
4. Все типы грузоподъемностью менее 600т |
0,16÷0,18 |
0,14÷0,16 |
|
|
|
|
|
5. Танкеры |
0,16÷0,18 |
0,17÷0,19 |
|
|
|
|
|
Приложение 11
Требования к устройству отверстий и комингсов
1. Высота комингсов от верхней кромки настила палубы грузовых и прочих люков, расположенных на палубе надводного борта и не защищенных надстройками или рубками, должна быть не менее указанной в таблице.
Таблица П 11
Класс судна |
Высота комингсов люков, мм |
|
грузовых |
прочих |
|
«М» |
400 |
300 |
«О» |
300 |
250 |
«Р» |
250 |
200 |
«Л» |
150 |
100 |
Примечание. К прочим люкам относят шахты, лазы, негрузовые люки, наружные люки, наружные входы в надстройку, рубку, копы. |
При высоте комингсов меньшей, чем требуется настоящей главой, наименьшая высота надводного борта (см. Приложение 7) должна быть увеличена на разность между табличной и фактической высотами комингсов. Наименьшая высота комингсов люков, расположенных на открытых палубах, на судах всех классов должна быть не менее 100 мм.
Уменьшение высоты надводного борта по сравнению с указанной в Приложении 7 за счет увеличения высоты комингсов не допускается. Высота комингсов прочих люков по согласованию с Речным Регистром может быть меньше табличных без внесения поправки, если люковые закрытия являются прочными и непроницаемыми.
Приложение 12
Общественные помещения для экипажа
1. На судах I группы необходимо предусматривать столовую для комсостава, столовую для команды или общую столовую для всего экипажа. Площадь столовой для экипажа должна быть рассчитана на одновременное размещение не менее 2\3 из общего числа членов экипажа.
Примечание.
На туристических судах при расчете площади столовой для экипажа допускается не учитывать членов экипажа, занятых в пищеблоке обслуживанием туристов. При этом принятие пищи работниками пищеблока допускается в столовой для пассажиров.
2. Минимальная площадь на одно посадочное место в столовой должна приниматься:
на пассажирских, грузопассажирских и туристских судах – 0,9 м2 ;
на грузовых транспортных судах – 1,1 м2.
3. На судах с экипажем более 15 чел. предусматривается помещение для Красного уголка. Площадь Красного уголка должна быть не менее половины площади столовой для экипажа. На судах с экипажем в 15 и менее человек Красный уголок допускается объединять со столовой для экипажа. При этом увеличивается ее площадь для размещения дополнительного оборудования (книжных шкафов, столов и др.). Красный уголок – столовую рекомендуется располагать на главной палубе.
4. На судах с экипажем в 5чел. и менее устройство Красного уголка – столовой не обязательно. В этом случае для общественного питания может быть использована хозяйственная каюта (камбуз) при условии увеличения площади ее для размещения половины членов экипажа.
5. Ширина обеденных столов должна быть не менее 600мм. Для столов, имеющих места только с одной стороны, допускается ширина 500мм. Длина по кромкам обеденного стола должна быть не менее 600мм на каждое место. Допускается установка диванов вдоль стенок помещения. Свободный проход для обслуживания столов должен быть менее 600 мм.
Приложение 13