Федотов_10.11_проверено_13.11

Произведем расчет:

1. для первой группы автомобилей:

, принимаем ;

;

, принимаем ;

;

, принимаем ;

;

2. для второй группы автомобилей:

, принимаем ;

;

, принимаем ;

;

, принимаем ;

;

3. для третьей группы автомобилей:

, принимаем ;

;

, принимаем ;

;

, принимаем ;

.

4. для полуприцепа-цистерны:

, принимаем ;

;

, принимаем ;

;

, принимаем ;

.

Окончательные значения скорректированных пробегов до ТО и КР для данного подвижного состава учитывая корректирующие коэффициенты и среднесуточные пробеги, занесем в таблицу 2.9.

Таблица 2.9 – Значения скорректированных пробегов до ТО и КР для данногоподвижного состава учитывая корректирующие коэффициенты и среднесуточные пробеги

Наименование параметра	Автомобили грузовые большой грузоподъемности	Автомобили грузовые особо большой грузоподъемности	Автомобили грузовые особо большой грузоподъемности	Полуприцеп-цистерна
Пробег до ТО-1	4 095	4 075	3 600	3 600
Пробег до ТО-2	16 380	16 300	14 400	14 400
Пробег до КР	458 640	260 800	259 200	273 600

2.2.2 Определение числа списаний и ТО на один автомобиль за цикл

2.2.2 Определение числа списаний и ТО на один автомобиль за цикл

Число технических воздействий на один автомобиль за цикл определяется отношением циклового пробега L_ц к пробегу до данного вида воздействия. Так как цикловой пробег в данной методике расчета принят равным ресурсному пробегу L_P автомобиля, то число описаний одного автомобиля за цикл будет равно единице. .

Число КР (N_c), ТО-2 (N₂), ТО-1 (N₁), ЕО (N_ЕО) за цикл на один автомобиль определяются соответственно по формулам:

, (2.9)

, (2.10)

, (2.11)

. (2.12)

Произведем расчет:

1) для первой группы автомобилей:

;

;

;

2) для второй группы автомобилей:

;

;

;

3) для третьей группы автомобилей:

;

;

.

4) для полуприцепа-цистерны:

;

;

.

Результаты вычислений представлены в таблице 2.10.

2.2.3 Определение числа ТО на группу (парк) автомобилей за год

Так как пробег автомобиля за цикл может быть больше или меньше, чем пробег за год, а производственную программу предприятия обычно рассчитывают на год, необходимо сделать соответствующий перерасчет.

Таблица 2.10 – Расчет количества списаний, ТО-2, ТО-1, ЕО за цикл на один автомобиль

Количество воздействий за цикл Обозначение		Число воздействий за цикл на один автомобиль по группам
		первая группа	вторая группа	третья группа	четвертая группа
Списание	NC	1	1	1	1
ТО – 1	N1	84	48	54	57
ТО – 2	N2	27	15	17	18
ЕО	NЕО	2352	1600	1800	1900

Дни эксплуатации в цикле определяем по формуле:

, (2.13)

Дни ремонта в цикле определяем по формуле:

, (2.14)

где - норматив простоя в ТО и ТР согласно [1, таблица 10];

- коэффициент корректирования простоев подвижного состава в ТО и ТР в зависимости от модификации подвижного состава и организации его работы.

Коэффициент технической готовности определяем по формуле:

, (2.15)

Годовой пробег автомобиля определяется по формуле:

, (2.16)

где – число дней работы предприятия в году;

Произведем расчет:

1) для первой группы автомобилей:

;

;

;

;

2) для второй группы автомобилей:

;

;

;

;

3) для третьей и четвертой группы:

;

;

;

.

Примечание: Коэффициент технической готовности для прицепов и полуприцепов следует принимать равным коэффициенту технической готовности автомобилей-тягачей, с которыми они работают.

Результаты расчета сведены в таблицу 2.11.

Таблица 2.11 – Значения дней эксплуатации в цикле, дней ремонта в цикле, коэффициента технической готовности и годового пробега автомобилей

Показатель	Марка автомобилей
	КамАЗ - 4308	КамАЗ - 65115	Автопоезд-цементовоз в составе тягача КамАЗ 65116 и полуприцепа-цистерны ТЦ-15
ДЭ.Ц., дни	2 352	1 600	1 800
ДР.Ц., дни	177	143	130
αт	0,93	0,92	0,93
LГ, км	66 192,75	45 437,88	40 577,76

Зная число ТО на 1 автомобиль за цикл и годовой пробег автомобиля, годовое число ЕО (N_ЕОг), ТО – 1 (N_{1 Г} ), ТО – 2 (N_{2 Г}) на группу автомобилей А_сс определяется соответственно по формулам:

, (2.17)

, (2.18)

. (2.19)

Произведем расчет:

1. для первой группы автомобилей:

, принимаем ;

, принимаем ;

, принимаем ;

2. для второй группы автомобилей:

, принимаем ;

, принимаем ;

, принимаем ;

3. для третьей и четвертой группы:

, принимаем ;

, принимаем ;

, принимаем .

Сведем полученные данные в таблицу 2.12.

Таблица 2.12 - Годовое число ЕОс, ТО – 1, ТО – 2 на группу автомобилей

Модель автомобиля	NЕОс г	N1 Г	N2 Г
КамАЗ - 4308	17 651	630	209
КамАЗ - 65115	15332	460	152
Автопоезд-цементовоз в составе тягача КамАЗ 65116 и полуприцепа-цистерны ТЦ-15	16626	499	165