книги / Технология металлов
..pdf7]р— коэффициент полезного действия ременной передачи; Ъ — коэффициент полезного действия зубчатой передачи; *Чск— коэффициент полезного действия подшипника сколь
жения; т)кач — коэффициент полезного действия подшипника ка
чения; К — коэффициент, учитывающий потери в кинематической
цепи подачи.
Так как состав и размер кинематической цепи рабочего дви жения на разных ступенях чисел оборотов может меняться, то следовательно, каждому числу оборотов соответствует свой коэф фициент полезного действия станка.
Крутящий момент
Величина крутящего момента на шпинделе станка зависит от силы, передаваемой ремнем, или от мощности двигателя и чис ла оборотов шпинделя, а также от конструкции механизма, ра бочего движения и коэффициента полезного действия станка.
Так, станок со ступенчатым шкивом при работе без перебора имеет для каждого положения ремня и, следовательно, для каж дого числа оборотов шпинделя свой крутящий момент, который представляет собой произведение силы, передаваемой ремнем ведомому шкиву, на плечо, т. е. половину диаметра шкива:
м = |
2 |
ра.^~ |
1 |
• 1000 * |
где М —‘ крутящий момент на шпинделе, кгм\ d —диаметр ведомого шкива, мм\
т] — коэффициент полезного действия станка.
Величина крутящего момента пропорциональна диаметру ве домого шкива.
При работе станка с перебором получается столько же кру тящих моментов, сколько их при работе без перебора, т. е. свой крутящий момент для каждого положения ремня и числа оборо тов шпинделя. При двойном переборе получается еще столько
же крутящих моментов |
— РЛ ___ |
м = |
|
|
2 • 1000 *пер |
где /пер — передаточное отношение зубчатого перебора. |
|
' Коэффициент полезного |
действия при включении перебора |
уменьшается, но крутящий момент увеличивается, так как пере даточное отношение перебора меньше единицы.
На станке с коробкой скоростей количество крутящих момен тов равняется количеству передач
м |
_____ Pd^ ~ . |
1 |
2 1000 »ск ’ |
где «ск — передаточное отношение коробки скоростей.
В этих уравнениях отсутствует коэффициент полезного дей< ствия станка, так как он учтен в крутящем моменте. Если кру тящий момент заменить его развернутым значением
716,2
М =
и
974
М = ----------- У
П
ТО
N = Мдвт],
где полезная мощность станка и мощность двигателя выражают ся одинаковыми единицами измерения.
Из рассмотрения уравнений мощности следует, что перемен ными величинами в них являются скорость движения ремня и коэффициент полезного действия станка. Поэтому на станках со ступенчатым шкивом и зубчатым перебором при изменении по ложения ремня на ступенчатом шкиве и изменении при этом числа оборотов шпинделя меняется мощность станка. Но пере даточное отношение не входит в уравнение. Это значит, что мощ ность при работе с зубчатым перебором и без него меняется толь ко в связи с небольшим изменением коэффициента полезного действия станка. На станках с коробкой скоростей скорость дви жения ремня постоянна. Мощность станка, очень незначительно меняясь при небольших изменениях коэффициента полезного действия станка, остается почти постоянной. На станках с флан цевым и встроенным двигателями, не имеющими ременной пе редачи, полезная мощность станка также находится в зависимо сти только от небольших изменений коэффициента полезного действия станка и, следовательно, почти постоянна.
Прочность
Использование крутящего момента и мощности, подсчитан ных по приводу, может быть ограничено прочностью некоторых деталей в механизме рабочего движения станка. Для этого тре буется расчет прочности деталей. В других случаях прочность рассчитывают для определения наибольшей допускаемой силы резания, действующей в направлении подачи, и определяют наи менее прочные детали в механизме подачи станка.
В реечной передаче рассчитывают прочность реечного зубча того колеса. Сначала определяют допускаемую тяговую силу
Р1 — TZу оизг bttt,
где Рт — допускаемая тяговая сила, кг; у — коэффициент формы зуба;
(Тизг — допускаемое |
напряжение при изгибе, |
кг/мм2\ |
||
b — ширина зубчатого колеса, мм\ |
|
|
||
m — модуль, мм. |
|
|
|
|
На основании подсчета тяговой силы определяют наиболь |
||||
шую допускаемую силу подачи |
|
|
|
|
|
Р5 = РтК, |
|
|
|
где Р3— допускаемая сила подачи, кг\ |
потери |
тягового усилия. |
||
К — коэффициент, |
учитывающий |
|||
В винтовой передаче после определения среднего диаметра |
||||
резьбы |
Л _ dU+ dBH |
|
||
|
|
|||
|
tfcp — |
9 |
» |
|
где dcv — средний диаметр резьбы, мм\ |
|
|
||
dH— наружный диаметр резьбы, мм\ |
|
|||
dBн — внутренний диаметр резьбы, мм |
|
|||
и после определения рабочей высоты витка |
|
|||
где i — рабочая высота витка, мм, |
|
|
|
|
подсчитывают допускаемую тяговую силу |
|
|||
|
Рт= TzPZdcph, |
|
||
где Рт — допускаемое |
среднее удельное давление на витках |
|||
винта и гайки, кг/мм2; |
|
|
|
|
Z — число полных витков на длине гайки. |
|
После подсчета тяговой силы определяют наибольшую до пускаемую силу подачи
Ps = P?K-
6. РАБОТА НА МЕТАЛЛОРЕЖУЩИХ СТАНКАХ
Настройка станка
Уравнение кинематической цепи
Расчет и переключение механизма рабочего движения для получения нужного числа двойных ходов или оборотов в мину ту, а также расчет и переключение механизма подачи для по лучения нужной подачи на один двойной ход или один оборот называют настройкой станка. Расчет настройки сводят к реше нию уравнений кинематических цепей рабочего движения и по дачи.
Отсюда получается уравнение настройки механизма подачи с отдельным электрическим двигателем
sn
в котором линейное перемещение заменяют затем расчетными величинами в зависимости от реечной или винтовой передачи.
Настраиваемыми передачами в механизме подачи металло режущих станков бывают сменные зубчатые колеса или сменные зубчатые колеса и коробка передач. Сменные зубчатые колеса подбираются в количестве одной или двух пар из прилагаемого- к станку комплекта. При этом число зубьев выбранных колес должно удовлетворять найденному передаточному отношению и условиям возможного зацепления
Za+ ZQ> ZB-J- 15,
ZB-f- ZT> ZQ-f- 15.
Настройка токарного станка
Кинематическая схема современного токарного станка 1К62 рассматривается нами с некоторыми упрощениями (рис. 287).
В состав кинематической цепи рабочего движения входят электрический двигатель, вал которого делает 1450 об/мин, кли-
142
ноременная передача с отношением диаметров шкивов 2 5 4 и ко
робка скоростей. Фрикционная муфта коробки скоростей вклю чает прямое или обратное вращение шпинделя. При прямом вращении включают три пары зубчатых колес с отношением
чисел зубьев |
|
|
Вместо по- |
следней пары могут быть |
включены три |
пары |
зубчатых колес |
с отношением числа зубьев |
или 4 5 IX |
g-g или |
и тогда |
в передаче шпинделю вращения участвуют пять пар зубчатых колес. Из числа возможных 30 переключений 23 дают разные числа оборотов шпинделя при прямом вращении. При обратном вращении первая пара зубчатых колес в работе не участвует. Вместо нее вращение передается через две пары зубчатых ко-
лес с отношением чисел зубьев^ X gg. В работе, таким образом,
участвуют четыре или шесть пар зубчатых колес. Это дает 15 возможных переключений, 1 2 из которых сообщают шпинделю разные числа оборотов.
Шпиндель, являясь последним звеном в кинематической цепи рабочего движения, в то же время является первым звеном а
канчиваются зубчатой передачей с отношением чисел зубьев gg,
реечным зубчатым колесом с числом зубьев 10 и рейкой с моду лем 3 мм.
В состав кинематической цепи поперечной подачи входят зубчатые колеса с отношением чисел зубьев^ для прямого враще-
ния и ^ для обратного вращения. В этих передачах ведущие
зубчатые колеса и промежуточные колеса в цепи обратного вра щения являются общими для продольной и поперечной подач. Кинематическая цепь поперечной подачи заканчивается зубча-
той передачей с отношением чисел зубьев эд, одноходовым вин
том с шагом 5 мм и гайкой.
Изменение состава рассмотренных кинематических цепей да ет возможность получать разные числа оборотов шпинделя и раз ные подачи.
Так, наименьшее число оборотов шпинделя при прямом вра
щении составляет |
|
|
|
|
|
1лсп 142 п псж51 21 222227 |
|||||
Ям = 1450 |
0,985 3 9 |
5 5 |
eg8 8 |
5 4 °б/МИН> |
|
Наибольшее число оборотов шпинделя составляет |
|||||
1 л р л |
142 |
л п о с |
^ |
3 8 6 5 |
^ |
пб= 1450 |
2 5 4 |
0,985 |
3 4 |
3 Q4 3 |
об/мин. |
Наименьшая продольная подача ходовым винтом с прямым вращением получается при следующей настройке
_ |
4 3 |
4 5 |
2 8 6 4 |
2 6 |
2 5 |
18 |
15 |
19 |
1 мм/об, |
SnPBM— 6 5 |
4 5 |
5 6 9 7 |
зб 2 8 |
4 5 |
4 8 |
lZ |
Наибольшая подача получается при другой настройке меха низма подачи
_ |
5 4 88 88 6 0 4 2 4 2 3 5 2 8 3 6 3 5 2 8 2 8 )9 |
, |
- |
впрвб — |
27 22 22 6 0 4 2 5 0 3 5 2 5 2 6 2 8 3 5 2 8 1Z ' |
1 |
м м / ° ° - |
Наименьшая продольная подача рейкой получается с прямым вращением при следующей настройке
_ « « 2 8 6 4 2 6 2 5 1 8 1 5 2 8 2 7 |
_ 4 4 0 1 4 |
3,14 • 3 • 10 мм/об. |
впррм — 65 45 56 97 36 2 8 4 5 4 8 5 6 2 8 |
2 0 3 7 66 |
|
Для получения на том же станке наибольшей подачи требу ется другая настройка
__ 5 4 8 8 8 8 6 0 4 2 4 2 3 5 2 8 3 6 3 5 2 8 2 8 2 8 2 7 _ £ 4 0 1 4 о . д о 1П
S n pp6 — 27 22 2 2 6 0 4 2 5 0 3 5 2 5 2 6 2 8 3 5 2 8 5 6 2 8 20 3 7 66 6> 14 ' d ' Ш м м / 0 0 '