Zem_rab_ch2

Отсыпаемый участок насыпи желательно разделить на три захватки, на которых соответственно одновременно разными машинами будут производиться следующие работы:

отсыпка грунта слоями скрепером; планировка грунта бульдозером;

уплотнение грунта грунтоуплотняющей машиной.

Если участок нельзя разбить на несколько захваток нужного размера, указанные выше циклы работ должны выполняться в разные рабочие смены.

3.2.3.Указания по организации труда рабочих

Данный раздел карты разрабатывается аналогично п. 2.3.3.

Разделы технологической карты: 4 – Материально-технические ресурсы; 5 – График выполнения производственного процесса; 6 – Калькуляция затрат труда; 7 – Технико-экономические показатели; 8 – Карта операционного контроля качества работ – в курсовом проекте разрабатываются в соответствии с методикой и ссылками, приведенными в подразд. 2.1 настоящих методических указаний.

3.3. Технологическая карта на возведение насыпи бульдозерным комплектом из боковых резервов

3.3.1. Область применения

Технологическая карта предназначена для использования при составлении проектов производства работ при сооружении невысоких насыпей бульдозерным комплектом из боковых одноили двухсторонних резервов.

3.3.2. Указания по технологии строительного процесса

Разработки и перемещения грунта из резервов в дорожные насыпи связаны с необходимостью перемещения грунта с подъемом на насыпь.

Наибольшая производительность бульдозера достигается при сплошном боковом въезде (рис. 3.6). Однако при этом будут наибольший дополнительный объем работ по устройству въездов и их последующей ликвидации после завершения отсыпки и, что главное, наибольшее нарушение прилегающей к насыпи полосы. По этой причине такую схему применяют редко.

Чаще всего делают через 40–60 м въезды шириной 4–5 м через 40–60 м. Обычно в этом случае используют одновременно два бульдозера. Один (№ 1) разрабатывает грунт в узком и глубоком резерве и перемещает его вдоль насыпи к очередному въезду. Другой бульдозер (№ 2) перемеща-

41

ет грунт по въезду на насыпь и разравнивает его влево и вправо от въезда на всю ширину захватки слоями для последующего уплотнения (рис. 3.7). Толщина слоя отсыпки зависит от заданного коэффициента уплотнения, типа грунтоуплотняющей машины и вида грунта (см. разд. 4).

Рис. 3.6. Возведение насыпи бульдозером из резерва при сплошном въезде

При такой схеме работы площадь захватки определяется производительностью второго бульдозера (первый бульдозер должен обеспечить грунтом работу второго бульдозера).

Необходимая наименьшая площадь захватки для работы комплекта бульдозеров определяется исходя из желания обеспечить непрерывную работу бульдозерного комплекта в течение не менее одной смены. Тогда площадь захватки можно найти так:

Fб = П2 / hсл ,

где Fб – наименьшая необходимая площадь захватки, м2;

П2 – сменная производительность второго бульдозера, м3/смену; hсл – толщина слоя отсыпки, м.

П2 определяется на основании норм, приводимых ЕНиР Е2, сборник 2, выпуск 1, и зависит от дальности возки грунта.

Ориентировочно можно принимать, что средняя дальность транспортировки грунта из промежуточного отвала 1 в промежуточный отвал 2 и дальнейшее распределение его по насыпи составляет 30–40 метров.

Если отсыпка производится из двухсторонних резервов, то грунт по насыпи можно распределять на половину ее ширины, тогда ширина захватки при двустороннем резерве

bзах = B / 2 + mh .

42

Рис. 3.7. Возведение насыпи бульдозерным комплектом с въездами через 40–60 м

Если отсыпка производится из одностороннего резерва, то bзах = B + 2mh,

где В – ширина основной площадки земляного полотна; m – показатель крутизны откоса насыпи;

h – расстояние от проектной отметки насыпи до уровня, на котором производится отсыпка грунта.

43

Понятно, что наименьшая возможная длина захватки

lз = Fб / bзах .

Желательно назначить фактическую длину захватки lз.ф так, чтобы

на возводимой насыпи было не менее двух захваток: на одной производится укладка и разравнивание, на другой – уплотнение.

Высота насыпи, при которой возможна поперечная возка грунта бульдозерами, определяется из следующей схемы (рис. 3.7).

Очевидно:
m1 ∙ h1 – m ∙ h1 a, тогда	h1 a /(m1 – m).

Здесь h1 – возможная высота отсыпки грунта; m – показатель крутизны откоса насыпи;

m1 – показатель крутизны въезда для перемещения грунта (см. табл. 3.2);

a – ширина бермы между насыпью и резервом (назначается проектом; можно брать из типового поперечного профиля).

Таким образом, если предусмотрена берма шириной 3 м, показатель крутизны откоса насыпи будет 1,5, показатель крутизны въезда 6 ,

h1 3/(6 – 1,5) = 0,7 м.

Возможная высота отсыпки h может быть увеличена, если делать не прямые, а косые въезды.

	Т а б л и ц а 3.2
Показатель крутизны откоса для бульдозера
Въезд	6 – 8
Съезд	2 – 4

Выбор типа грунтоуплотняющей машины и число проходов по уплотняемому слою рассматриваются в разделе 4.

При проектировании данной технологической карты нужно проверить, успеет ли принятая грунтоуплотняющая машина уплотнить поданный на насыпь бульдозером № 2 грунт, т.е. производительность грунтоуплотняющей машины Пгу должна быть

Пгу П2 .

Безусловно, производительность бульдозера № 1 должна быть

П1 П2 .

44

Схема работы прицепных катков зависит от ширины насыпи в момент отсыпки.

При ширине насыпи более 16 м грунтоуплотняющая машина разворачивается на насыпи (см. рис. 3.1), при меньшей ширине – со съездом с уплотняемого участка (см. рис. 3.2). Часто оказывается целесообразным некоторый объем грунта на границе выемки и насыпи (у нулевой линии) разрабатывать и перемещать бульдозером. В этом случае можно воспользоваться рис. 3.8–3.13.

Рис. 3.8. Схема разработки выемки с перемещением

иукладкой грунта в насыпь бульдозером:

а– организация работ; б – очередность проходок бульдозера;

l1 – участок (захватка) уплотнения грунта;

l 2 – участок (захватка) отсыпки и разравнивания грунта

Рис. 3.9. Схема резания грунта бульдозером с обычным отвалом (гребенчатая схема, продольный разрез)

45

Рис. 3.10. Схемы перемещения грунта бульдозером в несколько этапов:

а– перемещение в два этапа; б – перемещение с одним промежуточным валом;

в– перемещение с двумя промежуточными валами; В – промежуточный вал;

1–19 – порядок зарезания и укладки грунта в насыпь;

I–IV – порядок разработки слоев грунта; I–1 – 1-й слой, первое зарезание; I–2 – 1-й слой, второе зарезание; I–3 – 1-й слой, третье зарезание;

II–2 – 2-й слой, второе зарезание; II–4 – 1-й слой, четвертое зарезание; I и I – перемещение, грунт оставлен в промежуточном валу;

I – перемещение, грунт уложен в насыпь

Рис. 3.11. Схема укладки грунта бульдозером

46

Рис. 3.12. Схема работы бульдозера

Рис. 3.13. Способы уменьшения потерь грунта при работе бульдозером

47

3.3.3.Указания по организации труда рабочих

Количество и тип машин определены при проектировании техноло-

гии строительного процесса.

В комплект машин возведения насыпей бульдозерами входят бульдозеры, грунтоуплотняющие машины, рыхлитель при разработке грунтов III группы.

На этих работах обычно работают:

машинист бульдозера, отсыпающего насыпь, – 6-го разряда; машинист бульдозера, разрабатывающего грунт в резерве, – 6-го разряда; машинист грунтоуплотняющей машины, – 5-го разряда;

машинист рыхлителя, – 5-го разряда.

Организация работы комплекта определяется принятой технологией производства работ, применяемыми машинами и дальностью перемещения грунта.

3.3.4. Материально-технические ресурсы

Перечислить марки и количество машин комплекта.

3.3.5. График выполнения строительного процесса

При выполнении курсового проекта необходимо построить график операций рабочего цикла бульдозера для расчетной дальности возки грунта, пользуясь данными, приведенными в табл. 3.3

			Т а б л и ц а 3.3
Класс тяги	Скорость груженого хода,	Скорость холостого хода, м/с
бульдозера	м/с	На передней передаче	Задним ходом
10	0,25	4,8	1,2
15	0,22	4,6	1,15
25	0,21	4,3	1,09

В качестве примера такой график приводится на рис. 3.14 для дальности перемещения 10 м.

Для расчетной дальности перемещения нужно определить продолжительность операций транспортировки грунта и обратного хода бульдозера:

t = l/Vг(х) ,

где l – дальность транспортировки;

Vг(х) – скорость соответственно груженого и холостого хода.

48

Все остальные операции можно принимать, руководствуясь графи-

ком.

Операции цикла

Длитель-

Длительность цикла бульдозера

ность

при расстоянии перемещения грунта 10 м, с

цикла, с

Группа

грунта

4 8 12 16 20 24

28 32 36 40 44 48 52 58

I

II

Набор грунта

11

17

(резание)

Перемещение

грунта в отвал

17

16

Разгрузка

Переключение

5

5

скоростей

Обратный

16

16

(холостой) ход

Переключение

скоростей

6

6

Опускание ножа

Рис. 3.14. График операций рабочего цикла бульдозера:

грунт I группы;

грунт II группы

Разделы технологической карты: 5 – График выполнения производственного процесса; 6 – Калькуляция затрат труда; 7 – Техникоэкономические показатели; 8 – Карта операционного контроля качества работ – в курсовом проекте разрабатываются в соответствии с методикой и ссылками, приведенными в подразд. 2.1 настоящих методических указаний.

4.УПЛОТНЕНИЕ НАСЫПНЫХ ЗЕМЛЯНЫХ СООРУЖЕНИЙ

4.1.Нормирование плотности грунта

Стабильность пути железнодорожных линий в большой мере зависит от качества уплотнения грунтов, осуществляемого в процессе сооружения земляного полотна. При недостаточном уплотнении возможны неравномерные осадки и деформации основной площадки. В настоящее время предусмотрено строгое нормирование плотности грунтов в теле вновь сооружаемой насыпи.

Излагаемый в данном разделе материал основывается на знании курса механики грунтов, поэтому здесь не приводятся развернутые определения физико-механических свойств грунтов и способы их определения.

49

В дальнейшем используются следующие условные обозначения:

W – влажность грунта, %;

Wт – влажность на границе текучести, %;

Wp – влажность на границе раскатывания, %; Wo – оптимальная влажность, %;

γ – объемный вес влажного грунта, г/см3; δ – объемный вес скелета грунта (плотность), г/см3; δн – нормативная плотность, г/см3;

δmax – максимальная стандартная плотность, г/см3;– удельный вес грунта, г/см3;в – удельный вес воды, г/см3; К – коэффициент уплотнения;

К1 – коэффициент относительного уплотнения.

Эффективность уплотнения зависит от рода грунта, его влажности, толщины уплотняемого слоя, грунтоуплотняющей машины, технологии возведения насыпи, а также от температурных условий во время производства работ.

Степень уплотнения грунта характеризуется коэффициентом уплотнения К, равным отношению фактической плотности δ к максимальной стандартной плотности δmax; последняя определяется в лаборатории при соответствующих условиях стандартного уплотнения:

К = δ / δmax.

Контроль качества уплотнения грунта в процессе возведения насыпи заключается в систематическом сравнении фактической плотности грунта с нормативной плотностью; при этом должно соблюдаться условие:

δ δн .

Нормативная плотность определяется из условия:

δн = К δmax .

Максимальная стандартная плотность грунта (δmax) определяется в результате проведения испытания грунтов в лабораторных условиях либо методом определения ориентировочного значения максимальной стандартной плотности и оптимальной влажности грунтов. Термин стандартная плотность подразумевает затрату определенного количества работы на уплотнение образца в определенных условиях.

В лаборатории стандартное уплотнение грунта производится с помощью прибора стандартного уплотнения (рис. 4.1), который состоит из следующих деталей: подстаканника 1; разъемного стакана 2 вместимостью

50