Федеральное агентство по образованию

Сибирский государственный аэрокосмический университет

имени академика М.Ф.Решетнева

СОЕДИНЕНИЯ РАЗЪЕМНЫЕ

Методические указания

по выполнению расчетно-графического задания

по курсу «Инженерная графика»

для студентов всех специальностей

Красноярск 2008

УДК 621.882 (075)

Печатается по решению Редакционно-издательского совета университета

Рецензент – доцент, Г.В. Ефремов

Соединения разъемные: Метод. указания по выполнению расчетно-графического задания по курсу «Инженерная графика» для студентов всех специальностей / Сост. Н. В. Муренкова: Сиб. гос. аэрокосмич. ун-т. – Красноярск, 2008. – 26 с.

Изложены теоретические сведения по разделу «Разъемные соединения» курса «Инженерная графика». Приведены методические рекомендации и индивидуальные исходные данные для выполнения расчетно-графического задания.

Редактор А. А. Ловчикова

Лицензия ЛР № 020314 от 18. 02. 97

Подп. в печать . . . Формат 60х84/16. Бумага офисная

Печать плоская. Усл. печ. л. 1,7 . Уч.-изд.л. 1 , 8.

Тираж 100 экз. Заказ С57

Редакционно-издательский отдел СибГАУ.

Отпечатано в отделе копировально-множительной техники СибГАУ.

660014, Г. Красноярск, просп. Им. Газ. «Красноярский рабочий», 31.

 Сибирский государственный аэрокосмический

университет имени академика М. Ф. Решетнева, 2008

Оглавление

Введение…………………………………………………………….....4

1. Резьба………………………………………………………………..4

1.1. Образование резьбы……………….………………….…..….4

1.2. Конструктивные элементы резьбы…………………..……...5

1.3. Классификация резьбы…….………………………..………..7

1.3.1. Резьбы крепежные .…………………... …………..…7

1.3.2. Резьбы ходовые……………………………………..10

1.3.3 Резьбы специальные….……………………..………10

1.4. Условное изображение резьбы на чертежах………….…..11

2. Крепежные изделия……..………………………………………...14

2.1. Болт……………………………………………………….…14

2.2.Шпилька……………………………………………………..15

2.3. Гайка…………………… ………………………………….16

2.4. Шайба……………………………………………………….16

2.5.Винт………………………………………………………….16

3. Соединение деталей крепежными изделиями ………………….17

3.1 Соединение болтом………………………………………….17

3.2. Соединение шпилькой……………………………………...19

4. Указания по выполнению чертежа «Соединения разъемные» ..21

Библиографический список…………………………………………26

Введение

Изделия машиностроения в большинстве случаев состоят из нескольких деталей, соединенных между собой различными способами. При соединении деталей преследуется цель – либо зафиксировать неподвижное положение одной детали относительно другой, либо передать движение от одной детали к другой.

Существуют следующие способы соединения деталей между собой:

– неразъемный (сварные, заклепочные, паяные и т.д.);

– разъемный, к их числу относятся резьбовые, клиновые, шпоночные и др. соединения.

Среди разъемных соединений наиболее распространенными являются резьбовые соединения.

1. Резьба

В машиностроении, приборостроении и других отраслях производства большое распространение получили разъемные соединения деталей машин, осуществляемые при помощи резьбы различных профилей.

1. Образование резьбы

Чтобы понять смысл образования резьбы, необходимо хорошо представлять винтовые линии и поверхности, которые изложены в курсе начертательной геометрии.

Цилиндрической винтовой линией называется траектория движения точки, равномерно перемещающейся по образующей цилиндра, которая в свою очередь равномерно вращается вокруг оси цилиндра (то же для конической винтовой линии). Винтовая линия имеет следующие параметры:

виток – путь, пройденный точкой по поверхности цилиндра за один оборот;

ход (Ph) винтовой линии – расстояние, на которое перемещается точка вдоль оси цилиндра за один оборот;

шаг (Р) винтовой линии – расстояние между точками двух соседних витков, измеренное по образующей цилиндра.

Винтовые линии могут быть однозаходными (образованы движением одной точки) и многозаходными (образованы движением двух и более точек).

Для однозаходной винтовой линии: Ph = P .

Для многозаходной винтовой линии: Ph = zP, где z – число заходов.

Если вдоль винтовой линии перемещать плоскую фигуру (треугольник, трапецию и т.д.) так, чтобы плоскость фигуры проходила через ось цилиндра, то получится винтовой выступ, который называется резьбовым витком, а совокупность их образует на цилиндрической (конической) детали резьбу (рис. 1.1).