Результаты расчета
Характеристика |
Обозначение |
Двиг. |
Двиг.-конкур. |
Потребное число двигателей на двигателегнездо (не может быть меньше 1) |
/ |
2 |
1,33 |
Потребное число капитальных ремонтов двигателей |
/-1 |
12,33 |
5,00 |
Налет парка в год |
300 000 |
300 000 | |
Среднее число съемов в КВР в год |
66,67 |
30,00 | |
Средняя потребность в замене двигателей |
32,88 |
4,93 | |
Число запасных с доверительной вероятностью 0,95 |
|
42,80 |
8,77 |
Коэффициент оборотного фонда |
1,43 |
1,09 | |
Цена капитального ремонта двигателя (без НДС), млн. долл. |
0,65 |
1,50 | |
Цена всех двигателей за ЖЦ, млн. долл. |
7,39 |
8,70 | |
Цена всех КР, млн. долл. |
7,98 |
7,50 | |
Стоимость ТО за ЖЦ планера, млн. долл. |
0,42 |
0,30 |
Окончание табл. ПА04
Характеристика |
Обозначение |
Двиг. |
Двиг.-конкур. |
Стоимость топлива за ЖЦ планера, млн. долл. |
32,89 |
32,17 | |
Затраты на двигателегнездо, млн. долл. |
|
48,67 |
48,67 |
Удельная стоимость летного часа двигателегнезда, долл./час |
811 |
811 |
Аналогично, путем подбора искомой величины, выполняются пункты 2 - 4. При выходе за возможные пределы (см. табл. А1) искомых величин, при выполнении пунктов 2 - 4, выполняется пункт 5. Необходимо подобрать в указанном диапазоне (табл. А1) значения всех факторов, меняя их одновременно. Результаты подбора использовать при выполнении пункта 6.
После получения новых значений части исходных данных, обеспечивающих цену двигателя в 4,8 млн. долл. следует повторить расчеты при различных ценах на авиатопливо и построить график для двух наборов исходных данных (пункт 6 задания).
Рис. ПА1. Пример построения требуемого графика.
Далее следует выполнить пункт 7, используя полученную в пп. 2 - 6 информацию.
Б. Алгоритм расчета среднегодовой рентабельности инвестиций в газотурбинную установку для выработки электроэнергии и тепла
(пара, горячей воды) в составе ТЭЦ
Таблица Б1
Исходные данные с указанием примерного диапазона значений для ГТУ на базе авиационных и корабельных ГТД
Характеристика |
Обозначение |
Минимум |
Максимум |
Цена двигателя на раме (без НДС), млн. руб. |
6 |
180 | |
Электрическая мощность, МВт |
2 |
30 | |
Годовое число часов выработки электроэнергии, час. |
5000 |
8200 | |
Цена реализации кВтЧ электроэнергии, руб. |
0,7 |
0,95 | |
Тепловая мощность утилизационного котла, Гкал/час |
4 |
20 | |
Годовое число часов выработки тепловой энергии, час. |
0 |
8200 | |
Цена реализации Гкал тепловой энергии, руб./Гкал |
300 |
400 | |
Количество лет эксплуатации |
12 |
20 | |
КПД ГТУ на клеммах электрогенератора |
0,21 |
0,41 | |
Низшая теплотворная способность топливного газа, кДж/м3 |
33500 |
35000 | |
Цена топливного газа (без НДС), руб./тыс. м3 |
1400 |
1700 | |
Потребление электрической мощности на собственные нужды, кВт |
0,2 |
2 | |
Потери масла, кг/час |
0,2 |
0,6 | |
Цена масла, руб./кг |
12 |
60 | |
Назначенный ресурс газотурбинной установки, часов |
40 000 |
120 000 | |
Межремонтный ресурс, часов |
10 000 |
25 000 | |
Назначенный ресурс утилизационного котла, часов |
30 000 |
100 000 | |
Межремонтный ресурс утилизационного котла, часов |
30000 |
50 000 | |
Цена утилизационного котла (без НДС), млн. руб. |
10 |
50 |
Таблица Б2
Алгоритм расчета среднегодовой рентабельности инвестиций
Определяемая величина |
Формула |
Выработка электроэнергии в час, кВтч | |
Выработка товарной электроэнергии в час, кВтч | |
Выработка товарной электроэнергии за год, кВтч | |
Выручка за год от реализации электроэнергии, млн. руб. |
Окончание табл. Б2
Определяемая величина |
Формула |
Выработка тепла за год, Гкал | |
Выручка за год от реализации тепла, млн. руб. | |
Итого выручка за год от реализации электроэнергии и тепла, млн. руб. | |
Выручка за период эксплуатации, млн. руб. | |
Часовой расход топливного газа, м3 | |
Расход топливного газа в год, тыс. м3 |
/1000 |
Затраты на топливный газ за весь срок эксплуатации, млн. руб. | |
Потеря масла за весь срок эксплуатации, кг | |
Затраты на масло за весь срок эксплуатации, млн. руб. | |
Валовая прибыль за весь срок эксплуатации, млн. руб. | |
Амортизация, млн. руб. | |
Налогооблагаемая прибыль, млн. руб. | |
Налог на прибыль, млн. руб. | |
Чистая прибыль, млн. руб. | |
Средства к распределению, млн. руб. | |
Затраты на замену котла – утилизатора, млн. руб. | |
Затраты на капитальные ремонты газотурбинной установки за срок службы, млн. руб. | |
Итого инвестиционные затраты, млн. руб. | |
Чистый доход, млн. руб. | |
Среднегодовая рентабельность инвестиций, % |
Пример выполнения расчета по алгоритму Б.
Вариант ПБ
На моторостроительной фирме, разработчике и производителе газотурбинных приводов, принято решение о производстве газотурбинной установки с техническими характеристиками и экономическими условиями эксплуатации, приведенными в табл. ПБ01. Двигатель-конкурент имеет больший КПД и меньшую цену. Рентабельность инвестиций компании, производящей электроэнергию, в ГТУ, будет большей с ГТУ конкурента для данной климатической зоны. Уменьшение собственной цены без проведения мероприятий по уменьшению себестоимости сделает производство нерентабельным. Необходимо:
Найти климатическую зону (определяется годовым числом часов выработки тепловой энергии), в которой рентабельность инвестиций компании, производящей электроэнергию, в ГТУ, будет одинаковой с ГТУ конкурента.
Выявить влияние цены топлива на рентабельность инвестиций (построить зависимость годового числа часов выработки тепловой энергии, обеспечивающего равную рентабельность инвестиций, от цены топливного газа).
Прокомментировать полученные результаты.
Таблица ПБ01
Исходные данные для варианта ПБ
Характеристика |
Обозначение |
Свое изделие |
Изделие- конкурент |
Цена двигателя на раме (без НДС), млн. руб. |
19 |
17 | |
Электрическая мощность, МВт |
6 |
6 | |
Годовое число часов выработки электроэнергии, час. |
6700 |
6700 | |
Цена реализации кВт-Ч электроэнергии, руб. |
0,8 |
0,8 | |
Тепловая мощность утилизационного котла, Гкал/час |
10,492 |
7,264 | |
Годовое число часов выработки тепловой энергии, час. |
4400 |
4400 | |
Цена реализации Гкал тепловой энергии, руб./Гкал |
400 |
400 | |
Количество лет эксплуатации |
15 |
15 | |
КПД ГТУ на клеммах электрогенератора |
0,2477 |
0,3 | |
Низшая теплотворная способность топливного газа, кДж/тыс. м3 |
33500 |
33500 | |
Цена топливного газа (без НДС), руб./тыс. м3 |
1500 |
1500 | |
Потребление электрической мощности на собственные нужды, кВт |
0,5 |
0,5 | |
Потери масла, кг/час |
0,3 |
0,3 | |
Цена масла, руб./кг |
400 |
400 | |
Назначенный ресурс газотурбинной установки, часов |
100 000 |
100 000 | |
Межремонтный ресурс, часов |
25 000 |
25 000 | |
Назначенный ресурс утилизационного котла, часов |
100 000 |
100 000 | |
Межремонтный ресурс утилизационного котла, часов |
100 000 |
100 000 | |
Цена котла-утилизатора, млн. руб. |
10 |
10 |
Выполняется расчет по алгоритму Б для определения среднегодовой рентабельности инвестиций (компании, производителя электроэнергии) для собственного изделия и изделия конкурента в заданной климатической зоне.
Таблица ПБ02
Результаты расчета
Характеристика |
Собственное изделие |
Изделие- конкурент |
Выработка электроэнергии в час, кВтч |
6 000 |
6 000 |
Выработка товарной электроэнергии в час, кВтч |
5 500 |
5 500 |
Выработка товарной электроэнергии за год, кВтч |
36 850 000 |
36 850 000 |
Выручка за год от реализации электроэнергии, млн. руб. |
29,480 |
29,480 |
Выработка тепла за год, Гкал |
46 165 |
31 962 |
Выручка за год от реализации тепла, млн. руб. |
18,466 |
12,785 |
Итого выручка за год от реализации электроэнергии и тепла, млн. руб. |
47,946 |
42,265 |
Выручка за период эксплуатации, млн. руб. |
719 |
634 |
Часовой расход топливного газа, м3 |
2 603,1 |
2 149,3 |
Расход топливного газа в год, тыс. м3 |
17 440 |
14 400 |
Затраты на топливный газ за весь срок эксплуатации, млн. руб. |
392,410 |
324,000 |
Потеря масла за весь срок эксплуатации, кг |
30 150,0 |
30 150,0 |
Затраты на масло за весь срок эксплуатации, млн. руб. |
12,1 |
12,1 |
Валовая прибыль за весь срок эксплуатации, млн. руб. |
315 |
298 |
Амортизация, млн. руб. |
19 |
17 |
Налогооблагаемая прибыль, млн. руб. |
296 |
281 |
Налог на прибыль, млн. руб. |
59 |
56 |
Чистая прибыль, млн. руб. |
237 |
225 |
Средства к распределению, млн. руб. |
256 |
242 |
Затраты на замену котла – утилизатора, млн. руб. |
0 |
0 |
Затраты на капитальные ремонты газотурбинной установки за срок службы, млн. руб. |
19 |
17 |
Итого инвестиционные затраты, млн. руб. |
48 |
44 |
Чистый доход, млн. руб. |
208 |
198 |
Среднегодовая рентабельность инвестиций, % |
29,18% |
30,32% |
Изделие конкурента в заданной климатической зоне обеспечивает большую рентабельность инвестиций. Необходимо (п.1 задания) найти климатическую зону, в которой рентабельность инвестиций компании, производящей электроэнергию, в ГТУ, будет одинаковой с ГТУ конкурента с помощью графического метода. Найдем зависимость рентабельности инвестиций от более северной климатической зоны, меняя годовое число часов выработки тепловой энергии одновременно у конкурента и для собственного изделия.
Таблица ПБ03
Характеристика |
Собственное изделие |
Изделие- конкурент |
Годовое число часов выработки тепловой энергии, час. |
6700 |
6700 |
Выработка электроэнергии в час, кВтч |
6 000 |
6 000 |
Выработка товарной электроэнергии в час, кВтч |
5 500 |
5 500 |
Выработка товарной электроэнергии за год, кВтч |
36 850 000 |
36 850 000 |
Выручка за год от реализации электроэнергии, млн. руб. |
29,480 |
29,480 |
Выработка тепла за год, Гкал |
70 296 |
48 669 |
Выручка за год от реализации тепла, млн. руб. |
28,119 |
19,468 |
Итого выручка за год от реализации электроэнергии и тепла, млн. руб. |
57,599 |
48,948 |
Выручка за период эксплуатации, млн. руб. |
864 |
734 |
Часовой расход топливного газа, м3 |
2 603,1 |
2 149,3 |
Расход топливного газа в год, тыс. м3 |
17 440 |
14 400 |
Затраты на топливный газ за весь срок эксплуатации, млн. руб. |
392,410 |
324,000 |
Потеря масла за весь срок эксплуатации, кг |
30 150,0 |
30 150,0 |
Затраты на масло за весь срок эксплуатации, млн. руб. |
12,1 |
12,1 |
Валовая прибыль за весь срок эксплуатации, млн. руб. |
460 |
398 |
Амортизация, млн. руб. |
19 |
17 |
Налогооблагаемая прибыль, млн. руб. |
441 |
381 |
Налог на прибыль, млн. руб. |
88 |
76 |
Чистая прибыль, млн. руб. |
352 |
305 |
Средства к распределению, млн. руб. |
371 |
322 |
Затраты на замену котла – утилизатора, млн. руб. |
0 |
0 |
Затраты на капитальные ремонты газотурбинной установки за срок службы, млн. руб. |
19 |
17 |
Итого инвестиционные затраты, млн. руб. |
48 |
44 |
Чистый доход, млн. руб. |
324 |
278 |
Среднегодовая рентабельность инвестиций, % |
45,43% |
42,59% |
Изделие конкурента в заданной климатической зоне обеспечивает меньшую рентабельность инвестиций. Значит, искомая климатическая зона находится внутри найденного интервала. По данным таблиц строим график и находим точку пересечения зависимостей среднегодовой рентабельности инвестиций для собственного изделия и изделия-конкурента. Значение годового числа часов выработки тепловой энергии в этой точке соответствует искомой климатической зоне.
Повторив вышеприведенные расчеты для других значений цены топливного газа, следует построить зависимость годового числа часов выработки тепловой энергии, обеспечивающего равную рентабельность инвестиций, от цены топливного газа.
Рис. ПБ1 Определение значения годового числа часов выработки тепловой энергии в искомой климатической зоне.
Рис.ПБ2 Зависимость годового числа часов выработки тепловой энергии, обеспечивающего равную рентабельность инвестиций, от цены топливного газа.
Алгоритм В
Алгоритм расчета затрат на МВт вырабатываемой мощности газоперекачивающим агрегатом за весь срок его службы
Предельной ценой вновь приобретаемого ОАО «Газпром» газоперекачивающего агрегата (газотурбинного привода) является цена, обеспечивающая равенство стоимости жизненного цикла в эксплуатации нового изделия и заменяемого им изделия-аналога той же мощности, эксплуатируемого в «Газпроме».Цена двигателя в этом случае представляет первоначальный платеж в затратах эксплуатанта. Искомая предельная цена нового изделия является замыкающим звеном в цепи затрат за жизненный цикл в эксплуатации.
Такой подход обеспечивает относительно простую оценку предельной цены изделия в сравнении с конкурентами по публикуемым в информационных материалах техническим характеристикам. В предлагаемом подходе наиболее сложным является корректное задание цены изделия-конкурента. Понятно, что стоимости жизненного цикла изделия и конкурирующего изделия должны быть меньше, чем у заменяемого ими старого изделия.
При отличии мощностей приводов (на величину не более 10%) следует обеспечивать равную удельную себестоимость работы по перекачке газа у конкурирующих изделий.
Принять =0,9.
Таблица В1
Исходные данные с указанием примерного диапазона значений для ГПА на базе авиационных и корабельных ГТД
Характеристика |
Обозначение |
Минимум |
Максимум |
Договорная цена двигателя (без НДС) на раме, млн. руб. |
40 |
250 | |
Мощность номинальная, МВт |
4 |
25 | |
Наработка средняя в год, час. |
5000 |
8200 | |
Количество лет эксплуатации (жизненного цикла) |
5 |
24 | |
КПД ГТУ в станционных условиях с учетом потерь на входе и выходе из двигателя |
0,22 |
0,4 | |
Низшая теплотворная способность топливного газа, кДж/тыс.м3 |
33500 |
35000 | |
Цена топливного газа (без НДС), руб./тыс. м3 |
1000 |
2000 | |
Цена капитального ремонта двигателя, млн. руб. |
13 |
81,25 | |
Ресурс двигателя назначенный, час. |
40000 |
120000 | |
Ресурс двигателя межремонтный, час |
10000 |
25000 | |
Расход масла, кг/час |
0,2 |
0,6 | |
Цена масла без НДС, руб./кг |
12 |
60 |
Таблица В2
Алгоритм расчета удельной себестоимости МВт*ч
работы по перекачке газа
Определяемая величина |
Формула |
Коэффициент дисконтирования по топливу и маслу | |
Коэффициент дисконтирования по капитальным ремонтам | |
Коэффициент дисконтирования по добавочному двигателю | |
Часовой расход топливного газа, м3 | |
Расход топливного газа в год, тыс. м3 |
/1000 |
Число плановых капитальных ремонтов двигателя за ЖЦ | |
Недисконтированные затраты на капитальный ремонт за ЖЦ ГТУ, млн. руб. | |
Затраты на капитальный ремонт за ЖЦ ГТУ с дисконтом d=10%, млн. руб. | |
Недисконтированные затраты на топливный газ за ЖЦ ГТД, млн. руб. | |
Затраты на топливный газ за ЖЦ ГТД, с d=10%, млн. руб. | |
Стоимость потерь масла за ЖЦ без дисконта, млн. руб. | |
Стоимость потерь масла за ЖЦ, с d=10%, млн. руб. | |
Доля цены дополнительного двигателя, требующая учета | |
Затраты на дополнительный двигатель, с d=10%, млн. руб. | |
Стоимость жизненного цикла ГТД в эксплуатации, с d=10%, млн. руб. | |
Удельная себестоимость МВт*ч работы по перекачке газа, руб./МВт |
Пример выполнения расчета по алгоритму В.
Вариант ПВ
На моторостроительной фирме, разработчике и производителе газотурбинных приводов для ГПА, принято решение о производстве газотурбинного двигателя с техническими характеристиками и экономическими условиями эксплуатации, приведенными в табл. К03. Двигатель-конкурент имеет больший КПД и меньший назначенный ресурс. Необходимо:
Найти предельную цену собственного двигателя, обеспечивающую одинаковую удельную себестоимость МВт*ч работы по перекачке газа с двигателем-конкурентом за его (собственного двигателя, так как он больший) назначенный ресурс.
Выявить влияние цены топливного газа на предельную цену.
Прокомментировать полученные результаты.
Исходные данные и результаты расчета представлены в табл. К03. Коэффициенты дисконтрования для составляющих стоимости жизненного цикла изделий рассчитаны отдельно по приведенным в табл. В2 формулам. Учтено отличие в количестве лет эксплуатации собственного изделия и изделия-конкурента путем приведения к большему сроку эксплуатации. Договорная цена собственного изделия подобрана из условия равенства удельной себестоимости МВт*ч работы по перекачке газа.
Таблица ПВ01
Исходные данные к расчету
Характеристика |
Собственное изделие |
Изделие- конкурент |
Договорная цена двигателя (без НДС) на раме, млн. руб. |
57,49 |
60 |
Мощность номинальная, МВт |
16 |
16 |
Наработка средняя в год, час. |
6 700 |
6 250 |
Количество лет эксплуатации (жизненного цикла) |
15 |
12 |
КПД ГТУ в станционных условиях с учетом потерь на входе и выходе из двигателя |
0,325 |
0,36 |
Низшая теплотворная способность топливного газа, кДж/тыс.м3 |
33 500 |
33 500 |
Цена топливного газа (без НДС), руб./тыс. м3 |
1000 |
1 000 |
Норма дисконта, % |
0,1 |
0,1 |
Коэффициент дисконтирования по топливу и маслу |
0,51 |
0,51 |
Цена капитального ремонта (КР) двигателя, млн. руб. |
18,69 |
19,50 |
Коэффициент дисконтирования по капитальным ремонтам |
0,49 |
0,57 |
Окончание таблицы ПВ01
Характеристика |
Собственное изделие |
Изделие- конкурент |
Ресурс двигателя назначенный, час. |
100 000 |
75000 |
Ресурс двигателя межремонтный, час |
25 000 |
25000 |
Расход масла, кг/час |
0,55 |
0,45 |
Марка масла |
ТП-22С |
ТП-22С |
Цена масла без НДС, руб./кг |
53 |
53 |
Выполняется расчет по алгоритму В для определения предельной цены собственного двигателя.
Характеристика |
Собственное изделие |
Изделие- конкурент |
Часовой расход топливного газа, м3 |
5 290,47 |
4 776,12 |
Расход топливного газа в год, тыс. м3 |
31 902 |
26 866 |
Число плановых капитальных ремонтов двигателя за ЖЦ |
3 |
2 |
Недисконтированные затраты на капитальный ремонт за ЖЦ ГТУ, млн. руб. |
56,06 |
39,00 |
Затраты на КР за ЖЦ ГТУ с дисконтом d=10%, млн. руб. |
27,43 |
22,42 |
Недисконтированные затраты на топливный газ за ЖЦ ГТД, млн. руб. |
478,52 |
402,99 |
Затраты на топливный газ за ЖЦ ГТД, с d=10%, млн. руб. |
244,05 |
205,52 |
Стоимость потерь масла за ЖЦ без дисконта, млн. руб. |
2,915 |
2,385 |
Стоимость потерь масла за ЖЦ, с d=10%, млн. руб. |
1,487 |
1,216 |
Стоимость жизненного цикла ГТД в эксплуатации, с d=10%, млн. руб. |
330,46 |
308,27 |
Удельная себестоимость МВт*ч работы по перекачке газа, руб./МВт |
205,51 |
205,51 |
Повторение аналогичных расчетов для иной цены топливного газа позволит построить искомую зависимость предельной цены собственного двигателя.
Варианты контрольных заданий
Контрольная №1
(Использование алгоритма А)
Вариант 1
На авиадвигателестроительной фирме, разработчике и производителе авиационных двигателей, принято решение о производстве двигателя с техническими характеристиками, приведенными в табл. К11. Так как двигатель-конкурент имеет несколько меньший расход топлива и лучшие показатели надежности, то цену решено уменьшить на 20%.
Определить предельную цену двигателя для полученных технических показателей надежности.
Найти среднее значение наработки на съем в КВР, позволяющее назначить цену в 4,8 млн. долл.
Найти назначенный ресурс двигателя, позволяющий назначить цену в 4,8 млн. долл.
Найти среднюю длительность КР с учетом времени в пути двигателя, позволяющую назначить цену в 4,8 млн. долл.
В случае, если одна (или более) техническая характеристика превзойдет значения, указанные в табл. К11 для двигателя-конкурента, подобрать такое сочетание всех трех варьируемых величин. чтобы обеспечить предельную цену в 4,8 млн. долл.
Выявить влияние цены топлива на предельную цену.
Прокомментировать полученные результаты.
Таблица К11
Исходные данные для варианта 1
Характеристика |
Обознач. |
Собственное изделие |
Изделие- конкурент |
Цена двигателя (без НДС), млн. долл. |
5 |
6 | |
Среднегодовой налет двигателя, л.час/год |
3000 |
3000 | |
Назначенный ресурс планера, л. час |
60000 |
60000 | |
Назначенный ресурс двигателя, л. час |
30000 |
45000 | |
Цена капитального ремонта двигателя (без НДС), млн. долл. |
1,20 |
1,50 | |
Средняя наработка в парке двигателей на съем в капитально-восстановительный ремонт по всем причинам, л. час/съем |
4500 |
10000 | |
Стоимость ТО, долл./л.час |
7 |
5 | |
Часовой расход топлива при выполнении полета на среднюю дальность полета, кг/час |
1827 |
1787 | |
Цена тонны топлива, долл. |
500 |
500 | |
Средняя длительность КР с учетом времени в пути, суток |
180 |
60 |
Вариант 2
На авиадвигателестроительной фирме, разработчике и производителе авиационных двигателей, принято решение о производстве двигателя с техническими характеристиками, приведенными в табл. К21. Так как двигатель-конкурент имеет несколько больший расход топлива и лучшие показатели надежности, то цену решено уменьшить на 9%.
Определить предельную цену двигателя для полученных технических показателей надежности.
Найти среднее значение наработки на съем в КВР, позволяющее назначить цену в 5,0 млн. долл.
Найти назначенный ресурс двигателя, позволяющий назначить цену в 5,0 млн. долл.
Найти среднюю длительность КР с учетом времени в пути двигателя, позволяющую назначить цену в 5,0 млн. долл.
В случае, если одна (или более) техническая характеристика превзойдет предельные значения, указанные в табл. А1, подобрать такое сочетание всех трех варьируемых величин. чтобы обеспечить предельную цену в 5,0 млн. долл.
Выявить влияние цены топлива на предельную цену.
Прокомментировать полученные результаты.
Таблица К21
Исходные данные для варианта 2
Характеристика |
Обознач. |
Собственное изделие |
Изделие- конкурент |
Цена двигателя (без НДС), млн. долл. |
5,0 |
5,5 | |
Среднегодовой налет двигателя, л.час/год |
3000 |
3000 | |
Назначенный ресурс планера, л. час |
60000 |
60000 | |
Назначенный ресурс двигателя, л. час |
30000 |
45000 | |
Цена капитального ремонта двигателя (без НДС), млн. долл. |
1,25 |
1,38 | |
Средняя наработка в парке двигателей на съем в капитально-восстановительный ремонт по всем причинам, л. час/съем |
7000 |
10000 | |
Стоимость ТО, долл./л.час |
7 |
5 | |
Часовой расход топлива при выполнении полета на среднюю дальность полета, кг/час |
1827 |
2000 | |
Цена тонны топлива, долл. |
300 |
300 | |
Средняя длительность КР с учетом времени в пути, суток |
120 |
60 |
Вариант 3
На авиадвигателестроительной фирме, разработчике и производителе авиационных двигателей, принято решение о производстве двигателя с техническими характеристиками, приведенными в табл. К31. Так как двигатель-конкурент имеет намного больший расход топлива и лучшие показатели надежности, то цену решено уменьшить на 5%.
Определить предельную цену двигателя для полученных технических показателей надежности.
Найти среднее значение наработки на съем в КВР, позволяющее назначить цену в 6,65 млн. долл.
Найти назначенный ресурс двигателя, позволяющий назначить цену в 6,65 млн. долл.
Найти среднюю длительность КР с учетом времени в пути двигателя, позволяющую назначить цену в 6,65 млн. долл.
В случае, если одна (или более) техническая характеристика превзойдет предельные значения, указанные в табл. А1, подобрать назначить все три варьируемые величины как у конкурента и найти предельную цену.
Выявить влияние цены топлива на предельную цену.
Прокомментировать полученные результаты.
Таблица К31
Исходные данные для варианта 3
Характеристика |
Обознач. |
Собственное изделие |
Изделие- конкурент |
Цена двигателя (без НДС), млн. долл. |
6,65 |
7 | |
Среднегодовой налет двигателя, л.час/год |
3000 |
3000 | |
Назначенный ресурс планера, л. час |
60000 |
60000 | |
Назначенный ресурс двигателя, л. час |
30000 |
45000 | |
Цена капитального ремонта двигателя (без НДС), млн. долл. |
1,66 |
1,75 | |
Средняя наработка в парке двигателей на съем в капитально-восстановительный ремонт по всем причинам, л. час/съем |
6 000 |
10000 | |
Стоимость ТО, долл./л.час |
7 |
5 | |
Часовой расход топлива при выполнении полета на среднюю дальность полета, кг/час |
1827 |
2100 | |
Цена тонны топлива, долл. |
300 |
300 | |
Средняя длительность КР с учетом времени в пути, суток |
120 |
60 |
Вариант 4
На авиадвигателестроительной фирме, разработчике и производителе авиационных двигателей, принято решение о производстве глубокой модернизации двигателя с техническими характеристиками, приведенными в табл. К41. Двигатель-конкурент имеет несколько меньший расход топлива и немого лучшие показатели надежности. Планируется заменить на парке самолетов (200 шт.) исходный двигатель (4 двигателя на самолете) на его модернизированный вариант. Однако остаточный назначенный ресурс планера варьируется от 5000 до 15000 часов.
Исследуйте зависимость среднего остаточного ресурса парка самолетов, при котором целесообразно установить модернизированный двигатель вместо двигателя – конкурента при его цене в 2/3 от цены конкурента, для различной цены топлива (от 300 до 800 долл. за тонну) по предельной цене двигателя для заданных технических показателей надежности.
Прокомментировать полученные результаты.
Таблица К41
Исходные данные для варианта 4
Характеристика |
Обознач. |
Собственное изделие |
Изделие- конкурент |
Цена двигателя (без НДС), млн. долл. |
4 |
6 | |
Среднегодовой налет двигателя, л.час/год |
500 |
500 | |
Назначенный ресурс планера, л. час |
от 5000 до 15000 |
от 5000 до 15000 | |
Назначенный ресурс двигателя, л. час |
9000 |
10000 | |
Цена капитального ремонта двигателя (без НДС), млн. долл. |
1 |
1,5 | |
Средняя наработка в парке двигателей на съем в капитально-восстановительный ремонт по всем причинам, л. час/съем |
4500 |
7000 | |
Стоимость ТО, долл./л.час |
7 |
10 | |
Часовой расход топлива при выполнении полета на среднюю дальность полета, кг/час |
1986 |
1800 | |
Цена тонны топлива, долл. |
От 300 до 800 |
От 300 до 800 | |
Средняя длительность КР с учетом времени в пути, суток |
180 |
180 |
Вариант 5
На авиадвигателестроительной фирме, разработчике и производителе авиационных двигателей, принято решение о производстве двигателя с техническими характеристиками, приведенными в табл. К51. Так как двигатель-конкурент имеет несколько больший расход топлива и лучшие показатели надежности, то цену решено уменьшить на 34%.
Определить предельную цену двигателя для полученных технических показателей надежности.
Найти среднее значение наработки на съем в КВР, позволяющее назначить цену в 5,25 млн. долл.
Найти назначенный ресурс двигателя, позволяющий назначить цену в 5,25 млн. долл.
Найти среднюю длительность КР с учетом времени в пути двигателя, позволяющую назначить цену в 5,25 млн. долл.
В случае, если одна (или более) техническая характеристика превзойдет значения, указанные в табл. К51 для двигателя-конкурента, подобрать такое сочетание всех трех варьируемых величин. чтобы обеспечить предельную цену в 5,25 млн. долл.
Выявить влияние цены топлива на предельную цену.
Прокомментировать полученные результаты.
Таблица К51
Исходные данные для варианта 5
Характеристика |
Обознач. |
Собственное изделие |
Изделие- конкурент |
Цена двигателя (без НДС), млн. долл. |
5,25 |
8 | |
Количество двигателей на «крыле» (число двигателей на самолете)*(число самолетов) |
400 |
400 | |
Среднегодовой налет двигателя, л. час/год |
4 500 |
4 500 | |
Назначенный ресурс планера, л. час |
50 000 |
50 000 | |
Назначенный ресурс двигателя, л. час |
30 000 |
50 000 | |
Средняя наработка в парке двигателей на съем в капитально-восстановительный ремонт по всем причинам, л. час/съем |
4 500 |
15 000 | |
Стоимость ТО, долл./л.час |
7 |
13 | |
Часовой расход топлива при выполнении полета на среднюю дальность полета, кг/час |
1925 |
1960 | |
Цена тонны топлива, долл. |
300 |
300 | |
Средняя длительность КР с учетом времени в пути, суток |
180 |
90 |
Вариант 6
На авиадвигателестроительной фирме, разработчике и производителе авиационных двигателей, принято решение о производстве двигателя с техническими характеристиками, приведенными в табл. К61. Так как двигатель-конкурент имеет несколько меньший расход топлива и худшие показатели надежности, то цену решено назначить на его уровне.
Определить предельную цену двигателя для полученных технических показателей надежности.
Найти среднее значение наработки на съем в КВР, позволяющее назначить цену в 6,0 млн. долл.
Найти назначенный ресурс двигателя, позволяющий назначить цену в 6,0 млн. долл.
Найти среднюю длительность КР с учетом времени в пути двигателя, позволяющую назначить цену в 6,0 млн. долл.
В случае, если одна (или более) техническая характеристика превзойдет значения, указанные в табл. К61 для двигателя-конкурента, подобрать такое сочетание всех трех варьируемых величин. чтобы обеспечить предельную цену в 6,0 млн. долл.
Выявить влияние цены топлива на предельную цену.
Прокомментировать полученные результаты.
Таблица К61
Исходные данные для варианта 6
Характеристика |
Обознач. |
Собственное изделие |
Изделие- конкурент |
Цена двигателя (без НДС), млн. долл. |
6 |
6 | |
Количество двигателей на «крыле» (число двигателей на самолете)*(число самолетов) |
100 |
100 | |
Среднегодовой налет двигателя, л. час/год |
4 500 |
4 500 | |
Назначенный ресурс планера, л. час |
36 000 |
36 000 | |
Назначенный ресурс двигателя, л. час |
18 000 |
18 000 | |
Средняя наработка в парке двигателей на съем в капитально-восстановительный ремонт по всем причинам, л. час/съем |
4 500 |
4 000 | |
Стоимость ТО, долл./л.час |
7 |
10 | |
Часовой расход топлива при выполнении полета на среднюю дальность полета, кг/час |
1 939 |
1 636 | |
Цена тонны топлива, долл. |
300 |
300 | |
Средняя длительность КР с учетом времени в пути, суток |
180 |
180 |
Вариант 7
На авиадвигателестроительной фирме, разработчике и производителе авиационных двигателей, принято решение о производстве двигателя с техническими характеристиками, приведенными в табл. К71. Так как двигатель-конкурент имеет несколько меньший расход топлива и лучшие показатели надежности, то цену решено уменьшить на 21%.
Определить предельную цену двигателя для полученных технических показателей надежности.
Найти среднее значение наработки на съем в КВР, позволяющее назначить цену в 5,0 млн. долл.
Найти назначенный ресурс двигателя, позволяющий назначить цену в 5,0 млн. долл.
Найти среднюю длительность КР с учетом времени в пути двигателя, позволяющую назначить цену в 5,0 млн. долл.
В случае, если одна (или более) техническая характеристика превзойдет значения, указанные в табл. К71 для двигателя-конкурента, подобрать такое сочетание всех трех варьируемых величин. чтобы обеспечить предельную цену в 5,0 млн. долл.
Выявить влияние средней наработки в парке двигателей на съем в капитально-восстановительный ремонт по всем причинам на предельную цену.
Прокомментировать полученные результаты.
Таблица К71
Исходные данные для варианта 7
Характеристика |
Обознач. |
Собственное изделие |
Изделие- конкурент |
Цена двигателя (без НДС), млн. долл. |
5 |
6,3 | |
Количество двигателей на «крыле» (число двигателей на самолете)*(число самолетов) |
100 |
100 | |
Среднегодовой налет двигателя, л. час/год |
3 000 |
3 000 | |
Назначенный ресурс планера, л. час |
60 000 |
60 000 | |
Назначенный ресурс двигателя, л. час |
30 000 |
45 000 | |
Средняя наработка в парке двигателей на съем в капитально-восстановительный ремонт по всем причинам, л. час/съем |
4 500 |
10 000 | |
Стоимость ТО, долл./л.час |
7 |
5 | |
Часовой расход топлива при выполнении полета на среднюю дальность полета, кг/час |
1827 |
1787 | |
Цена тонны топлива, долл. |
500 |
500 | |
Средняя длительность КР с учетом времени в пути, суток |
180 |
60 |
Вариант 8
На авиадвигателестроительной фирме, разработчике и производителе авиационных двигателей, принято решение о производстве двигателя с техническими характеристиками, приведенными в табл. К81. Так как двигатель-конкурент имеет несколько меньший расход топлива и лучшие показатели надежности, то цену решено уменьшить на 21%.
Определить предельную цену двигателя для полученных технических показателей надежности.
Найти среднее значение наработки на съем в КВР, позволяющее назначить цену в 5,0 млн. долл.
Выявить влияние средней наработки в парке двигателей на съем в капитально-восстановительный ремонт по всем причинам своего двигателя на предельную цену при различном уровне этого показателя у двигателя-конкурента (7000 и 10000 л. час/съем).
Прокомментировать полученные результаты.
Таблица К81
Исходные данные для варианта 8
Характеристика |
Обознач. |
Собственное изделие |
Изделие- конкурент |
Цена двигателя (без НДС), млн. долл. |
5 |
6,3 | |
Количество двигателей на «крыле» (число двигателей на самолете)*(число самолетов) |
400 |
400 | |
Среднегодовой налет двигателя, л. час/год |
4 000 |
4 000 | |
Назначенный ресурс планера, л. час |
60 000 |
60 000 | |
Назначенный ресурс двигателя, л. час |
30 000 |
45 000 | |
Средняя наработка в парке двигателей на съем в капитально-восстановительный ремонт по всем причинам, л. час/съем |
4 500 |
10 000 | |
Стоимость ТО, долл./л.час |
7 |
5 | |
Часовой расход топлива при выполнении полета на среднюю дальность полета, кг/час |
1827 |
1787 | |
Цена тонны топлива, долл. |
450 |
450 | |
Средняя длительность КР с учетом времени в пути, суток |
120 |
60 |
Вариант 9
На авиадвигателестроительной фирме, разработчике и производителе авиационных двигателей, принято решение о производстве двигателя с техническими характеристиками, приведенными в табл. К91. Так как двигатель-конкурент имеет несколько меньший расход топлива и лучшие показатели надежности, то цену решено уменьшить на 10%.
Определить предельную цену двигателя для полученных технических показателей надежности.
Выявить влияние назначенного ресурса своего двигателя на предельную цену.
Найти назначенный ресурс двигателя, позволяющий назначить цену в 5,4 млн. долл.
Выявить влияние цены топлива на предельную цену.
Прокомментировать полученные результаты.
Таблица К91
Исходные данные для варианта 9
Характеристика |
Обознач. |
Собственное изделие |
Изделие- конкурент |
Цена двигателя (без НДС), млн. долл. |
5,4 |
6 | |
Количество двигателей на «крыле» (число двигателей на самолете)*(число самолетов) |
400 |
400 | |
Среднегодовой налет двигателя, л. час/год |
3 000 |
3 000 | |
Назначенный ресурс планера, л. час |
60 000 |
60 000 | |
Назначенный ресурс двигателя, л. час |
30 000 |
45 000 | |
Средняя наработка в парке двигателей на съем в капитально-восстановительный ремонт по всем причинам, л. час/съем |
8 000 |
10 000 | |
Стоимость ТО, долл./л.час |
7 |
7 | |
Часовой расход топлива при выполнении полета на среднюю дальность полета, кг/час |
1827 |
1787 | |
Цена тонны топлива, долл. |
350 |
350 | |
Средняя длительность КР с учетом времени в пути, суток |
180 |
90 |
Вариант 10
На авиадвигателестроительной фирме, разработчике и производителе авиационных двигателей, принято решение о производстве двигателя с техническими характеристиками, приведенными в табл. К101. Так как двигатель-конкурент имеет несколько меньший расход топлива и на 50% меньший срок капитально-восстановительного ремонта, то цену решено уменьшить на 4%.
Определить предельную цену двигателя для полученных технических показателей надежности.
Найти среднее значение наработки на съем в КВР, позволяющее назначить цену в 4,8 млн. долл.
Найти назначенный ресурс двигателя, позволяющий назначить цену в 4,8 млн. долл.
Найти среднюю длительность КР с учетом времени в пути двигателя, позволяющую назначить цену в 4,8 млн. долл.
Определить среднее значение наработки на съем в КВР, позволяющее назначить цену в 4,8 млн. долл. при длительности КР в 60 суток.
Выявить влияние длительности КР на предельную цену.
Прокомментировать полученные результаты.
Таблица К101
Исходные данные для варианта 10
Характеристика |
Обознач. |
Собственное изделие |
Изделие- конкурент |
Цена двигателя (без НДС), млн. долл. |
4,8 |
5 | |
Количество двигателей на «крыле» (число двигателей на самолете)*(число самолетов) |
800 |
800 | |
Среднегодовой налет двигателя, л. час/год |
1 500 |
1 500 | |
Назначенный ресурс планера, л. час |
36 000 |
36 000 | |
Назначенный ресурс двигателя, л. час |
12 000 |
12 000 | |
Средняя наработка в парке двигателей на съем в капитально-восстановительный ремонт по всем причинам, л. час/съем |
4 500 |
4 500 | |
Стоимость ТО, долл./л.час |
7 |
7 | |
Часовой расход топлива при выполнении полета на среднюю дальность полета, кг/час |
1827 |
1787 | |
Цена тонны топлива, долл. |
300 |
300 | |
Средняя длительность КР с учетом времени в пути, суток |
180 |
120 |
Вариант 11
На авиадвигателестроительной фирме, разработчике и производителе авиационных двигателей, принято решение о производстве двигателя с техническими характеристиками, приведенными в табл. К111. Так как двигатель-конкурент имеет несколько меньший расход топлива и лучшие показатели надежности, то цену решено уменьшить на 20%.
Определить предельную цену двигателя для полученных технических показателей надежности.
Найти среднее значение наработки на съем в КВР, позволяющее назначить цену в 5,5 млн. долл.
Найти назначенный ресурс двигателя, позволяющий назначить цену в 5,5 млн. долл.
Найти среднюю длительность КР с учетом времени в пути двигателя, позволяющую назначить цену в 5,5 млн. долл.
Определить среднее значение наработки на съем в КВР, позволяющее назначить цену в 5,5 млн. долл. при длительности КР в 60 суток.
Выявить влияние длительности КР на предельную цену.
Прокомментировать полученные результаты.
Таблица К111
Исходные данные для варианта 11
Характеристика |
Обознач. |
Собственное изделие |
Изделие- конкурент |
Цена двигателя (без НДС), млн. долл. |
5,5 |
6 | |
Количество двигателей на «крыле» (число двигателей на самолете)*(число самолетов) |
800 |
800 | |
Среднегодовой налет двигателя, л. час/год |
4 500 |
4 500 | |
Назначенный ресурс планера, л. час |
60 000 |
60 000 | |
Назначенный ресурс двигателя, л. час |
45 000 |
45 000 | |
Средняя наработка в парке двигателей на съем в капитально-восстановительный ремонт по всем причинам, л. час/съем |
10 000 |
10 000 | |
Стоимость ТО, долл./л.час |
7 |
7 | |
Часовой расход топлива при выполнении полета на среднюю дальность полета, кг/час |
1827 |
1787 | |
Цена тонны топлива, долл. |
500 |
500 | |
Средняя длительность КР с учетом времени в пути, суток |
180 |
60 |
Вариант12
На авиадвигателестроительной фирме, разработчике и производителе авиационных двигателей, принято решение о производстве двигателя с техническими характеристиками, приведенными в табл. К121. Так как двигатель-конкурент имеет несколько меньший расход топлива и лучшие показатели надежности, то цену решено уменьшить на 20%.
Определить предельную цену двигателя для полученных технических показателей надежности.
Найти среднее значение наработки на съем в КВР, позволяющее назначить цену в 4,8 млн. долл.
Найти назначенный ресурс двигателя, позволяющий назначить цену в 4,8 млн. долл.
Найти среднюю длительность КР с учетом времени в пути двигателя, позволяющую назначить цену в 4,8 млн. долл.
В случае, если одна (или более) техническая характеристика превзойдет значения, указанные в табл. К121 для двигателя-конкурента, подобрать такое сочетание всех трех варьируемых величин. чтобы обеспечить предельную цену в 4,8 млн. долл.
Выявить влияние расхода топлива на предельную цену без улучшения показателей надежности.
Прокомментировать полученные результаты.
Таблица К121
Исходные данные для варианта 12
Характеристика |
Обознач. |
Собственное изделие |
Изделие- конкурент |
Цена двигателя (без НДС), млн. долл. |
4,8 |
6 | |
Количество двигателей на «крыле» (число двигателей на самолете)*(число самолетов) |
500 |
500 | |
Среднегодовой налет двигателя, л. час/год |
3 000 |
3 000 | |
Назначенный ресурс планера, л. час |
60 000 |
60 000 | |
Назначенный ресурс двигателя, л. час |
30 000 |
45 000 | |
Средняя наработка в парке двигателей на съем в капитально-восстановительный ремонт по всем причинам, л. час/съем |
4 500 |
10 000 | |
Стоимость ТО, долл./л.час |
7 |
5 | |
Часовой расход топлива при выполнении полета на среднюю дальность полета, кг/час |
1827 |
1787 | |
Цена тонны топлива, долл. |
600 |
600 | |
Средняя длительность КР с учетом времени в пути, суток |
180 |
60 |
Вариант 13
На авиадвигателестроительной фирме, разработчике и производителе авиационных двигателей, принято решение о производстве двигателя с техническими характеристиками, приведенными в табл. К131. Так как двигатель-конкурент имеет несколько меньший расход топлива и лучшие показатели надежности, то цену решено уменьшить на 20%.
Определить предельную цену двигателя для полученных технических показателей надежности.
Найти среднее значение наработки на съем в КВР, позволяющее назначить цену в 4,8 млн. долл.
Найти назначенный ресурс двигателя, позволяющий назначить цену в 4,8 млн. долл.
Найти среднюю длительность КР с учетом времени в пути двигателя, позволяющую назначить цену в 4,8 млн. долл.
В случае, если одна (или более) техническая характеристика превзойдет значения, указанные в табл. К131 для двигателя-конкурента, подобрать такое сочетание всех трех варьируемых величин. чтобы обеспечить предельную цену в 4,8 млн. долл.
Выявить влияние расхода топлива на предельную цену без улучшения показателей надежности.
Прокомментировать полученные результаты.
Таблица К131
Исходные данные для варианта 13
Характеристика |
Обознач. |
Собственное изделие |
Изделие- конкурент |
Цена двигателя (без НДС), млн. долл. |
4,8 |
6 | |
Количество двигателей на «крыле» (число двигателей на самолете)*(число самолетов) |
600 |
600 | |
Среднегодовой налет двигателя, л. час/год |
4 000 |
4 000 | |
Назначенный ресурс планера, л. час |
60 000 |
60 000 | |
Назначенный ресурс двигателя, л. час |
45 000 |
45 000 | |
Средняя наработка в парке двигателей на съем в капитально-восстановительный ремонт по всем причинам, л. час/съем |
8 000 |
10 000 | |
Стоимость ТО, долл./л.час |
7 |
5 | |
Часовой расход топлива при выполнении полета на среднюю дальность полета, кг/час |
1827 |
1787 | |
Цена тонны топлива, долл. |
500 |
500 | |
Средняя длительность КР с учетом времени в пути, суток |
180 |
60 |
Вариант 14
На авиадвигателестроительной фирме, разработчике и производителе авиационных двигателей, принято решение о производстве двигателя с техническими характеристиками, приведенными в табл. К141. Так как двигатель-конкурент имеет несколько больший расход топлива и худшие показатели надежности, то цену решено увеличить против конкурентной на 20%.
Определить предельную цену двигателя для полученных технических показателей надежности.
Найти среднее значение наработки на съем в КВР, позволяющее назначить цену в 4,8 млн. долл.
Найти назначенный ресурс двигателя, позволяющий назначить цену в 4,8 млн. долл.
Найти среднюю длительность КР с учетом времени в пути двигателя, позволяющую назначить цену в 4,8 млн. долл.
Найти, на сколько меньшими могут быть показатели надежности своего двигателя при его предельной цене в 4,8 млн. долл.
Выявить влияние цены двигателя-конкурента на предельную цену.
Прокомментировать полученные результаты.
Таблица К141
Исходные данные для варианта 14
Характеристика |
Обознач. |
Собственное изделие |
Изделие- конкурент |
Цена двигателя (без НДС), млн. долл. |
4,8 |
4 | |
Количество двигателей на «крыле» (число двигателей на самолете)*(число самолетов) |
1000 |
1000 | |
Среднегодовой налет двигателя, л. час/год |
3 000 |
3 000 | |
Назначенный ресурс планера, л. час |
60 000 |
60 000 | |
Назначенный ресурс двигателя, л. час |
60 000 |
60 000 | |
Средняя наработка в парке двигателей на съем в капитально-восстановительный ремонт по всем причинам, л. час/съем |
15 000 |
12 000 | |
Стоимость ТО, долл./л.час |
7 |
8 | |
Часовой расход топлива при выполнении полета на среднюю дальность полета, кг/час |
945 |
960 | |
Цена тонны топлива, долл. |
700 |
700 | |
Средняя длительность КР с учетом времени в пути, суток |
60 |
60 |
Контрольная №2
(Использование алгоритма Б)
Вариант 15
На моторостроительной фирме, разработчике и производителе газотурбинных приводов, принято решение о производстве газотурбинной установки с техническими характеристиками и экономическими условиями эксплуатации, приведенными в табл. К152. Двигатель-конкурент имеет больший КПД и меньшую цену. Рентабельность инвестиций компании, производящей электроэнергию, в ГТУ, будет большей с ГТУ конкурента для данной климатической зоны. Уменьшение собственной цены без проведения мероприятий по уменьшению себестоимости сделает производство нерентабельным. Необходимо:
Найти климатическую зону, в которой рентабельность инвестиций компании, производящей электроэнергию, в ГТУ, будет одинаковой с ГТУ конкурента.
Выявить влияние цены топлива на рентабельность инвестиций (построить зависимость годового числа часов выработки тепловой энергии, обеспечивающего равную рентабельность инвестиций, от цены топливного газа).
Прокомментировать полученные результаты.
Таблица К152
Исходные данные для варианта 15
Характеристика |
Обозначение |
Собственное изделие |
Изделие- конкурент |
Цена двигателя на раме (без НДС), млн. руб. |
18,85 |
17 | |
Электрическая мощность, МВт |
6 |
6 | |
Годовое число часов выработки электроэнергии, час. |
6700 |
6700 | |
Цена реализации кВтЧ электроэнергии, руб. |
0,721 |
0,721 | |
Тепловая мощность утилизационного котла, Гкал/час |
10,492 |
7,264 | |
Годовое число часов выработки тепловой энергии, час. |
4020 |
4020 | |
Цена реализации Гкал тепловой энергии, руб./Гкал |
346,04 |
346,04 | |
Количество лет эксплуатации |
15 |
15 |
Окончание табл. К152
Характеристика |
Обозначение |
Собственное изделие |
Изделие- конкурент |
КПД ГТУ на клеммах электрогенератора |
0,2477 |
0,3 | |
Низшая теплотворная способность топливного газа, кДж/тыс.м3 |
33500 |
33500 | |
Цена топливного газа (без НДС), руб./тыс. м3 |
1492 |
1492 | |
Потребление электрической мощности на собственные нужды, кВт |
0,5 |
0,5 | |
Потери масла, кг/час |
0,3 |
0,3 | |
Цена масла, руб./кг |
400 |
400 | |
Назначенный ресурс газотурбинной установки, часов |
100 000 |
100 000 | |
Межремонтный ресурс, часов |
25 000 |
25 000 | |
Назначенный ресурс утилизационного котла, часов |
100 000 |
100 000 | |
Межремонтный ресурс утилизационного котла, часов |
100 000 |
100 000 | |
Цена котла-утилизатора, млн. руб. |
10 |
10 |
Вариант 16
На моторостроительной фирме, разработчике и производителе газотурбинных приводов, принято решение о производстве газотурбинной установки с техническими характеристиками и экономическими условиями эксплуатации, приведенными в табл. К162. Двигатель-конкурент имеет больший КПД. Рентабельность инвестиций компании, производящей электроэнергию, в ГТУ, будет большей с ГТУ конкурента для данной климатической зоны. Уменьшение собственной цены без проведения мероприятий по уменьшению себестоимости сделает производство нерентабельным. Необходимо:
Найти климатическую зону, в которой рентабельность инвестиций компании, производящей электроэнергию, в ГТУ, будет одинаковой с ГТУ конкурента.
Выявить влияние цены топлива на рентабельность инвестиций (построить зависимость годового числа часов выработки тепловой энергии, обеспечивающего равную рентабельность инвестиций, от цены топливного газа).
Прокомментировать полученные результаты.
Таблица К162
Исходные данные для варианта 16
Характеристика |
Обозначение |
Собственное изделие |
Изделие- конкурент |
Цена двигателя на раме (без НДС), млн. руб. |
20 |
20 | |
Электрическая мощность, МВт |
8 |
8 | |
Годовое число часов выработки электроэнергии, час. |
6700 |
6700 | |
Цена реализации кВтЧ электроэнергии, руб. |
0,721 |
0,721 | |
Тепловая мощность утилизационного котла, Гкал/час |
11,382 |
6,505 | |
Годовое число часов выработки тепловой энергии, час. |
2500 |
2500 | |
Цена реализации Гкал тепловой энергии, руб./Гкал |
346,04 |
346,04 | |
Количество лет эксплуатации |
15 |
15 | |
КПД ГТУ на клеммах электрогенератора |
0,2477 |
0,3 | |
Низшая теплотворная способность топливного газа, кДж/тыс.м3 |
33500 |
33500 | |
Цена топливного газа (без НДС), руб./тыс. м3 |
1492 |
1492 | |
Потребление электрической мощности на собственные нужды, кВт |
0,5 |
0,5 | |
Потери масла, кг/час |
0,3 |
0,3 | |
Цена масла, руб./кг |
400 |
400 | |
Назначенный ресурс газотурбинной установки, часов |
100 000 |
100 000 | |
Межремонтный ресурс, часов |
25 000 |
25 000 | |
Назначенный ресурс утилизационного котла, часов |
100 000 |
100 000 | |
Межремонтный ресурс утилизационного котла, часов |
100 000 |
100 000 | |
Цена котла-утилизатора, млн. руб. |
10 |
10 |
Вариант 17
На моторостроительной фирме, разработчике и производителе газотурбинных приводов, принято решение о производстве газотурбинной установки с техническими характеристиками и экономическими условиями эксплуатации, приведенными в табл. К172. Двигатель-конкурент имеет больший КПД. Рентабельность инвестиций компании, производящей электроэнергию, в ГТУ, будет большей с ГТУ конкурента для данной климатической зоны. Уменьшение собственной цены без проведения мероприятий по уменьшению себестоимости сделает производство нерентабельным. Необходимо:
Найти климатическую зону, в которой рентабельность инвестиций компании, производящей электроэнергию, в ГТУ, будет одинаковой с ГТУ конкурента.
Выявить влияние цены реализации кВт*Ч электроэнергии на рентабельность инвестиций (построить зависимость годового числа часов выработки тепловой энергии, обеспечивающего равную рентабельность инвестиций, от цены реализации электроэнергии).
Прокомментировать полученные результаты.
Таблица К172
Исходные данные для варианта 17
Характеристика |
Обозначение |
Собственное изделие |
Изделие- конкурент |
Цена двигателя на раме (без НДС), млн. руб. |
20 |
20 | |
Электрическая мощность, МВт |
8 |
8 | |
Годовое число часов выработки электроэнергии, час. |
6700 |
6700 | |
Цена реализации кВтЧ электроэнергии, руб. |
0,721 |
0,721 | |
Тепловая мощность утилизационного котла, Гкал/час |
11,382 |
6,505 | |
Годовое число часов выработки тепловой энергии, час. |
2500 |
2500 | |
Цена реализации Гкал тепловой энергии, руб./Гкал |
346,04 |
346,04 | |
Количество лет эксплуатации |
15 |
15 | |
КПД ГТУ на клеммах электрогенератора |
0,2477 |
0,3 | |
Низшая теплотворная способность топливного газа, кДж/тыс.м3 |
33500 |
33500 | |
Цена топливного газа (без НДС), руб./тыс. м3 |
1492 |
1492 | |
Потребление электрической мощности на собственные нужды, кВт |
0,5 |
0,5 | |
Потери масла, кг/час |
0,3 |
0,3 | |
Цена масла, руб./кг |
400 |
400 |
Окончание табл. К172
Характеристика |
Обозначение |
Собственное изделие |
Изделие- конкурент |
Назначенный ресурс газотурбинной установки, часов |
100 000 |
100 000 | |
Межремонтный ресурс, часов |
25 000 |
25 000 | |
Назначенный ресурс утилизационного котла, часов |
100 000 |
100 000 | |
Межремонтный ресурс утилизационного котла, часов |
100 000 |
100 000 | |
Цена котла-утилизатора, млн. руб. |
10 |
10 |
Вариант 18
На моторостроительной фирме, разработчике и производителе газотурбинных приводов, принято решение о производстве газотурбинной установки с техническими характеристиками и экономическими условиями эксплуатации, приведенными в табл. К182. Двигатель-конкурент имеет больший КПД и меньшую цену. Рентабельность инвестиций компании, производящей электроэнергию, в ГТУ, будет большей с ГТУ конкурента для данной климатической зоны. Уменьшение собственной цены без проведения мероприятий по уменьшению себестоимости сделает производство нерентабельным. Необходимо:
Найти климатическую зону, в которой рентабельность инвестиций компании, производящей электроэнергию, в ГТУ, будет одинаковой с ГТУ конкурента.
Выявить влияние цены реализации Гкал тепловой энергии на рентабельность инвестиций (построить зависимость годового числа часов выработки тепловой энергии, обеспечивающего равную рентабельность инвестиций, от цены реализации тепловой энергии).
Прокомментировать полученные результаты.
Таблица К182
Исходные данные для варианта 18
Характеристика |
Обозначение |
Собственное изделие |
Изделие- конкурент |
Цена двигателя на раме (без НДС), млн. руб. |
18,85 |
17 |
Окончание табл. К182
Характеристика |
Обозначение |
Собственное изделие |
Изделие- конкурент |
Электрическая мощность, МВт |
6 |
6 | |
Годовое число часов выработки электроэнергии, час. |
6700 |
6700 | |
Цена реализации кВтЧ электроэнергии, руб. |
0,721 |
0,721 | |
Тепловая мощность утилизационного котла, Гкал/час |
10,492 |
7,264 | |
Годовое число часов выработки тепловой энергии, час. |
4020 |
4020 | |
Цена реализации Гкал тепловой энергии, руб./Гкал |
346,04 |
346,04 | |
Количество лет эксплуатации |
15 |
15 | |
КПД ГТУ на клеммах электрогенератора |
0,2477 |
0,3 | |
Низшая теплотворная способность топливного газа, кДж/тыс.м3 |
33500 |
33500 | |
Цена топливного газа (без НДС), руб./тыс. м3 |
1492 |
1492 | |
Потребление электрической мощности на собственные нужды, кВт |
0,5 |
0,5 | |
Потери масла, кг/час |
0,3 |
0,3 | |
Цена масла, руб./кг |
400 |
400 | |
Назначенный ресурс газотурбинной установки, часов |
100 000 |
100 000 | |
Межремонтный ресурс, часов |
25 000 |
25 000 | |
Назначенный ресурс утилизационного котла, часов |
100 000 |
100 000 | |
Межремонтный ресурс утилизационного котла, часов |
100 000 |
100 000 | |
Цена котла-утилизатора, млн. руб. |
10 |
10 |
Вариант 19
На моторостроительной фирме, разработчике и производителе газотурбинных приводов, принято решение о производстве газотурбинной установки с техническими характеристиками и экономическими условиями эксплуатации, приведенными в табл. К192. Двигатель-конкурент имеет больший КПД и меньшую цену. Рентабельность инвестиций компании, производящей электроэнергию, в ГТУ, будет большей с ГТУ конкурента для данной климатической зоны. Уменьшение собственной цены без проведения мероприятий по уменьшению себестоимости сделает производство нерентабельным. Необходимо:
Найти климатическую зону, в которой рентабельность инвестиций компании, производящей электроэнергию, в ГТУ, будет одинаковой с ГТУ конкурента.
Выявить влияние цены топлива на рентабельность инвестиций (построить зависимость годового числа часов выработки тепловой энергии, обеспечивающего равную рентабельность инвестиций, от цены топливного газа).
Прокомментировать полученные результаты.
Таблица К192
Исходные данные для варианта 19
Характеристика |
Обозначение |
Собственное изделие |
Изделие- конкурент |
Цена двигателя на раме (без НДС), млн. руб. |
18 |
17,5 | |
Электрическая мощность, МВт |
6 |
6 | |
Годовое число часов выработки электроэнергии, час. |
7000 |
7 000 | |
Цена реализации кВтЧ электроэнергии, руб. |
0,721 |
0,721 | |
Тепловая мощность утилизационного котла, Гкал/час |
10,492 |
7,264 | |
Годовое число часов выработки тепловой энергии, час. |
3600 |
3 600 | |
Цена реализации Гкал тепловой энергии, руб./Гкал |
346,04 |
346,04 | |
Количество лет эксплуатации |
15 |
15 | |
КПД ГТУ на клеммах электрогенератора |
0,2477 |
0,3 | |
Низшая теплотворная способность топливного газа, кДж/тыс.м3 |
33 500 |
33 500 | |
Цена топливного газа (без НДС), руб./тыс. м3 |
1492,43 |
1492,43 | |
Потребление электрической мощности на собственные нужды, кВт |
0,5 |
0,5 | |
Потери масла, кг/час |
0,3 |
0,3 | |
Цена масла, руб./кг |
400 |
400 | |
Назначенный ресурс газотурбинной установки, часов |
100 000 |
100 000 | |
Межремонтный ресурс, часов |
25 000 |
25 000 | |
Назначенный ресурс утилизационного котла, часов |
100 000 |
100 000 | |
Межремонтный ресурс утилизационного котла, часов |
100 000 |
100 000 | |
Цена котла-утилизатора, млн. руб. |
10 |
10 |
Вариант 20
На моторостроительной фирме, разработчике и производителе газотурбинных приводов, принято решение о производстве газотурбинной установки с техническими характеристиками и экономическими условиями эксплуатации, приведенными в табл. К202. Двигатель-конкурент имеет больший КПД. Рентабельность инвестиций компании, производящей электроэнергию, в ГТУ, будет большей с ГТУ конкурента для данной климатической зоны. Уменьшение собственной цены без проведения мероприятий по уменьшению себестоимости сделает производство нерентабельным. Необходимо:
Найти климатическую зону, в которой рентабельность инвестиций компании, производящей электроэнергию, в ГТУ, будет одинаковой с ГТУ конкурента.
Выявить влияние цены топлива на рентабельность инвестиций (построить зависимость годового числа часов выработки тепловой энергии, обеспечивающего равную рентабельность инвестиций, от цены топливного газа).
Прокомментировать полученные результаты.
Таблица К202
Исходные данные для варианта 20
Характеристика |
Обозначение |
Собственное изделие |
Изделие- конкурент |
Цена двигателя на раме (без НДС), млн. руб. |
19,6 |
18,9 | |
Электрическая мощность, МВт |
7 |
7 | |
Годовое число часов выработки электроэнергии, час. |
7 000 |
7 000 | |
Цена реализации кВтЧ электроэнергии, руб. |
0,7 |
0,7 | |
Тепловая мощность утилизационного котла, Гкал/час |
10,5 |
7 | |
Годовое число часов выработки тепловой энергии, час. |
3 600 |
3 600 | |
Цена реализации Гкал тепловой энергии, руб./Гкал |
350 |
350 | |
Количество лет эксплуатации |
15 |
15 | |
КПД ГТУ на клеммах электрогенератора |
0,2477 |
0,3 | |
Низшая теплотворная способность топливного газа, кДж/тыс.м3 |
33 500 |
33 500 | |
Цена топливного газа (без НДС), руб./тыс. м3 |
1500 |
1500 |
Окончание таблицы К202
Характеристика |
Обозначение |
Собственное изделие |
Изделие- конкурент |
Потребление электрической мощности на собственные нужды, кВт |
0,5 |
0,5 | |
Потери масла, кг/час |
0,3 |
0,2 | |
Цена масла, руб./кг |
400 |
1000 | |
Назначенный ресурс газотурбинной установки, часов |
100 000 |
100 000 | |
Межремонтный ресурс, часов |
25 000 |
25 000 | |
Назначенный ресурс утилизационного котла, часов |
100 000 |
100 000 | |
Межремонтный ресурс утилизационного котла, часов |
100 000 |
100 000 | |
Цена котла-утилизатора, млн. руб. |
10 |
10 |
Вариант 21
На моторостроительной фирме, разработчике и производителе газотурбинных приводов, принято решение о производстве газотурбинной установки с техническими характеристиками и экономическими условиями эксплуатации, приведенными в табл. К212. Двигатель-конкурент имеет больший КПД. Рентабельность инвестиций компании, производящей электроэнергию, в ГТУ, будет большей с ГТУ конкурента для данной климатической зоны. Уменьшение собственной цены без проведения мероприятий по уменьшению себестоимости сделает производство нерентабельным. Необходимо:
Найти климатическую зону, в которой рентабельность инвестиций компании, производящей электроэнергию, в ГТУ, будет одинаковой с ГТУ конкурента.
Выявить влияние цены реализации кВт*Ч электроэнергии на рентабельность инвестиций (построить зависимость годового числа часов выработки тепловой энергии, обеспечивающего равную рентабельность инвестиций, от цены реализации электроэнергии).
Прокомментировать полученные результаты.
Таблица К212
Исходные данные для варианта 21
Характеристика |
Обозначение |
Собственное изделие |
Изделие- конкурент |
Цена двигателя на раме (без НДС), млн. руб. |
19,6 |
18,9 | |
Электрическая мощность, МВт |
7,5 |
7,5 | |
Годовое число часов выработки электроэнергии, час. |
7 500 |
7 500 | |
Цена реализации кВтЧ электроэнергии, руб. |
0,7 |
0,7 | |
Тепловая мощность утилизационного котла, Гкал/час |
10,5 |
7 | |
Годовое число часов выработки тепловой энергии, час. |
3 600 |
3 600 | |
Цена реализации Гкал тепловой энергии, руб./Гкал |
350 |
350 | |
Количество лет эксплуатации |
15 |
15 | |
КПД ГТУ на клеммах электрогенератора |
0,2477 |
0,3 | |
Низшая теплотворная способность топливного газа, кДж/тыс.м3 |
33 500 |
33 500 | |
Цена топливного газа (без НДС), руб./тыс. м3 |
1500 |
1500 | |
Потребление электрической мощности на собственные нужды, кВт |
0,5 |
0,5 | |
Потери масла, кг/час |
0,3 |
0,2 | |
Цена масла, руб./кг |
400 |
1000 | |
Назначенный ресурс газотурбинной установки, часов |
100 000 |
100 000 | |
Межремонтный ресурс, часов |
25 000 |
25 000 | |
Назначенный ресурс утилизационного котла, часов |
100 000 |
100 000 | |
Межремонтный ресурс утилизационного котла, часов |
100 000 |
100 000 | |
Цена котла-утилизатора, млн. руб. |
10 |
10 |
Вариант 22
На моторостроительной фирме, разработчике и производителе газотурбинных приводов, принято решение о производстве газотурбинной установки с техническими характеристиками и экономическими условиями эксплуатации, приведенными в табл. К222. Двигатель-конкурент имеет больший КПД и меньшую цену. Рентабельность инвестиций компании, производящей электроэнергию, в ГТУ, будет большей с ГТУ конкурента для данной климатической зоны. Уменьшение собственной цены без проведения мероприятий по уменьшению себестоимости сделает производство нерентабельным. Необходимо:
Найти климатическую зону, в которой рентабельность инвестиций компании, производящей электроэнергию, в ГТУ, будет одинаковой с ГТУ конкурента.
Выявить влияние цены реализации Гкал тепловой энергии на рентабельность инвестиций (построить зависимость годового числа часов выработки тепловой энергии, обеспечивающего равную рентабельность инвестиций, от цены реализации тепловой энергии).
Прокомментировать полученные результаты.
Таблица К222
Исходные данные для варианта 22
Характеристика |
Обозначение |
Собственное изделие |
Изделие- конкурент |
Цена двигателя на раме (без НДС), млн. руб. |
18 |
17,5 | |
Электрическая мощность, МВт |
6 |
6 | |
Годовое число часов выработки электроэнергии, час. |
7000 |
7 000 | |
Цена реализации кВтЧ электроэнергии, руб. |
0,721 |
0,721 | |
Тепловая мощность утилизационного котла, Гкал/час |
10,492 |
7,264 | |
Годовое число часов выработки тепловой энергии, час. |
3600 |
3 600 | |
Цена реализации Гкал тепловой энергии, руб./Гкал |
346,04 |
346,04 | |
Количество лет эксплуатации |
15 |
15 | |
КПД ГТУ на клеммах электрогенератора |
0,2477 |
0,3 | |
Низшая теплотворная способность топливного газа, кДж/тыс.м3 |
33 500 |
33 500 | |
Цена топливного газа (без НДС), руб./тыс. м3 |
1492,43 |
1492,43 | |
Потребление электрической мощности на собственные нужды, кВт |
0,5 |
0,5 | |
Потери масла, кг/час |
0,3 |
0,3 | |
Цена масла, руб./кг |
400 |
400 | |
Назначенный ресурс газотурбинной установки, часов |
100 000 |
100 000 | |
Межремонтный ресурс, часов |
25 000 |
25 000 |
Окончание таблицы К222
Характеристика |
Обозначение |
Собственное изделие |
Изделие- конкурент |
Назначенный ресурс утилизационного котла, часов |
100 000 |
100 000 | |
Межремонтный ресурс утилизационного котла, часов |
100 000 |
100 000 | |
Цена котла-утилизатора, млн. руб. |
10 |
10 |
Вариант 23
На моторостроительной фирме, разработчике и производителе газотурбинных приводов, принято решение о производстве газотурбинной установки с техническими характеристиками и экономическими условиями эксплуатации, приведенными в табл. К232. Двигатель-конкурент имеет больший КПД и меньшую цену. Рентабельность инвестиций компании, производящей электроэнергию, в ГТУ, будет большей с ГТУ конкурента для данной климатической зоны. Уменьшение собственной цены без проведения мероприятий по уменьшению себестоимости сделает производство нерентабельным. Необходимо:
Найти климатическую зону, в которой рентабельность инвестиций компании, производящей электроэнергию, в ГТУ, будет одинаковой с ГТУ конкурента.
Выявить влияние цены топлива на рентабельность инвестиций (построить зависимость годового числа часов выработки тепловой энергии, обеспечивающего равную рентабельность инвестиций, от цены топливного газа).
Прокомментировать полученные результаты.
Таблица К232
Исходные данные для варианта 23
Характеристика |
Обозначение |
Собственное изделие |
Изделие- конкурент |
Цена двигателя на раме (без НДС), млн. руб. |
22,05 |
21,15 | |
Электрическая мощность, МВт |
9 |
9 | |
Годовое число часов выработки электроэнергии, час. |
7 000 |
7 000 |
Окончание таблицы К232
Характеристика |
Обозначение |
Собственное изделие |
Изделие- конкурент |
Цена реализации кВтЧ электроэнергии, руб. |
0,7 |
0,7 | |
Тепловая мощность утилизационного котла, Гкал/час |
10,937 |
6,8845 | |
Годовое число часов выработки тепловой энергии, час. |
3 600 |
3 600 | |
Цена реализации Гкал тепловой энергии, руб./Гкал |
350 |
350 | |
Количество лет эксплуатации |
15 |
15 | |
КПД ГТУ на клеммах электрогенератора |
0,2477 |
0,3 | |
Низшая теплотворная способность топливного газа, кДж/тыс.м3 |
33 500 |
33 500 | |
Цена топливного газа (без НДС), руб./тыс. м3 |
1500 |
1500 | |
Потребление электрической мощности на собственные нужды, кВт |
0,5 |
0,5 | |
Потери масла, кг/час |
0,3 |
0,2 | |
Цена масла, руб./кг |
400 |
1000 | |
Назначенный ресурс газотурбинной установки, часов |
100 000 |
100 000 | |
Межремонтный ресурс, часов |
25 000 |
25 000 | |
Назначенный ресурс утилизационного котла, часов |
100 000 |
100 000 | |
Межремонтный ресурс утилизационного котла, часов |
100 000 |
100 000 | |
Цена котла-утилизатора, млн. руб. |
10 |
10 |
Вариант 24
На моторостроительной фирме, разработчике и производителе газотурбинных приводов, принято решение о производстве газотурбинной установки с техническими характеристиками и экономическими условиями эксплуатации, приведенными в табл. К242. Двигатель-конкурент имеет больший КПД. Рентабельность инвестиций компании, производящей электроэнергию, в ГТУ, будет большей с ГТУ конкурента для данной климатической зоны. Уменьшение собственной цены без проведения мероприятий по уменьшению себестоимости сделает производство нерентабельным. Необходимо:
Найти климатическую зону, в которой рентабельность инвестиций компании, производящей электроэнергию, в ГТУ, будет одинаковой с ГТУ конкурента.
Выявить влияние цены топлива на рентабельность инвестиций (построить зависимость годового числа часов выработки тепловой энергии, обеспечивающего равную рентабельность инвестиций, от цены топливного газа).
Прокомментировать полученные результаты.
Таблица К242
Исходные данные для варианта 24
Характеристика |
Обозначение |
Собственное изделие |
Изделие- конкурент |
Цена двигателя на раме (без НДС), млн. руб. |
24 |
23 | |
Электрическая мощность, МВт |
10 |
10 | |
Годовое число часов выработки электроэнергии, час. |
7 000 |
7 000 | |
Цена реализации кВтЧ электроэнергии, руб. |
0,7 |
0,7 | |
Тепловая мощность утилизационного котла, Гкал/час |
11,5 |
7 | |
Годовое число часов выработки тепловой энергии, час. |
4 000 |
4 000 | |
Цена реализации Гкал тепловой энергии, руб./Гкал |
350 |
350 | |
Количество лет эксплуатации |
15 |
15 | |
КПД ГТУ на клеммах электрогенератора |
0,2477 |
0,3 | |
Низшая теплотворная способность топливного газа, кДж/тыс.м3 |
33 500 |
33 500 | |
Цена топливного газа (без НДС), руб./тыс. м3 |
1500 |
1500 | |
Потребление электрической мощности на собственные нужды, кВт |
0,5 |
0,5 | |
Потери масла, кг/час |
0,3 |
0,2 | |
Цена масла, руб./кг |
400 |
1000 | |
Назначенный ресурс газотурбинной установки, часов |
100 000 |
100 000 | |
Межремонтный ресурс, часов |
25 000 |
25 000 | |
Назначенный ресурс утилизационного котла, часов |
100 000 |
100 000 | |
Межремонтный ресурс утилизационного котла, часов |
100 000 |
100 000 | |
Цена котла-утилизатора, млн. руб. |
11 |
11 |
Вариант 25
На моторостроительной фирме, разработчике и производителе газотурбинных приводов, принято решение о производстве газотурбинной установки с техническими характеристиками и экономическими условиями эксплуатации, приведенными в табл. К252. Двигатель-конкурент имеет больший КПД. Рентабельность инвестиций компании, производящей электроэнергию, в ГТУ, будет большей с ГТУ конкурента для данной климатической зоны. Уменьшение собственной цены без проведения мероприятий по уменьшению себестоимости сделает производство нерентабельным. Необходимо:
Найти климатическую зону, в которой рентабельность инвестиций компании, производящей электроэнергию, в ГТУ, будет одинаковой с ГТУ конкурента.
Выявить влияние цены реализации кВт*Ч электроэнергии на рентабельность инвестиций (построить зависимость годового числа часов выработки тепловой энергии, обеспечивающего равную рентабельность инвестиций, от цены реализации электроэнергии).
Прокомментировать полученные результаты.
Таблица К252
Исходные данные для варианта 25
Характеристика |
Обозначение |
Собственное изделие |
Изделие- конкурент |
Цена двигателя на раме (без НДС), млн. руб. |
24 |
23 | |
Электрическая мощность, МВт |
10 |
10 | |
Годовое число часов выработки электроэнергии, час. |
7 000 |
7 000 | |
Цена реализации кВтЧ электроэнергии, руб. |
0,7 |
0,7 | |
Тепловая мощность утилизационного котла, Гкал/час |
11,5 |
7 | |
Годовое число часов выработки тепловой энергии, час. |
4 000 |
4 000 | |
Цена реализации Гкал тепловой энергии, руб./Гкал |
350 |
350 | |
Количество лет эксплуатации |
15 |
15 | |
КПД ГТУ на клеммах электрогенератора |
0,2477 |
0,3 |
Окончание таблицы К252
Характеристика |
Обозначение |
Собственное изделие |
Изделие- конкурент |
Низшая теплотворная способность топливного газа, кДж/тыс.м3 |
33 500 |
33 500 | |
Цена топливного газа (без НДС), руб./тыс. м3 |
1500 |
1500 | |
Потребление электрической мощности на собственные нужды, кВт |
0,5 |
0,5 | |
Потери масла, кг/час |
0,3 |
0,2 | |
Цена масла, руб./кг |
400 |
1000 | |
Назначенный ресурс газотурбинной установки, часов |
100 000 |
100 000 | |
Межремонтный ресурс, часов |
25 000 |
25 000 | |
Назначенный ресурс утилизационного котла, часов |
100 000 |
100 000 | |
Межремонтный ресурс утилизационного котла, часов |
100 000 |
100 000 | |
Цена котла-утилизатора, млн. руб. |
11 |
11 |
Вариант 26
На моторостроительной фирме, разработчике и производителе газотурбинных приводов, принято решение о производстве газотурбинной установки с техническими характеристиками и экономическими условиями эксплуатации, приведенными в табл. К126. Двигатель-конкурент имеет больший КПД и меньшую цену. Рентабельность инвестиций компании, производящей электроэнергию, в ГТУ, будет большей с ГТУ конкурента для данной климатической зоны. Уменьшение собственной цены без проведения мероприятий по уменьшению себестоимости сделает производство нерентабельным. Необходимо:
Найти климатическую зону, в которой рентабельность инвестиций компании, производящей электроэнергию, в ГТУ, будет одинаковой с ГТУ конкурента.
Выявить влияние цены реализации Гкал тепловой энергии на рентабельность инвестиций (построить зависимость годового числа часов выработки тепловой энергии, обеспечивающего равную рентабельность инвестиций, от цены реализации тепловой энергии).
Прокомментировать полученные результаты.
Таблица К262
Исходные данные для варианта 26
Характеристика |
Обозначение |
Собственное изделие |
Изделие- конкурент |
Цена двигателя на раме (без НДС), млн. руб. |
22,05 |
21,15 | |
Электрическая мощность, МВт |
9 |
9 | |
Годовое число часов выработки электроэнергии, час. |
7 000 |
7 000 | |
Цена реализации кВтЧ электроэнергии, руб. |
0,7 |
0,7 | |
Тепловая мощность утилизационного котла, Гкал/час |
10,937 |
6,8845 | |
Годовое число часов выработки тепловой энергии, час. |
3 600 |
3 600 | |
Цена реализации Гкал тепловой энергии, руб./Гкал |
350 |
350 | |
Количество лет эксплуатации |
15 |
15 | |
КПД ГТУ на клеммах электрогенератора |
0,2477 |
0,3 | |
Низшая теплотворная способность топливного газа, кДж/тыс.м3 |
33 500 |
33 500 | |
Цена топливного газа (без НДС), руб./тыс. м3 |
1500 |
1500 | |
Потребление электрической мощности на собственные нужды, кВт |
0,5 |
0,5 | |
Потери масла, кг/час |
0,3 |
0,2 | |
Цена масла, руб./кг |
400 |
1000 | |
Назначенный ресурс газотурбинной установки, часов |
100 000 |
100 000 | |
Межремонтный ресурс, часов |
25 000 |
25 000 | |
Назначенный ресурс утилизационного котла, часов |
100 000 |
100 000 | |
Межремонтный ресурс утилизационного котла, часов |
100 000 |
100 000 | |
Цена котла-утилизатора, млн. руб. |
10 |
10 |
Вариант 27
На моторостроительной фирме, разработчике и производителе газотурбинных приводов, принято решение о производстве газотурбинной установки с техническими характеристиками и экономическими условиями эксплуатации, приведенными в табл. К272. Двигатель-конкурент имеет больший КПД и меньшую цену. Рентабельность инвестиций компании, производящей электроэнергию, в ГТУ, будет большей с ГТУ конкурента для данной климатической зоны. Уменьшение собственной цены без проведения мероприятий по уменьшению себестоимости сделает производство нерентабельным. Необходимо:
Найти климатическую зону, в которой рентабельность инвестиций компании, производящей электроэнергию, в ГТУ, будет одинаковой с ГТУ конкурента.
Выявить влияние цены топлива на рентабельность инвестиций (построить зависимость годового числа часов выработки тепловой энергии, обеспечивающего равную рентабельность инвестиций, от цены топливного газа).
Прокомментировать полученные результаты.
Необходимо учесть, что котел-утилизатор должен пройти капитальный ремонт (в табл. Б2 данное обстоятельство не отражено).
Таблица К272
Исходные данные для варианта 27
Характеристика |
Обозначение |
Собственное изделие |
Изделие- конкурент |
Цена двигателя на раме (без НДС), млн. руб. |
24 |
23 | |
Электрическая мощность, МВт |
10 |
10 | |
Годовое число часов выработки электроэнергии, час. |
7 000 |
7 000 | |
Цена реализации кВтЧ электроэнергии, руб. |
0,7 |
0,7 | |
Тепловая мощность утилизационного котла, Гкал/час |
11,5 |
7 | |
Годовое число часов выработки тепловой энергии, час. |
4 100 |
4 100 | |
Цена реализации Гкал тепловой энергии, руб./Гкал |
350 |
350 | |
Количество лет эксплуатации |
15 |
15 | |
КПД ГТУ на клеммах электрогенератора |
0,2477 |
0,3 | |
Низшая теплотворная способность топливного газа, кДж/тыс.м3 |
33 500 |
33 500 | |
Цена топливного газа (без НДС), руб./тыс. м3 |
1500 |
1500 | |
Потребление электрической мощности на собственные нужды, кВт |
0,5 |
0,5 | |
Потери масла, кг/час |
0,3 |
0,2 | |
Цена масла, руб./кг |
400 |
1000 |
Окончание таблицы К272
Характеристика |
Обозначение |
Собственное изделие |
Изделие- конкурент |
Назначенный ресурс газотурбинной установки, часов |
100 000 |
100 000 | |
Межремонтный ресурс, часов |
25 000 |
25 000 | |
Назначенный ресурс утилизационного котла, часов |
100 000 |
100 000 | |
Межремонтный ресурс утилизационного котла, часов |
50 000 |
50 000 | |
Цена котла-утилизатора, млн. руб. |
10 |
9 |
Вариант 28
На моторостроительной фирме, разработчике и производителе газотурбинных приводов, принято решение о производстве газотурбинной установки с техническими характеристиками и экономическими условиями эксплуатации, приведенными в табл. К282. Двигатель-конкурент имеет больший КПД. Рентабельность инвестиций компании, производящей электроэнергию, в ГТУ, будет большей с ГТУ конкурента для данной климатической зоны. Уменьшение собственной цены без проведения мероприятий по уменьшению себестоимости сделает производство нерентабельным. Необходимо:
Найти климатическую зону, в которой рентабельность инвестиций компании, производящей электроэнергию, в ГТУ, будет одинаковой с ГТУ конкурента.
Выявить влияние цены топлива на рентабельность инвестиций (построить зависимость годового числа часов выработки тепловой энергии, обеспечивающего равную рентабельность инвестиций, от цены топливного газа).
Прокомментировать полученные результаты.
Необходимо учесть, что котел-утилизатор должен пройти капитальный ремонт (в табл. Б2 данное обстоятельство не отражено).
Таблица К282
Исходные данные для варианта 28
Характеристика |
Обозначение |
Собственное изделие |
Изделие- конкурент |
Цена двигателя на раме (без НДС), млн. руб. |
26,63 |
19,125 | |
Электрическая мощность, МВт |
7,5 |
7,5 | |
Годовое число часов выработки электроэнергии, час. |
7 100 |
7 100 | |
Цена реализации кВтЧ электроэнергии, руб. |
0,7 |
0,7 | |
Тепловая мощность утилизационного котла, Гкал/час |
11 |
8 | |
Годовое число часов выработки тепловой энергии, час. |
4 050 |
4 050 | |
Цена реализации Гкал тепловой энергии, руб./Гкал |
375 |
375 | |
Количество лет эксплуатации |
14 |
14 | |
КПД ГТУ на клеммах электрогенератора |
0,2477 |
0,3 | |
Низшая теплотворная способность топливного газа, кДж/тыс.м3 |
33 500 |
33 500 | |
Цена топливного газа (без НДС), руб./тыс. м3 |
1500 |
1500 | |
Потребление электрической мощности на собственные нужды, кВт |
0,5 |
0,5 | |
Потери масла, кг/час |
0,3 |
0,2 | |
Цена масла, руб./кг |
400 |
1000 | |
Назначенный ресурс газотурбинной установки, часов |
100 000 |
100 000 | |
Межремонтный ресурс, часов |
50 000 |
25 000 | |
Назначенный ресурс утилизационного котла, часов |
100 000 |
100 000 | |
Межремонтный ресурс утилизационного котла, часов |
100 000 |
100 000 | |
Цена котла-утилизатора, млн. руб. |
8 |
8 |
Контрольная №3
(Использование алгоритма В)
Вариант 29
На моторостроительной фирме, разработчике и производителе газотурбинных приводов для ГПА, принято решение о производстве газотурбинного двигателя с техническими характеристиками и экономическими условиями эксплуатации, приведенными в табл. К293. Двигатель-конкурент имеет больший КПД и меньший назначенный ресурс. Необходимо:
Найти предельную цену собственного двигателя, обеспечивающую одинаковую удельную себестоимость МВт*ч работы по перекачке газа с двигателем-конкурентом за его (собственного двигателя, так как он больший) назначенный ресурс.
Выявить влияние цены топливного газа на предельную цену.
Прокомментировать полученные результаты.
Таблица К293
Исходные данные для варианта 29
Характеристика |
Обозначение |
Собственное изделие |
Изделие- конкурент |
Договорная цена двигателя (без НДС) на раме, млн. руб. |
? |
70 | |
Мощность номинальная, МВт |
10 |
10 | |
Наработка средняя в год, час. |
6 700 |
6 250 | |
Количество лет эксплуатации (жизненного цикла) |
15 |
12 | |
КПД ГТУ в станционных условиях с учетом потерь на входе и выходе из двигателя |
0,325 |
0,36 | |
Низшая теплотворная способность топливного газа, кДж/тыс.м3 |
33 500 |
33 500 | |
Цена топливного газа (без НДС), руб./тыс. м3 |
1000 |
1 000 | |
Цена капитального ремонта двигателя, млн. руб. |
0,325 |
0,325 | |
Ресурс двигателя назначенный, час. |
100 000 |
75000 | |
Ресурс двигателя межремонтный, час |
25000 |
25000 | |
Расход масла, кг/час |
0,5 |
0,4 | |
Цена масла без НДС, руб./кг |
53 |
53 |
Вариант 30
На моторостроительной фирме, разработчике и производителе газотурбинных приводов для ГПА, принято решение о производстве газотурбинного двигателя с техническими характеристиками и экономическими условиями эксплуатации, приведенными в табл. К303. Двигатель-конкурент имеет меньший КПД и меньший назначенный ресурс. Необходимо:
Найти предельную цену собственного двигателя, обеспечивающую одинаковую удельную себестоимость МВт*ч работы по перекачке газа с двигателем-конкурентом за его (собственного двигателя, так как он больший) назначенный ресурс.
Выявить влияние дисконта на предельную цену.
Прокомментировать полученные результаты.
Таблица К303
Исходные данные для варианта 30
Характеристика |
Обозначение |
Собственное изделие |
Изделие- конкурент |
Договорная цена двигателя (без НДС) на раме, млн. руб. |
? |
34,791 | |
Мощность номинальная, МВт |
10 |
18 | |
Наработка средняя в год, час. |
6 700 |
6 000 | |
Количество лет эксплуатации (жизненного цикла) |
15 |
10 | |
КПД ГТУ в станционных условиях с учетом потерь на входе и выходе из двигателя |
0,325 |
0,32 | |
Низшая теплотворная способность топливного газа, кДж/тыс.м3 |
33 500 |
33 500 | |
Цена топливного газа (без НДС), руб./тыс. м3 |
1000 |
1 000 | |
Цена капитального ремонта двигателя, млн. руб. |
0,325 |
0,325 | |
Ресурс двигателя назначенный, час. |
100 000 |
60000 | |
Ресурс двигателя межремонтный, час |
25000 |
20000 | |
Расход масла, кг/час |
0,5 |
0,8 | |
Цена масла без НДС, руб./кг |
53 |
53 |
Вариант 31
На моторостроительной фирме, разработчике и производителе газотурбинных приводов для ГПА, принято решение о производстве газотурбинного двигателя с техническими характеристиками и экономическими условиями эксплуатации, приведенными в табл. К313. Двигатель-конкурент имеет меньший КПД. Необходимо:
Найти предельную цену собственного двигателя, обеспечивающую одинаковую удельную себестоимость МВт*ч работы по перекачке газа с двигателем-конкурентом за его (собственного двигателя) назначенный ресурс.
Выявить влияние цены топливного газа на предельную цену.
Прокомментировать полученные результаты.
Таблица К313
Исходные данные для варианта 31
Характеристика |
Обозначение |
Собственное изделие |
Изделие- конкурент |
Договорная цена двигателя (без НДС) на раме, млн. руб. |
? |
45 | |
Мощность номинальная, МВт |
10 |
10 | |
Наработка средняя в год, час. |
6 700 |
6 700 | |
Количество лет эксплуатации (жизненного цикла) |
15 |
15 | |
КПД ГТУ в станционных условиях с учетом потерь на входе и выходе из двигателя |
0,38 |
0,35 | |
Низшая теплотворная способность топливного газа, кДж/тыс.м3 |
33 500 |
33 500 | |
Цена топливного газа (без НДС), руб./тыс. м3 |
1000 |
1 000 | |
Цена капитального ремонта двигателя, млн. руб. |
0,325 |
0,325 | |
Ресурс двигателя назначенный, час. |
100 000 |
100 000 | |
Ресурс двигателя межремонтный, час |
25000 |
25000 | |
Расход масла, кг/час |
0,4 |
0,5 | |
Цена масла без НДС, руб./кг |
53 |
53 |
Вариант 32
На моторостроительной фирме, разработчике и производителе газотурбинных приводов для ГПА, принято решение о производстве газотурбинного двигателя с техническими характеристиками и экономическими условиями эксплуатации, приведенными в табл. К323. Двигатель-конкурент имеет меньший КПД и меньший назначенный ресурс. Необходимо:
Найти предельную цену собственного двигателя, обеспечивающую одинаковую удельную себестоимость МВт*ч работы по перекачке газа с двигателем-конкурентом за его (собственного двигателя, так как он больший) назначенный ресурс.
Определить количество двигателей, производство которых обеспечит простую окупаемость НИОКР в 300 млн. руб..
Прокомментировать полученные результаты.
Таблица К323
Исходные данные для варианта 32
Характеристика |
Обозначение |
Собственное изделие |
Изделие- конкурент |
Договорная цена двигателя (без НДС) на раме, млн. руб. |
? |
50 | |
Мощность номинальная, МВт |
12 |
12 | |
Наработка средняя в год, час. |
6 700 |
6 700 | |
Количество лет эксплуатации (жизненного цикла) |
15 |
15 | |
КПД ГТУ в станционных условиях с учетом потерь на входе и выходе из двигателя |
0,38 |
0,35 | |
Низшая теплотворная способность топливного газа, кДж/тыс.м3 |
33 500 |
33 500 | |
Цена топливного газа (без НДС), руб./тыс. м3 |
1000 |
1 000 | |
Цена капитального ремонта двигателя, млн. руб. |
0,325 |
0,325 | |
Ресурс двигателя назначенный, час. |
100 000 |
75000 | |
Ресурс двигателя межремонтный, час |
25000 |
25000 | |
Расход масла, кг/час |
0,5 |
0,4 | |
Цена масла без НДС, руб./кг |
53 |
53 |
Вариант 33
На моторостроительной фирме, разработчике и производителе газотурбинных приводов для ГПА, принято решение о производстве газотурбинного двигателя с техническими характеристиками и экономическими условиями эксплуатации, приведенными в табл. К333. Двигатель-конкурент имеет больший КПД и меньший назначенный ресурс. Необходимо:
Найти предельную цену собственного двигателя, обеспечивающую одинаковую удельную себестоимость МВт*ч работы по перекачке газа с двигателем-конкурентом за его (собственного двигателя, так как он больший) назначенный ресурс.
Определить количество двигателей, производство которых обеспечит простую окупаемость НИОКР в 300 млн. руб.
Прокомментировать полученные результаты.
Таблица К333
Исходные данные для варианта 33
Характеристика |
Обозначение |
Собственное изделие |
Изделие- конкурент |
Договорная цена двигателя (без НДС) на раме, млн. руб. |
? |
50 | |
Мощность номинальная, МВт |
12 |
12 | |
Наработка средняя в год, час. |
6 700 |
6 700 | |
Количество лет эксплуатации (жизненного цикла) |
15 |
15 | |
КПД ГТУ в станционных условиях с учетом потерь на входе и выходе из двигателя |
0,37 |
0,39 | |
Низшая теплотворная способность топливного газа, кДж/тыс.м3 |
33 500 |
33 500 | |
Цена топливного газа (без НДС), руб./тыс. м3 |
1 000 |
1 000 | |
Цена капитального ремонта двигателя, млн. руб. |
14,46 |
16,25 | |
Ресурс двигателя назначенный, час. |
100 000 |
75 000 | |
Ресурс двигателя межремонтный, час |
25 000 |
25 000 | |
Расход масла, кг/час |
0,4 |
0,5 | |
Цена масла без НДС, руб./кг |
53 |
53 |
Вариант 34
На моторостроительной фирме, разработчике и производителе газотурбинных приводов для ГПА, принято решение о производстве газотурбинного двигателя с техническими характеристиками и экономическими условиями эксплуатации, приведенными в табл. К343. Двигатель-конкурент имеет меньший КПД, больший расход масла и больший межремонтный ресурс. Необходимо:
Найти предельную цену собственного двигателя, обеспечивающую одинаковую удельную себестоимость МВт*ч работы по перекачке газа с двигателем-конкурентом за его (собственного двигателя, так как он больший) назначенный ресурс.
Выявить влияние цены топливного газа на предельную цену.
Выявить влияние коэффициента дисконтирования (от 0,05 до 0,15) на предельную цену.
Прокомментировать полученные результаты.
Таблица К343
Исходные данные для варианта 34
Характеристика |
Обозначение |
Собственное изделие |
Изделие- конкурент |
Договорная цена двигателя (без НДС) на раме, млн. руб. |
? |
50 | |
Мощность номинальная, МВт |
14 |
14 | |
Наработка средняя в год, час. |
6 700 |
6 700 | |
Количество лет эксплуатации (жизненного цикла) |
15 |
15 | |
КПД ГТУ в станционных условиях с учетом потерь на входе и выходе из двигателя |
0,37 |
0,35 | |
Низшая теплотворная способность топливного газа, кДж/тыс.м3 |
33 500 |
33 500 | |
Цена топливного газа (без НДС), руб./тыс. м3 |
1 000 |
1 000 | |
Цена капитального ремонта двигателя, млн. руб. |
17,57 |
16,25 | |
Ресурс двигателя назначенный, час. |
100 000 |
100 000 | |
Ресурс двигателя межремонтный, час |
25 000 |
33 300 | |
Расход масла, кг/час |
0,4 |
0,6 | |
Цена масла без НДС, руб./кг |
53 |
53 |
Вариант 35
На моторостроительной фирме, разработчике и производителе газотурбинных приводов для ГПА, принято решение о производстве газотурбинного двигателя с техническими характеристиками и экономическими условиями эксплуатации, приведенными в табл. К353. Двигатель-конкурент имеет меньший КПД, меньший межремонтный и назначенный ресурсы, больший расход масла. Необходимо:
Найти предельную цену собственного двигателя, обеспечивающую одинаковую удельную себестоимость МВт*ч работы по перекачке газа с двигателем-конкурентом за его (собственного двигателя, так как он больший) назначенный ресурс.
Выявить влияние дисконта на предельную цену.
Прокомментировать полученные результаты.
Таблица К353
Исходные данные для варианта 35
Характеристика |
Обозначение |
Собственное изделие |
Изделие- конкурент |
Договорная цена двигателя (без НДС) на раме, млн. руб. |
? |
50 |
Окончание таблицы К353
Характеристика |
Обозначение |
Собственное изделие |
Изделие- конкурент |
Мощность номинальная, МВт |
16 |
16 | |
Наработка средняя в год, час. |
6 700 |
6 700 | |
Количество лет эксплуатации (жизненного цикла) |
15 |
15 | |
КПД ГТУ в станционных условиях с учетом потерь на входе и выходе из двигателя |
0,37 |
0,35 | |
Низшая теплотворная способность топливного газа, кДж/тыс.м3 |
33 500 |
33 500 | |
Цена топливного газа (без НДС), руб./тыс. м3 |
1 000 |
1 000 | |
Цена капитального ремонта двигателя, млн. руб. |
19,85 |
16,25 | |
Ресурс двигателя назначенный, час. |
100 000 |
80 000 | |
Ресурс двигателя межремонтный, час |
25 000 |
20 000 | |
Расход масла, кг/час |
0,4 |
0,6 | |
Цена масла без НДС, руб./кг |
53 |
53 |
Вариант 36
На моторостроительной фирме, разработчике и производителе газотурбинных приводов для ГПА, принято решение о производстве газотурбинного двигателя с техническими характеристиками и экономическими условиями эксплуатации, приведенными в табл. К363. Двигатель-конкурент имеет больший межремонтный и назначенный ресурс. Необходимо:
Найти предельную цену собственного двигателя, обеспечивающую одинаковую удельную себестоимость МВт*ч работы по перекачке газа с двигателем-конкурентом за его (собственного двигателя, так как он больший) назначенный ресурс.
Определить количество двигателей, производство которых обеспечит простую окупаемость НИОКР в 300 млн. руб..
Прокомментировать полученные результаты.
Таблица К363
Исходные данные для варианта 36
Характеристика |
Обозначение |
Собственное изделие |
Изделие- конкурент |
Договорная цена двигателя (без НДС) на раме, млн. руб. |
? |
50 |
Окончание таблицы К363
Характеристика |
Обозначение |
Собственное изделие |
Изделие- конкурент |
Мощность номинальная, МВт |
13 |
13 | |
Наработка средняя в год, час. |
6 700 |
6 700 | |
Количество
лет эксплуатации (жизненного |
15 |
15 | |
КПД ГТУ в станционных условиях с учетом потерь на входе и выходе из двигателя |
0,35 |
0,35 | |
Низшая теплотворная способность топливного газа, кДж/тыс.м3 |
33 500 |
33 500 | |
Цена топливного газа (без НДС), руб./тыс. м3 |
1 000 |
1 000 | |
Цена капитального ремонта двигателя, млн. руб. |
15,21 |
16,25 | |
Ресурс двигателя назначенный, час. |
75 000 |
100 000 | |
Ресурс двигателя межремонтный, час |
25 000 |
33 000 | |
Расход масла, кг/час |
0,4 |
0,4 | |
Цена масла без НДС, руб./кг |
53 |
53 |
Вариант 37
На моторостроительной фирме, разработчике и производителе газотурбинных приводов для ГПА, принято решение о производстве газотурбинного двигателя с техническими характеристиками и экономическими условиями эксплуатации, приведенными в табл. К333. Двигатель-конкурент имеет больший КПД и меньший назначенный ресурс. Необходимо:
Найти предельную цену собственного двигателя, обеспечивающую одинаковую удельную себестоимость МВт*ч работы по перекачке газа с двигателем-конкурентом за его (собственного двигателя, так как он больший) назначенный ресурс.
Выявить влияние цены топливного газа на предельную цену.
Прокомментировать полученные результаты.
Таблица К373
Исходные данные для варианта 37
Характеристика |
Обозначение |
Собственное изделие |
Изделие- конкурент |
Договорная цена двигателя (без НДС) на раме, млн. руб. |
? |
50 |
Окончание таблицы К373
Характеристика |
Обозначение |
Собственное изделие |
Изделие- конкурент |
Мощность номинальная, МВт |
13 |
13 | |
Наработка средняя в год, час. |
6 700 |
6 700 | |
Количество
лет эксплуатации (жизненного |
15 |
15 | |
КПД ГТУ в станционных условиях с учетом потерь на входе и выходе из двигателя |
0,34 |
0,34 | |
Низшая теплотворная способность топливного газа, кДж/тыс.м3 |
33 500 |
33 500 | |
Цена топливного газа (без НДС), руб./тыс. м3 |
1 000 |
1 000 | |
Цена капитального ремонта двигателя, млн. руб. |
14,60 |
16,25 | |
Ресурс двигателя назначенный, час. |
100 000 |
100 000 | |
Ресурс двигателя межремонтный, час |
25 000 |
33 000 | |
Расход масла, кг/час |
0,4 |
0,4 | |
Цена масла без НДС, руб./кг |
53 |
53 |
Вариант 38
На моторостроительной фирме, разработчике и производителе газотурбинных приводов для ГПА, принято решение о производстве газотурбинного двигателя с техническими характеристиками и экономическими условиями эксплуатации, приведенными в табл. К333. Двигатель-конкурент имеет больший КПД и меньший назначенный ресурс. Необходимо:
Найти предельную цену собственного двигателя, обеспечивающую одинаковую удельную себестоимость МВт*ч работы по перекачке газа с двигателем-конкурентом за его (собственного двигателя, так как он больший) назначенный ресурс.
Выявить влияние дисконта на предельную цену.
Прокомментировать полученные результаты.
Таблица К383
Исходные данные для варианта 38
Характеристика |
Обозначение |
Собственное изделие |
Изделие- конкурент |
Договорная цена двигателя (без НДС) на раме, млн. руб. |
? |
55 |
Окончание таблицы К383
Характеристика |
Обозначение |
Собственное изделие |
Изделие- конкурент |
Мощность номинальная, МВт |
9 |
9 | |
Наработка средняя в год, час. |
6 700 |
6 700 | |
Количество лет эксплуатации (жизненного цикла) |
18 |
18 | |
КПД ГТУ в станционных условиях с учетом потерь на входе и выходе из двигателя |
0,34 |
0,34 | |
Низшая теплотворная способность топливного газа, кДж/тыс.м3 |
33 500 |
33 500 | |
Цена топливного газа (без НДС), руб./тыс. м3 |
1 000 |
1 000 | |
Цена капитального ремонта двигателя, млн. руб. |
14,60 |
17,88 | |
Ресурс двигателя назначенный, час. |
120 000 |
99 000 | |
Ресурс двигателя межремонтный, час |
30 000 |
33 000 | |
Расход масла, кг/час |
0,4 |
0,4 | |
Цена масла без НДС, руб./кг |
53 |
53 |
Вариант 39
На моторостроительной фирме, разработчике и производителе газотурбинных приводов для ГПА, принято решение о производстве газотурбинного двигателя с техническими характеристиками и экономическими условиями эксплуатации, приведенными в табл. К393. Двигатель-конкурент имеет меньший КПД и меньшие межремонтный и назначенный ресурсы, а также меньший расход более дешевого масла. Необходимо:
Найти предельную цену собственного двигателя, обеспечивающую одинаковую удельную себестоимость МВт*ч работы по перекачке газа с двигателем-конкурентом за его (собственного двигателя, так как он больший) назначенный ресурс.
Определить влияние КПД двигателя в диапазоне от 26 до 40% на предельную цену.
Прокомментировать полученные результаты.
Таблица К393
Исходные данные для варианта 39
Характеристика |
Обозначение |
Собственное изделие |
Изделие- конкурент |
Договорная цена двигателя (без НДС) на раме, млн. руб. |
? |
60 |
Окончание таблицы К393
Характеристика |
Обозначение |
Собственное изделие |
Изделие- конкурент |
Мощность номинальная, МВт |
16 |
16 | |
Наработка средняя в год, час. |
6 700 |
6 700 | |
Количество лет эксплуатации (жизненного цикла) |
18 |
18 | |
КПД ГТУ в станционных условиях с учетом потерь на входе и выходе из двигателя |
0,36 |
0,34 | |
Низшая теплотворная способность топливного газа, кДж/тыс.м3 |
33 500 |
33 500 | |
Цена топливного газа (без НДС), руб./тыс. м3 |
1 000 |
1 000 | |
Цена капитального ремонта двигателя, млн. руб. |
14,60 |
19,50 | |
Ресурс двигателя назначенный, час. |
120 000 |
100 000 | |
Ресурс двигателя межремонтный, час |
30 000 |
25 000 | |
Расход масла, кг/час |
0,5 |
0,4 | |
Цена масла без НДС, руб./кг |
250 |
53 |
Вариант 40
На моторостроительной фирме, разработчике и производителе газотурбинных приводов для ГПА, принято решение о производстве газотурбинного двигателя с техническими характеристиками и экономическими условиями эксплуатации, приведенными в табл. К333. Двигатель-конкурент имеет больший КПД и меньший расход более дешевого масла. Необходимо:
Найти предельную цену собственного двигателя, обеспечивающую одинаковую удельную себестоимость МВт*ч работы по перекачке газа с двигателем-конкурентом за его (собственного двигателя, так как он больший) назначенный ресурс.
Выявить влияние цены топливного газа на предельную цену.
Прокомментировать полученные результаты.
Таблица К403
Исходные данные для варианта 40
Характеристика |
Обозначение |
Собственное изделие |
Изделие- конкурент |
Договорная цена двигателя (без НДС) на раме, млн. руб. |
? |
100 |
Окончание таблицы К403
Характеристика |
Обозначение |
Собственное изделие |
Изделие- конкурент |
Мощность номинальная, МВт |
25 |
25 | |
Наработка средняя в год, час. |
6 700 |
6 700 | |
Количество лет эксплуатации (жизненного цикла) |
15 |
15 | |
КПД ГТУ в станционных условиях с учетом потерь на входе и выходе из двигателя |
0,36 |
0,38 | |
Низшая теплотворная способность топливного газа, кДж/тыс.м3 |
33 500 |
33 500 | |
Цена топливного газа (без НДС), руб./тыс. м3 |
1 000 |
1 000 | |
Цена капитального ремонта двигателя, млн. руб. |
14,60 |
32,50 | |
Ресурс двигателя назначенный, час. |
100 000 |
100 000 | |
Ресурс двигателя межремонтный, час |
25 000 |
25 000 | |
Расход масла, кг/час |
0,5 |
0,4 | |
Цена масла без НДС, руб./кг |
250 |
53 |
Вариант 41
На моторостроительной фирме, разработчике и производителе газотурбинных приводов для ГПА, принято решение о производстве газотурбинного двигателя с техническими характеристиками и экономическими условиями эксплуатации, приведенными в табл. К413. Двигатель-конкурент имеет больший КПД и меньший расход более дешевого масла. Необходимо:
Найти предельную цену собственного двигателя, обеспечивающую одинаковую удельную себестоимость МВт*ч работы по перекачке газа с двигателем-конкурентом за его (собственного двигателя, так как он больший) назначенный ресурс.
Выявить влияние дисконта на предельную цену.
Прокомментировать полученные результаты.
Таблица К413
Исходные данные для варианта 41
Характеристика |
Обозначение |
Собственное изделие |
Изделие- конкурент |
Договорная цена двигателя (без НДС) на раме, млн. руб. |
? |
100 |
Окончание таблицы К413
Характеристика |
Обозначение |
Собственное изделие |
Изделие- конкурент |
Мощность номинальная, МВт |
25 |
25 | |
Наработка средняя в год, час. |
6 700 |
6 700 | |
Количество лет эксплуатации (жизненного цикла) |
15 |
15 | |
КПД ГТУ в станционных условиях с учетом потерь на входе и выходе из двигателя |
0,36 |
0,38 | |
Низшая теплотворная способность топливного газа, кДж/тыс.м3 |
33 500 |
33 500 | |
Цена топливного газа (без НДС), руб./тыс. м3 |
1 000 |
1 000 | |
Цена капитального ремонта двигателя, млн. руб. |
27,54 |
32,50 | |
Ресурс двигателя назначенный, час. |
100 000 |
100 000 | |
Ресурс двигателя межремонтный, час |
25 000 |
25 000 | |
Расход масла, кг/час |
0,5 |
0,4 | |
Цена масла без НДС, руб./кг |
250 |
53 |
Вариант 42
На моторостроительной фирме, разработчике и производителе газотурбинных приводов для ГПА, принято решение о производстве газотурбинного двигателя с техническими характеристиками и экономическими условиями эксплуатации, приведенными в табл. К423. Двигатель-конкурент имеет больший КПД и меньший назначенный ресурс. Необходимо:
Найти предельную цену собственного двигателя, обеспечивающую одинаковую удельную себестоимость МВт*ч работы по перекачке газа с двигателем-конкурентом за его (собственного двигателя, так как он больший) назначенный ресурс.
Определить количество двигателей, производство которых обеспечит простую окупаемость НИОКР в 300 млн. руб..
Прокомментировать полученные результаты.
Таблица К423
Исходные данные для варианта 42
Характеристика |
Обозначение |
Собственное изделие |
Изделие- конкурент |
Договорная цена двигателя (без НДС) на раме, млн. руб. |
? |
43 |
Окончание таблицы К423
Характеристика |
Обозначение |
Собственное изделие |
Изделие- конкурент |
Мощность номинальная, МВт |
4 |
4 | |
Наработка средняя в год, час. |
6 700 |
6 700 | |
Количество лет эксплуатации (жизненного цикла) |
15 |
15 | |
КПД ГТУ в станционных условиях с учетом потерь на входе и выходе из двигателя |
0,33 |
0,31 | |
Низшая теплотворная способность топливного газа, кДж/тыс.м3 |
33 500 |
33 500 | |
Цена топливного газа (без НДС), руб./тыс. м3 |
1 000 |
1 000 | |
Цена капитального ремонта двигателя, млн. руб. |
14,69 |
13,98 | |
Ресурс двигателя назначенный, час. |
100 000 |
100 000 | |
Ресурс двигателя межремонтный, час |
25 000 |
25 000 | |
Расход масла, кг/час |
0,4 |
0,4 | |
Цена масла без НДС, руб./кг |
53 |
53 |