- •Введение
- •1 Исходные данные
- •2 Магнитная цепь двигателя. Размеры, конфигурация, материал
- •3 Обмотка статора
- •3.22.1 Зубцовое деление по внутреннему диаметру статора (9-22)
- •4 Демпферная (пусковая) обмотка
- •Расчет магнитной цепи
- •5.1 Воздушный зазор
- •5.2 Зубцы статора
- •5.3 Спинка статора
- •5.4 Зубцы полюсного наконечника
- •5.5 Полюсы
- •5.6 Спинка ротора
- •5.7 Воздушный зазор в стыке полюса
- •5.8 Общие параметры магнитной цепи
- •6 Активное и индуктивное сопротивление обмотки статора для установившегося режима
- •7 Расчет магнитной цепи при нагрузке
- •8 Обмотка возбуждения
- •4 Слоев по витков
- •9 Параметры обмоток и постоянные времени.
- •9.1 Сопротивления обмоток статора при установившемся режиме
- •9.2 Сопротивление обмотки возбуждения
- •9.3 Сопротивления пусковой обмотки
- •9.4 Переходные и сверхпереходные сопротивления обмотки статора
- •9.5 Сопротивления для токов обратной и нулевой последовательности
- •9.6 Постоянные времени обмоток
- •10 Потери и кпд
- •11 Характеристики машин
- •12.2 Обмотка возбуждения
- •12.3 Вентиляционный расчет
- •13 Масса и динамический момент инерции
- •13.1 Масса
- •13.2 Динамический момент инерции ротора
- •14 Механический расчет вала.
- •14.1 Расчет вала на жесткость
- •14.2 Определение критической частоты вращения
- •14.3 Расчет вала на прочность
- •Список литературы
3 Обмотка статора
3.1 Принимаем двухслойную обмотку из жестких катушек из провода марки ПЭТП-155, укладываемую в прямоугольные открытые пазы.
3.2 Коэффициент распределения (9-9)
где =60/q1.
3.3 Укорочение шага (§ 9.4)
β1=0,8 о.е
3.4 Шаг по пазам (9.10)
р. паз
3.5 Укорочение шага обмотки статора по пазам (11-37)
3.6 Коэффициент укорочения (9.12)
kу1=sin(β1·90°)=sin(0,8·90)=0,95
3.7 Обмоточный коэффициент (9-13)
3.8 Предварительное количество витков в обмотке фазы (9-15)
3.9 Количество параллельных ветвей обмотки статора (§ 9-3)
а1=2
3.10 Предварительное количество эффективных проводников в пазу (9-16)
Принимаем N'п1=35
3.11 Уточненное количество витков (9.17)
.
3.12 Количество эффективных проводников дополнительной обмотки в пазу (§ 11-4)
Nд=1 при мм
3.13 Предварительное количество элементарных проводников дополнительной обмотки в одном эффективном (§ 11-4)
3.14 Количество параллельных ветвей фазы дополнительной обмотки
ад=2
3.15 Количество витков дополнительной обмотки статора (11-38)
3.16 Уточненное значение магнитного потока (9-18)
Вб
3.17 Уточненное значение индукции в воздушном зазоре (9-19)
Тл
3.18 Предварительное значение номинального фазного тока (9-20)
А.
3.19 Уточненная линейная нагрузка статора (9.21)
А/см.
Погрешность 4% < 10%
3.20 Среднее значение магнитной индукции в спинке статора (таблица 9-13)
Вс1=1,4 Тл
3.21 Предварительное значение магнитной индукции в наиболее узком месте зубца статора (таблица 9.16)
В’з1max =1,8 Тл
3.22.1 Зубцовое деление по внутреннему диаметру статора (9-22)
мм
3.22.2 Зубцовое деление статора в наиболее узком месте (9-46)
мм
3.23 Предельная ширина зубца в наиболее узком месте (9-47)
мм
3.24 Предварительная ширина полуоткрытого паза в штампе (9-48)
мм
3.25 Высота спинки статора (9-24)
мм
3.26 Высота паза (9.25)
мм
3.27 Изоляция обмотки статора (таблица 9-17)
hи=12,4 мм
3.28 Двусторонняя толщина корпусной изоляции (§ 9-4)
2bи=4,1 мм
3.29 Высота шлица (§ 9-4)
hш=1 мм
3.30 Высота клина (§ 9-4)
hк=3 мм
3.31 Ширина зубца в наиболее узком месте (§ 9-4)
bз1min=13 мм
3.32 Предварительная ширина паза в штампе (9-48)
мм
3.33 Припуск на сборку сердечника по ширине (§ 9-4)
bc=0,35 мм
3.34 Припуск на сборку сердечника по высоте (§ 9-4)
hc=0,3 мм
3.35 Количество эффективных проводников по ширине паза (§ 9-4)
Nш=1
3.36 Допустимая ширина эффективного проводника с витковой изоляцией (9-50)
мм
3.37 Количество эффективных проводников по высоте паза (9.51)
3.38 Допустимая высота эффективного проводника (11-49)
мм
3.39 Площадь эффективного проводника (9-53)
S'эф=а'эф∙b'эф=0,8 ∙ 8,55= 6,84мм2
3.40 Количество элементарных проводов в эффективном (§ 9-4)
с = 1
мм2
3.41 Уточненная магнитная индукция в узкой части зубца статора (9-59)
Тл
3.42 Среднее зубцовое деление статора (9-40)
мм
3.43 Средняя ширина катушки обмотки статора (9-41)
bcр1=tср1уп1=28 12=336м
3.44 Средняя длина одной лобовой части обмотки (9-60)
мм
3.45 Средняя длина витка обмотки (9-43)
ℓср1=2 (ℓ1+ℓл1)=2 (365+537)=1804 мм
3.46Длина вылета лобовой части обмотки (9-63)
мм
3.47 Плотность тока в обмотке статора (9-39)
А/мм2
3.48 Определяем значение А1J1 (§11-4)
А2/см∙мм2
3.49 Допустимое значение А1J1 (риc. 11-12)
А2/см∙мм2,