6. Резьбовые соединения. Область применения и характеристики. Геометрия. Материалы.

Резьбовым называют разъемное соединение составных частей изделия с применением детали, имеющей резьбу. Резьба представляет собой чередующиеся выступы и впадины

на поверхности тела вращения, расположенные по винтовой линии. Основные определения, относящиеся к резьбам общего назначения, стандартизованы.

Широкое применение резьбовых соединений в машиностроении объясняется их достоинствами: универсальностью, высокой надежностью, малыми габаритами и весом крепежных резьбовых деталей, способностью создавать и воспринимать большие осевые силы, технологичностью и возможностью точного изготовления. Недостатки резьбовых деталей: значительная концентрация напряжений в местах резкого изменения поперечного сечения и низкий КПД подвижных резьбовых соединений.

Основные геометрические параметры метрической резьбы:

d – наружный диаметр наружной резьбы;

d 1 – внутренний диаметр наружной резьбы (по точке перехода боковой

стороны к впадине);

d 2 – средний диаметр наружной резьбы (ширина впадины равна толщине

выступа);

d 3 – внутренний диаметр по дну впадины наружной резьбы;

D , D1 и D2 – соответственно наружный, внутренний и средний диаметры

внутренней резьбы;

= 60°; – угол профиля: 

P – шаг резьбы;

0 ,5 3 P;Н – высота исходного треугольника: Н

5 Н / 8 ;Н 1 – рабочая высота профиля: Н 1

0 ,144 P . Н / 6 R – радиус впадины наружной резьбы: R

Стандартами предусмотрено производство крепежных деталей с крупным

и мелким шагом резьбы. В качестве основной принята резьба с

крупным шагом. Резьба с мелким шагом применяется при необходимости

облегчения затяжки и стопорения соединения.

Классификация резьб. В зависимости от формы поверхности, на которой образуется резьба, различают цилиндрические и конические резьбы . В зависимости от формы профиля резьбы делятся на пять основных типов: треугольные , упорные, трапецеидальные, прямоугольные и круглые. В зависимости от направления винтовой линии резьбы быва¬ют правые и левые . У правой резьбы винтовая линия поднимается слева вверх направо. Левая резьба имеет ограниченное применение. В зависимости от числа заходов резьбы делятся наоднозаходные, многозаходные. Многозаходные резьбы получаются при перемещении по винтовым линиям нескольких рядом расположенных профилей. Заходность резьбы легко определить с торца винта по числу сбегающих витков. В зависимости от назначения резьбы делятся на крепежные, крепежно-уплотняющие и для передачи движения.