- •Федеральное агентство по образованию Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования «Санкт-Петербургская государственная лесотехническая академия имени с.М. Кирова»
- •У ч е б н а я п р о г р а м м а
- •Цель и задачи дисциплины, ее место в учебном процессе
- •1.2. Задачи изучения дисциплины.
- •1.3. Перечень дисциплин и разделов тем,
- •2. Содержание дисциплины
- •2.1. Дидактические единицы в соответствии с гос
- •2.2. Наименование тем, их содержание, объем в часах лекционных занятий
- •Тема 12. Последствия лесных пожаров.
- •2.4 Практические занятия не предусмотрены.
- •2.5. Курсовой проект (работа).
- •2.6. Самостоятельная работа и контроль успеваемости.
- •2.7. Распределение часов по темам и видам занятий
- •3. Учебно-методическое обеспечение дисциплины.
- •Материально-техническое обеспечение дисциплины.
- •5. Технологическая карта технологическая карта
- •Факультет Лесохозяйственный
- •6. Вопросы к контрольным работам для контроля знаний студента по дисциплине «Лесная пирология». Контрольная работа № 1.
- •Контрольная работа № 2.
- •Программа для подготовки аспирантов по опд.Аф.03.В.04. “Пирогенные сукцессии, динамика горимости лесов и меры противопожарной профилактики”
- •1.1. Задачи изучения дисциплины.
- •1.2. Перечень дисциплин и разделов тем,
- •2. Содержание дисциплины
- •2.1. Дидактические единицы в соответствии с гос
- •2.2. Наименование тем, их содержание, объем в часах лекционных занятий
- •А.П.Смирнов
- •Лесная пирология и ее задачи
- •2. Лесопожарная проблема
- •Организация службы охраны лесов от пожаров в российской федерации
- •4. Природа лесных пожаров
- •4.1. Причины и условия возникновения лесных пожаров
- •4.2. Классификация лесных пожаров
- •4.3. Лесные горючие материалы (лгм)
- •4.4. Закономерности горения и рассеивания тепла. Условия развития лесных пожаров
- •Анализ горимости лесов и прогнозирование пожарной опасности
- •5.1. География лесных пожаров. Пожароопасный сезон
- •5.2. Анализ горимости лесов
- •5.3. Оценка природной пожарной опасности для целей противопожарного устройства лесов
- •5.4. Прогнозирование пожарной опасности в лесу по условиям погоды
- •5.5. Приборы для оценки пожарной опасности по погодным условиям
- •6. Последствия лесных пожаров
- •6.1. Характеристика поврежденных пожарами древостоев
- •6.2. Пожаростойкость древесных пород. Пожароустойчивость насаждений
- •6.3. Смена пород в результате лесных пожаров
- •7. Профилактика лесных пожаров. Регламентация работы противопожарных служб
- •7.1. Противопожарные профилактические мероприятия
- •7.2. Пожарно-химические станции.Регламентация работы лесопожарных служб
- •8. Обнаружение лесных пожаров
- •9. Борьба с лесными пожарами
- •9.1. Огнегасящие вещества
- •9.2. Технические средства пожаротушения
- •9.3. Тушение лесных пожаров
- •9.3.1. Разведка лесных пожаров и организация пожарных бригад
- •9.3.2. Способы тушения лесных пожаров
- •9.3.3. Тактические схемы и приемы тушения лесных пожаров
- •9.3.4. Дотушивание и окарауливание лесных пожаров
- •9.4. Техника безопасности при тушении лесных пожаров
- •10. Документирование, Оценка ущерба и ликвидация последствий лесных пожаров
- •10.1. Порядок составления документов о лесном пожаре
- •10.2. Определение ущерба от лесных пожаров
- •10.3. Ликвидация последствий лесных пожаров
- •11. Перспективы решения лесопожарной проблемы
- •12. Использование управляемого огня в лесохозяйственной практике
- •Библиографический список
- •Лесная пирология
- •Лесная пирология и ее задачи
- •2. Лесопожарная проблема
- •Организация службы охраны лесов от пожаров в российской федерации
- •4. Природа лесных пожаров
- •4.1. Причины и условия возникновения лесных пожаров
- •4.2. Классификация лесных пожаров
- •4.3. Лесные горючие материалы (лгм)
- •4.4. Закономерности горения лгм и рассеивания тепла
- •4.5. Условия развития лесных пожаров
- •4.6. Пирологическая расчлененность территории и развитие пожаров
- •Анализ горимости лесов и прогнозирование пожарной опасности
- •5.1. География лесных пожаров. Пожароопасный сезон
- •5.2. Анализ горимости лесов
- •5.3. Оценка природной пожарной опасности для целей противопожарного устройства лесов
- •5.4. Прогнозирование пожарной опасности в лесу по условиям погоды
- •5.5. Приборы для оценки пожарной опасности по погодным условиям
- •6. Последствия лесных пожаров
- •6.1. Характеристика поврежденных пожарами древостоев
- •6.2. Пожаростойкость древесных пород. Пожароустойчивость насаждений
- •6.3. Смена пород в результате лесных пожаров
- •7. Профилактика лесных пожаров и регламентация работы лесОпожарных служб
- •7.1. Противопожарные профилактические мероприятия
- •7.2. Пожарно-химические станции.Регламентация работы лесопожарных служб
- •8. Обнаружение лесных пожаров
- •9. Борьба с лесными пожарами
- •9.1. Огнегасящие вещества
- •9.2. Технические средства пожаротушения
- •9.3. Тушение лесных пожаров
- •9.3.1. Разведка лесных пожаров и организация пожарных отрядов
- •9.3.2. Способы тушения лесных пожаров
- •9.3.3. Тактические схемы и приемы тушения лесных пожаров
- •9.3.4. Дотушивание и окарауливание лесных пожаров
- •9.4. Техника безопасности при тушении лесных пожаров
- •10. Документирование, Оценка ущерба и ликвидация последствий лесных пожаров
- •10.1. Порядок составления документов о лесном пожаре
- •10.2. Определение ущерба от лесных пожаров
- •10.3. Ликвидация последствий лесных пожаров
- •11. Использование управляемого огня в лесохозяйственной практике
- •12. Перспективы решения лесопожарной проблемы в российской федерации
- •Библиографический список
- •Вопросы для экзамена по курсу “Лесная пирология”
9.3.3. Тактические схемы и приемы тушения лесных пожаров
После разведки низового лесного пожара приступают к его локализации. По периметру пожара с необходимым упреждением прокладывают заградительную полосу, которая препятствует распространению огня в тыл и частично по флангам. Перед фронтом пожара устраивают опорную линию для производства отжига. Применяют несколько способов отжига:
а) «гребенка» - пожарный с зажигательным аппаратом делает извилистый ход вдоль опорной линии со стороны фронта огня;
б) «зигзаг» - пожарный выполняет зигзагообразный ход перед линией;
в) «пятнистый огонь» - производится двумя рабочими: первый идет ближе к фронту огня и зажигает лесную подстилку с определенным интервалом; второй пожарный идет за первым ближе к опорной линии, производя непрерывное поджигание подстилки;
г) «ступенчатый огонь» - отжиг выполняют 2-3 пожарных, идя друг за другом с определенным интервалом.
При всех вариантах отжига основной задачей является скорейшее создание выжженной и достаточно широкой полосы на пути наступающего огня. Отжиг должен быть выполнен обязательно до подхода фронта пожара. В зависимости от параметров пожара и скорости распространения огня его необходимо начинать на расстоянии не менее 30 м от фронта огня. При беглых низовых пожарах это расстояние увеличивается до 200-300 м и более.
В тактике борьбы с лесными пожарами их локализацию и ликвидацию принято осуществлять двумя основными способами:
окружением очага пожара – возможно при низовых пожарах слабой и умеренной интенсивности, их небольшой площади и достаточном количестве пожарных;
атакой с тыла и флангов – при сильных пожарах и недостатке ресурсов. Такая тактика позволяет «сжать» наиболее опасную фронтальную часть огня, после чего существенно облегчается ликвидация всего очага.
После локализации очага пожара и остановки его развития по фронту, приступают к тушению отдельных очагов огня.
Указанная тактика и приемы применяются преимущественно при тушении низовых пожаров. В борьбе с верховыми пожарами приходится делать отжиг на больших площадях. По возможности создается несколько параллельных минерализованных полос. Между ними проводится отжиг, что позволяет в ускоренные сроки отжечь широкую полосу на пути огня. Ширина отожженной полосы при борьбе с верховым пожаром должна быть не менее 100 м, однако при ураганных пожарах необходимы полосы отжига шириной до 300 м.
Иногда для ликвидации сильных пожаров применяют пуск встречного огня, который производят в момент подхода фронта пожара и образования тяги воздуха в сторону огня. Этот метод опасен, требует высокой квалификации пожарных и точного расчета, поэтому может применяться лишь в крайних случаях – при прорыве огня с угрозой для жизни и имущества людей, особенно в условиях весьма ограниченного времени.
Борьба с подземными пожарами весьма трудоемка и зачастую опасна. Здесь стремятся в первую очередь локализовать очаг пожара, ограничивая его на некотором удалении от кромки противопожарным каналом. При невозможности создания канала или в виде дополнительной меры применяют торфяные стволы ТС-1 и ТС-2, комбинируемые с мотопомпой. Ствол заглубляется в торф на глубину 1,0-1,3 м и затем в течение 1-2 минут происходит подача огнетушащего раствора в почву. Через 40 см делается следующее заглубление и таким образом создается смоченная кайма по периферии очага пожара.
При незначительном заглублении огня в слой торфа – при высоком стоянии уровня грунтовых вод или на маломощных торфах (на торфянистых почвах) – рекомендуется перемешивание верхних слоев торфа с нижними. После тушения торфа водой или даже химическими составами торфяной пожар часто вновь возобновляется, и прекращается только после наступления осеннего ненастья, а иногда лишь зимой. Вода для тушения тлеющего торфа малоэффективна, так как имеет высокое поверхностное натяжение и не смачивает частицы горящего торфа вследствие высокого содержания битумов. Тушение торфяных пожаров осложняется также образованием отдельных малозаметных с поверхности полостей, так называемых “ям”, внутри торфяных залежей. Они представляют большую опасность для пожарных. Передвижение по кромке торфяного пожара категорически запрещено и при разведке очага пожара принимают необходимые меры предосторожности – для зондирования почвы используют специальные шесты.
Для тушения крупных лесных пожаров весьма перспективен созданный в 2000 г. в России самолет-амфибия Бе-200. Эта машина уникальна и не имеет аналогов в мире. Она не привязана к бетонным аэродромам высокого класса, что делает ее незаменимой в районах Крайнего Севера, Сибири и Дальнего Востока. Самолет массой 37 т может взлетать с грунтовой полосы длиной 650 м, а также с водоемов глубиной более 2 м при высоте волны до 1,2 м. В режиме глиссирования Бе-200 за 14 секунд принимает на борт 12 тонн воды. При подлете к пожару в воду добавляются смачиватели и загустители. Без последних значительная часть жидкости при сбросе на пожар испаряется.
Благодаря бортовому пилотажно-навигационному комплексу амфибия Бе-200 может тушить пожар в автоматическом режиме, включая выход на очаг пожара или акваторию забора воды, точный сброс огнетушащего средства, заход на посадку и точное определение взаимного положения в группе при ограниченной видимости, если тушением занимаются несколько машин.
Великолепные летно-технические характеристики Бе-200 по достоинству оценены зарубежными специалистами. Запросы на покупку самолета-амфибии поступили уже из 25 стран. Кроме Северной Америки, это государства Европы и Юго-Восточной Азии.