Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
ЕниРы / портовые и берегозащитные сооружения.rtf
Скачиваний:
42
Добавлен:
19.03.2015
Размер:
2.58 Mб
Скачать

Нормы времени и расценки на 10 м2 опалубки,соприкасающейся с бетоном

┌────────────────┬─────────────────────────────────────────────────┬────┐

│ │ Тип конструкции │ │

│ ├─────────────────────────────────────────────────┤ │

│ Наименование │ надстройка гребень │ │

│ работ ├─────────────┬───────────┬────────────┬──────────┤ │

│ │ слесари │ машинист │ слесари │ машинист │ │

│ │строительные │ крана │строительные│ крана │ │

├────────────────┼─────────────┼───────────┼────────────┼──────────┼────┤

│Устройство │ │ 0,88 │ │ 3 │ 1 │

│опалубки │ 1,76 │ (0,88) │ 6 │ (3) │ │

│ │ ─────- │ ─────── │ ────── │ ────── │ │

│ │ 1-31 │ 0-80,1 │ 4-47 │ 2-73 │ │

├────────────────┼─────────────┼───────────┼────────────┼──────────┼────┤

│Разборка │ │ 0,58 │ │ 0,85 │ 2 │

│опалубки │ 1,16 │ (0,58) │ 1,7 │ (0,85) │ │

│ │ ────── │ ─────── │ ────── │ ────── │ │

│ │ 0-81,2 │ 0-52,8 │ 1-14 │ 0-77,4 │ │

├────────────────┼─────────────┼───────────┼────────────┼──────────┼────┤

│ │ а │ б │ в │ г │ N │

└────────────────┴─────────────┴───────────┴────────────┴──────────┴────┘

Е4-2-63. Устройство и разборка опалубки обыкновенных массивов Указания по применению норм

Нормами предусмотрено устройство и разборка опалубки обыкновенных массивов массой до 100 т из металлических и деревометаллических щитов.

Установленные щиты закрепляют с помощью клиньев, болтов и стяжных хомутов.

Для образования ключевых отверстий и гнезд под монтажные петли применяют пробки и строповые ящики.

Опалубку для образования ключевых отверстий собирают из готовых деревянных ящиков и инвентарных металлических пробок.

Деревянные ящики устанавливают и закрепляют за боковые щиты опалубки.

Устройство и разборку опалубки производят козловым краном грузоподъемностью св. 5 до 20 т.

Опалубка строповых гнезд предусмотрена деревянная из отдельных готовых деталей.

А. Устройство и разборка опалубки массивов Состав работПри устройстве опалубки массивов

1. Строповка щитов. 2. Перемещение щитов. 3. Установка и крепление щитов. 4. Выверка щитов. 5. Расстроповка щитов.

При разборке опалубки массивов

1. Строповка щитов. 2. Снятие креплений. 3. Перемещение щитов. 4. Складирование щитов. 5. Расстроповка щитов.

Таблица 1

Нормы времени и расценки на 1 массив

┌──────────┬─────────┬────────────┬────────────────┬─────────────────┬──┐

│ │ │ │ Устройство │Разборка опалубки│ │

│ Вид │ Масса │ │ опалубки │ │ │

│ опалубки │ массива,│Состав звена├───────┬────────┼────────┬────────┤ │

│ │ т, до │ │рабочие│машинист│рабочие │машинист│ │

│ │ │ │ │крана │ │крана │ │

├──────────┼─────────┼────────────┼───────┼────────┼────────┼────────┼──┤

│ Дерево-│ 30 │Плотники │ │0,81 │ │0,43 │1 │

│ металли-│ │3 разр. - 1 │2,43 │(0,81) │1,29 │(0,43) │ │

│ ческая │ │2 " - 2 │────── │────── │────── │────── │ │

│ │ │Машинист │1-60 │0-73,7 │0-85,1 │0-39,1 │ │

│ ├─────────┤крана ├───────┼────────┼────────┼────────┼──┤

│ │ 50 │5 разр. - 1 │ │0,87 │ │0,5 │2 │

│ │ │ │2,61 │(0,87) │1,5 │(0,5) │ │

│ │ │ │───── │────── │───── │────- │ │

│ │ │ │1-72 │0-79,2 │0-99 │0-45,5 │ │

│ ├─────────┼────────────┼───────┼────────┼────────┼────────┼──┤

│ │ 80 │Плотники │ │1,1 │ │0,64 │3 │

│ │ │3 разр. - 1 │4,4 │(1,1) │2,56 │(0,64) │ │

│ │ │2 " - 3 │────── │────── │────── │────── │ │

│ │ │Машинист │2-88 │1-00 │1-68 │0-58,2 │ │

│ ├─────────┤крана ├───────┼────────┼────────┼────────┼──┤

│ │ 100 │5 разр. - 1 │ │1,4 │ │0,77 │4 │

│ │ │ │5,6 │(1,4) │3,08 │(0,77) │ │

│ │ │ │────- │───── │───── │───── │ │

│ │ │ │3-67 │1-27 │2-02 │0-70,1 │ │

├──────────┼─────────┼────────────┼───────┼────────┼────────┼────────┼──┤

│ Металли-│ 30 │Слесари │ │1,2 │ │0,71 │5 │

│ ческая │ │строительные│2,4 │(1,2) │1,42 │(0,71) │ │

│ │ │4 разр. - 1│ ───── │────── │────── │────── │ │

│ │ │3 " - 1│1-79 │1-09 │1-06 │0-64,6 │ │

│ │ │Машинист │ │ │ │ │ │

│ │ │крана │ │ │ │ │ │

│ │ │5 разр. - 1 │ │ │ │ │ │

│ ├─────────┼────────────┼───────┼────────┼────────┼────────┼──┤

│ │ 50 │Слесари │ │1,2 │ │0,7 │6 │

│ │ │строительные│3,6 │(1,2) │2,1 │(0,7) │ │

│ │ │4 разр. - 1 │────── │─────- │─────- │─────- │ │

│ │ │3 " - 1 │2-56 │1-09 │1-49 │0-63,7 │ │

│ │ │2 " - 1 │ │ │ │ │ │

│ │ │Машинист │ │ │ │ │ │

│ │ │крана │ │ │ │ │ │

│ │ │5 разр. - 1 │ │ │ │ │ │

│ ├─────────┼────────────┼───────┼────────┼────────┼────────┼──┤

│ │ 80 │Слесари │ │1,2 │ │0,73 │7 │

│ │ │строительные│4,8 │(1,2) │2,92 │(0,73) │ │

│ │ │4 разр. - 1 │────── │────── │────── │────── │ │

│ │ │3 " - 1 │3-32 │1-09 │2-02 │0-66,4 │ │

│ │ │2 " - 2 │ │ │ │ │ │

│ ├─────────┼────────────┼───────┼────────┼────────┼────────┼──┤

│ │ 100 │Машинист │ │1,4 │ │0,81 │8 │

│ │ │крана │5,6 │(1,4) │3,24 │(0,81) │ │

│ │ │5 разр. - 1 │────── │─────- │─────- │─────- │ │

│ │ │ │3-88 │1-27 │2-24 │0-73,7 │ │

├──────────┴─────────┴────────────┼───────┼────────┼────────┼────────┼──┤

│ │ а │ б │ в │ г │N │

└─────────────────────────────────┴───────┴────────┴────────┴────────┴──┘