Предоставление аэронавигационной информации

9.5. Предоставление аэронавигационной информации включает:

- сбор, обработку, обеспечение достоверности, хранение и порядок доведения аэронавигационной информации;

- предоставление летному экипажу воздушного судна полной и достоверной аэронавигационной информации по всему маршруту полета от аэродрома вылета до аэродрома назначения с учетом запасных аэродромов;

- своевременное и точное предупреждение о функционировании средств связи и навигации, предоставление другой информации, имеющей важное значение для безопасности полетов, включая информацию о состоянии и прогнозе характеристик навигационного поля спутниковой навигационной системы, состоянии основных и запасных аэродромов путем издания и распространения NOTAM, передачи сообщений службой автоматической передачи информации в районе аэродрома (АТИС).

9.6. Предоставление экипажу воздушного судна аэронавигационной и метеорологической информации при подготовке к полету обеспечивает КВС или, при осуществлении коммерческих воздушных перевозок, эксплуатант.

В аэропортах организуется предоставление экипажам воздушных судов аэронавигационной и метеорологической информации при подготовке к полету (далее - Брифинг).

Брифинг аэропорта производится по запросам эксплуатантов или КВС и включает в себя:

- ведение документов аэронавигационной информации;

- обеспечение хранения, приема и выдачи документов аэронавигационной информации экипажам воздушных судов;

- ведение журнала регистрации изменений в аэронавигационной обстановке

на аэродроме и направление зафиксированной в нем информации в службу

аэронавигационной информации;

- контроль издания и достоверности информации НОТАМ, опубликованной на основании записи в журнале регистрации;

- получение, обработка и хранение аэронавигационной информации по районам полетной информации (районам ОВД) и гражданским аэродромам на территории Российской Федерации;

- предоставление экипажу воздушного судна аэронавигационной информации по аэродромам вылета, назначения, запасным и районам полетной информации (районам ОВД) через которые пролегает маршрут полета;

- выполнение предварительных расчетов полета;

- взаимодействие с метеорологической службой (метеорологическими подразделениями);

- прием у экипажа воздушного судна или представителя эксплуатанта плана полета и передача его по каналам связи органу ЕС ОрВД;

- рассылка специальных сообщений связанных с выполнением полета;

- согласование переноса времени вылета, задержек рейсов и других оперативных вопросов и передача соответствующей информации службам аэропорта;

- прием донесений с борта воздушных судов и передача их службам

аэропорта;

- сбор послеполетной информации у экипажей воздушных судов;

- передача послеполетной информации экипажей воздушных судов заинтересованным службам

для принятия соответствующих мер.

Предоставление метеорологической информации

9.7. Метеорологическую информацию летные экипажи воздушных судов могут получать в составе сообщений АТИС, ВОЛМЕТ, обеспечиваемых органами ОВД.

9.8. При отсутствии на аэродромах автоматических систем вещания метеорологической информации, а также по запросу летного экипажа воздушного судна, сведения о погоде на аэродроме передаются летному

экипажу воздушного судна органом ОВД.

9.9. Экипаж воздушного судна, находящийся в полете, по запросу органа ОВД сообщает сведения о фактической погоде, а также, при возможности, о наблюдении им опасных метеорологических явлений.

Сведения о погоде, полученные от экипажей воздушных судов, используются метеорологическими

подразделениями при подготовке оперативных прогнозов погоды.