Билет №6.

а) рессоры, пружины;

б) ведущие вал КПП;

в) SCT 1-5-4-2-6-3-7-6

2) К охлаждающей жидкости нормально работающего двигателя 65...95" В систему входит рубашка охлаждения блока и головок цилиндров, радиатор, водяной насос, вентилятор, термостат, жалюзи, патрубки, шланги, сливные краники, радиатор отопителя, указатель и контрольная лампа. Жидкость в рубашке охлаждения двигателя нагревается за счет отбора теплоты от цилиндров, поступает термостат е радиатор, охлаждается в нем и под действием центробежного насоса возвращается и рубашку двигателя. Вместимость системы охлаждения двигателя у ав-ля ГАЗ-24-11 6л. Радиатор- верхних и нижних бачков и сердцевины. Его крепят из ав-ле на резиновых подушках с пружинами. Различают трубчатые и пластинчатые радиаторы. У первых сердцевина образована несколькими рядами латунных трубок, пропущенных ч/з горизонтальные

пластины, увеличивающие поверхность охлаждения и придающие радиатору жесткость. У вторых сердцевина состоит из одного ряда плоских латунных трубок, каждая из которых изготовлена из спаянный между собой по краям гофрированных пластин. У ав-лей ГАЗ-24 в системе охлаждения имеется расширительный бачок, позволяющий охлаждающей жидкости изменять объем при расширение или охлаждении. Систему охлаждения эв-ля КамАЗ-5320 заполняют ч/з горловину расширительного бачка. У обеих машин пробка этого бачка снабжена клапанами. Центробежный водяной насос создает принудительную циркуляцию- охлаждающей жидкости; его крепят болтами ч/з прокладку к верхней части блока цилиндров. Основные части насоса - корпус и вал с пластмассовой крыльчаткой, установленный на двух шариковых подшипниках

Самоуплотняющийся сальник, состоящий из резиновой манжеты, металлической обоймы, пружины и шайбы из износостойкой грзфитосеинцоеой смеси, предотвращает вытекание жидкости е месте выхода вала из корпуса насоса. Вентилятор усиливает лоток воздуха ч/з сердцевину радиатора. Ступицу вентилятора крепят на валу водяного насоса. Они вместе приводятся во вращение от шкива коленчатого вала одним или двумя трапециевидными ремнями. Жалюзи - это шарнирно укрепленные стальные пластины, установленные перед радиатором. Термостат служит для быстрейшего прогрева холодного двигателя и автоматического регулирования t* охлаждающей жидкости при движении ав-ля. Термостат двигателя ГАЗ-24 состоит из корпуса, цилиндра, заполненного легкоиспаряющейся жидкостью, и штока с клапаном. На мембрану опирается шток, расположенный в направляющей части крышки. Шток шарнирно соединен с клапаном. При Холодном двигателе «клапан термостата закрыт и охлаждающая жидкость-направляется ч/э канал к входному отверстию насоса.

3) Проверка: поочередно отсоединяешь провода от свечей, и при этом работа двигателя не

изменяется, свеча неисправна. V

4) Центральный провод подводим на массу 2-3 мм, размыкаем контакты прерывателя. При этом должна появиться искра.

5)Научная организация труда.

Одним из основных вопросов развития экономики является НОТ. Научной называется такая организация труда, которая основывается на достижения науки и передовом. НОТ позволяет объединить технику и людей в едином производственном процессе, обеспечивает эффективное использование материальных и трудовых ресурсов, повышение производительности труда, способствует здравоохранению ч-ка. Одна из важнейших, направлений НОТ состоит в совершенствовании форм разделения и кооперации труда. Большая работа по НОТ ведется инструкторами автозавода, создающих правильно организованные рабочее место. Трудовая дисциплина водителей предусматривает:

своевременную явку на работу;

соблюдение мер безопасности и ПДД;

бережное отношение к ав-лю, инструментов топлива.

Учитывая, что основные работы по перевозкам выполняются вне территории АТЛ, сознательная дисциплина труда водителя приобретает особое значение.