Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
2.docx
Скачиваний:
3
Добавлен:
07.09.2020
Размер:
293.49 Кб
Скачать

8 Транспорт предприятия

Транспортные операции являются вспомогательными в технологическом процессе ремонта автомобилей, но от их организации зависит режим работы предприятия. Современное предприятие по ремонту автомобилей перерабатывает в определенной последовательности значительные массы сырья и материалов, перемещение которых совершается при помощи различных видов транспорта.

Связь между различными постами, участками, складами осуществляется межцеховым транспортом: погрузчиками, автомобилями, тележками.

9 Индивидуальное задание. Разработка технологического процесса на техническое обслуживание топливной аппаратуры двигателя Deutz bf6m 1013ec

На топливную систему возлагаются задачи: очищать топливо от механических примесей, подавать (впрыскивать) его в цилиндры в нужный момент в мелкораспыленном виде и обеспечивать распределение впрыснутого горючего по всему объему камеры сгорания для лучшего перемешивания с воздухом, а также отмеривать (регулировать) количество топлива, вводимого в цилиндры. Только при исправной топливной аппаратуре дизель работает экономично, устойчиво, без перебоев и развивает необходимую мощность.

Таблица 9.1 — Технологическая карта на ТО топливной аппаратуры

Наименование операции

Количество

точек обслуживания

Трудоемкость чел./ч

Оборудование,

инструмент, приспособления

Технические требования и указания

1

2

3

4

5

6

1

Установить трактор на пост

1

0,03

Противооткатные башмаки

Обеспечить неподвижность трактора на посту.

2

Выполнить слив отстоя из топливного бака

1

0,16

Набор слесарных инструментов, специальная тара

Отверните сливной штуцер, расположенный в нижней части топливного бака. Слейте отстой до появления чистого топлива, а после заверните обратно штуцер.

3

Выполнить промывку топливного бака

1

1

Установка для промывки топливных баков, специальная тара

Открыть сливной клапан и слить из бака топливо. Отвернуть пробку заливной горловины, вынуть фильтр, а затем отсоединить топливопроводы. Опустить в заливную горловину приспособление, отвернуть сливную пробку, после чего включить подачу топлива от установки. Промывать бак, пока из сливного отверстия не начнёт идти чистое топливо.

4

Выполнить слив отстоя из фильтра грубой очистки топлива

1

0,18

Специальная тара

Открыть сливную пробку фильтра. Слить отстой до появления чистого топлива, а после закрыть сливную пробку.

5

Выполнить промывку фильтра

1

0,33

Сменная головка S=13 мм, вороток,

Слить топливо из фильтра, ослабив сливную пробку. Вывернуть четыре болта крепление стакана с корпуса

Продолжение таблицы 9.1

1

2

3

4

5

6

грубой очистки топлива

ванна для промывки, пистолет

для обдувки деталей сжатым воздухом

фильтра и снять стакан вместе с фланцем. Его фильтрующий элемент

следует промывать, многократно погружая в чистое дизельное топливо до полного удаления отложений.

6

Выполнить слив отстоя из фильтра тонкой очистки топлива

1

0,18

Специальная тара, ветошь, накидной ключ S=19 мм

Отпустить на 1...2 оборота верхнюю пробку. Отвернуть пробку в нижней части фильтра и слейте отстой до появления чистого топлива. Затянуть пробки и прокачать топливную систему.

7

Выполнить замена фильтрующих элементов фильтра тонкой очистки

1

0,42

Специальная тара, ветошь, накидные ключи S=19 мм, S=13 мм

Закройте кран топливного бака. Слейте топливо из фильтра, отвернув пробку в нижней части корпуса. Отверните гайки крепления крышки и снимите крышку. Извлеките из корпуса фильтрующий элемент. Промойте дизельным топливом внутреннюю полость корпуса фильтра. Соберите фильтр с новым фильтрующим элементом. Заполните корпус фильтра топливом. Установите крышку и крепежные гайки. Удалите воздух из системы топливоподачи.

8

Выполнить удаление воздуха из системы топливоподачи двигателя

1

0,58

Ключи S=19 мм, S=22 мм, ветошь

Откройте кран топливного бака. Отверните верхнюю пробку на 2..3 оборота. Отверните пробку на корпусе топливного насоса. Прокачайте систему с помощью подкачивающего насоса до появления топлива без пузырьков воздуха, заворачивая при этом пробку на корпусе насоса.

9

Выполнить замену фильтрующего элемента воздухоочистителя

1

0,25

Отвёртка с плоским шлицем, ветошь, пистолет для обдувки деталей сжатым воздухом, специальная тара

Отсоединить от воздухоочистителя воздухопроводы. Снять крышку воздухоочистителя и фильтрующий элемент с предочистителем. Промыть корпусе горячей водой, продуть сжатым воздухом и просушить. Поставить новый фильтрующий элемент.

10

Выполнить проверку состояния всех РВД, рукавов,

4

0,17

Визуально и на ощупь, фонарик

При наличии запотеваний и подтеков, устраните их путем подтяжки резьбовых соединений. РВД, рукава, шланги и трубки, имеющие трещины, порезы, потертости или повреждения, замените.

Продолжение таблицы 9.1

1

2

3

4

5

6

шлангов и трубок

11

Выполнить проверку состояния и действия троса ручного управления подачи топлива

1

0,35

Плоскогубцы, ключ S=10x13 мм

Переместить рычаг регулятора ТНВД в положение, соответствующее нажатой до упора педали подачи топлива. Проволока троса должна перемещаться без заедания. Конечный зажим проволоки троса и прижим его оболочки д. б. надёжно закреплены. При повороте головки трос должен оставаться в фиксир. полож. и удерживать отпущ. педалью рычаг регулятора ТНВД.

12

Выполнить проверку герметичности всех соединений воздухоочистителя и впускного тракта

2

0,08

Устройство для проверки герметичности впускного тракта КИ-4870 ГОСНИТИ

При отсутствии устройства герметичность соединений проверьте визуально. Поврежденные соединительные элементы должны быть заменены. Эксплуатация трактора с негерметичным впускным трактом запрещается.

13

Выполнить проверку/регулировку топливного насоса на стенде

1

0,5

Моментоскоп, набор слесарных инструментов

Проверяемый ТНВД устанавливается на стенд без муфты опережения впрыска. Затем кулачковый вал ТНВД посредством муфты стенда соединяют с приводным валом. К ТНВД подключают топливопроводы стенда. Для определения начала подачи топлива к штуцеру первой секции подсоединяют моментоскоп и включают на несколько секунд стенд и заполняют трубку. Начало подачи первой секции у правильного отрегулированного ТНВД должно происходить за 38-39 градусов до симметрии профиля кулачка. Для этого необходимо вставить палец в диск и вращать его по часовой стрелке до начала движения топлива в трубке; совместить подвижную стрелку с делением 0. Провернуть приводной вал до начала движения топлива. Зафиксировать угол провернуть пальцем приводной вал по часовой стрелке, а затем в обратную сторону до подъема топлива. Приняв указанное

Окончание таблицы 9.1

1

2

3

4

5

6

положение кулачкового вала условно за 0 вращая приводной вал и наблюдать за впрыском топлива в мерные цилиндры. Начало подачи каждой секции регулируется болтом толкателем.

14

Выполнить проверку форсунок на давление начала

впрыска и качество распыла топлива

6

1,5

Стенд КИ-564 с мано метром на 60 МПа (600 атмосфер), гаечные ключи S=17 мм, S=19 мм, специальная ёмкость

Форсунку закрепляем к трубке, идущей от корпуса стенда. Рукояткой, нажимая 2-3 раза, заполняем топливом форсунку. Зажимаем гайку. Нажимаем на рычаг 3-5 раз, наблюдая за показаниями манометра и началом впрыска топлива из распылителя форсунки. Показания манометра должны быть 24,5-25 МПа. Топливо должно впрыскиваться из всех отверстий распылителя в атмосферу в виде тумана и равномерно распределяется во все стороны. В это время должен возникать глухой треск. Начало и конец впрыска топлива из каждого отверстия должны быть одновременными без подтекания топлива.

15

Выполнить регулировку установочного угла опережения впрыска топлива

1

0,6

Моментоскоп, набор слесарных инструментов

Снимите крышку люка. Вставьте фиксатор в отверстие в маховике без перекосов. Отпустите на 1...1,5 оборота гайки крепления шестерни привода топливного насоса. Удалите часть топлива из стеклянной трубки моментоскопа. При помощи ключа поверните за специальную гайку валика топливного насоса в одну и другую стороны в пределах пазов, до заполнения топливом стеклянной трубки моментоскопа. Медленно поверните валик топливного насоса по часовой стрелке до момента начала подъема топлива в стеклянной трубке. Момент начала подъема топлива в стеклянной трубке прекратите вращение валика и затяните гайки крепления шестерни. Отсоедините моментоскоп и установите на место трубку высокого давления и крышку люка. Заверните в отверстие заднего листа фиксатор.

16

Убрать трактор с поста

1

0,03

Противооткатные башмаки

Убрать противооткатные башмаки.

Соседние файлы в предмете Производственная практика