- •Министерство транспорта российской федерации
- •Новороссийск – 20__ контрольные этапы выполнения курсового проекта по «Навигации и лоции»
- •1. Выбор маршрута плавания и предварительный расчет перехода.
- •1.2 Выбор маршрута плавания
- •1.2 Расчет плавания по дбк.
- •1.3 Предварительный расчет перехода
- •1.4 Правовой режим по маршруту перехода.
- •1.5 Штурманская справка по порту назначения
- •«Общая схема перехода»
- •2. Подбор навигационных карт и пособий на переход.
- •3. Корректура навигационных карт, системы навигационной информации на переход.
- •3.1 Корректура навигационных карт на переход
- •3.2 Системы навигационной информации и передачи сообщений на переходе
- •4. Планирование перехода и предварительная прокладка
- •4.1. Навигационный план перехода.
- •4.2 Оценка динамической осадки судна и условий прохода.
- •4.3 Оценка безопасного прохода под мостами и силовыми линиями
- •4.3 Оценка и выбор безопасной скорости.
- •4.4 Оценка ширины полосы движения судна
- •Маневренный буклет судна
4. Планирование перехода и предварительная прокладка
4.1. Навигационный план перехода.
Таблица 4.1 - Курсы предварительной прокладки.
№№ курсов |
Путь, град |
Угол ветрового дрейфа , град |
Угол сноса течением , град |
Суммарный угол сноса, град |
Истинный курс, град |
Магнитное склонение, град |
Девиация, град |
МК, град |
Курс по магнитному компасу (КК), град |
Плавание по курсу, мили |
Расчётная скорость относит. грунта, узлы |
Время лежания на курсе, час., мин. |
Время прихода в точку поворота, час., мин. |
Основной способ ОМС |
Резервный способ ОМС |
Максимальная дискре- тность ОМС, час., мин. |
Контроль начала поворота |
ПРИМЕЧАНИЕ | |||||||
Ориентир |
Ипк, град (широта) |
Дк, мили (долгота) | |||||||||||||||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
21 | |||||
1 |
57.8 |
0 |
0 |
0 |
57.8 |
4.4W |
-0.9 |
-5.3 |
63.1 |
2.02 |
5.0 |
0-24 |
07-19 |
РЛС |
Виз. |
0-05 |
Мыс Сабналь |
57,8 |
0,4 |
| |||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||||
17 |
211.0 |
-2.0 |
-1.5 |
-3.5 |
214.5 |
22.6W |
+2.5 |
-20.1 |
234.6 |
120.4 |
12.6 |
9-33 |
12-43 |
GPS |
Астр. |
1-00 |
|
48 54,3N |
037 15,4W |
| |||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||||
45 |
70.0 |
+1.0 |
0 |
+1.0 |
69.0 |
5.1W |
-1.7 |
-6.8 |
75.8 |
0.16 |
5.0 |
0-02 |
08-11 |
Виз. |
GPS |
0-05 |
Мк Пьедро |
70,0 |
0,21 |
| |||||
Итого: |
[S]=______ |
[t]=_______ |
(ETA) |
|
Таблица 4.2 - Расчет элементов приливо-отливных течений по маршруту перехода.
Участок перехода, №№ карт |
Дата/ возраст Луны |
Основной пункт |
ПУ |
Тпв |
Туч |
Тср |
ВЧ |
Район |
Кт -Vт |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Таблица 4.3 - Сведения о приливах на лимитирующем участке «………»
Характер прилива |
Максимальная величина прилива, м |
Дата |
Полные воды |
Малые воды | ||
фаза Луны |
время час, мин |
высота, м |
время час, мин |
высота, м | ||
|
|
|
|
|
|
|
Рисунок 4.1 - График прилива на лимитирующем участке «___»