8. Особенности нормирования труда в строительстве и в машиностроении

Методики проектирования норм труда, несмотря на общие принципы, имеют отраслевую специфику, т.к. технология и организация отдельных производств требуют соответствующих приемов нормирования.

Традиционно наука о нормировании труда параллельно развивалась, в основном, в двух отраслях: машиностроении и строительстве, что нашло отражение в соответствующих научных, методических, учебных и иных работах, а управление этим процессом осуществлялось автономно.

Так, в условиях плановой экономики нормативные материалы по труду в строительстве разрабатывались Центральным бюро нормативов по труду в строительстве (ЦБНТС) при ВНИПИтруда в строительстве Госстроя СССР, а в остальных отраслях – Центральным бюро нормативов по труду (ЦБНТ) при Всесоюзном научно-методическом центре по организации труда и управлению производством Госкомтруда СССР.

В настоящее время у читателя есть возможность ознакомиться с большим количеством учебной литературы под названием “Экономика труда”, “Экономика и социология труда” и др. Несмотря на универсальность большинства разделов этих учебников, вопросы нормирования труда в них изложены только на примере машиностроения.

В связи с вышеизложенным кажется необходимым указать на некоторые отличия между проектированием норм труда в машиностроении и в строительстве. Порядок определения норм труда в строительстве подробно изложен в главе 2. По сравнению с ним в машиностроении следующие особенности:

При разбиении трудовых процессов по элементам дополнительно выделяются трудовые действия, которые занимают промежуточное положение между трудовыми приемами и движениями. Примеры трудовых действий – взять деталь, вставить деталь и др.

В зависимости от типа производства нормируемые трудовые процессы разбиваются до элементов операции: в массовом - до действий и движений; при единичном и мелкосерийном – до приемов и их комплексов. Именно в промышленности (в том числе и в машиностроении) наиболее широкое распространение получило микроэлементное нормирование труда, основы которого предложил академик В.М. Иоффе. Суть этого метода – определение норм по стандартным данным о времени на выполнение простейших трудовых движений, не проводя при этом специальных наблюдений (хронометраж и т.д.).

При классификации затрат рабочего времени выделяют затраты на обслуживание рабочего места. Способ учета этих затрат при проектировании норм труда зависит от типа производства: в массовом учитываются нормативы отдельно на техническое обслуживание рабочего места; в мелкосерийном и единичном производстве используются объединенные нормативы на отдых и личные надобности и на обслуживание рабочего места.

В строительстве, как и в некоторых отраслях промышленности, например, в цветной металлургии, время на обслуживание рабочего места учитывается в составе затрат на подготовительно-заключительную работу.

Норматив времени на отдых и личные надобности принято устанавливать в процентах к оперативному времени.

Норматив подготовительно-заключительного времени устанавливается в минутах на партию в независимости от количества изделий в ней.

В силу того, что продукция машиностроения имеет дискретный измеритель – шт. принято определять норму штучного времени () [ГОСТ 3.1109-82] и норму штучно-калькуляционного времени (). Эти показатели рассчитываются по формулам:

,

,

где – количество изделий в партии;

- время на оперативную работу;

- время на обслуживание рабочего места;

- время на отдых и личные надобности;

- время на технологические перерывы;

- норматив подготовительно-заключительного времени.

Методики обработки хронометражных рядов позволяют удалить более 10% значений первоначального ряда за одну итерацию.

Выше перечисленные отличия объясняются различной степенью зависимости норм труда и их элементов от влияющих факторов при производстве строительных работ и при выполнении машиностроительных операций.

Помимо приведенных особенностей, нормирование труда в машиностроении и в строительстве имеет ряд атрибутивных отличий: аналог фотоучета в строительстве в машиностроении носит название – фотография рабочего времени, бланки, принятые для обработки нормативных наблюдений, имеют разную структуру, в промышленности не употребляется термин – нормаль и т.д.

В настоящее время дорожные организации выполняют работы не только по строительству, ремонту и содержанию автомобильных дорог, но и выпуску дорожно-строительных материалов, ремонту оборудования и др. В связи с этим возникает необходимость использования алгоритмов нормирования труда, принятых в промышленности. Возможность учета тех или иных факторов при проектировании норм зависит от наличия соответствующих строительных или промышленных нормативов.