- •Технология и система машин для комплексной механизации лесохозяйственных работ
- •Выбор и обоснование технологии работ
- •Выбор трактора
- •Выбор и обоснование системы машин
- •Технические характеристики
- •Тягловые показатели тракторов
- •Кинематика машинно-тракторных агрегатов
- •Определение коэффициента рабочих ходов
- •Технико-экономические показатели использования машинно-тракторного парка
- •Расчет производительности машинно-тракторных агрегатов
- •Расчет необходимого количества машинно-тракторных агрегатов
- •Поэтому nт принимаем равному 1 для всех машин.
- •Составление технологической карты
- •Заключение
Определение коэффициента рабочих ходов
При выборе способа движения и вида поворота агрегата стремятся увеличить долю рабочих ходов в общем балансе пути. Эффективность выбранного способа движения и вида поворотов характеризует коэффициент рабочих ходов φ:
φ=
∑ - суммарная длинна рабочих ходов;
∑Sx – суммарная длинна холостого пути;
Суммарная длина рабочих ходов: ∑Sp =
F – площадь обрабатываемого участка, га Bp – рабочая ширина захвата агрегата, м (плуга)
∑Sp = = 238095,2
Суммарная длина холостого пути агрегата:
∑sx = ∑sxini,
sxi– длинна холостого хода при i-м повороте, м ni– количеством поворотов при обработке площади
При гоновом способе движения количество поворота:
ni =
С – ширина участка
С=
L– средняя длина гона, м (500)
С= = 500 м
ni = = 475
∑sx = 15,588*475= 7404 м
φ = = 0,97
Полученное значение коэффициента рабочих ходов φ не должно быть значительно ниже средних его значений 0,70..0,75. При правильной организации работы агрегата и больших длинах гонов значение φ могут быть выше, что и происходит в моем случае, когда φ=0,97
Технико-экономические показатели использования машинно-тракторного парка
Расчет производительности машинно-тракторных агрегатов
Сменная производительность агрегата в га определяется из выражения
Псм=0,36ВѴТсмКвКѴКtϕ
Где В – конструктивная ширина захвата агрегата, м Ѵ– теоретическая скорость движения агрегата на 1-ой передаче, м/с; Тсм– продолжительность смены, ч; Кв– коэффициент использования конструктивной ширины захвата рабочей машины; КѴ- коэффициент использования теоретической скорости агрегата; Кt- коэффициент использования времени смены;ϕ-коэффициент рабочих ходов;
Коэффициент использования теоретической скорости движения агрегата определяется по формуле
КѴ=(1-∂)(1-λп)
где ∂-коэффициент буксирования (0,2) λп-коэффициент криволинейного хода(0,05)
КѴ=(1-0,2)(1-0,05)=0,76
По рекомендации ВНИИЛМ рабочая скорость движения машинно-тракторных агрегатов при пахоте на открытых площадях сельскохозяйственным плугом принимается 1,47 м/с (5,3 км/ч), что соответствует четвертой передаче с редуктором
При культивации дисковыми орудиями по бороздам – 1,47 м/с (5,3 км/ч) что соответствует четвертой передаче с редуктором
При посадке лесопосадочными машинами – 0,6 м/с (2,1 км/ч) что соответствует первой передаче с редуктором
Для машин, на которые нет рекомендации от ВНИИЛМ скорость будет равняться теоретической скорости движения агрегата на i-й передаче, 0,6 м/с (2,1 км/ч)
Псмдля плуга навесного ПЛН -3-35
Псм=0,36*1,05*1,47*8*1,1*0,76*0,8*0,97=2,88
Псм для катка ЗККШ-6
Псм=0,36*6*0,6*8*0,96*0,76*0,8*0,97=5,87
Псм для лесопосадочной машины СШП-5/3
Псм=0,36*0,9*0,6*8*1,0*0,76*0,8*0,97=0,92
Псмдля фрезерного культиватора КФП-1,5А
Псм=0,36*1,25*0,6*8*0,96*0,76*0,8*0,97=1,22
Псм для выкопочно-выборочной машины ВВМ-1
Псм=0,36*0,8*0,6*8*1*0,76*0,8*0,97=0,8