- •1. Предмет, методы и задачи Социально-Экономической Географии и регионалистики.
- •2. Политическая карта мира: этапы формирования, количественные и качественные изменения за последние годы.
- •3. Экономико-географическая типология стран мира.
- •4. Территориальное разделение труда. Понятие о мрт. Типы стран по специализации экономики и участию в мрт.
- •5. Рф в системе мировой экономики и мрт. Статьи экспорта и импорта товаров.
- •6. Формы международных экономических связей. Понятие о торговом и платежном балансах стран мира.
- •7. Общая оценка природных условий и ресурсов рф, их влияние на развитие экономики разных районов страны.
- •8. Ресурсы морей и внутренних вод рф, проблемы использования, влияние на размещение производства и региональное развитие.
- •9. Классификация полезных ископаемых. Факторы размещения горнодобывающей промышленности.
- •10. Агроклиматические, почвенные и биотические ресурсы рф, их оценка, влияние на специализацию экономики районов.
- •11. Расселение как общее условие и фактор размещения производства. Особенности расселения в рф.
- •12. Урбанизация. Характеристика процессов урбанизации в рф и в мире.
- •13. Динамика численности населения и факторы, ее определяющие. Типы стран и регионов по естественному воспроизводству населения и миграциям.
- •14. Миграции населения рф и их причины. Виды миграций, их влияние на демографическую структуру, трудоресурсную обеспеченность регионов.
- •15. Город и городская агломерация. Крупнейшие города и агломерации рф. Типология городов. Проблемы городов разного типа.
- •16. Этническая и конфессиональная структуры населения рф.
- •17. Современная демографическая обстановка рф: региональные различия.
- •18. Исторически сложившаяся материально-техническая база общества как условие размещения производства.
- •19. Экономически активное население. Безработица в рф. Региональные различия в условиях безработицы.
- •20. Понятие о размещении производства. Условия и акторы, влияющие на размещение производства и на расселение.
- •23. Рыночная инфраструктурная база как условие размещения производства.
- •25. Технико-экономические факторы размещения производства.
- •26. Концентрация производства, ее влияние на размещение предприятий.
- •27. Производственные специализация и кооперирование, их влияние на размещение предприятий и отраслей обрабатывающей промышленности.
- •28. Производственное комбинирование, развитие производственно-технологических связей, их влияние на размещение производства.
- •29. Принципы размещения производства, их формулировка, конкретные примеры.
- •30. Зарубежные и отечественные концепции размещения производства.
- •31. Народнохозяйственный комплекс страны, его отраслевая структура.
- •32. Общая характеристика промышленности рф. Классификация отраслей. Изменения в отраслевой структуре за последние годы, причины и следствия.
- •33. Формы территориальной организации промышленности.
- •34. Развитие и размещение отраслей тэк.
- •35. Развитие и размещение отраслей металлургического комплекса.
- •36. Развитие и размещение отраслей химического комплекса.
- •37. Развитие и размещение отраслей лесопромышленного комплекса.
- •38. Развитие и размещение отраслей машиностроительного комплекса.
- •39. Развитие и размещение отраслей легкой промышленности.
- •40. Развитие и размещение пищевой промышленности рф.
- •41. Апк рф, его состав, уровень и проблемы развития. Место апк в разных районах страны.
- •42. Сельское хозяйство рф: факторы развития и размещения, специализация и уровень развития по районам страны, основные потребляющие и производящие сельскохозяйственную продукцию регионы.
- •44. Развитие транспортной сети по регионам рф. Проблемы развития транспортно-экономических связей с регионами Севера.
- •45. Территориальная организация и размещение социальной инфраструктуры и сферы услуг.
- •46. Понятие о социально-экономических территориальных системах (сэтс), их типы.
- •47. Тпк рф: расположение, ресурсы, специализация, этапы формирования и проблемы развития.
- •48. Понятие об экономических районах, факторах районообразования, методах идентификации и делимитации.
- •49. Специализация районов и методы определения. Понятие об эффективной специализации районов о определяющих ее факторах.
- •50. Комплексное развитие районов. Направления комплексного развития, проблемы развития районов разного типа.
- •51. Таксономическая система экономического районирования.
- •52. Административно-территориальное устройство рф. Понятие о федеральном, региональном и местном уровнях управления.
- •53. Федеральные округа рф. Их состав и значение.
- •54. Сравнительная характеристика районов Запада и Востока страны: их различия и сходные проблемы развития.
- •55. Проблемы развития регионов Севера, экономически отстающих и депрессивных регионов-субъектов рф.
- •56. Сравнительная характеристика регионов сзфо.
- •57. Сравнительная характеристика регионов цфо.
- •58. Сравнительная характеристика регионов пфо.
- •59. Сравнительная характеристика регионов юфо.
- •60. Сравнительная характеристика регионов уфо.
- •61. Сравнительная характеристика регионов сфо.
- •62. Сравнительная характеристика регионов дфо.
37. Развитие и размещение отраслей лесопромышленного комплекса.
Вкл.: лесозаготовку, деревообраб-ку, бумаж пр-ть, лесохим пр-во. Осн объемы лесозагот-к осущ в таеж р-нах, полосе смеш лесов Европ севера, Урала, Сибири, Дал Востока. Лесозагот-ки тягот к Ж/Д магистралям и рекам. Лесопильная пр-ть в осн в р-нах лесозагот-к и в меньш степени в р-нах потребления,+ в местах пересечения ж/д и круп рек. Крупнейш лесоэкспорт центры- Архангельск и Находка. Мебельн пр-ть им яркое тяготение к потреб-лю, т.к. перевозки мат-лов дешевле, чем гот прод-ции. Пр-во трудоемко, треб квалиф труда, дизайнеров, что обуслав тяготение к круп р-нам с высоквалиф культурой. Осн мощности цел-бумаж пр-ти приурочены к Европ части страны, осоь на Европ Севере, где преоблад пр-во бумаги и картона, а в вост р-нах преоблад пр-о целлюлозы. Пр-во бумаги > трудоемко но < энергоемко и водоемко, чем пр-во целлюлозы. А также тем что для их изгот-ния широко использ макулатуру, а осн произв-ли- Европ часть. Лесохим пр-ва размещ в р-нах лесозагот-к и лесопиления. Хар выс энергоемк и трудо емк. Важнейш проблема –углубление переработки древесины в стране. Россия экспортирует- круг лес, пиломат-лы, целлюлозу- это ниж этапы ЛПК. Что позволяет выявить необх-ть углубления перераб-ки древесины.
38. Развитие и размещение отраслей машиностроительного комплекса.
Одна из ведуш отраслей рос пр-ти. Продукция играет решающ роль в реализации достижений НТП во всех отраслях хоз-ва. В развитых странах машстрой явл глав отр пр-ти. До эк кризиса так было и в России. Машстрой в наиб степени потсрадло от эк кризиса. Это сам слож и диверсифициров отрасль пр-ти. В более обобщен виде ром МК вкл: пр-во средств пр-ва, воен техника и оружие, пр-во средств транспорта. Обилие подотраслей обуслов разнообразие их размещения. По мере развития НТП все более возраст: потенц возм-ть налаживания тесных связей по линии кооперирования пр-ва, тяготение к науч базам, тяготение к высококвалиф труд рес-сам. Одноврем уменьш значение топливо- сырьев и энерг фак-ров. В отрасле стр-ре МК наблюд перенос в сторону ВПК и мала доля пр-в: продукции для потреб насел, оборуд-ния для легкой и пищев пр-тей, точного и сложнго машстроя . ВПК-слож система учреждений, орг-ций и пред-тий. В состав ВПК вход: науч-исслед орг-ции, заним террор разраб-кой; конструкт бюро; испытат лаборатории, базы, аэродромы, полигоны; пр-во серийн выпуска оружия, техники; орг-ции по маркетизации и экспорту оружия. Осн отрасли ВПК: наука и науч обслуж-ние, авиакосмич, воен судостроение, пр-во ядер оружия, бронетанк пр-ть, стрелков оряжие, артил системы. Факторы размещения пр-в: науко-, материало-, трудо-емкость; потреб-ти в высококвалиф кадрах, возм-ть налаживания кооперир связей. Осн часть продукции ВПК выпуск машстроит пред-тия, однако, немало пр-в конц-ся в др отраслях пр-ти(Чер мет, цвет мет, нефтехим, химия) . Науч-исслед орг-циии конструкт бюро в своем размещении тягот к крупн центрам страны, прежде всего городам-миллионерам и их спутникам. Ядро ВПК-аэрокосм пр-ть.
В транспорт машстрое выс ур кооперирования пр-ва(узлы, детали, мат-лы- пред-тия-смежники) эти звенья наукоемки, трудоемки и треб высоквалиф кадров, что обслав то что пред-тия впис в среду старопромыш р-ны с мноотраслев стр-рой хоз-ва. Сюда входят аэрокосм пр-ть- авиац-косм, ракетнокосм. Авиа- Приволжский ФО, ракетно-косм- Уральский ФО. Крупн центры а/м строения- Приволжский (ГАЗ, ВАЗ, Камаз, УАЗ)+ Москва, Ижевск. Газ-крупнейш, выс доля ВПК. Автобусы-Курган, Ульяновск, Павлово на Оке, Ликино-Дулево. Ж/д машстроение: пр-во пассажир вагонов- Торжок, вагонов метро- С-Пб, грузов вагоны- Ме заводы(Ниж Тагил, Абакан). Судостроение- располаг в удоб мор гаванях, устьях круп судоход рек., учит металлоемкость, трудоемк, высококвалиф кадры, связь по кооперированию: линейн пассажир суда, грузо-пас суда, наливные, ледоколы-атомоходы, науч суда. Лидер- С-Пб.+ Выборг, Северодвинск, Мурманск, Астрахань, Ростов-на Дону, Владивосток, Находка. На Дал Вост- судоремонт, в Архангельске- строит-во лесовозов. Строит-во реч судов- на важ реч артериях. Тракторостроение: первые заводы- Волгоград, Челябинск (круп Зернов р-ны, мощ метал базы). Позже- Липецкий, Рубцовский. С усилением спец-ции отрасли- С-Пб(кировец) , Петрозаводск. Электро-эн машстрой- выс культура пр-ва, выс роль квалиф рабочих, выс трудоемк. С-Пб-крупн центр- мелкосерийное,индивид пр-во гидравлич, паров, газ турбин и генераторов. (мет завод, электросила, ижорский) + Екатеринбург(газ турбины), Новосиборск(пар гидравл турбины), Волгодонск(атом реакторы) . С-Пб, Брянск, - дизели для судов. Пенза, Коломна- дизели для тепловозов. Горно-шахт оборуд-ние- тягот в угол районам. Метал оборудование-Урал) экскаваторы, Эл-терм печи) . сельхоз машстрой приуроч к с/х р-нам с учетом их профиля. Зернов комбайны- Ростов-на-Дону, Таганрог, Красноярск. Картофел комбайны-Рязань, Тула. Элестротехника, приборостроение- тягот к крупн городам. ВЫВОД: в целом пред-тия размещ повсеместно, но наиб конц-ция хар для старопром р-нов евр части- Централ, Приволж, Уральск, С-Пб. Осн причины кризиса: демилитариз экономики, морал и физ износ оборудования, сократ выпуск ср-в пр-ва, конкуренция зарубеж товаров. С 99г положение МК улучш. Локомотивы подъма- транспорт машстрой и пр-во ср-в пр-ва.