Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
1.doc
Скачиваний:
131
Добавлен:
20.03.2015
Размер:
399.87 Кб
Скачать

1. Магнітуда землетрусу – це:

  1. Отримана з сейсмограм міра зсуву ґрунту.

  2. Зміни магнітного поля землі, що утворюються під час землетрусу.

  3. Зміни магнітного поля землі, що передують землетрусу.

  4. Швидкість розповсюдження коливань ґрунту.

  5. Швидкість розповсюдження коливань ґрунту відносно магнітних полюсів Землі.

2. До метеорологічних катастроф відносять:

  1. Повені, селі, снігові лавини,

  2. Бурі, урагани, засухи.

  3. Землетруси, зсуви.

  4. Пожежі, морехвилювання, повені.

  5. Виверження вулканів, пожежі.

3. Однією з загальних рис стихійного лиха є:

  1. Локальний просторовий розмах.

  2. Незначний вплив на навколишнє середовище.

  3. Великий просторовий розмах.

  4. Місцевий характер.

  5. Незначні зміни в екосистемі.

4. Що розуміється під інтенсивністю землетрусу

  1. Ступінь збитків і руйнувань у визначеному місті на поверхні землі, заподіяних землетрусом.

  2. Десятковий логарифм вираженої в мікронах максимальної амплітуди цього поштовху, зробленого стандартним крутильним сейсмографом на відстані 100 км. від епіцентру.

  3. Максимальну величину зсуву ґрунту.

  4. Натуральний логарифм вираженої в мікронах максимальної амплітуди цього поштовху, зробленого стандартним крутильним сейсмографом в епіцентрі поштовху.

  5. Логарифм амплітуди геометричної суми коливань цього поштовху вираженої в мікронах, визначений стандартним крутильним сейсмографом на відстані не більше 10 км. від епіцентру.

5. Скільки відсотків всіх катастроф припадає на повені?

  1. 5%

  2. 10%

  3. 20%

  4. 40%.

  5. 80%

6. На скільки груп можна розділити повені природного характеру в залежності від причин їх виникнення?

  1. 2

  2. 3

  3. 4

  4. 5

  5. 6

7. Які повені природного характеру відносяться до І групи?

  1. Спричинені випаданням значних опадів чи інтенсивним таненням снігу.

  2. Виникають під дією сильного вітру.

  3. Зумовлені підводними землетрусами і виверженням підводних чи острівних вулканів.

  4. Виникають в результаті підводного випробування атомної зброї.

  5. Виникають в наслідок руйнування гребель, дамб, шлюзів.

8. Які повені природного характеру відносяться до ІІ групи?

  1. Спричинені випаданням значних опадів чи інтенсивним таненням снігу.

  2. Виникають під дією сильного вітру.

  3. Зумовлені підводними землетрусами і виверженням підводних чи острівних вулканів.

  4. Виникають в результаті підводного випробування атомної зброї.

  5. Виникають в наслідок руйнування гребель, дамб, шлюзів.

9. Які повені природного характеру відносяться до ІІІ групи?

  1. Спричинені випаданням значних опадів чи інтенсивним таненням снігу.

  2. Виникають під дією сильного вітру.

  3. Зумовлені підводними землетрусами і виверженням підводних чи острівних вулканів.

  4. Виникають в результаті підводного випробування атомної зброї.

  5. Виникають в наслідок руйнування гребель, дамб, шлюзів.

10. За складом селевої маси селі поділяються на:

  1. Грязекаммінні, водокамінні, вододеревинні.

  2. Водоснігові, грязекаммінні, водокамінні.

  3. Водопилові, водоснігові, грязекаммінні, водокамінні.

  4. Водопилові, водокамінні, вододеревинні.

  5. Грязьові, пісчані, водокамінні.

11. Ураган – це:

  1. Вітер величезної руйнівної сили, що має 12 балів за шкалою Бофорта і велику тривалість.

  2. Вітер руйнівної сили, що має 5 балів за шкалою Бофорта і велику тривалість.

  3. Вітер руйнівної сили, що має 5 балів за шкалою Бофорта і велику тривалість.

  4. Вітер величезної руйнівної сили, що має 12 балів за шкалою Бофорта та триває не більше кількох хвилин.

  5. Вітер руйнівної сили, що має швидкість 30 – 40 км/год. і велику тривалість.

12. Однією з загальних рис стихійного лиха є:

  1. Сильний психологічний вплив на людину.

  2. Незначний психологічний вплив на людину.

  3. Незначні порушення психіки постраждалих.

  4. Незначний вплив на навколишнє середовище..

  5. Незначний вплив на екосистеми.

13. Однією з ознак, що характеризує зону затоплення є:

  1. Рельєф місцевості.

  2. Наявність плавзасобів.

  3. Ширина розливу води.

  4. Наявність захисних дамб.

  5. Швидкість течії води.

14. Оптимальні умови для сходження снігової лавини на схилах з крутістю більш ніж:

  1. 5-10º.

  2. 15 – 20º.

  3. 20 – 30º.

  4. 30 – 40º.

  5. 50 – 60º.

15. Однією з ознак, що характеризує зону затоплення є:

  1. Висота хвилі.

  2. Рельєф місцевості.

  3. Ширина розливу води.

  4. Наявність захисних дамб.

  5. Наявність плавзасобів.

16. Однією з ознак, що характеризує зону затоплення є:

  1. Зсув берегу.

  2. Обвал гірських порід.

  3. Ширина розливу води.

  4. Наявність захисних дамб.

  5. Відстань між греблею і населеним пунктом.

17. До топологічних катастроф відносять:

  1. Повені, селі, снігові лавини.

  2. Землетруси, зсуви, море хвилювання.

  3. Бурі, урагани, пожежі.

  4. Зсуви, повені селі.

  5. Бурі, землетруси, пожежі.

18. До тектонічних катастроф відносяться:

  1. Повені, селі, снігові лавини.

  2. Бурі, урагани засухи.

  3. Землетруси, зсуви, виверження вулканів.

  4. Землетруси, повені, селі.

  5. Бурі, урагани, тайфуни, цунамі.

19. За даними світової статистики на долю землетрусів припадає:

  1. 10 % усіх природних катастроф.

  2. 15 % усіх природних катастроф.

  3. 20 % усіх природних катастроф.

  4. 25 % усіх природних катастроф.

  5. 30 % усіх природних катастроф.

20. За даними світової статистики на долю повенів припадає:

  1. 10 % усіх природних катастроф.

  2. 15 % усіх природних катастроф.

  3. 20 % усіх природних катастроф.

  4. 25 % усіх природних катастроф.

  5. 40 % усіх природних катастроф.

21. Вихід із ладу, руйнування споруд, будівель, обладнання, транспортних засобів та порушення виробничого чи транспортного процесу в наслідок чого на об’єкті чи певній території створюється загроза для життя та здоров’я людей називають:

  1. Аварією.

  2. Катастрофою.

  3. Надзвичайною ситуацією.

  4. Надзвичайною ситуацією для охорони здоров’я.

  5. Лихом.

22. Порушення нормальних умов життя і діяльності людей на окремій території чи об’єкті, спричинене аварією, катастрофою, стихійним лихом або іншою небезпечною подією, в тому числі епідемією, епізоотією, пожежею, що призвела чи може призвести до неможливості проживання населення на території чи об’єкті, ведення там господарської діяльності, загибелі людей та значних матеріальних втрат називають:

  1. Надзвичайною ситуацією.

  2. Надзвичайною ситуацією для охорони здоров’я.

  3. Надзвичайною ситуацією державного рівня.

  4. Надзвичайною ситуацією природного походження.

  5. Надзвичайною ситуацією техногенного характеру.

23. Обставина, що виникла раптово, при якій можливості органів та закладів охорони здоров’я з попередження та ліквідації медичних наслідків НС не відповідають існуючим можливостям і вимагають залучення додаткових медичних сил та засобів ззовні чи суттєвої зміни повсякденних форм та методів роботи називають:

  1. Надзвичайною ситуацією.

  2. Надзвичайною ситуацією для охорони здоров’я.

  3. Надзвичайною ситуацією державного рівня.

  4. Надзвичайною ситуацією природного походження.

  5. Надзвичайною ситуацією техногенного характеру.

24. Відповідно до Постанови Кабінету Міністрів України від 24.03.2004 р. № 368 за рівнем надзвичайні ситуацій поділяються на:

  1. Державний, міждержавний, регіональний, місцевий, об’єктовий, локальний.

  2. Державний, регіональний, місцевий, об’єктовий, локальний.

  3. Регіональний, локальний, місцевий, об’єктовий

  4. Державний та міждержавний.

  5. Державний, регіональний, місцевий, об’єктовий.

25. При залізничних катастрофах першої категорії кількість постраждалих складає:

  1. 4 чоловіка.

  2. 12 чоловіка.

  3. 22 чоловіка.

  4. 35 чоловік.

  5. 55 чоловік.

26. Кількість легко уражених при залізничних катастрофах складає:

  1. 20-25%.

  2. 25-30%.

  3. 35-40%.

  4. 45-50%.

  5. 50-60%.

27. Основні причини авіакатастроф:

  1. Помилки людей, відмова техніки.

  2. Перевантаження літаку, обледеніння корпусу літака, відмова техніки через вичерпання терміну експлуатації.

  3. Перевантаження літаку, обледеніння корпусу літака, відмова техніки через вичерпання терміну експлуатації, помилки людей.

  4. Помилки людей, відмова техніки, метеорологічні фактори, невизначені причини.

  5. Помилки людей, відмова техніки, перевантаження літаку, обледеніння корпусу літака, відмова техніки через вичерпання терміну експлуатації.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]