Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Основная часть.docx
Скачиваний:
187
Добавлен:
16.03.2015
Размер:
229.03 Кб
Скачать

3.8 Технология обработки поездов различных категорий

Технология работы с поездами по прибытию.

Получив сообщение от поездного диспетчера о подходе поезда, дежурный по станции определяет путь приема и, получив сообщение от ДСП соседней станции об отправлении поезда, информирует о прибытии поезда работников, участвующих в обработке состава по прибытию (работников ПТО, приемосдатчиков груза и багажа, операторов СТЦ) о номере поезда и пути приема.

Обработка поезда по прибытию включает:

- прием перевозочных документов от локомотивной бригады и сверку их с натурным листом;

- техническое обслуживание состава;

- коммерческий осмотр;

- разметку натурного листа, натурную проверку состава и меловую разметку вагонов;

- передача макета № 201 о прибытии поезда.

Работники ПТО, операторы СТЦ получив сообщение о подходе поезда, заблаговременно (10-15 мин) выходят к пути приема поезда и осматривают поезд «с ходу». Прием документов от локомотивной бригады производит оператор СТЦ. После обработки документов на вагоны, прибывшие под выгрузку, передает документы агенту СФТО ЛАФТО станции Лужская.

После остановки поезда ДСПП, сигналист по команде ДСП, производит закрепление состава тормозными башмаками согласно ТРА станции и требованиям приложения № 2 инструкции ЦД-790.

После отцепки поездного локомотива состав ограждается порядком, изложенным в инструкции по охране труда при ограждении составов на ПТО станции Лужская.

Техническое обслуживание состава производится порядком, установленным в технологическом процессе работы ПТО станции Лужская.

На вагоны, требующие производства текущего отцепочного ремонта, работники ПТО выписывают уведомление формы ВУ-23М, номера вагонов сообщает оператору СТЦ с последующей передачей первого экземпляра уведомлений формы ВУ-23М оператору СТЦ. Номера вагонов требующие отцепки по техническому состоянию, с истекающими сроками ремонта и ограниченными пробежными нормами передаются оператором ПТО ДСЦ « Пултранс» с последующей передачей ДСЦ« Пултранс» информации маневровым диспетчерам терминалов для дальнейшего планирования работы по постановки данных вагонов на ТОР и отправления со станции.

Груженые вагоны, требующие производства текущего отцепочного ремонта, подаются на 17-ый путь Северного парка в груженом состоянии, если передвижение вагонов на пути необщего пользования грузополучателя угрожает безопасности движения, либо в порожнем состоянии после выгрузки вагона, если передвижения его не угрожают безопасности движения.

Об окончании технического обслуживания состава работники ПТО извещают ДСП с последующей росписью в книге формы ВУ-14, которая находится у дежурного по станции.

Порядок выполнения операций и нормы времени на операции по приему поезда приведены на рис.3

п/п

Наименование операций

До прибытия поезда

После прибытия поезда

Время, мин.

Исполнитель

20 40 60 80 100

1

Сообщение ДСП о прибытии поезда, приемосдатчикам груза и багажа

1 мин

ДСП

2

Разметка натурного листа.

20 мин

Приемосдатчики груза и багажа

3

Получение сообщения от соседней станции об отправлении поезда

1 мин

ДСП

4

Информирование оператора СТЦ, работников ПТП и приёмосдатчиков о номере, времени, пути приёма поезда.

3 мин

ДСП

5

Получение телеграммы натурного листа.

1 мин

Оператор СТЦ

6

Выход работников на путь приёма

10 мин

Работники ПТП, СТЦ, приемосдатчики груза и багажа

7

Осмотр состава « с ходу».

15 мин

Работники ПТП

8

Списывание состава «с ходу».

15 мин

Операторы СТЦ.

9

Получение грузовых документов от локомотивной бригады.

2 мин

Операторы СТЦ.

10

Закрепление состава, отцепка локомотива.

5 мин

ДСПП, сигналист,

локомотивная бригада.

11

Ограждение состава работниками ПТП

1 мин

Работники ПТП

12

Техническое обслуживание

49 мин

Работники ПТП

13

Коммерческий осмотр, натурная проверка состава, меловая разметка вагонов

30 мин

Приёмосдатчик груза и багажа.

14

Снятие ограждения

1мин

Работники ПТП

15

Общая продолжительность.

56 мин

16

Сверка натурного листа с перевозочными документами, штемпелевание, запись в ГУ – 48

20 мин

Оператор СТЦ

17

Передача вагонных листов приемосдатчикам груза и багажа, перевозочных документов в ЛАФТО станции.

1 мин

Операторы СТЦ

18

Раскредитование перевозочных документов

27 мин

Агенты СФТО

Общая продолжительность

56 мин.

Рис.3 График обработки поезда по прибытию прибывающего в расформирование на Южный парк.

Обработка поезда своего формирования.

Обработка состава по отправлению включает следующие операции:

  • техническое обслуживание состава

  • коммерческий осмотр;

  • списывание состава, подборку документов, составление и передача ТГНЛ в ИВЦ дороги в АСУ ГС и получение обсчета;

  • прицепку поездного локомотива, сокращенно проба тормозов

  • вручение перевозочных документов локомотивной бригаде;

  • отправление поезда;

  • передача макета в АРМе ГИД об отправлении поезда.

После окончания формирования состава ДСП предъявляет состав к техническому обслуживанию и коммерческому осмотру, сообщая работникам ПТО и приемосдатчикам груза и багажа станции, участвующим в обработке, номер пути, количество вагонов в составе, номер головного и хвостового вагонов, назначение поезда, вес поезда.

Предъявление состава к техническому обслуживанию производится с записью в книге формы ВУ-14, находящейся у дежурного по станции.

Передача макета в АРМе ГИД об отправлении поезда возлагается на дежурного по станции.

Порядок выполнения операций и нормы времени на операцию по формированию поезда приведены на рис.4

п/п

Наименование операций

После выставления состава

Время, мин.

Исполнитель

20 40 60 80 100 120 140

1

Получение

уведомления и передача макета 242.

5 мин

2

Оформление перевозочных документов.

60 мин

3

Сообщение работникам ПТП, операторам СТЦ и приемосдатчикам груза и багажа времени и путь выставления состава.

3 мин

ДСП

4

Выход работников ПТП, операторов СТЦ, приемосдатчиков груза и багажа на путь выставления состава.

10 мин

Работники ПТП, оператор СТЦ, приемосдатчики груза и багажа.

5

Выставление состава на путь.

15 мин

ДСП

6

Списывание состава «с ходу».

15 мин

Операторы СТЦ

7

Осмотр состава «с ходу».

15 мин

Работники ПТП

8

Выход приемосдатчиков груза и багажа на путь выставления.

15 мин

Приемосдатчики груза и багажа.

9

Закрепление состава, отцепка локомотива.

5 мин

Составитель поездов

10

Предъявление ДСП состава к техническому и коммерческому осмотру.

Ограждения состава.

1 мин

ДСП, работники ПТП

11

ТО состава

76 мин

Работники ПТП

12

Коммерческий осмотр

30 мин

Приемосдатчики груза и багажа.

13

Снятия ограждения

4мин

Работники ПТП

14

Получение документов на выгруженные вагоны из АС ЭТРАН/ АС ДРПВ.

45 мин

Приемосдатчик груза и багажа

15

Передача списка, выставленных вагонов, приемосдатчику груза и багажа.

10 мин

Оператор СТЦ

16

Подбор вагонных листов согласно списку, выставленных вагонов, заполнение книги ГУ-48, передача документов в ЛАФТО.

26 мин

Приемосдатчики груза и багажа.

17

Оформление документов в ЛАФТО с заполнением книги ГУ-48

28 мин

ЛАФТО

18

Прием документов из ЛАФТО в СТЦ, подборка, пакетирование, формирование натур. листа поезда.

15 мин

Оператор СТЦ

19

Передача документов оператором СТЦ машинисту поезда.

10 мин

Оператор СТЦ

20

Прицепка локомотива, смена кабины.

5 мин

Локомотивная бригада

21

Ограждения состава.

1 мин

Работники ПТП

22

Откачка воздуха ТМ состава

19 мин

Локомотивная бригада

23

Полное опробование тормозов.

25 мин

Работники ПТП, локомотивная бригада

24

Снятие ограждения.

1 мин

Работники ПТП

25

Выдача справки ВУ-45 и документов машинисту.

2 мин

Работники ПТП, операторы СТЦ.

26

Доклад ДСП о готовности поезда.

0,5 мин

Работники ПТП

27

Раскрепление состава

3 мин

ДСПП, сигналист

28

Приготовление маршрута отправления, открытие выходного сигнала.

1 мин

ДСП

Общая продолжительность.

148мин

Рис.4 График обработки поезда своего формирования 70 вагонов (с системой УЗОТ)

Порядок выполнения операций и нормы времени на операцию по формированию поезда (с системой УЗОТ) приведены на рис.5

п/п

Наименование операций

После выставления состава

Время, мин.

Исполнитель

20 40 60 80 100 120

1

Получение уведомления и передача макета 242.

5 мин

2

Оформление перевозочных документов.

60 мин

3

Сообщение работникам ПТП, операторам СТЦ, приемосдатчикам о времени и пути выставления состава.

3 мин

ДСП

4

Выход работников ПТП, операторов СТЦ на путь выставления.

10 мин

Работники ПТП, операторы СТЦ.

5

Выставление состава на путь.

15 мин

ДСП

6

Списывание состава

«с ходу».

15 мин

Оператор СТЦ

7

Осмотр состава «с ходу».

15 мин

Работники ПТП

8

Выход приемосдатчиков груза и багажа на путь выставления состава.

15 мин

Приемосдатчики груза и багажа

9

Закрепление состава, отцепка локомотива.

5 мин

Составитель поездов

10

Предъявление ДСП состава к техническому и коммерческому осмотру.

Ограждение состава.

1 мин

ДСП, оператор ПТП.

11

Техническое обслуживание

состава, полное опробование тормозов от системы УЗОТ.

59 мин

Работники ПТП

12

Коммерческий осмотр

состава

30 мин

Приемосдатчики груза и багажа

13

Снятия ограждения

1 мин

ДСП, оператор ПТП

14

Получение документов на выгруженные вагоны из АС ДРПВ/АС ЭТРАН

45 мин

Приемосдатчики груза и багажа

15

Передача списка, выставленных вагонов, приемосдатчику груза и багажа

10 мин

Оператор СТЦ

16

Подбор вагонных листов согласно списку, выставленных вагонов, заполнение книги ГУ-48, передача документов в ЛАФТО

26 мин

Приемосдатчик груза и багажа

17

Оформление документов в

ЛАФТО с заполнением книги ГУ-48

28 мин

ЛАФТО

18

Прием документов из ЛАФТО в СТЦ, подборка, пакетиро-

вание, формирование натур. листа поезда

15 мин

Оператор СТЦ

19

Прицепка локомотива, смена кабины.

5 мин

Локомотивная бригада

20

Ограждение состава.

1 мин

ДСП, операторы ПТП.

21

Сокращенное опробование тормозов, выдача справки ВУ-45, доклад ДСП об окончании опробования тормозов (при полном опробовании тормозов от системы УЗОТ)

15 мин

Локомотивная бригада, работники ПТП

22

Снятия ограждения.

1 мин

Оператор ПТП, ДСП

23

Передача документов оператором СТЦ машинисту поезда

10 мин

Оператор СТЦ

24

Раскрепление состава

3 мин

ДСПП

25

Приготовление маршрута отправления, открытие выходного сигнала, доклад маршрута отправления.

1 мин

ДСП

Общая продолжительность.

96 мин

Рис.5 График обработки поезда своего формирования 70 вагонов (с системой УЗОТ)