- •Экономика и управление на предприятии транспорта
- •Введение
- •1. Общие положения
- •1.1. Цель и задачи дипломного проектирования
- •1.2. Выбор темы дипломного проекта и организация
- •1.3. Преддипломная практика
- •2. Состав, структура и содержание дипломного проекта по квалификации «экономист-менеджер»
- •2.1. Общие требования к составу, структуре, содер-
- •2.2. Требования к содержанию структурных
- •2.2.1. Аннотация
- •2.2.2. Содержание
- •2.2.3. Введение
- •2.2.4. Анализ состояния проблемы. Общая характе-
- •2.2.4.1. Анализ состояния изучаемой проблемы
- •2.2.4.2. Общая характеристика объекта дипломи-
- •2.2.5. Анализ фактического состояния изучаемого
- •2.2.6. Разработка и обоснование мероприятий или
- •2.2.6.1. Чистый доход
- •2.2.6.2. Чистый дисконтированный доход
- •2.2.6.3. Внутренняя норма доходности
- •2.2.6.4. Срок окупаемости инвестиций
- •2.2.6.5. Срок окупаемости с учетом дисконтирования.
- •2.2.6.6. Индекс доходности затрат
- •2.2.6.7. Индекс доходности дисконтированных затрат
- •2.2.6.8. Индекс доходности инвестиций
- •2.2.6.9. Индекс доходности дисконтированных инвестиций
- •2.2.6.10. Этапы оценки эффективности проекта
- •Денежные потоки (в условных единицах)
- •2.2.7. Заключение
- •2.2.8. Приложения
- •2.2.9. Иллюстративный материал дипломного проекта
- •3. Состав, структура и содержание дипломного проекта по квалификации «инженер-экономист»
- •3.1. Общие требования к составу дипломного проекта
- •3.2. Требования к содержанию инженерных разделов
- •3.2.1. Конструкторско-технологический раздел
- •3.2.2. Применение информационных технологий
- •3.2.3. Безопасность жизнедеятельности
- •4. Требования к оформлению дипломного проекта
- •4.1. Общие требования
- •4.2. Нумерация страниц, разделов, иллюстраций,
- •4.3. Оформление иллюстративного материала,
- •4.3.1. Представление иллюстраций
- •4.3.2. Оформление таблиц
- •4.3.3. Представление формул
- •4.3.4. Выполнение ссылок
- •4.4. Оформление приложений
- •4.5. Оформление списка использованных источников
- •5. Порядок выполнения, подготовка к защите и защита дипломного проекта
- •5.1. Порядок выполнения, руководство и контроль за
- •5.2. Порядок подготовки дипломного проекта к
- •5.3. Отзыв руководителя о дипломном проекте
- •5.4. Рецензирование дипломного проекта
- •5.5. Защита дипломного проекта в гак
- •Образец гарантийного письма
- •О т ч е т
- •20__ Г.
- •20___ Г.
- •2. По проблемам логистики
- •Аннотация
- •Рекомендуемый перечень работ по бжд
- •Основная надпись (штамп) иллюстрационных плакатов [4]
- •Иллюстрационный альбом к дипломному проекту
- •200__ Г.
- •Список использованных источников и литературы
- •Содержание
3.2. Требования к содержанию инженерных разделов
дипломного проекта инженера-экономиста
3.2.1. Конструкторско-технологический раздел
Конструкторско-технологический раздел должен включать (по согласованию с руководителем дипломного проекта) одно или два мероприятия, направленные на совершенствование технологического процесса изготовления продукции (ее элементов) или выполнения работ, а также повышение технологичности продукции, уровня механизации и автоматизации производства и управления.
Рекомендуемый перечень конструкторско-технологических мероприятий следующий:
Совершенствование или внедрение прогрессивного технологического процесса перевозок грузов и пассажиров, технического обслуживания и ремонта подвижного состава, а также переработки грузов на складах, контейнерных и грузовых терминалах.
Разработка оптимальных маршрутов перевозки грузов и пассажиров. Оптимизация цепи поставок товаров в логистических системах.
Механизация и автоматизация погрузочно-разгрузочных операций, процессов переработки грузов на складах, контейнерных и грузовых терминалах. Повышение уровня механизации и автоматизации технического обслуживания и ремонта подвижного состава.
Совершенствование конструкции и технологического процесса изготовления технологического оборудования, оснастки и инструмента с целью повышения его долговечности, производительности труда и качества продукции, снижения себестоимости изготовления и эксплуатационных затрат и т.д.
Разработка конструкторско-технологических мероприятий ведется в такой последовательности:
анализируются существующие способы организации и технологии перевозки грузов и пассажиров, маршруты перевозок, способы организации и технология проведения ремонтных работ и технического обслуживания подвижного состава на автотранспортных предприятиях, организация и технология переработка грузов на складах и логистических терминалах, эффективность цепей поставок товаров в логистических системах на макро-, мезо- и микроуровнях;
оценивается уровень механизации и автоматизации перечисленных работ и других логистических операций;
обосновывается необходимость и возможность совершенствования технологических процессов, механизации и автоматизации работ, оптимизации маршрутов перевозок и цепей поставок товаров;
выполняется технико-экономический анализ существующих и предлагаемых технологических процессов, маршрутов и других проектов, на основании их сопоставлений оценивается научно-технический, экономический, социальный и санитарно-экологический эффекты от внедрения конструкторско-технологических мероприятий.
Объем раздела не превышает 15 – 20 страниц.
3.2.2. Применение информационных технологий
В этом разделе проекта проявляется умение дипломника использовать современные экономико-математические методы, прикладные программные продукты и ПЭВМ при решении конкретных управленческих, экономических и инженерных задач для реального предприятия.
На рынке России широко представлены и используются на предприятиях следующие программные продукты и системы комплексной автоматизации управления:
1. Информационно-поисковые системы типа «Кодекс», «Гарант», «Консультант Плюс», библиотечные комплексы и др.
2. Программные продукты для решения экономических и инженерных задач: «Альт-Инвест», «Альт-Финансы», «Project expert», «Инвестор», «Аналитик», «Аудит-Эксперт3», «Гранд-Смета», «БЭСТ-План», «AutoACAD», «MathCAD» и др.
3. Многофункциональные программные комплексы для управления предприятием: системы «Галактика», «Парус», «1С:Предприятие», «ИНФИН» и др.
4. Программные продукты предусматривающие автоматизацию управления логистическими процессами: БЭСТ, Парус, Фолио-Купец, X-ART, NS2000, E-SKLAD, AVACO TradeX, планирующие ИС ERP / CSRP класса и др.
В этом разделе предусматривается проработка одного из следующих вопросов.
1. В зависимости от темы дипломного проекта и разрабатываемых мероприятий студент выбирает стандартный программный продукт, предназначенный для автоматизации функций оперативного управления, технико-экономической подготовки производства, планирования, маркетинга, анализа финансово-экономической деятельности, расчета экономической эффективности инвестиций и др. или специальную компьютерную программу. Далее предусматривается рассмотреть использование программного продукта или его модуля для выполнения перечисленных функций на предприятии и состава необходимой при этом информации. При внесении модификации в программный продукт дается описание сделанной разработки.
2. Разработка частных, оригинальных программ для решения инженерных, экономических или управленческих задач и отладка их на ПЭВМ. При разработке оригинальных программ привести блок-схему алгоритма, текста программы на одном из современных алгоритмических языков (например, Delphi, С++ и т.д.) и инструкцию по пользованию.
3. Повышение научно-технического уровня действующей на предприятии автоматизированной системы управления участком, цехом, производством, отделом или предприятием за счет совершенствования функциональной части системы и технического, информационного и программного видов обеспечения.
4. Разработка и исследование факторной модели зависимости между технико-экономическими показателями и факторами их определяющими.
Каждое из предлагаемых мероприятий требует технико-экономического обоснования его использования.
Объем раздела не превышает 10 - 15 страниц.