36. Технический сервис, сущность и особенности технического сервиса.

Объекты и субъекты технического сервиса. Связь рынков товаров и услуг технического сервиса. Состояние рынка технического сервиса. Основные особенности технического сервиса за рубежом.

37. Технологический процесс ремонта.

Понятие о производственном и технологическом процессах ремонта. Общая схема технологического процесса ремонта машин. Последовательность приемки оборудования в ремонт. Подготовка машин к ремонту. Составление ведомости дефектов. Предремонтное диагностирование, его задачи и содержание. Разборка машин и агрегатов. Конструктивно-сборочные элементы машины. Структурная схема разборки (сборки) изделий. Инструмент и приспособления, применяемые при разборке машин. Общие правила разборки. Особенности разборки при обезличенном и необезличенном ремонте оборудования.

38. Роль и место транспортно-экспедиционного обслуживания (тэо) в транспортном процессе.

Субъекты ТЭО. Система услуг ТЭО. Транспортный процесс и ТЭО. Основные требования к выполнению транспортно-экспедиционных услуг. Система законодательных актов, регламентирующих транспортно – экспедиционную деятельность.

39. Транспортное обслуживание как сервисная система. Классификация транспортных услуг. Перевозка пассажиров и грузов. Погрузочно-разгрузочные работы (погрузка, выгрузка, перегрузка, пересадка пассажиров, внутрискладские операции); хранение грузов на складах станций; подготовка подвижного состава к перевозке; предоставление подвижного состава на условиях аренды (лизинга); прочие услуги.

40. Услуги, предоставляемые пассажирам в пути следования. Сертификация. Соответствие подготовки подвижного состава в рейс установленному технологическому процессу, оснащенность пунктов экипировки. Безопасность оборудования подвижного состава. Укомплектованность средствами для оказания медицинской помощи. Пожаробезопасность. Обеспечение необходимых параметров внутренней среды. Готовность персонала к аварийно-спасательным работам при перевозках.

41. Услуги, предоставляемые пассажирам на вокзалах.

Полнота справочно-информационного обеспечения пассажиров. Организация билетно-кассового обслуживания пассажиров. Обеспеченность услугами общественного питания.

42. Автоматизированное проектирование в сервисе.

Понятие и виды инженерного проектирования. Структура САПР. Подсистемы САПР и виды ее обеспечения. Классификация САПР. Основные функции комплексных CAD| CAM| CAE систем. Способы взаимодействия систем. Интеграция на основе CALC- технологий. Возможности, особенности область применения системы T-FLEX CAD. Основные понятия и методы построения чертежа в системе T- FLEX CAD. Параметрический чертёж.

43. Место сервиса в транспортном обслуживании населения.

Значение сферы транспортного обслуживания населения. Социально-культурный, технический и технологический сервис, общие понятия. Принципы и задачи сервиса в пассажирских перевозках. Законодательные основы сервиса в пассажирских перевозках. Нужды, желания, спрос населения в перевозках.

44. Пассажиропотоки и методы их изучения.

Подвижность населения. Основные понятия о пассажиропотоке. Методы исследования пассажиропотоков. Динамика пассажиропотоков. Показатели территориальной подвижности населения.

45. Сервис-центры по обслуживанию пассажиров.

Назначение и структура сервис-центра. Принципы работы сервис-центров. Имидж сервис-центра. Управление мощностями сервис-центра на принципах маркетинга. Внутренний маркетинг сервис-центра.

46. Планирование и управление перевозками.

Принципы планирования перевозок. Система управления перевозками. Служба эксплуатации автотранспортной организации. Оперативное управление перевозками. Учёт и анализ результатов выполнения перевозок.

47. Проблемы выбора в транспортной логистике.

Выбор транспорта. Создание и поддержание оптимального уровня запасов. Выбор вида упаковки. Выбор формы поставок. Разработка наиболее эффективной стратегии и комплекса тактических приемов транспортной логистики.

48. Состояние и перспективы развития макрологистических транспортных процессов.

Характер общемировых логистических тенденций. Транспортные преобразования, происходящие в мире. Формирование трансконтинентальных логистических систем. Преимущества логистических систем перед другими системами доставки грузов. Глобальные и локальные причины усиления позиций автомобильного транспорта.

49. Методы оценки и управления качеством услуг.

Анкетирование, интервьюирование, метод Дельфи, мозговой штурм, дискуссия. Методы экспертных оценок. Диаграммы Парето. Причинно-следственные диаграммы. Матрица развертывания функции качества.

50. Безопасность труда как составная часть антропогенной экологии.

Этапы формирования и решения проблемы оптимального воздействия человека со средой обитания: техника безопасности, охрана труда, промышленная экология, гражданская оборона, защита в чрезвычайных ситуациях, безопасность жизнедеятельности. Современные методы обеспечения безопасности жизнедеятельности.

51. Физиология труда и комфортные условия жизнедеятельности.

Гигиеническое нормирование параметров микроклимата производственных и непроизводственных помещений. Влияние отклонений параметров производственного микроклимата от нормативных значений на производительность труда и состояние здоровья, профессиональные заболевания. Рациональная организация рабочего места, техническая эстетика, требования к производственным помещениям. Режимы труда и отдыха, основные пути снижения утомления и монотонности труда, труд женщин и подростков.

52. Обеспечение комфортных условий жизнедеятельности.

Системы обеспечения параметров микроклимата и состава воздуха: отопление, вентиляция, кондиционирование, их устройство и требования к ним. Контроль параметров микроклимата. Требования к системам освещения. Заболевания и травматизм при несоблюдении требования к освещению. Контроль освещения.

53. Негативные факторы в системе «человек - среда обитания».

Виды, источники и уровни негативных факторов производственной среды: запыленность и загазованность воздуха, вибрации, акустические колебания; электромагнитные поля и излучения; ионизирующие излучения; движущиеся машины и механизмы; высота, падающие предметы, производственные яды, смазочно-охлаждающие жидкости; повышенная или пониженная температура воздуха, повышенная влажность и скорость воздуха; неправильная организация освещения, недостаток кислорода в зоне деятельности; физические и нервно-психические перегрузки; умственное перенапряжение; эмоциональные перегрузки.