Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
ЕниРы / наружные сети и сооружения.rtf
Скачиваний:
80
Добавлен:
19.03.2015
Размер:
2.6 Mб
Скачать

§ Е9-2-16. Установка задвижек Состав работы

1. Строповка и опускание задвижек в траншею. 2. Установка задвижек на готовое основание. 3. Центрирование стыков с подгонкой кромок патрубков и труб или установка готовых прокладок и временных болтов. 4. Выверка установки по заданной отметке. 5. Окончательное свертывание фланцев с заменой временных болтов постоянными или поддерживание при прихватке стыков.

Нормы времени и расценки на 1 задвижку

┌─────────────┬─────────┬───────────────────────────────────────┬───────┐

│Состав звена │Диаметр │ Материал задвижек │ │

│монтажников │задвижек,├──────────────────┬────────────────────┤ │

│наружных тру-│мм, до │ сталь │ чугун │ │

│бопроводов │ │ │ │ │

├─────────────┼─────────┼──────────────────┼────────────────────┼───────┤

│4 разр. - 2 │ 50 │ 0,87 │ 0,787 │ 1 │

│3 " - 1 │ │ ────── │ ────── │ │

│ │ │ 0-66,1 │ 0-58,5 │ │

│ ├─────────┼──────────────────┼────────────────────┼───────┤

│ │ 100 │ 1,4 │ 1,2 │ 2 │

│ │ │ ────── │ ────── │ │

│ │ │ 1-06 │ 0-91,2 │ │

│ ├─────────┼──────────────────┼────────────────────┼───────┤

│ │ 150 │ 1,9 │ 1,6 │ 3 │

│ │ │ ────── │ ────── │ │

│ │ │ 1-44 │ 1-22 │ │

├─────────────┼─────────┼──────────────────┼────────────────────┼───────┤

│5 разр. - 1 │ 200 │ 2,9 │ 2,5 │ 4 │

│4 " - 1 │ │ ────── │ ────── │ │

│3 " - 1 │ │ 2-32 │ 2-00 │ │

│ ├─────────┼──────────────────┼────────────────────┼───────┤

│ │ 250 │ 3,7 │ 3,1 │ 5 │

│ │ │ ────── │ ────── │ │

│ │ │ 2-96 │ 2-48 │ │

│ ├─────────┼──────────────────┼────────────────────┼───────┤

│ │ 300 │ 4,8 │ 4,2 │ 6 │

│ │ │ ────── │ ────── │ │

│ │ │ 3-84 │ 3-36 │ │

│ ├─────────┼──────────────────┼────────────────────┼───────┤

│ │ 350 │ 5,8 │ 4,9 │ 7 │

│ │ │ ────── │ ────── │ │

│ │ │ 4-64 │ 3-92 │ │

│ ├─────────┼──────────────────┼────────────────────┼───────┤

│ │ 400 │ 7,2 │ 6,2 │ 8 │

│ │ │ ────── │ ────── │ │

│ │ │ 5-76 │ 4-96 │ │

├─────────────┼─────────┼──────────────────┼────────────────────┼───────┤

│6 разр. - 1 │ 450 │ 8,7 │ 7,4 │ 9 │

│4 " - 2 │ │ ────── │ ────── │ │

│3 " - 1 │ │ 7-26 │ 6-18 │ │

│ ├─────────┼──────────────────┼────────────────────┼───────┤

│ │ 500 │ 10 │ 8,6 │ 10 │

│ │ │ ────── │ ────── │ │

│ │ │ 8-35 │ 7-18 │ │

│ ├─────────┼──────────────────┼────────────────────┼───────┤

│ │ 600 │ 13,5 │ 11,5 │ 11 │

│ │ │ ────── │ ────── │ │

│ │ │ 11-27 │ 9-60 │ │

│ ├─────────┼──────────────────┼────────────────────┼───────┤

│ │ 700 │ 17,5 │ 15 │ 12 │

│ │ │ ────── │ ────── │ │

│ │ │ 14-61 │ 12-53 │ │

│ ├─────────┼──────────────────┼────────────────────┼───────┤

│ │ 800 │ 22 │ 19 │ 13 │

│ │ │ ────── │ ────── │ │

│ │ │ 18-37 │ 15-87 │ │

│ ├─────────┼──────────────────┼────────────────────┼───────┤

│ │ 900 │ 26 │ 22 │ 14 │

│ │ │ ────── │ ────── │ │

│ │ │ 21-71 │ 18-37 │ │

│ ├─────────┼──────────────────┼────────────────────┼───────┤

│ │ 1000 │ 31 │ 26 │ 15 │

│ │ │ ────── │ ────── │ │

│ │ │ 25-89 │ 21-71 │ │

│ ├─────────┼──────────────────┼────────────────────┼───────┤

│ │ 1200 │ 39,5 │ 34 │ 16 │

│ │ │ ────── │ ────── │ │

│ │ │ 32-98 │ 28-39 │ │

│ ├─────────┼──────────────────┼────────────────────┼───────┤

│ │ 1400 │ 48,5 │ 41,5 │ 17 │

│ │ │ ────── │ ────── │ │

│ │ │ 40-50 │ 34-65 │ │

│ ├─────────┼──────────────────┼────────────────────┼───────┤

│ │ 1600 │ │ 49,5 │ 18 │

│ │ │ - │ ────── │ │

│ │ │ │ 41-33 │ │

│ ├─────────┼──────────────────┼────────────────────┼───────┤

│ │ 2000 │ │ 65 │ 19 │

│ │ │ - │ ────── │ │

│ │ │ │ 54-28 │ │

├─────────────┴─────────┼──────────────────┼────────────────────┼───────┤

│ │ а │ б │ N │

└───────────────────────┴──────────────────┴────────────────────┴───────┘

Примечание. При установке задвижек с привернутыми патрубками Н. вр. и Расц. умножать на 1,2 (ПР-1).