- •1. Нормативные акты, регламентирующие работу железнодорожного транспорта
- •2. Основные принципы управления перевозочным процессом
- •3. Классификация грузовых поездов
- •12. Оснащение станций
- •13. «Положение о железнодорожной станции» - краткое содержание
- •16. Технологическая карта – назначение, содержание
- •17. Технологический процесс – назначение, принципы разработки
- •18. Технологический процесс – содержание, порядок утверждения
- •20. Технические средства для выполнения маневровой работы
- •21. Способы выполнения маневров
- •22. Основы теории маневров – виды полурейсов
- •23. Основы теории маневров – типы полурейсов
- •24. Нормирование маневровой работы
- •25. Основные участники маневровой работы
- •26. Общие требования к руководству маневровой работой
- •28. Обеспечение безопасности маневровой работы (допустимые скорости, подвижной состав, запрещенный к работе толчками, роспуску и пропуску через горку)
- •29. Виды работ, выполняемых составительской бригадой
- •30. Роль составителя поездов в производстве маневровой работы
28. Обеспечение безопасности маневровой работы (допустимые скорости, подвижной состав, запрещенный к работе толчками, роспуску и пропуску через горку)
Для обеспечения безопасности маневровой работы установлены максимальные скорости маневровых передвижений:
- 60 км/ч при следовании по свободным путям одиночных локомотивов и локомотивов с вагонами, прицепленными сзади, включенными и опробованными тормозами;
- 40 км/ч – то же, но без включенных тормозов;
- 25 км/ч – по свободным путям вагонами вперед, а также восстановительных и пожарных поездов;
- 15 км/ч – при движении с вагонами, занятыми людьми, с негабаритным грузом;
- 5 км/ч – при подходе вагонов к вагонам;
- 3 км/ч – при подходе локомотива (с вагонами или без них) к вагонам, у фронтов погрузки – выгрузки, на путях необщего пользования при проследовании вагонами вперед негабаритных мест и опасных зон и при постановке вагонов на опрокидыватель.
Запрещено выполнять маневры толчками и распускать с горки:
- вагоны, занятые людьми, кроме вагонов с проводниками;
- вагоны с грузами отдельных категорий, требующих особой предосторожности;
- платформы и полувагоны с негабаритными грузами;
- «холодные» локомотивы, пассажирские вагоны, краны на ж.-д. ходу и рефрижераторные вагоны; - при наличии трафарета «с горки не спускать»;
- сцепы из двух платформ с рельсами и др. длинномерными грузами.
Указанный подвижной состав может быть пропущен через горку только с маневровым локомотивом.
Не допускается пропускать через горку:
- груженые и порожние транспортеры, имеющие 12 и более осей;
- груженые транспортеры сцепного типа грузоподъемностью 120 т при наличии в сцепе одной или двух промежуточных платформ;
- подвижной состав с трафаретом «Через горку не пропускать».
29. Виды работ, выполняемых составительской бригадой
Составитель поездов и его помощник выполняют следующие виды работ:
- формирование и расформирование поездов на сортировочной горке и вытяжных путях;
- маневры с транзитными поездами (прицепка – отцепка вагонов, выкидка «больных» и т.п.);
- перестановка вагонов (одиночных, групп вагонов или целых составов) с одного пути станции на другой, из парка в парк или передача их маневровыми локомотивами с одной станции на другую;
- маневры с местными вагонами;
- маневры со сборными, вывозными, передаточными и хозяйственными поездами на промежуточных станциях;
- маневровая работа с пассажирскими вагонами и поездами;
- маневровая работа с восстановительными и пожарными поездами на станциях и перегонах.
Кроме того, при необходимости на малоинтенсивных линиях (участках) составитель поездов:
- выполняет приемосдаточные операции;
- проверяет состояние, размещение и крепление грузов на открытом подвижном составе, наличие и целостность запорно-пломбировочных устройств, выполняет другие приемосдаточные операции, проверяет правильность формирования поезда;
- принимает участие в сокращенном опробовании автотормозов поезда;
- обеспечивает сохранность грузов, перевозимых в вагонах и контейнерах на участках следования со сборными, вывозными и передаточными поездами) и пр.
(ДОП ИНФА ПОД 30 ВОПРОСОМ)