Unit 3

76

Unit3

tionality and without the involvement of labor unions, and frequently also less stringent vessel classification and inspection rules.

The principal countries that offered FOCs in 1992 were Liberia, Cy­ prus, and the Bahamas, a situation which remained largely unchanged from earlieryears. Some European countries — notably Germany and Norway — have established 'second national flags'. On the other hand there were some new development behind these occurrences and that was the rapid outflagging of vessels from the republics of the former Soviet Union (FSU).

While outflagging is one phenomenon that point to a fundamental change in the organization of international ocean transport, another one relates to ship management.

Developments during 1992 demonstrate that more shipowners have passed the responsibility for asset marketing and operations to profession­ al ship management organizations. These are usually private companies that are not involved in ownership but engage in managing vessels on a contractual basis to secure the best rates of return on their clients' — the shipowners — investments. A very substantial portion of the international tanker and dry bulk fleets were managed under such arrangements, basi­ cally continuing a trend which has set in during the 1980s. But these ar­ rangements are not limited to the bulk sector. Most of these organizations are located in the world's principal shipping centers, like London, HongKong, New York, and Singapore. The users of these vessel management services come from all country group, which also include developing na­ tions such as the FSU republics.

It has thus become difficult to identify the true ownership of, and for that matter the accountability for many vessels engaged in seatrading. The flag flown and the port of registration do no any longer reveal conclusively. In addition to management by third parties, there are usually mortgage banks involved that have proprietary rights, and ships' officers and ratings may be citizen of a variety of countries. It is therefore not unusual to iden­ tify several parties of different nationalities that are associated with one ship. If anything, ocean transport in the 1990s has become a very complex industry.

Maritime Transport

77

SOME BASIC ENGLISH TERMS

distribution and transportation ser­ vice — услуги по распреде­ лению и перевозке грузов

economies of scale — преимуще­ ства масштаба производст­ ва, экономия, обусловлен­ ная ростом масштаба про­ изводства

EDI (electronic data interchange) - электронная система об­ мена данными

ЛТ (just-in-time) — принцип «точно в срок», система своевременной доставки грузов

niche carriers — перевозчики, работающие в определен­ ных нишах

swap body—съемный кузов (еди­ ница перевозки груза, раз­ меры которой соответству­ ют габаритам автотранс­ портного средства и которая оборудована погрузочноразгрузочными средствами)

merger — слияние компаний logistics hub - логистический

узел, центр, пункт tailored service — специальное

обслуживание, обслужива­ ние по заказу

outsource v—передавать непро­ фильные функции сторон­ нему подрядчику

outsourcing л — аутсорсинг (пе­ редача выполнения непро­ фильных функций сторон­ ней компании)

multi-modal hub — центр, узел, пункт мультимодальных перевозок

package л — пакет, упаковка; место груза

package v — упаковывать packaging п — тара; грузовое ме­

сто; упаковка packing л — упаковка

merchant fleet — торговый флот carrying capacity — грузоподъ­ емность; провозная спо­

собность

dwt (dead weight) — полная гру­ зоподъемность судна

charter л — чартер (документ, удостоверяющий наличие и содержание договора фрах­ тования между фрахтовщи­ ком и фрахтователем)

tramp adj — трамповый shipment л — отгрузка, отправка shipping center — крупный мор-

ской порт; транспортный узел

mortgage bank—ипотечный банк

78

Unit3

VOCABULARY

1.navigation n — судоходство, плавание

navigate v - управлять суд­ ном, плавать (на судне) Inland navigation usually starts in April.

2.share n - доля, акция share v - делить, разделять His share in this business is not big.

Could you share your knowl­ edge with us?

3.boom v — быстро расти, процветать

boom n — бум, быстрый подъем

Trade is booming.

The great boom in the con­ struction industry started 2 years ago.

4.cause v - быть причиной, вызывать что-либо

cause л — причина

What caused the delay in de­ livery?

He didn't know the cause of damage to the delivered goods.

5.congestion—скопление (су­ дов), «пробка» (уличного движения)

There was a delay caused by the congestion at the port of loading.

6.decrease v—уменыиать(ся), снижаться)

decrease л — уменьшение, снижение, спад

The temperature has decreased considerably.

The production decrease start­ ed 10 years ago.

7.vessel л — судно

Ro-Ro vessel — судно типа Ro-Ro (с накатной погруз­ кой-разгрузкой)

general cargo vessel — судно, перевозящее генеральный груз

Many vessels were owned by their company.

8.hold л — трюм

There were 4 holds in the gen­ eral cargo vessel.

9.stowage n — (мор.) размеще­ ние груза в трюме, укладка stow v — укладывать, скла­ дировать

М uch attention is paid to stow­ age.

Cargo should be stowed care­ fully.

10.deck л — палуба

tween deck л—твиндек (меж­ палубное пространство)

11.derrick л—деррик, грузовая стрела

The vessel is equipped with derricks.

12.breakthrough n — прорыв

13.damage n — повреждение damages — ущерб

Where did the damage occur?

14.pilferage я — мелкая кража What decreases damage and pilferage of cargo?

Maritime Transport

15.transhipment л — перегруз­ ка, перевалка

tranship v — перегружать The cargo was transhipped at the port.

16.equip v — оборудовать equip with — оборудовать чем-либо

equip for—оборудовать для чего-либо

The terminal was equipped with new cranes.

The vessel was equipped for handling general cargo.

17.timber л — лес (товар), ле­ соматериалы

Compare', wood n — лес (не­ большой массив); дерево, древесина

forest л—лес (большой лес­ ной массив)

Furniture is always made of wood, isn't it?

There are big forests in Sibe­ ria.

Timber is handled at the new terminal.

18.design v — конструировать, разрабатывать

design л — конструкция New models of cars are de­ signed in many countries. The machine is of the latest design.

19.quay л —причал

quay crane — береговой кран

A new quay lias recently been built.

20.tyre n — шина, покрышка

79

They've been producing tyres for 10 years.

21.shift v — перемещать, пере­ двигать

shift я — сдвиг, смена, пере­ мещение

This crane can shift contain­ ers.

22.up-to-date adj — современ­ ный

They sell up-to-date office equipment.

23.storage n — хранение

store v — хранить, склади­ ровать

You are responsible for storage. Where are the chemicals stored?

24.include v — включать

Does the price include packing?

25.construction л — строитель­ ство

The construction of the quay is not completed.

26.distribution л-распростра­ нение, распределение distribute v — распределять, распространять (прода­ вать)

distributor л - агент по про­ даже, оптовая фирма They are distributors of our products in Greece.

27.weight n — вес

weigh v — взвешивать; ве­ сить

gross weight — вес брутто net weight — вес нетто What's the weight of this package?

80

28 note down v — делать помет­

ки, записывать

She noted down the date of the ship's arrival.

29.take over v - зд. принимать груз к перевозке

They will take over the cargo at the warehouse.

30.acceptance n — приемка accept v — принимать acceptable adj—приемлемый The place of acceptance of the cargo is noted down here. Are our terms acceptable to you?

I'm afraid we can't accept the terms of delivery.

31.Bill of Lading — коносамент

(накладная на груз при пе­ ревозке морем)

Bill of Lading has just been signed by the master ofthe ship.

32.Customs Declaration — та­ моженная декларация

It's necessary to fill in Cus­ toms Declaration.

33.insurance n — страхование insure v — страховать insurance policy — страхова­ ние; страховой полис Where can we insure our

goods?

34premium n — страховая пре­ мия (сумма, выплачиваемая страхователю), страховой взнос

35extra adj - дополнитель­

ный

There are some extra forms to fill in.

Unit3

36 steamship л — пароход, па­ ровое судно

37.face v — сталкиваться

38.snipping n - перевозки

39.subsidy n - субсидия

40.reliance n — доверие, уве­ ренность

41.pipeline л - трубопровод

42.dampen v - смачивать, ув­

лажнять; ослаблять, умень­ шать

43.rate л — ставка

44.challenge v — вызывать, бросать вызов

45.equally adv — в равной сте­ пени

46.connect v - соединять

47.order п — заказ

48.trend п - тенденция

49.accommodate v — размещать

50.requirement п — требование

51.facility п - возможность

(тех.)

52.cater v — снабжать, обслу­ живать

53.frequent adj — частый

54.reduction п — сокращение

55.apparel л — одежда

56.inventory и — инвентариза­ ция, опись

57.compete v — конкурировать

58.ruinous adj — пагубный

59.effect п — результат, воздей­ ствие

60.issue v — выдавать, выпи­ сывать

61.expand v — расширять

62.capacity п — мощность, производительность

63.postpone v — откладывать

Maritime Transport

64.consider v — рассматривать, считать

65.rush v—бросаться, кидать­ ся, устремляться

66.spare adj' - свободный, до­ полнительный

67.hindrance л — препятствие, помеха

68.additional adj — дополни­ тельный

69.axis л —ось

70.node л — узловой пункт

71.warehousing л — складиро­ вание

72.storage л — хранение, скла­ дирование

73.match v—отвечать, удовле­ творять

74.discharge v — разгружать

75.pier л — мол, дамба; пирс

76.shipyard л — верфь

77.crude and petroleum products

— нефтепродукты

78.ore л — руда

79.grain л — зерно

80.comprise v — составлять

81

81.majority л — большинство

82.confirm v — подтверждать

83.adopt v - принимать {за­ кон, резолюцию и т.п.)

84.negotiate v - вести перего­ воры

85.observe v - наблюдать

86.benefit л — преимущество; льгота

87.entail v — влечь за собой

88.allowance п - налоговое по­ слабление

89.crew л - экипаж, команда

90.regardless of adv - незави­ симо от...

91.stringent adj — строгий

92.asset п — имущество; актив

93.involve v - вовлекать

94.secure v — обеспечивать, гарантировать

95.reveal v — вскрывать, отра­ жать

96.mortgage п - залог

97.proprietary л — собствен­ ность

98.ratings пр\- матросы