3.3. Расчет загрязнения атмосферы выхлопными газами автомобилей

Целью задания является оценка ущерба здоровью людей в жилом массиве, примыкающем к автомагистрали. Взаимное расположение ав­томагистрали и жилого массива схематично показано на рис.14.

Рис.14. Взаимное расположение автомагистрали и

населенного пункта

Исходными данными для расчета являются: длина lучастка ав­томагистрали; среднее число n_аавтомашин, проходящих в обоих нап­равлениях за минуту; доля k автомобилей с бензиновыми двигателями в общем числеn_а; координатыx, yиZконтрольной точки относи­тельно середины участка автомагистрали. Высота источника загряз­нения H(расположение выхлопных труб автомобилей над полотном до­роги) принимается равной 0,5 м. Исходные данные по вариантам за­дания приведены в Таблице 10.

Расчет ведется для наиболее неблагоприятного направления ветра - от источника загрязнения в сторону жилого массива.

Расчет проводят в следующем порядке.

3.3.1. По формуле (19) рассчитывают количество топлива G, сжигаемого всеми автомашинами в единицу времени, а по формуле (14) с учетом данных табл.3 определяют секундные выбросы CO, NO₂ и соединений свинца. При расчетах количество автомобилей с бензи­новыми и дизельными двигателями принимают с учетом параметровn_а и k, приведенных в исходных данных. Результаты расчетов сводят в таблицу 11.

Таблица 10.

Исходные данные для расчета загрязнения

атмосферы автомобильными выбросами

№ вар.	Длина участка дороги l, м	Среднее число машин в обоих направлениях na,1/мин	Доля машин с бензиновыми двигателями k, %	Координаты контрольной точки
				Dx, м	Dy, м	Z, м
3.1	1000	60	100	50	150	2
3.2	800	100	50	50	0	2
3.3	1000	30	70	100	0	2
3.4	500	60	100	20	100	5
3.5	1000	60	50	50	0	5
3.6	700	120	100	100	300	2
3.7	1000	10	50	50	0	10
3.8	300	20	100	20	100	2
3.9	700	60	100	50	200	2
3.10	500	30	40	30	0	2

Таблица 11.

Результаты расчета выброса вредных веществ автотранспортом

Вид двигателя	Число автомашин, проходящих в единицу времени na, 1/мин	Расход топлива G, г/с	Количество выбрасываемых вредных веществ M, г/с
			CO	NO2	Pb
Бензиновый
Дизельный
Сумма

3.3.2. Для каждого вредного вещества по формуле (21) опреде­ляют условную концентрацию С_усл. Результаты заносят в табли­цу 12.

3.3.3. По формулам (23)(30) вычисляют безразмерные коорди­наты₁₄и₁₄, характеризующие смещение контрольной точки относительно центра источника загрязнения.

3.3.4. По графикам на рис.6 для вычисленных пар параметров иопределяют соответствующие значения функции(₁₄) и расс­читывают безразмерные параметры a и b.

3.3.5. По найденным значениям a и b из графика на рис.5 оп­ределяют значение функции и по формуле (20) вычисляют абсолют­ные концентрацииСвредных веществ в контрольной точке, а также их приведенные концентрации. Результаты заносят в табл 12.

Таблица 12.

Результаты расчета концентрации

	Загрязняющее вещество
	СО	NO2	Pb
Суммарное количество выбрасываемого вещества М, г/с
Условная концентрация Сусл, мг/м^3
Концентрация С, мг/м^3
Приведенная концен­трация С/ПДК

3.3.6. Оценивают ущерб, наносимый загрязнением атмосферы здоровью людей. Для контрольной точки по формуле (33) вычисляют комплексный показатель загрязнения воздуха P с учетом параметров a, b, n иK_ib, определяемых по формулам (36)-(38) и данных табли­цы 9. Увеличение общейR заболеваемости населения под влиянием суммарного загрязнения атмосферного воздуха рассчитывают по фор­муле (39).