Метод коэффициента использования

Расчет транспортного цеха.

Определяем индекс помещения по формуле:

, (4.1)

где А – длина помещения, м;

В – ширина помещения, м;

Н_р – расчетная высота подвеса, м;

Примем помещение, которому соответствуют коэффициенты отражения:

ρ_п = 50%, ρ_с = 30%, ρ_р = 10%;

По Е_min, i, ρ_п, ρ_с, ρ_р в соответствии с [1, табл. П.12] определяем коэффи-циент использования светового потока η, %:

η = 77% или η = 0,77

Определяем световой поток, необходимый для создания нормируемого уровня освещенности, по формуле:

, (4.2)

где E­­­­­_min - нормируемая освещённость;

k­_з - коэффициент запаса;

Z - коэффициент неравномерности освещения, принимается 1,15 - для ЛН и ДРЛ, 1,1 – для ЛЛ [1, с. 34];

Sр - общая площадь помещения;

η - коэффициент использования светового потока.

лм.

Определяем количество ламп в помещении по выражению:

, (4.3)

где Ф - общий световой поток, лм,

Фл - световой поток одной лампы; в данном случае лампы ДРЛ мощ-ностью 700 Вт.

шт.

Наивыгоднейшее расстояние между лампами:

. (4.4)

Расстояние между светильниками:

м.

Расстояние между крайним рядом и стеной:

м.

Метод удельной мощности

Расчет электрощитовой.

По [1, табл. П.12] принимаем величину Р_уд, наиболее близко отвечающую заданным условиям:

Р_уд = 7,7

Определяем установленную мощность источников света в помещении по выражению:

Р = Р_удS, (4.5)

где S - площадь освещаемого помещения;

Р = Р_уд  S = 7,736 = 277,2 Вт.

Определяем количество светильников по формуле:

(4.6)

где n - количество ламп в светильнике;

р - мощность одной лампы.

шт.

Принимаем N=4.

Наивыгоднейшее расстояние между лампами:

.

Расстояние между светильниками:

м.

Расстояние между крайним рядом и стеной:

м.

Расчет остальных помещений аналогичен. Результаты расчетов приведены в таблице 4.1

Таблица 4.1 - Результаты светотехнического расчета освещения помещений

Наименование помещения	S, м^2	Тип светильника	Тип лампы	Еmin , лк	N, шт.
1. Транспортный цех	1800	РСП 05	ДРЛ-700	150	15
2. Электрощитовая	36	ЛСП 02	2×ЛБ-40	150	4
3. Зарядное отделение	36	ЛСП 02	2×ЛБ-40	150	4
4. Сварочное отделение	108	РПП 05	ДРЛ-125	200	5
5. Механическая мастерская	36	РПП 05	ДРЛ-125	200	2
6. Электрическая мастерская	36	ЛСП 02	2×ЛБ-40	200	4