20.Основы поведения потребителя: предпочтения и бюджетные ограничения. Кривые безразличия.
Потребительское поведение – процесс формирования спроса покупателей, осуществляющих выбор товара с учетом цен и личных средств. Поведение потребителя носит сугубо индивидуальный характер. При формировании спроса потребитель исходит из бюджетного ограничения – ограничения денежных доходов, в пределах которых могут быть осуществлены покупки. Ресурс потребления – товары, которые могут быть приобретены на денежные доходы. Ресурс потребления индивидуален. В основу предпочтений положена полезность. Существует 2 подхода к определению полезности: 1) кардиналистская – предполагает, что полезность можно измерить количественно 2) ординалистическая – основывается на: • множественность видов потребителей • ненасыщенность • транзитивность (разные возрасты) • субституция (взаимозаменяемые) • убывающая предельная полезность
Кривая безразличия – функция полезности, описывающая в каком порядке потребитель предпочитает ранжировать множество потребительских наборов, т.е. товаров и услуг. 3.Бюджетное ограничение Спрос потребителей ограничивается их доходами (бюджетным ограничением). Каждый потребитель в состоянии приобрести определенный потребительский набор, соответствующий по своей стоимости бюджетные ограничения. В целом бюджетное ограничение означает равенство всех расходов на приобретенное благо доходам потребителя.
Основные принципы теории поведения потребителя: 1) принцип свободного выбора и суверенитета потребителя 2) принцип рационального поведения человека в экономике 3) принцип редкости 4) принцип полезности 5) принцип убывания предельной полезности в потреблении 6) принцип учета дохода потребителя 7) принцип излишка потребителя
Кривая безразличия является графическим отображением набора безразличия. Кривая безразличия — совокупность наборов благ, обеспечивающих потребителю равный объем удовлетворения потребностей, т. е. приносящих ему одинаковую полезность. Взяв другие возможные сочетания благ, соответствующие различным величинам совокупной полезности, можно составить карту безразличия. Карта безразличия — совокупность кривых безразличия, соответствующих различным уровням полезности для одного потребителя и одной пары благ. Вкусы и предпочтения потребителя представляются картой кривых безразличия. Каждая следующая кривая безразличия, проходящая дальше от начала координат, предполагает относительно большую величину полезности.
21.Фирма (предприятие) – основное звено в экономической системе общества. Классификация фирм (предприятий).
Предприятие (фирма) – самостоятельный хозяйствующий субъект, созданный для производства продукции, выполнения работ и услуг в целях получения прибыли. Основной формой организации предпринимательства является предприятие. Предприятие представляет собой имущественно обособленную хозяйственную единицу, организованную для достижения какой-либо хозяйственной цели, т.е. это экономическая единица, которая:
самостоятельно принимает решения;
реально использует факторы производства для изготовления и продажи продукции;
стремится к получению дохода и реализации других целей.
По размерам предприятия подразделяются: на малые, средние и крупные, исходя из двух основных параметров: численности занятых и объема производства (продаж). Как правило, по численности занятых предприятия подразделяются следующим образом:
малые – (сектор экономики, включающий в себя индивидуальное и малое предпринимательство, условное название совокупности малых и средних предприятий, ограниченных определенными правовыми нормами. Доля внешнего участия в капитале не должна превышать 25 %. Число постоянных работников не должно превышать 250 человек. микропредприятия — 60 млн рублей; малые предприятия — 400 млн рублей) до 50 занятых;
средние - от 50 до 500 (иногда 300); Как правило, это небольшие фабрики и заводы. К ним можно отнести подавляющее число предприятий легкой промышленности (швейные и обувные), предприятия по переработке сельскохозяйственной продукции, а также сами сельхозпредприятия, хлебозаводы, небольшие механосборочные предприятия, а также большинство научно-исследовательских институтов. В Российском в законодательстве отсут-ствует понятие средних предприятий как таковых, но абсолютно точно, что численность средних предприятий не должна быть больше 500 человек, а годо-вой денежный оборот больше 300 миллионов рублей.
крупные – свыше 500 в том числе особо крупные – свыше 1000 занятых;
По характеру хозяйственной деятельности различают следующие виды фирм: промышленные, торговые, транспортные, страховые, транспортно-экспедиторские, инжиниринговые, туристские, арендные и др.
Промышленные фирмы в основе своей деятельности имеют производство товаров (обычно к промышленным фирмам относятся те, у которых более 50% оборота приходится на производство промышленной продукции). В результате огромной концентрации и интернационализации производства выпуск подавляющей части продукции и значительная часть международной торговли сосредоточены в руках небольшой группы крупнейших промышленных фирм-гигантов, среди которых особе выделяются по размерам и масштабам деятельности транснациональные корпорации (ТНК).
Торговые фирмы занимаются осуществлением в основном операций по купле-продаже товаров. Они могут либо входить в систему сбыта крупных промышленных компаний, либо существовать независимо юридически и в хозяйственном отношении от других фирм и осуществлять торгово-посреднические операции. Торговые фирмы бывают либо узкоспециализированными, либо торгующими широкой номенклатурой изделий.
Транспортные фирмы осуществляют международную перевозку грузов и пассажиров. Обычно транспортные компании специализируются на отдельных видах перевозок, в связи с чем среди них выделяют судоходные, автомобильные, авиационные, железнодорожные.
Страховые фирмы, осуществляющие страхование грузов при международных морских, авиационных, автомобильных и других перевозках, играют существенную роль на мировом рынке. Транспортно-экспедиторские фирмы специализируются на осуществлении операций по доставке товаров покупателю, выполняя поручения промышленных, торговых и других фирм. Функции транспортно-экспедиторских фирм весьма многообразны. Сюда входит проверка состояния тары и упаковки, маркировки, офор,м-ление товаросопроводительных документов, оплата стоимости перевозки по поручению грузовладельца, осуществление погрузочно-разгрузочных работ, хранение, страхование, подбор и комплектация мелких отправок и т.д.