Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
ЕниРы / воздушные линии связи.rtf
Скачиваний:
26
Добавлен:
19.03.2015
Размер:
1.28 Mб
Скачать

§ Е24-2-15. Подтаскивание опор Указания по применению норм

Нормами настоящего параграфа предусмотрено подтаскивание на расстояние до 100 м деревянных и железобетонных стоек трактором или автомашиной.

Состав работы:

1. Строповка опоры.

2. Подтаскивание опоры к месту установки.

3. Снятие стропа.

Состав звена:

Тракторист 5 разр.

Монтажник связи - линейщик 3 разр.

Нормы времени и расценки на 1 опору (стойку)

┌─────────────────────────────┬────────────────┬────────────────┬───────┐

│ Вид перемещения │ Н. вр. │ Расц. │ N │

├─────────────────────────────┼────────────────┼────────────────┼───────┤

│Без поворота опоры │ 0,26 │ 0-20,9 │ 1 │

│ │ (0,13) │ │ │

├─────────────────────────────┼────────────────┼────────────────┼───────┤

│С поворотом опоры │ 0,36 │ 0-29 │ 2 │

│ │ (0,18) │ │ │

└─────────────────────────────┴────────────────┴────────────────┴───────┘

§ Е24-2-16. Упразднение опор и заделка вершин а. Упразднение опор вручную Состав работ

При извлечении опор из земли

1. Извлечение откопанной опоры из земли.

2. Засыпка ямы.

При валке опор

1. Подпиливание опоры.

2. Валка опоры.

Состав звена:

Монтажники связи - линейщики 4 разр. - 1

3 " - 1

2 " - 2

Таблица 1

Нормы времени и расценки на 1 опору (стойку)

┌───────────────────────────────────┬───────────────────────────┬──────┐

│ Наименование работ │ Длина опор, м │ │

│ ├────────┬────────┬─────────┤ │

│ │ до 6,5 │ до 8,5 │ св. 8,5 │ │

├───────────────────────────────────┼────────┼────────┼─────────┼──────┤

│Извлечение опоры из земли │ 1,5 │ 1,9 │ 2,7 │ 1 │

│ │────────│────────│──────── │ │

│ │ 1-04 │ 1-32 │ 1-87 │ │

├───────────────────────────────────┼────────┼────────┼─────────┼──────┤

│Валка опоры │ 0,18 │ 0,22 │ 0,28 │ 2 │

│ │────────│────────│──────── │ │

│ │ 0-12,5 │ 0-15,2 │ 0-19,4 │ │

├───────────────────────────────────┼────────┼────────┼─────────┼──────┤

│ │ а │ б │ в │ N │

└───────────────────────────────────┴────────┴────────┴─────────┴──────┘

Б. Упразднение опор при помощи автокрана

Состав звена:

Машинист крана автомобильного 4 разр. - 1

Монтажник связи - линейщик 3 разр. - 2

Таблица 2

Нормы времени и расценки на 1 опору (стойку)

┌────────────────────────────────────────────────────┬──────────────────┐

│ Состав работы │Длина опор, м, до │

│ ├─────────┬────────┤

│ │ 9,5 │ 13 │

├────────────────────────────────────────────────────┼─────────┼────────┤

│1. Строповка и частичное откапывание опоры. │ 1,23 │ 1,53 │

│2. Извлечение опоры из земли. │ (0,41) │ (0,51) │

│3. Опускание опоры на землю. │─────────│────────│

│4. Расстроповка опоры. │ 0-89,8 │ 1-12 │

├────────────────────────────────────────────────────┼─────────┼────────┤

│ │ а │ б │

└────────────────────────────────────────────────────┴─────────┴────────┘

Примечание. Нормами табл.2 предусмотрено управление кранами машинистами 4 разряда. При выполнении работ более мощными и особо сложными кранами, для машинистов которых установлены повышенные тарифные ставки, если выполнение этих работ предусмотрено ППР, расценки машинистов следует пересчитывать по соответствующим тарифным ставкам.